1以为理论测试几次90分左右就可以稳过
很多学员认为驾考最关键的就是掌握驾驶技能，因而把上车操作看得很重要，对待理论考试并不放在心上，抽出一点时间做一两次模拟测试就认为做好了准备，测试一两次拿到90分就觉得考试合格妥妥的，没有实打实的付出，考场会出现很多种意向不到的情况。
你会遇到之前没有遇到过的题型，你会因为没有控制好时间而做不完题目，你甚至会因为紧张而大脑一片空白，没有实打实的训练，会出现很多意外。别存有侥幸心理，别偏信一两次的偶然，别考无准备的试，踏实做完题库，认真总结错题，才能保你稳过理论科目。
2平时不好好练习，老想着考试走捷径也许在驾考阶段，我们常听到有关驾考有捷径可走的传言，比如：某某花8千元买到驾照不用参加考试和培训，某某联系了外面的机构利用高科技设备考试作弊还没被发现，某某收买考官操作的没那么好还顺利通过考试等等。然而，在你听到这些身边传言的同时，是否知道每天新闻里都有考试作弊被抓当场取消驾考资格，考官收礼被罚学员到手驾照被吊销并禁考一年，买的驾照是假的上路被逮拘留15天的报道。
驾考时一项严肃的事，事关自己和他人安危，不要想着投机取巧有捷径可走，到头来终究害了自己，实打实学到的才是真本事，抱着侥幸心理终究是在给自己挖坑。
3以为会开车就不需要教练
有些学员动手能力强，车感好，驾驶车辆上手快，认为自己学的差不多了，开始不听教练的话，觉得教练讲的自己都懂，开始自己摸索。殊不知教练的经验比你多，知道在什么样的情况下可能会遇到怎样的问题以及应该怎么应对，学员在自以为是的过程中错过了和教练交流的机会，自己琢磨导致进步慢且掌握的不到位，明明可以凭借比别人好的车感学的更快更好，可是却因为自以为是的侥幸心理，只掌握了皮毛问题频出。
学车是一件容不得马虎的事，拒绝侥幸心理，认真严肃对待，你才能收获真正的本领。
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考驾照，不要抱有侥幸心理！
学车考驾照是一件非常严肃的事情，认认真真练车，踏踏实实学习才能学到真本事。如果存在侥幸心理，不仅是对自己不负责也是对他人不负责。平时不好好练习，心存侥幸理论与操作同等重要，很多学员学习理论的时候，就抽一点时间做个一两遍模拟考试应付考试。实验证明，这些学员在真正考试的时候通过率是比较低的。只有平时老老实实做题库，不放过一道题，考试的时候才能应对自如。不听教练的指导，我行我素有些学员觉得自己天生车感好，懂得比别人多，上手快，因此就很轻视教练的指导。其实教练教给你的都是一些平常容易出错的地方，自己掌握的也只是一些皮毛。跟教练交流沟通是非常重要的，千万不可自以为是，要认真听取教练的意见。学车是一件容不得马虎的事，拒绝侥幸心理，认真严肃对待，你才能收获真正的本领。不认真对待考试，走捷径在考试的时候，有些学员想走点“捷径”，这种念头千万不可以有。交警部门驾照考试的考场，全部均安装有视频监控系统，任何人都没办法在考试过程中搞“小动作”，随时都可能被发现。机动车驾驶证培训及考试不同于其他资格考试，驾驶技术能否“过关”，不仅仅是能否拿到驾照的问题，更直接关系到驾驶人自身及其他交通参与者的生命财产安全踏踏实实地按标准完成各个训练项目，凭着真本事通过考试取得驾照。
关于学车：没有差不多，安全永远第一！
很多学员在练了几天的车后，总是会问教练练的怎样。当教练回答差不多的时候，他就很高兴的说这样我是不是可以考试了？是不是可以自己单独上路了？
其实这种急着自己独立驾驶是危险的。撇开你还没通过驾驶资格考试，上路可能会因为无证驾驶而违规违法。更现实的问题是：你真的有能力处理路上突发的一切情况了吗？
训练了那么久，你可能已经知道怎样避让超车、或是突然迎面而来的车辆；你也知道什么时候该打灯、打喇叭、减速。但是，你有想过你可能因为紧张可能会把油门当刹车吗？你可能因为不熟练把转向灯打反而导致刮擦吗
所以，当你学车的时候，请不要觉得自己学的差不多了，可以独立驾驶了。开车，没有差不多，只有一定没问题。
科一科四没有差不多，只有一定可以
科一科四正常都是自己回去复习的，很多学员总是会模拟到90了，然后就去预约了，觉得反正90分就能合格。但是，你有想过，可能考试的时候你不懂的太多而导致你得了89呢？
科二没有差不多，只有一定很稳
科二重要的是什么：离合、看点、打方向盘。当你离合压的差不多的时候，你就想考试，然后因为紧张脚跟着离合一起抖？当你点记的差不多，似是而非的，考试的时候都混在一起了呢？
