开慢车的危害到底有多大?看看就知道了!

你是否试过,开车时被后车按喇叭或闪灯催促快点开?或者是后车超越时朝你鸣喇叭或竖中指泄愤?这些遭遇,或许与你开车开得慢有关。常言道“十次事故九次快”,于是有不少新手朋友就认为“开车开得慢便会很安全”,将行车安全和车速快慢联系在一起。其实,并不是所有路况都适合开慢车的,该快不快,只会影响其他车辆通行,甚至会招惹事故。

到底有哪些人在开慢车?

我们经常能在路上看见缓慢行驶的车辆,车速明显低于道路上的其他车辆。我们不难发现,在路上开慢车的似乎都是以下这些人:

1、刚上路的新手

最常见的开慢车群体就是新手们。刚开车上路的新手普遍比较紧张,也没有随车流通行的意识,因此都会降低车速慢慢开,以策安全。

不过,新手这种自以为“安全稳妥”的开慢车,却很容易阻碍到其他正常通行的车辆,这类新手在路上总是不受欢迎。

2、不熟路的司机

我们通常能在路牌下或路口旁遇到不熟路的司机。他们每到这些位置时,都会降低车速,以方便自己查看路牌信息,有的司机甚至就停在路中间慢慢看,这种行为相当危险。

3、开车分心的人

这种行为是最惹人讨厌的——当你超过“龟速”行驶的前车时,却发现司机其实是在打电话或设置导航系统,真想有个交警叔叔及时出现为民清障。

开车开得慢也是违章行为

退一步说,如果这些慢车是在外侧慢车道上行驶,倒也没有什么问题,但偏偏有不少慢车却是占据着快车道走,甚至是“龟速”行驶。莫说“路怒症患者”遇上这些占道慢车时会“发病”了,就连规矩开车的人也会受不了。其实,某些情况下开慢车,是一种严重的违章行为,比如在高速路上。

因此,我们在高速公路上行车时,一定要严格遵照限速标准驾驶,车速较慢时应避免占用内侧快车道,方便他人的同时也保证了自己的行车安全。

简直是作死!不分场合开慢车的严重后果

车辆在路况较好的主干道、高速公路上慢行是一种十分危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶,若占用主车道或超车道慢驶,很容易会被快速行驶的车辆相撞,导致发生惨烈的追尾事故,这种情况已经屡见不鲜了。

车辆长期慢速行驶既费油又伤车

长时间开慢车还有一个坏处,那就是费油。由于车速较慢,发动机转速始终不能达到最佳工况,缺少车辆惯性作用,长时间处于喷油做功的状态,油耗自然会升高。

总结:“开慢车”与“行车安全”之间并不能划上等号。在车流量大且车流速度慢的路段上开慢一些,是安全的做法;若是在车流速度较快的主干道或高速公路上开慢车,那肯定会对其他车辆造成干扰,被人嘀嘀或竖中指算小事,惹来追尾事故可能就要和小伙伴们say goodbye了……

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老司机喜欢开快车,新手开慢车的危害到底有多大?


在驾驶过程中虽然不要求每个司机有一个开赛车的心,但也不能有一个蜗牛般的悠闲心啊。你知道吗?有时候开慢车并不等于安全驾驶,反而可能会带来严重的吐槽和交通事故。

浅谈开慢车的人格色彩

大致分为三类人:第一类是本身就是个慢性格的人,做什么事都力求“求稳不求快”。他们即使在赶时间也会按照自己心目中的安全驶速稳定前行;

第二类就是开车不专心的人,他们要不打个电话,要不边开边看看沿途的风景,他们哪里顾得上后面车主着急难耐的心呀;第三类就是刚刚开始开车新手,由于他们刚刚开始,驾驶经验不足,难免不自信心里有点胆怯。

谁说车祸都是开快车惹的祸

据统计,低于车流平均速度导致的车祸要比高于平均车速导致的车祸比率高。因为在高速路上行驶时,你的车速越低,与车流的速度差越大,发生碰撞的几率就越高。所以不要总是把车祸的这个“锅”硬盖在开快车上。

开慢车也是“路怒症”导火索

有时候你的过慢行驶,会招致一些火气较大的司机很大的情绪变化。因为你挡了他的路,浪费了他的时间,一些赶时间的司机难免会火冒三丈。当然也不能说开得过慢是导致“路怒症”的全部原因,也许是因为司机本身没有调解好自己的心情,可你敢说,你这样挡道不会破坏别人原先平和的心情。

开慢车会成为“路障”

在经过路口或者车流量较大的路线时,开慢车很容易影响后面的车辆,一些赶时间的司机们只能跟在慢车后面,越积越多,极易造成交通堵塞和追尾的悲剧。

小编总结:路遇慢车怎么办?

