考驾照在上海:上海学车驾考新增4项考试内容

本月内,沪上驾驶员培训机构开始执行国家颁布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。上海根据本地的实际,还规定参加各准驾车型培训的学员,结业时总训练里程不得少于300公里,同时增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。

训练学时有所调整

据悉,新《大纲》对训练学时有所调整。例如,C1、C2车型总训练学时原来为78学时,现分别调整为62学时、60学时。

以C1为例,各部分学时如下:第一部分的道路交通安全法律、法规和相关知识,对应科目一考试,要达到12学时;第二部分的基础和场地驾驶,对应科目二场地驾驶技能考试要达到16学时;第三部分的道路驾驶,对应科目三道路驾驶考试要达到24学时;第四部分的安全文明驾驶常识,对应科目三安全文明驾驶常识考试的要达到10学时。

第二部分从原来的26学时调整为16学时。第四部分从原来的16学时调整为10学时。同时,第二、三部分中的驾驶模拟设备教学学时,从原来的7学时调整为4学时。新《大纲》规定的学时为各车型基本学时要求,每学时为60分钟,有效教学时间不得低于45分钟。

增加四项教学内容

根据2013年原市交通港口局《关于调整<机动车驾驶培训教学与考试大纲>有关教学内容和学时的通知》,上海结合自身实际情况,在新《大纲》第二部分教学内容和学时基础上,增加窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置四项教学内容,培训学时增加1学时。

重新公示培训价格

据市运输管理处透露,各培训机构必须完成修改在经营场所公示的《大纲》和收费价目表,根据教学内容和学时要求,合理制定培训价格,并重新公示;开展新《大纲》宣传和解释工作,通过多种形式向学员说明新《大纲》变化情况以及对培训和考试的影响;尽快按《大纲》要求调整、优化教学计划和教学方案,在满足《大纲》要求的基础上规范实施教学。

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上海科目二小路考新增4项内容


上海关于驾考新规的《通知》已发放到了驾校。新规细则中明确“小路考”中将增加模拟高速公路停车取卡、模拟隧道、模拟紧急情况处置、窄路掉头4项内容。

记者从沪上一些驾校了解到,目前他们已经开始准备对驾校内部训练场的考试设施进行调整,公安部驾考新规中的5个“小路考”项目已于今年1月1日起正式起用,但上海细则中增加的这四项内容预计将于今年5月开始实施。

对此,不少网友认为,新规出台后,上海交警部门和驾校的反应迅速,而上海细则中新增的内容也对新驾驶员的未来安全行车增添了保障,更有网友笑侃,经历这样的严格考核,新手驾驶员再也不怕沪上的“魔鬼停车库”了。

不少新手驾驶员坦言,刚上路时总会碰到停车取卡“差口气”,遇到车辆抛锚等紧急情况慌乱无措等现象,增加这些考试项目能避免新手驾驶员成为“马路杀手”。对此,驾校教练也表示,虽然扩充了考试内容,但难度并没有特别明显增加,对行车安全的提升却有较为明显的帮助。

近些年来,随着节假日高速公路小车免通行费等政策的出台,自驾出行的人更多,驾驶安全也被提到了更高的地位,在高速公路上因为警示标识设置不正确而引发的二次事故率也有所提高。驾照考试的项目调整更为细致化、实用化,无疑是交管部门“优化管理,防范隐患”的措施之一,值得称道。新规消息发布后,虽然也有部分抱着避开新规的想法到驾校报名的人,学车的人数有小幅度增加,但更多网友认同,学车不能讨巧,新规增添这些内容,非常必要和实用,“宽进严出”、避免“应试”既是对自己负责,也是对社会负责。

上海驾考理论知识新增知识点 考驾照的赶紧看!


上海交通大整治,带来了“史上最严交规”,这些新的内容当然要放到交规考试中去啦!本期将针对新增“交通大整治知识题库”中,关于“机动车和驾驶人上路行驶时应携带的证件和规定”等知识点进行整理,即将考试的学员们,赶快来学习一下吧!

◆根据《中华人民共和国道路交通安全法》中第11条规定:驾驶机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

◆根据《中华人民共和国道路交通安全法》中第95条规定:上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照“机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款”。

当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的,应当及时退还机动车。故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的,同样依照上述的规定予以处罚。

◆根据《中华人民共和国道路交通安全法》中第96条规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处15日以下拘留,并处2000元以上5000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处10日以下拘留,并处1000元以上3000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处2000元以上5000元以下罚款。

上海考驾照费用突破10000元


网友“上海左翼”爆料称,上海市驾驶员培训行业协会停发通晓:9月1日起,上海市驾校培训费均价调整为10360元(不含设备租赁费、模拟费等)。这意味着今后新学员学车成本在11000-13000元中间,较2014年上浮30%-35%。这一消息激发网友热议。不少网友庆幸自己当年学车只花了3000-5000元,感觉赚来了。也有网友埋怨,学车都上万元了,实在食不消。

