还没又没报考驾照的学员对路考还不是很了解,路考可以说是整个学车中实际操作训练中的最后一步了。也是最简单的一项科目考试。那么路考是什么概念?下面看看的小编给大家介绍一下。
路考是什么概念
路考是驾照考试的一个科目。
路考准备:
1、计时培训,要整体团结,文明礼貌,严格遵守交通法规,在基础训练完成后,听清口令,不违令,不出现险情,讲清考试标准,对本车学员进行一次路考前摸底工作。
2、统一如何使用离合器,作到一快二慢三停顿,慢慢加油松手刹,使车辆平稳起步,起步后不准长时间把脚放在离合器踏板上,近看二十米,远看一百米,用余光看后视镜保证行车过程的安全。
3、在行车过程中,使用刹车要做到两头轻,中间重,停车平稳不点头,不熄火,起步前应做到,先看后视镜打转向灯,踩离合器,听车声加油松手刹。
4、上下坡加档,要做到二档起步三档拉(小货使用一档起步)四档五档往上加,作到什么车速挂什么档,主要是加档之前先加速,下坡加档做到加档不加速,利用惯性行车,右脚放在刹车踏板,防止发生意外。
5、靠边停车,首先要减速,向右带方向,打右转向灯,带刹车把车速放慢,踩离合器,车停稳,有停车带的必须停在停车带里,无停车带距路边30cm停好,不得下土路,先拉手刹后摘档,然后抬刹车关转向灯把车停放好。
6、定位停车用3至2档均可,距离标杆30米左右(上坡加油下坡带刹车)2~3米轻带刹车,踩下离合器右门摇手把与自己的眼睛标杆成一个直线,立即停车,做到右边车身与路崖30~50cm,保险杠对中线。
7、平面立交桥的练习,首先要讲清南北立交桥的不同之处,进行实际操作。对学员要多发口令,边练边讲,对一些比较差的学员,必要时要停下车来讲,必须让每一个学员,达到走一次成功一次,次次不失误。
综合训练是学员的最后一次课程,要做好考前准备工作,提高学员的心里素质,进行车以车之间相互测试,取长补短,总结经验,以达到路考一次成功的良好效果。
直线行驶是科目三的必考内容,很多学员表示直线行驶容易跑偏,那2020科目三直线行驶要领是什么呢?下面一起来看看相关内容。
2020科目三直线行驶要领是什么
考核要求:
1.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
2.直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;
3.能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
5.能基本做到定点停车及路口调头的方法;
2020科目三直线行驶要领是什么
考试攻略:
1、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析,并提前采取应对措施。
2、两眼向前看,一直看到公路的尽头,能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路,天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括动态,静态的信息.公路路面的宽度,路面质量的好坏,好都要全部观察清楚。
3、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内,上下左右视野内)。
4、分析和判断障碍的原则。首先观察分析判断最危险的,也就是离本车距离最近的,动态,静态和障碍;再判断离本车较远的动态,静态的各种障碍。
操作技巧:
1.直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。进入车道后注意观察车身是否与车道中心线平行,若没有,应及时修正。
2.进入直线行驶考试场地前,学员应注意观察前方路况,如果遇到车道占用或者其他情况,学员可以停车等待,不要贸然进入考试区域。
3.直线行驶过程中,学员不要因为紧张而将方向盘握的太死,这样很容易导致车辆跑偏。方向盘先要扶稳扶正,一般情况下方向盘平放不动就直线开车,当然首先要方向盘给回正,要不然方向盘本身就是歪的,你又怎么能开得正呢,相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向。
4.在进入直线行驶考试区域前,学员应将车速控制在三挡。
5.车速的要求,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
6.要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
7.直线行驶过程中,学员一定要身体坐直,眼睛直视前方,最好在正前方找个点并一直追着正前方点前行。因为学员看的越远,对车身位置变化的感知也就越明显。
上面介绍了2020科目三直线行驶要领是什么的相关内容,下面一起来看看科目三直线行驶考试口诀及评分标准。
考试口诀:
1、寻找中心
2、双眼锁定本车能通行的中心
3、心理想着走中间
4、双眼从本车前面最突出点的中心的中间一直向前延伸出去看着
科目三路考直线行驶评判标准:
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
2、遇前车制动时不采取减速措施,不合格;
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;
4、不了解车辆行驶速度,扣10分;
5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
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匝道,又称引道,立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。
各种匝道的定义进口、出口匝道
进出主干线的附属接驳路段,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
上、下匝道
进出高架道路,向上或向下行车的附属接驳斜道,通常为“立交匝道”。注:上述二者(1及2项)通常加入了集散道的设计。
直接式匝道
将左转车道设于左方。
非直接式匝道
将左转车道设于右方,设置环道(loop)衔接其他公路。
半直接式匝道
与非直接式匝道相似,但不用环道,改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。
回转匝道
U型转向的匝道。注:以上名词以靠右行驶的道路设计为基础,与靠左行驶的道路设计,仅左右两字互换而已。
进出匝道的注意事项
1、沿路留意指路牌,对要走的匝道心中有数
2、走过了就继续往前走,千万不能急刹车或倒车
3、进出匝道要走“边道”,即要提前进入减速道或者加速道
很多机动车驾驶证申请人对科目一和俗称“科四”的科目三理论考试之间犯迷糊,这两者之间到底有什么区别呢?都是考理论方面的知识,为什么还要分着学、分着考试呢?
虽说两个科目的题目很多类似,但实际还是有很多不同之处。科目一是考交通法规知识,科目三理论考安全文明驾驶常识,是在科目一交通法规知识的基本上,增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
区别一
科目一考试内容包括:道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章;
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
区别二
科目一主要考交通法规知识;
科目三理论考安全文明驾驶常识,也包含科目一交通法规内容。
区别三
科目一交通法规知识,考试共100道题,90分及格,每道题1分。答题结束提交确认后显示分数。没有达到90分的,不及格的,当场可补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考;
科目三安全文明驾驶常识,考试共50道题,90分及格,每道题2分,错5道题后就会提示结束考试,当场可补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考。两个科目的考试时间都是45分钟。
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