科目三考试不算难，但是需要注意的细节比较多，今天小编带大家盘点一下！
1换挡要熟练科三考试中要根据不同的交通情况不断变换挡位，还有百米加减挡的项目是专门要考察的。所以在平时训练中就要学会判断什么情况该用什么挡位，主动加减挡，不要总是用一个挡位行驶。
【加、减挡】
加挡：踩油门，提到规定的速度后，踩离合、挂挡、慢松离合；
减挡：可以轻点刹车降速，然后踩离合、挂挡、松离合。
【注意事项】
1、无论何时换挡都不要低头去看变速杆，如果不确定速度的话，眼睛可以快速扫一下仪表盘，但不能长时间盯着看。
2、换挡的动作要稳，不要出现挂错挡位的情况，这就要求你在平时的练习中顺次从1挡换到5挡，再从5挡减到1挡，多练习几次，熟练了就不会出现挂错挡的情况。
2停车要准确靠边停车的指令发出后，立即打右转灯，同时注意观察，确保安全后选择合适位置停车。切记停车指令发出后车辆行驶距离不要过长，未能在规定距离内停车照样不合格。
等车身摆正、离路边沿线不超过30厘米后，先将离合踩到底，再踩刹车。不要猛踩，不然会令车上的考官不舒服。
3考试有礼貌上车前先向考官问好，恭敬地将身份证双手递给考官。绕车一周后先报告一声再上车。虽然这些不算在考核范围内，但是给考官留下好印象是很重要的。
4认真听指令每个动作都要与考试口令一一对应。候考的时候考官可能会对考生说一些注意事项，这时候要认真听，因为有很多都是对考试有帮助的地方。
灯光模拟，认真听每一项指令，等到语音播报完再操作。行驶中，语音播报一说完就要马上操作，例如“变更车道”，报完首先打左（右）转灯，再进行下一步操作。
5心态要放松很多学员明明练得很娴熟，到了考试车上就慌，一害怕，考试要领忘记了。其实科目三和实际道路操作没什么两样，只要严格按照教练教的点，满分通过一定没问题的。当然，满分通过的前提一定是操作熟练，对考试路线了解的很清楚了才能做到的。
扩展阅读
科目三考试的死因都在这
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
1.上车准备
2.夜间行驶：
3.起步
4.路口右转弯
5.掉头
6.直行通过路口
7.路口左转弯
8.通过公交车站
9.加减挡操作
10.会车
11.超车
12.直线行驶
13.变更车道
14.通过人行横道
15.通过学校区域
16.靠边停车
扣分项目 扣分值
上车准备
1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境 100
2、打开车门前不观察后方交通情况 100
起步
1、制动气压不足起步 100
2、车门未完全关闭起步 100
3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况 100
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡） 100
5、不松驻车制动器起步，未及时纠正 100
6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正 10
7、发动机启动后，不及时松开启动开关 10
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭 5
9、起步时车辆发生闯动 5
10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高 5
11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表 5
直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行 100
2、遇前车制动时不及时采取减速措施 100
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况 10
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施 10
加减挡位操作
1、未按指令平稳加、减挡 100
2、车辆运行速度和挡位不匹配 10
变更车道
1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况 100
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶 100
靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况 100
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车 100
3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘 100
4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况 100
5、下车后不关闭车门 100
6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px 10
7、停车后，未拉紧驻车制动器 10
8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 10
9、下车前不将发动机熄火 5
直行通过路口
1、不按规定减速或停车瞭望 100
2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，不观察侧前方交通情况 100
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候 100
路口左转弯
1、不按规定减速或停车瞭望 100
2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况 100
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候 100
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯 10
路口右转弯
1、不按规定减速或停车瞭望 100
2、未观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况 100
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候 100
通过人行横道线
1、不按规定减速慢行 100
2、不观察左、右方交通情况 100
3、未停车礼让行人 100
通过学校区域
1、不按规定减速慢行 100
2、不观察左、右方交通情况 100
3、未停车礼让行人 100
通过公共汽车站
1、不按规定减速慢行 100
2、不观察左、右方交通情况 100
3、未停车礼让行人 100
会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 100
2、会车困难时不让行 100
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车 100
超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况 100
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶 100