记者随后从闵行、宝山几所驾校获悉,确实已经收来上海市机动车驾驶员培训行业协会停发的最新收费公示牌。“理论教学1500元,上车实际操作8820元。教材费40元,新的总培训费至少10360元。”

闵行旗忠驾校一位教练说,科目二模拟考试200元一次,还有考试费及设备租赁等费用,最终学车总费用接近11000元。如果一次过不了,学员费用支出会更多。不过目前驾校积压学员太多,暂时没有按新标准收费。“学费涨了,并不赚钱。

最大的问题是对于一个教练来说,大道考试每车每月额度就2个人,学员们等不起干脆不报名了。”某驾校一位陈教练表示,目前学车人员不少,排队至少3-4个月才能上车,每月只给2个考大道的额度,自己和学员都着急,价格拿升并迷惑决问题。

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上海考驾照规定及流程


在上海考驾照都有哪些规定及流程呢?一起来看看吧

一、驾照类型

C1:手动挡--既可以驾驶手动挡也可以驾驶自动挡

C2:自动挡--只可驾驶自动挡不可以驾驶手动挡

二、报考要求

18周岁以上,70周岁以下。(以身份证日期为准)

三、报考流程

1、 体检无需空腹或抽血;体检时间只能安排在周一至周五(9:00-12:00或1:00-4:30)

2、 从2017年1月1日起,全科实行“自主约考”,学员必须本人登录车管所网站预约考试时间,具体考试时间由车管所给出,驾校再无约考权力。

3、 开班报考成功后10天方可预约科目一考试(1

4、 科目一成绩通过后10天后可“自主预约”科目二考试时间(能否约得上要看车管所具体安排,大部分学生当周约两周内就可以约上考试)

5、 科目二成绩通过后10天后可“自主预约”科目三考试时间(能否约得上要看车管所具体安排,科目三由交警监考并且上海考试人数多,考试时间要排队2-3个月才可能预约成功)

6、 科目三成绩通过后第二天就可以“自主预约”科目四的考试时间(7天内可以参与考试)

7、 科目四成绩通过后7天内到车管所领取驾驶证

四、体检内容

身高:申请大型客车、牵引车、都邑公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的,身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的,身高为150厘米以上,这是学车体检第一步。

视力:申请大型客车、牵引车、都邑公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。

辨色力:无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。

听力:两耳分别距音叉50厘米能辩认声源方向。

上肢:双手拇指健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常。

下肢:运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车,下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车,右下肢应当健全。

躯干、颈部:无运动功能障碍。

五、考试内容及合格标准

科目一:道路交通安个法律、法规和规章;交通信号及其含义;安全行车、文明驾驶学问;高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶学问;山理塌胎、转向失控、制动失灵等紧急悄况时的临危处置学问;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和保护基本学问;发生交通事故后的自救、急救等基木学问以及常见危险物品学问;

合格标准:满分为100分.成绩达到90分的为合格。

科目二:倒车入库、直角转弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步。

合格标准:满分为100分,成绩达到80分的为合格。

科目三:上车准备(逆时针绕车一周 上车系安全带 开启左转向灯 挂档 松手刹 鸣喇叭)起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。)

合格标准:满分为100分,成绩达到90分的为合格。

科目四:安全文明驾驶,包括图片题、情形识别题、文字叙述题。

考试时间为30分钟,90分以及90分以上为合格。答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。考试题型分单选题(包括对错题)、多选题,前45题为单选题,最后5题为多选题。

注重:全科考试均为考后立刻出成绩,如果出现挂科情况当天均有一次补考机会。若第二次还是没有通过,从第三次起需进行预约补考并缴纳补考费。

六、补考须知

补考时间:上海各科挂科须进行预约补考,等待时间为1个月左右。

补考费用:按车管所当期补考费为准。(参考补考费:科目一、四费用在80左右一科;科目二、三费用在300左右一科)

外地人在上海考驾照的条件

外地与本地考驾照的顺序手续是相同的。考驾照料当向车管所申请办理,车管所受理了申请后会安排去正规的驾校学习和考试的。

中华人民共和国公安部令139号

《公安部关于修改的决策》已经公安部部长办公会议通过,现予公布,自2016年4月1日起施行。

第十八条 申领机动车驾驶证的人,按照下列规定向车辆治理所提出申请:

(一)在户籍所在地居住的,应当在户籍所在地提出申请;

(二)在户籍所在地以外居住的,可以在居住地提出申请;

第十九条 初次申请机动车驾驶证,应当填写申请表,并提交以下证实:

(一)申请人的身份证实;

(二)县级或者部队团级以上医疗机构出具的相关身体条件的证实。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的,应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的相关身体条件的证实。

第二十五条 申请人提交的证实、凭证齐全、符合法定形式的,车辆治理所应当受理,并按规定审核申请人的机动车驾驶证申请条件。

对于符合申请条件的,车辆治理所应当按规定安排预约考试。

上海新增模拟复杂道路考试项目评判标准


上海机动车驾驶培训科目二考试新增四项考试内容,准备考证的您知道新增的模拟复杂道路考试项目评判标准具体有哪些吗?