科二没有差不多，只有一定安全
不管是避让行人，安全驾驶的意识；还是说打转向灯，加减档等驾驶的操作，至少你都要做到信手拈来，毫不迟疑。不会给路上的车辆行人，造成困扰，甚至危害，这就是你作为安全驾驶人应该学会的行为，而且，值得你学习，记住一辈子的行为
永远的明天和以后，你学车还有时间吗？
很多人在抱怨，学车啊，不是我不想学啦，实在没有时间啊~你看我们平时周一到周五都好忙好忙的，忙着上班忙着上学，周末好不容易休息两天诶!其实我们也想学车啦，但是学车也不是一蹴而就的，好烦恼啊。
听着这些抱怨，小编的心里也不是个滋味。真的是没有时间学车吗?可能更多的是自己学有下定决定吧。
1、时间不用就永远在被浪费
很多时候大家在抱怨没有时间的时候，其实只是不愿意承认很多细碎的时间被平白无故的浪费掉了。当我们下定决心打算学车的其实，其实可以把原先被浪费的一些边角料时间利用起来，提前完成很多的工作，然后空出一段完整的时间来学车。
2、没有一样学习是不花时间的
你们觉得为了去学车这样挤时间，会让整个人变得很辛苦。但其实，回想我们一直以来的学生生涯你就会发现，没有哪一样学习是不花时间的;更何况学车是要很多次反复练习的技能型学习过程，花时间其实是值得的。
3、别让明天一天天溜走
别人问你什么时候学车，你总是说：“最近太忙了，明天吧!以后吧!”就这样推脱着推脱了，明天一天天溜走了。而且随着明天的溜走，学车变得越来越难，越来越复杂，你也只能看着新的学车规则，暗自叹息：“要是早先就学完了车就好了。”所以说，怪谁呢?
想学车的朋友们，不要总担心现在时间不够用，就把学车的计划一点点的推迟。这样推迟的不仅是时间，还有你想要学车的决心。大家都知道时间不会突然冒出来，现在不会，以后更不会。既然想学车，就不要扭捏的立刻学起来吧，等什么明天和以后。
学车永远不会嫌早、只会怕晚的3大证据!
小编说
有些人想报名学车，但是总抱着一些幻想，认为价格可能会停落，考试会变简单···但是小编亮确告晓你们这决对不可能！
你想等来学车费用停落？
以杭州为例：
2011年之前学车费用4000左右
2012-2013年学车费用4400左右
2014年学车费用4800左右，萧山地区甚至涨来6000元
你想等来考试变简单？
归忆2014年一年考驾照难度就增加了4次：
1．每科限制5次机会
2．科目二考试全程不可停车
3．科目三道考必须满3公里
4．增加一项科目四
这比拟2013年考试难度增加N倍。很多会开车，甚至开车有几年的无证学员都无法达来考试标准。
你想等来学车周期变短？
2009年之前1个月左右拿来驾照
2010-2013年3个月左右拿来驾照
2014年以后半年以上拿来驾照（广州、深圳等地一年左右才能拿来驾照）
学车永久不会嫌早、只会怕迟而已！大家都挠紧把驾照拿来手吧，省的以后有不必要的亮烦和更多的开支！
学员不要被低价学车所蒙蔽
如今许多驾校为了提高学员的招收量，用相对较低的价格来诱惑学员报名，但是相当一部分驾校利用低价的幌子来吸引学员，实际上低价报名背后还有花样百出的隐形收费。所以学员在报名前一定要防御那些低价学车的陷阱。
1.额外的培训收费
驾校利用学员对于驾考流程和内情不是很了解，就制造出各种理由向学员收取费用，绝大部分学员会挑选委曲求全，假如碰到一些学员不配合的就不给考试，不给练车，一直给他们拖着。学员实在等不及了只能乖乖的把钱交上去。
2.高额的模拟考试费用
驾校会让学员在正式考试之前参加模拟考试，而且模拟考试的费用非常高，他们会从一开始就宣传模拟考试的重要性，假如不参加模拟考试等到正式考试的时候基本上就过不了，学员就纷纷信以为真，这样一来又可以给驾校提供一大笔收入了。
3.补考练习费
假如碰到学员挂科，那些黑心驾校就是最快乐的事情了，学校会让学员交各种补习费用、车辆使用费。挂科对学员来说已经是一个心灵上的打击了，然后他们还落井下石的索取各种不合理费用，学员也是哑巴吃黄连有苦说不出。
4.科目三附加费
在学员参加科目三练习的时候，黑心教练就会向学员收取燃油消耗费及教练辛劳费等，学员也没方法已经学到这里了不可能因为这点钱而中断自己拿驾照的进程。
以上只是一小部分的驾校乱收费现象，还有各种五花八门的收费理由，这种行为严峻损害了宽广学员的根本利益和驾校的社会形象，期望政府能够出台相关的政策来治理这种乱收费的现象，提高驾驶员培训的质量。