3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态 100
4、超车时未与被超越车辆保持安全距离 100
5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶 100
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车 100
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行 10
掉头
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机 100
2、掉头地点选择不当 100
3、掉头前未发出掉头信号 100
4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行 10
夜间行驶
1、不能正确开启灯光 100
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯 100
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意 100
4、会车时不按规定使用近光灯 100
5、通过路口时使用远光灯 100
6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆 100
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯 100
8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯 100
9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯 100
科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格。
1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
2、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。
3、桥上不准变更车道、超车。
4、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
5、所有项目的转向灯不得低于3秒。
6、踩副刹是直接不合格。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、科目三全程速度不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
由于每个地区的政策有所不同，具体规则请按照当地驾管部门为主！
科三考试最实用加分技巧！必考细节都在这~
很多学员都向典典反映，自从驾考新规实施后，科三反而成了最难项，光是看到新规标准就开始慌了！
实际上，新标准调整后，科三的变化和调整力度最大，更加突出实际道路驾驶需要，主要是为了培养考生良好驾驶习惯。
在此，典典总结了科三考试中需要特别注意的细节技巧，希望能给参加考试的学员一点帮助。
上车准备工作和模拟灯光考试在此就不做详细描述了，只要是认真练习的学员一般不会在此出错。
模拟灯光通过之后就开始准备上路了，检查好安全带系好了，座椅调试好了，离合刹车油门都没问题了，就可以开始，（如果你身材较为娇小，可以自己带一个坐垫，不然离合踩不到底）。
起步
准备起步，离合踩到底，挂一挡，松手刹，慢抬离合，打左转向灯，有回头看的动作，车子开始往前走，松完离合，起步完成，最好行驶5米之后给点油门，踩死离合挂二挡，慢抬离合，二挡行驶。
看见红灯一定要提前减速之后停车等待，闯红灯也是直接不合格。
转向灯
路上有转弯的地方都要打转向灯。
在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车的操作中，此前的标准要求必须打转向灯，没有打转向灯的扣10分。但在新的标准中，此项要求更为严格，不打或错误使用转向灯的直接不合格。打了转向灯但时间未满3秒就转向的直接不合格！
行驶时速
人行横道，公交车站，学校区域，时速不能超过30km。新规施行后经过此类特殊地点不再有语音提示，需要学员自己去观察。
直线行驶时速最好在30km以上，40km以下，方向盘不能有太大幅度的转动，否则成绩不合格。
回头观察
起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加“回头观察”动作。回头观察不能取代观察内外后视镜，而是要和内外后视镜互相配合。回头观察的头部扭动角度要求大于90度车后门窗。
加减档操作
先踩点油门提点速，踩死离合，加3减2慢抬离合，很简单的，一步到位。
靠边停车
接下来就是靠边停车了，打右转向灯，回头看，之后挂一挡，踩死离合带点刹车减速，看好点之后，踩死刹车，拉手刹，挂空挡，熄火，开启双闪，解开安全带，开车门之前往后看确认后方无来车之后打开车门，下车，关闭车门（15秒内没关好车门直接不合格，这里要注意啦），之后上车，下一位学员开始考试。
另外，科三还新增直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格，当然这也是汽车文明社会和安全驾驶的实际需要。
所以科三并不是变难了，而是变得对准司机的安全文明驾驶意识更加重视！
科三难点都在这里了，送给我的学员
练习科目三，不少学员都会遇到些难题，甚至考试的时候还在上面吃过亏，科目三的难点要怎么突破呢？
直线行驶时，车如何才能不跑偏？
直线行驶车辆跑偏，一是不会判断车身走得直不直，二是不调整方向。
①开车时，视线尽量往前看，注意力集中在远处，如车道中央最远处，前进的时候保持注意该点，同时余光要顾及两旁。
②直线行驶≠方向盘不动，想要保持车身走得直，方向盘需要及时微调，早打、少打。
③进入直线行驶区域时，一定要与前车保持距离，维持时速35公里左右的速度（以教练教学为准），避免直线行驶换挡，只要顾好方向盘就可以了。
靠边停车如何找准30公分距离？
由于每一个人身高、视线差异和开车习惯不一样，停车达到标准后，要注意观察车头或者雨刷的点，找好认的记住。
①听到指令后，第一时间就是打转向灯，然后边减速减挡，边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身，而且不易驶出规定的距离。
②当点位与路边缘线重合，注意打点左拉直车身，车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中，后车门把手紧贴边线，车身平行，证明停车十分标准。
如何正确加减挡？
正确加减挡，包括操作流畅和时机准确。
①加减档时，注意离合踩到底，挡要挂到位，同时左手要握好方向盘，特别是加速挂高挡位时，方向不看好十分危险。
②每一个挡位都有一定的范围，保证速度不要超出此范围，一般不会扣分。
通常一挡不超过20km/h，二挡5~20km/h，三挡20~40km/h，4挡30~50km/h。
电子考的时候，换挡更要规范，如三挡挂二档，最好先落到空挡再挂进二挡，避免电脑判断不佳扣分。双闪同理，手的动作不要求太快，最重要是做到位。
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