油价蹭蹭往上涨,油耗成了很多车主关怀的问题。引起油耗增加的原因很多,但大部分跟车主的用车习性休戚相关。汽车最耗油的8个状态,看看你的车有没有。
日常开车很轻易碰到交通拥堵情况。据测算,怠速候车,每分钟将耗油5g,停停走走最费油。
如果不幸碰到了大堵车或是长时间等红灯的时候,熄火等待才是节油的上策。一般来说塞车时超过30秒就应熄火等待。
发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都会形成“拖挡”,还白费了油。
一般轿车的经济时速(也是最省油的行驶速度)在60km/h—90km/h之间。
此类情况多是由于车主对路况预判不准确,车速操作不准确。
专家测定,汽车每启动一次,对发动机的磨损相当于50km的磨损量;每紧急制动一次,所白费的油可行驶2km,对轮胎的磨损相当于行驶80km的磨损量。
轮胎气压过低,与道路接触面过大就会增加阻力,影响滑行。
若胎压比规定值低0.5kg/cM2,油耗将增加5%。所以建议车主及时检车轮胎气压,并适时调整。
超车时耗油要高于正常行驶,非常实在较窄路段猛启动、猛制动耗油最严峻。
据调查:猛加油、猛制动交替发生,其耗油是正常行驶耗油的2倍以上
超过额定载重量,每增加1kg的负荷,每km将增加0.01的油耗。
大油门起步虽然能给你带来跑车般的推背感,但是汽油的消耗却会大大增加。
原地轰一次大油门,等于行驶1km。建议车主要防止大油门起步,按部就班才最省油。
如果选购的机油粘度过高,会直接增加油耗。依据实测结果,百公里可能增加1L左右。
没车的时候,我们都想有辆车,开着车兜兜风。可有了车之后,烦恼也就接踵而至,用车得花钱,养车也得花钱,想想都头疼。更愁人的是,由于不了解行情,维修常常入坑。
为此,小编整理了日常维修常常会遇到的问题,在此为车主提个醒!
1、小病大修
本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。
提醒:遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
2、配件只换不修
就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门,去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙,3000块!没别的办法。小赵一听来了脾气,改去附近一家普通维修店,就是换块电池的事,15块钱就搞定了。
提醒:千万不要想去别的地方也得修,费时费力的就这样吧,一定要做到“货比三家”,同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次,就多花一次冤枉钱。
3、以旧充新、以假充真
某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后,本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去,按照全新配件收费,其利润可达50%-80%左右。
提醒:记得把更换下来的废旧配件带走,因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有,更换配件前千万看准是否是正厂配件,能否保修,现在的假货太多,一定要仔细又仔细。
4、事故车越修越伤
把出了事故的车送去维修,没想到越修问题越多,不仅修出大问题,还越修越频繁,那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖,所以事故车也将越修越伤。
提醒:建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有,车辆定损时候一定要在旁监督,并且拿到定损单之后再走。
5、掉包配件
掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。
提醒:预防这种坑就需要各位车主上点心,对自己该换的零部件有个细致的了解。
6、熟人宰客
中国人都有的观念“有熟人好办事”,但这种观念在维修行业就是个笑话,除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友,保证不会坑你。不然,你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。
提醒:“熟人”该防也得防,但防别人同时,自己也要做到心中有数。
人在旅途,谁都希望走得顺畅舒心。今年中秋国庆长假,针对七座及以下的小型客车,中国高速公路首次实施重大节假日免费通行政策。这一政策确实方便了许多人的假日出行,但也让许多人体会了一次超级大堵车。伴随着堵车,也集中检阅了广大司机乘客的出行文明行为。今天小编就给大家来盘点一下高速路上的那些不文明行为,快来看看你躺枪了没。
乱扔垃圾 高速路上空投炸弹
日常行驶中,在路上总能遇到有人从车内往外扔垃圾的现象,这无疑是一种素质极低的行为,必定会遭到他人的唾骂和鄙视。在破坏城市和自然环境的同时也会影响到周围的车与人。
编辑日前在高速行驶时,就遇到过,前面有车辆冷不丁地从车窗扔出一个矿泉水瓶子,一会又扔出一个红色的塑料袋,还有烟头、水果核,这些垃圾被随意丢到高速路上,显得格外“刺眼”。
如果扔出去的东西是比较硬的物品,甚至会影响到驾驶安全。比如报纸会贴在后车的大灯或玻璃上,影响光线和视线;如果是玻璃材料制作的饮料瓶子,扔出后会摔碎变成玻璃碴子,给后车行车安全带来隐患,也许您想不到后面某辆车出现爆胎事故就是因为您扔出去的一个瓶子造成的,后面车多冤啊。
前几日,作家郑渊洁通过自己的微博表示:“从车窗向外扔垃圾相当于杀人,你扔了东西,清洁工就要在车流中捡拾,被车碰撞的风险大。积点德吧,别往车窗外扔垃圾了。”
车外垃圾会影响市容是毋庸置疑的。一般来说从车上扔出去的东西有这么几种:食品、卫生纸、各种包装袋、饮料瓶子等。食品类的垃圾会把外界搞得很脏,特别是中国的传统烹饪的食品,油水很足,弄到哪里都不易清理,我甚至见过往车外扔吃了一半的方便面的,您说您的车要是压上了这些东西您心里是什么滋味?
随地大小便 高速路上挺危险
高速路上,最怕遇到“内急”无处可去。有些人实在憋不住,只要打开车门,在路边就地解决燃眉之急。尤其节假日的巨大车流让高速不堪重负,也让一些车主的膀胱不堪重负。“高速路上排很长的车龙,有的男司机憋不住,不用顾忌那么多,下车就在缓行的车流旁站着小便,女车主就惨一些。”
走在高速公路上,经常可以看到,有车辆随意停在应急车道上,车上的人下车站在路边“方便”,把过往车上的乘客都当成是“空气”。有些司乘人员随地“方便”完之后,还要蹲在路边抽支烟或运动一会儿。
随着高速公路上车流量的增大,在高速公路上停车休息、观看风光、内急小便、车辆抛锚就地修车等这些《道路交通安全法》中规定的严重交通违法行为时常可见,更有一些糊涂迷信的司机在高速公路上上香祈祷。这些交通违法行为都要受到处罚。
违规占用高速路紧急救援车道
虽然交通部门和交警部门多次呼吁车主文明出行,高速路上千万不要违规占用紧急救援通道,可是编辑驱车在高速路上发现,仍然有为数不少的车辆没有遵守这一交通法规。
在京承高速上,编辑在这条高速上看到,沿途有十多辆小车停靠在紧急救援通道上,有的司机下来休息聊天,另外还有一些小车,将紧急救援通道当成了超车车道。编辑行驶在京承高速中间车道时,有一辆黑色的保时捷新车从后面呼啸而来,然后突然方向盘打右,拐向旁边的紧急救援车道,快速超越了编辑驾驶的车辆。
救援通道对交通拯救保障非常重要,因为本身救援通道就是应急行为,比如车辆发生了事故,拯救车辆上路,救护车要上路等等,所以希望大家一定不要占用救援通道,遵守交通法规,文明出行。
占用应急车道的后果往往是致命的。高速公路上,单向两条车道常常变成了3车道,很多小车铤而走险,为超车而驶到应急道上来,尤其是车流量密集或是晚上,如果遇到有驾驶员临时占着应急道不动,极易发生车祸。