上海市根据最新下发的《关于调整〈机动车驾驶培训教学与考试大纲〉有关教学内容和学时的通知》,对学车内容和学时进行调整,科目二小路考增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等四项教学内容。那么,新增加的模拟复杂道路考试项目扣分及评判标准又是怎么样的呢?

一、模拟高速公路停车取卡的评判标准

(一)车轮轧道路边缘线的,不合格;

(二)驶过停车取卡位置未停车的(包含车身碰栏杆),不合格;

(三)停车后,倒车校正位置的,不合格;

(四)停车后,驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的,不合格;

(五)停车后,未放空档、未拉紧驻车制动器的,不合格。

二、模拟隧道的评判标准

(一)驶抵隧道时未减速的(暂设参数为时速30km/h),不合格;

(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的,不合格;

(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的,扣10分;

(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的,扣10分;

(五)驶抵隧道时未开启前照灯的,不合格;

(六)驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分;

(七)进入考试项目后,中途停车的,不合格。

三、模拟紧急情况处置的评判标准

(一)未及时制动的(语音播报完毕后1秒内未踩刹车),不合格;

(二)停车后未开启危险报警闪光灯的,不合格。

四、窄路掉头的评判标准

(一)三进二退未完成掉头的,不合格;

(二)车轮轧路边缘线的,不合格;

(三)中途停车,不合格;

(四)运行时间超过2分钟的(暂定),不合格。

五、通用要求需要增加的评判标准

考试过程中打开车门的,不合格。

上海将对“赴韩考驾照”说不


7月中旬,有市民希望将在韩国济州岛考出的驾照更换为国内驾照。然而,在致电上海市公安局交警总队车管所时被告知,要有韩国的“外国人登陆证”,否则将不予受理相关驾照更换业务。

记者了解到,外国人在韩国考驾驶证,一般需要“外国人登陆证”或“外国国籍同胞国内居所证明”、护照、3张彩色证件照等。其中,“外国人登陆证”类似国内的临时身份证,拥有在韩国停留90天以上签证的人员方可申请。

由于免签政策,在济州岛考取驾照不需要“外国人登陆证”。因此,近年来不少国内居民前往济州岛短期旅游,并获得韩国驾照。2010年,只有68名中国人在济州岛取得驾照,但到2014年这一数据猛增至991人。

亲历者感觉难度比国内低

中国居民为何要到济州岛考驾照?据一名今年年初在济州岛考出驾照的人士介绍,主要原因在于本地驾校报名人数多,一些打出“旅游+考驾照”项目的旅行团则号称13小时就能考出韩国驾照。

“13小时不可能,但确实比国内快多了。”这名人士介绍,在韩国考驾照,理论考可以用中文,难度“感觉比国内低”。学习过程并非网上所传“只要9小时”,而是签订一份为期6天的合同,每天练习,最后在时限内拿到驾照。

成本低、速度快、考试容易、服务较完善,似乎成为国人选择到济州岛考驾照的主要原因。有市民表示,除“堵漏”外,也应看看国内驾考制度有哪些值得完善。

建议驾驶安全期后再发驾照

“速成的驾照,出事故的几率也大大提高。”市民杨先生认为,如果国内再简化驾考,恐怕会带来更多隐患。

不过,曾去韩国考驾照的姚女士则把二者的区别,比喻成“应试教育”和“素质教育”。“我在国内教练场学了很久,大路考就是过不了。但在济州岛,我天天在路上开车,打信号、超车等都在实践中操作。”此外,姚女士还很欣赏济州岛的驾考服务,“国内一些驾校的服务观念太差,夏天车里热得快中暑了,教练也比较凶。而在那边,春节期间比较冷,等候考试时驾校会准备炭火取暖,教练态度也很好。”

“驾考要三分考七分练。”有业内人士指出,严格驾考的趋势没有问题,但不妨改变“一考拿证”方式,可将难度融在时间里。“经过学习可以申领实习驾照,较长驾驶安全期后,再获得正式驾照。”据了解,去年底公安部已对驾考改革进行调研论证,将适时推出一系列改革措施。

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