学车训练时 如何避免事故?

学车训练是考驾照过程中必不可少的环节,只有练习好了才能顺利拿到驾驶证。但由于新手对车辆操控不熟悉,导致训练场事故频频发生,虽然大多数驾校都有采取相应的措施。下面小易还是要跟大家好好聊聊如何在训练过程中避免发生事故。

1、过于紧张

上车练习害怕、担心或格外激动,都容易造成紧张。紧张时候,反应速度下降,遇到紧急情况,大脑一片空白,无法控制车辆,造成悲剧发生。

提醒:提高自信心,上车练习前做深呼吸,和身边人彼此加油打气,可以缓解练车的紧张情绪。

另外,如果你没有充分调整好心态,最好别硬上。俗话说磨刀不误砍柴工,缓一缓等状态调整到位了再练车或考试吧。

2、注意力不集中

练车时跟身边人嬉笑聊天,时不时被周围的人或事影响,或在疲劳的状态下练车,都很容易因注意力不集中发生失误。

提醒:练车前保证充足的睡眠,好好休息、养足精神,用更好的状态到训练场练车。

3、粗心大意

上车前没有做好准备工作,对车辆周围的路况和环境都尚未了结清楚就冒然上车操作;开车不看后视镜,给他人带来危险;有些人自认为学车就这么回事,高估自己的能力,结果忽略细节导致失误。

提醒:驾驶不同儿戏,上车就肩负责任,养成细心的好习惯,考察好周边环境、观察清路面情况再做下一步操作。

4、刹车油门分不清

练车时出现的大部分状况,多半因为基本操作不熟练或一时紧张,可胆子大,对自己盲目自信,结果真正练习时乱了手脚,刹车当油门踩,悲剧就上演了。

提醒:多听、多问、多思考、多总结,再加上自身不断摸索,能帮助更好的掌握基本操作。对于刹车油门总是搞混淆,这里教各位一招:养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯,多刻意提醒自己刹车、油门。

5、穿着不规范

穿拖鞋、高跟鞋练车,会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响,容易影响判断,造成操作上的失误。穿紧身衣裤或奇装异服,也都会影响发挥哦。

提醒:按驾驶要求着装,穿行动方便的衣服和鞋子,简单舒适就好,这样会让你省去很多麻烦。

提示:再次提醒各位小伙伴,无论是平时练车抑或是考试时都要有认真的态度,这是对自己也是对他人的负责任。

精选阅读

学车时,训练场里怎样避免事故?(教练学员都看看)


2015年7月5日下午,肇庆市怀集县一驾校练习场,一名学员正在驾驶的教练车忽然失控乱冲撞到一女性学员,抢救无效身亡……

2015年10月15日中午12点多,厦门一女学员在科目三靠边停车时,误将油门当刹车,导致车辆失控撞上大树……

……

oh,no!不禁想问:为啥练习场总是出事故?到底咋防止?各位警醒下吧!

1、过于紧张

上车练习可怕、担心或格外激荡,都轻易造成紧张。紧张时候,反应速度下降,碰到紧急情况,大脑一片空白,无法操纵车辆,造成悲剧发生。

小森提醒

提高自信心,上车练习前做深呼吸,和身边人彼此加油打气,可以缓解练车的紧张情绪。

另外,假如你没有充分调整好心态,最好别硬上。俗话说磨刀不误砍柴工,缓一缓等状态调整到位了再练车或考试吧。

2、注重力不集中

练车时跟身边人嬉笑谈天,时不时被四周的人或事影响,或在疲惫的状态下练车,都很轻易因注重力不集中发生失误。

小森提醒

练车前保证充足的睡眠,好好休息、养足精神,用更好的状态到练习场练车。

3、粗心大意

上车前没有做好准备工作,对车辆四周的路况和环境都尚未了结清楚就冒然上车操作;开车不看后视镜,给他人带来危险;有些人自认为学车就这么回事,高估自己的能力,结果忽略细节导致失误。

小森提醒

驾驶不同儿戏,上车就肩负责任,养成细心的好习惯,考察好周边环境、观察清路面情况再做下一步操作。

4、刹车油门分不清

练车时出现的大部分状况,多半因为基本操作不熟练或一时紧张,可胆子大,对自己冲动自信,结果真正练习时乱了手脚,刹车当油门踩,悲剧就上演了。

小森提醒

多听、多问、多思索、多总结,再加上自身不断摸索,能关心更好的把握基本操作。对于刹车油门总是搞混淆,小森这里教各位一招:养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯,多刻意提醒自己刹车、油门。

5、穿着不规范

穿拖鞋、高跟鞋练车,会对踩刹车时脚对力度的把控产生影响,轻易影响推断,造成操作上的失误。穿紧身衣裤或奇装异服,也都会影响发挥哦。

提醒

按驾驶要求着装,穿行动方便的衣服和鞋子,简单舒适就好,这样会让你省去很多麻烦。

好了各位,不管学车还是开车上路,这些都是要注重滴!

还没学车的伙伴也别怕,注重下这几个核心点,踏实练好技术,基本就没问题啦!

选购二手车时,怎样避免买到事故车?