遇到开慢车的,一些车主总是忍不住紧跟前车,再抓到机会超车。这样做很容易造成追尾如果前面的车突遇急事停下来的话。正确的做法是保留安全距离,在合适的时候超车;不要路怒,毕竟开慢车的人也不是故意为之的,没必要与其较太大的劲。作为一名驾龄较长的老司机,更要保持一个冷静的头脑,千万不要为了“一时之怒”与其发生较大争执。

合理的慢速行驶还是值得提倡的,不过也不要太慢。在车流速度较快的路线,要保证通行率,是每个司机的责任。

新手不要开慢车!开慢车都有些什么危害?你可能不知道


大家都知道超速行驶是导致交通事故发生的主要原因,很多车主在开车的时候,就会特意的将车速控制的慢一些。但是开车的时候也不是慢就真的好,尤其是对新手来说。

就好比高速路上最低限速是60km/h,但是你开车的速度仅仅只有50km/h,这样优哉游哉的开车也不一定是安全!

那么,开慢车都会导致怎样的一些危害呢?

1、分心走神

如果是长时间开慢车,那么驾驶员的心态就会变得非常轻松,注意力也就会下降,甚至还会有边开车边吃东西、玩手机的行为。如果遇到被超车,或者是突发事故,可能就没办法快速做出反应,就容易导致事故的发生!

2、油耗高

当车辆处于慢速行驶的状态,发动机就没办法达到最佳的状态,车辆也会缺乏惯性作用。这样发动机在长时间不稳定的状态下运转,就会导致油耗大幅增加!

3、违章行为

事实上开慢车也是属于一种违章行为,就好比在限速80km/h的高速路上,你的速度仅仅只有60km/h,这个时候泥浆会面临扣3分,罚款200元的处罚!

4、追尾

如果是在畅行无阻的主干道,或者是超车道上行驶,这个时候开慢车就会对其他车辆造成影响。如果对方脾气不太好,就能就会引发“路怒症”的发生,这样一来就会导致追尾的发生了,严重甚至导致连环追尾的发生。

千万不要认为速度慢即便是出现事故也不会太严重,如果被其他车辆快速撞击,后果也会是非常严重的!

无论是开慢车还是开快车都是不安全的,只有遵守交通规则去开车,才能真正的安全!

雨天行车,到底是开雾灯还是双闪?看完你就知道了…


有些车主并没有意识和掌握到雨天行车开灯的重要性和正确做法,今天小编就和大家分享一下,雨天行车怎样正确合理的使用灯光。

一、雨天为什么要使用灯光

雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断,即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向,很有可能酿成追尾碰撞事故。

我们总觉得开灯是为了让自己看清楚路面,其实忘记了最重要的一点:开灯可让别人更好地看到你。下图可以清楚的看出开灯和不开灯的区别。

二、不同情况下使用不同的灯光

1、雨量较小应使用示宽灯

雨天行车对灯光的使用是非常讲究的,我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。

▲示宽灯

2、雨量较大应该开启大灯或者前雾灯

雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成一片水雾,也会对视线造成很大的影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。

▲雾灯

3、暴雨可开启后雾灯

只有在雨非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。

▲后雾灯

三、雨天灯光使用注意事项和开启示意

1、行车中不要使用双闪

所谓“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有,开关是两个套在一起的三角形。双闪只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,易导致危险发生。

2、切忌长时间使用示宽灯

示宽灯并非让你看清楚路面,而是让别人更好地看到你。在雨势逐渐变化的过程中,如果从始至终一直使用示宽灯显然是不正确的,应该按照雨势的大小进行灯光合理的切换。

3、灯光开启示意

不同车系的车型开启灯光的位置大不相同,下面列举两种常见的灯光开启示意图供参考。注:下图中示廓灯即示宽灯。

总结:

其实,雨天行车开启车灯是为了提醒前车和后车注意自己车辆的位置,便于其他车辆变线或超车,并非仅仅出于照明需要。小编呼吁各位驾车的朋友,惠及自身和他人,雨天行车要打灯。

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