科目三路考包含起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等考试项目，主要考察考生们观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，虽然考试项目很多，看起来也很复杂，但是科目三满分通过还是很简单的，只要大家走好下面8步就能快速拿证啦。
1、熟悉档位
通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上，当你坐进自己不熟悉的考试车时，熟悉考试车的档位是第一步也是很重要的一步。
2、起步阶段
将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、加速过程
汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、轻松驾驶
考试的时候千万放轻松，过于紧张只会导致考试发挥失常。
5、注意事项
通常当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，此时就必须进档。
6、轻松换挡
换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。
7、控制离合
在汽车行驶中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到“快—慢-快”。
8、减速换档
原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
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科目三起步要求多 这些环节很简单但易挂科！
大家都知道，科目三中有灯光模拟操作考试，考试项目中需要用到灯光的地方也很多，但是很多学员都不知道，科目二中也有很多需要运用到灯光的地方。
科目二灯光使用有3处
1起步
科目二起步时和科目三一样，最后一定要记得打左转向灯。
2侧方位停车
侧方位停车项目需要打2次转向灯，挂倒档后，准备倒车入库时，打右转向灯;考试通过，准备出库时，打左转向灯。
3坡道定点停车和起步
在定点停车完成后，准备坡道起步时，打左转向灯。
科目二灯光使用注意事项
1、和科目三一样，转向灯亮3秒以上才能进行动作;
2、除了以上3处，有的教练要求倒车入库时，不管左右出库，都要打转向灯，这一点，每个地区都不一样，保险起见，具体操作一定要听从教练指挥。
科目三考试作为路考，考察的是学员的驾驶技能以及在路面行驶时的反应能力，科目三考试项目很多，限于篇幅问题，今天小编想要强调的反而是考试第一步——起步。
1、听到考官发“起步”口令后，回答“明白”。
2、同时打左灯。
3、左摆头看左后视镜，通过后视镜观察左侧和后方情况。
4、踩死离合，同时挂1档，观察后方无车或者有一定的安全距离，松手刹。
题外话：生活中开车的原则就是安全第一，所以起步时最后松手刹，而停车后首先拉手刹!停车先拉手刹再摘档，起步先挂档再摘手刹。
5、方向盘左打半圈，缓松离合，起步的时候可以给点油，转入临近左车道。
6、考官还想要速度，起步变更车道，车正后，看路况合适要快速加上2档，必须让考官看到你主动加减档的意识，不要等考官提醒。
科目一考试很简单，看看此秘籍
科目一虽然题目较多，但其实里面有不少都是常识性的，掌握以下答题原则和规律，就能高效通过科目一的考试。
答题原则
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
先行原则
转弯让直行，右方道路先行，右转让左转
安全的让危险的先行，无障碍的一方先行
正确——关键字
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错误——关键字
6.不经考虑的(直接、加速通过）
7.反应过激的（紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩）
注意：如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆！
常见数据记忆车速
有标志的都要先按标志来
限速标志：红圈白底限制最高，蓝底限制最低。
普通道路
高速公路
1.最低速度：
同向两道100，60；
同向三道110，90，60；
同向四道110，90，90，60
2.最高速度：不超过120
3.天气＋能见度低于50米，时速不超过20，并尽快驶离
距离数据
1.停车：题目出现“站/队”：30米范围内不能停车，其余情况50米范围内不能停车
2.故障难以行动，设警告标志：普通公路：车后50~100米；高速公路：车后150米外。
3.夜间会车：150米内改近光灯
4.车距：时速超过100，100米以上；时速低于100，50米
处罚类
1.扣车：
无牌，无合格/保险标志，无证（注意看是行驶证，会有陷阱），伪造证件，扣满12分；
2.车牌没挂好是警告，伪造假冒是收缴
3.拘留15天：驾驶证无效（吊销或暂扣）、交通事故逃逸但不犯罪
4.吊销：
超速50%，借车给无证之人，非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
5.有期徒刑：
交通肇事，3年以下或拘役；
逃逸致死，7~15年
6.记分：
①机动车驾驶证有效期：6、10、长期，去审验；
②记分周期12个月，满分12分科目一再教育；
③常考6分、12分，6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等，一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。
答题注意
1.利用规律学习科目一效率较高，但遇到与答题原则不一致的题目，一定要单独记忆，多做几遍。
2.交通标志的题目，先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示；实线不能跨越，虚线要视情况跨越。
科三踩油门很重要，学会技巧很简单
科目二是控制离合来行驶，但是到了科目三就需要使用油门了来控制速度了。有的学员就会害怕了，因为油门控制的不好，科目三就很难顺利通过了。
1、正确踩油门，姿势是基础
坐姿：上车先调节座椅，不是舒适就好，而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方，且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底，同时膝盖不会被顶到。
踩法：建议以脚后跟为支撑点，脚掌踩在踏板上，用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。（一般情况下以教练方法为准）
2、正确踩油门，油离配合是关键
科三油门的使用主要在起步和换挡，值得注意的一点，很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反，如果配合不好，容易熄火。
a、起步
挂一挡后，缓缓松开离合，到达半联动状态后，稳住不要一下子松开，此时不忙着加油。接下来边松离合，边配合着车辆前进的速度适当踩油门。等到离合完全放开，车子就能平稳起步了。
b、换挡（此时注意达到相应速度才能换挡）
听到加减挡指令后，加速、减速，踩离合、挂挡这些动作都要连贯。
加挡：先踩油门加到规定速度（用点力踩下去，但是不要猛加），然后放开油门，离合踩到底按顺序挂挡。
减挡：放开油门，通过刹车来减速，降到合适速度后，离合踩到底减挡。
3、正确踩油门，要注意哪些？
a、要控制好踩油门的力度，轻踩缓放
b、不需要使用油门的时候，脚要离开油门
c、油门不能单独使用，也不能同时踩下离合和油门
d、控制油门要大胆果断，该加速就要加速，该减速就要减速
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