如今,越来越多的人选择购买二手车。据业内人士预测,到2020年,国内车市交易情况将出现反转,二手车的交易活跃度将大大超越新车。

而购买二手车的时候最大的困扰就是万一买到事故车,不仅安全隐患大,心里也会觉得很不舒服。今天,小编就来教给大家几个大招,我们选购二手车的时候如何识别事故车。

什么是事故车?

一般来说,关于一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了。

事故车的危害

车体结构发生形变,也就是我们常说的“车架子”发生变化,车架相当于人的骨骼,这些部位一旦发生形变,不仅很难修复,即使修复好了,也会造成车辆的碰撞强度下降,影响着我们的用车安全。

用一句拟人的话来讲,“撞的骨头都松了!”这样的车你还敢开还敢买吗?一不小心就又要散架了。

如何识别事故车?

这就需要你过人的眼力,观察!观察!观察!重要的事情说三遍。

1 看缝隙

观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致,车辆腰线是否连贯自然。如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调,则可判定该车有过碰撞或剐蹭,需要进一步排查事故车的可能性。

2看看前后梁

想要查看前梁先打开发动机舱,查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有那小编要提醒大家,这辆车一定是出过重大事故的!

后梁检查方法,打开后备箱,在存放备胎的位置,看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有基本可以肯定是事故车。

3 看玻璃

观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致;或者观察每一块玻璃的标识是否同一品牌,标识位于玻璃的左或右下角。如果不一致,则为后换玻璃,可能是事故原因导致。

4 看后备箱

打开后备箱,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

5看底盘

看底盘这件事往往很多人会忽略,但其实这是必不可少的。要注意的是整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

除了观察,还可以用手去摸一摸。摸汽车螺丝钉摸下面的螺帽,只要动过扳子稍微一使劲上面就有纵状的纹理,可以用手摸出来,摸大盖上面的密封条,只要车撞了就要重写贴密封条,贴的和原厂一样几乎不可能,可以在边缘摸到有干胶的痕迹。

相信看了这些的朋友们 ,想要购买二手车的时候心里就会笃定很多吧!

学车必看:教你如何避免油门当刹车!


2015年3月1日下午,深圳宝安机场离港平台转弯处一辆车牌粤牌红色奔驰撞多名行人,致9人死亡,包括肇事女司机杨某,另有22伤。据当时与杨某晰同车的吴某鸿(杨的男友)反映,杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时,因后方车辆连续鸣笛,造成她高度紧张,所以才导致惨剧的发生。

油门当刹车,看起来好像是很低级的错误,但事实上,老司机也会不时犯错,也就是说,油门当刹车,并非完全与车技有关,很多时候,也与注意力和心理素质相关。

油门当刹车发生时 自动挡后果比手动挡严重

细心的人也许已经留意到,见诸报端的各种油门当刹车事故,多见于自动挡车型。这一方面是因为现在开自动挡的较多;另一方面,学车的时候开的是手动挡车,自己买的是自动挡车,操作上不太熟练。第三个,也是最重要的原因:当踩刹车误踩成油门时,自动挡的后果比手动挡要严重些。手动挡踩刹车时,一般人,即便是刚出驾校的新手,条件反射是同时踩下离合。如此一来,错将油门当刹车,车速也提不起来,大不了发动机因空转而发出声声“怒吼”。自动挡则不同,错踩后,驾驶者可能还不知道自己误操作,以为没刹住,于是,继续用力踩。踩得越重,车子自动加挡提速就越高,结果便是车已蹿出老远,人还没反应过来。

打算买自动挡的 最好在驾校里就学自动挡

如果今里打算买什么类型的车,当初就应该学什么类型。长期以来,很多人都抱着学会了手动挡,今后手动、自动全能开的想法。事实上,多数人拿到驾照后直接买自动挡车,很快就将如何开手动挡忘得一干二净。而在教练们看来,在驾校时学习的车型与日后驾驶的车型类别保持一致,将有助于减少油门当刹车情况的发生。据驾校教练员反映,很多此类事故,发生在驾校里学手动挡、之后买自动挡车的新手身上。

避免油门当刹车小窍门

为什么油门会频频被当成刹车踩?如何避免油门当刹车这样看似低级的错误?能否将刹车设计在方向盘上,或者狂喊一声就可启动汽车自动刹车系统……学车易希望,未来让油门当刹车的悲剧不再发生。而以下这些习惯,将能帮助你在开车时避免将油门当成刹车。

1、右脚常搁刹车上

右脚歇下来就放刹车上。女性新司机要养成良好的驾驶习惯。新驾驶员开车时容易紧张,脚总是踩在油门上,当紧急情况发生时,是最容易发生错误的。所以一定要养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯,这能很大程度避免将油门当刹车。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶地板上作轻松状的习惯,这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

2、脚跟放在靠近刹车的地方

许多人喜欢将脚放在油门旁,而紧急情况人的本能反应是去踩离脚最近的踏板,如果平时将右脚放在刹车板一侧,就能避免这样的悲剧发生。

3、视线要远看

要知道,刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,或用手动挡车练手,等技术熟练了再开自动挡,也能减少油门错当刹车的悲剧。

八种刹车技巧:

1、长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。

2、行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

3、紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。

4、土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

5、雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统,车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

6、长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

7、转弯时注意刹车的操作方法 打着方向踩刹车时,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

8、“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,车辆通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。

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