当教练有苦，但同时，也有不少幸福的点滴。幸福，是学员的体谅，是学员拿证后那一抹笑容，是学员心中的惦记……
更感动的是，不少学员主动介绍家人和朋友到教练这里学车，将学车时的那份对教练的信任，延续到了毕业之后。对教练而言，这是一份难得的认可。
接到学员来电说，“教练，我要介绍朋友过来学车了，请多关照”时，教练的心中充满了喜悦，不仅仅是因为收到了新学员，更是因为收到了学员对自己教学的肯定。
学车过程并不轻松，因为开车需要注意的事情实在太多，考试合格标准也高，教练难免会对学员严厉一点。教练或许没有办法在学员心中，留下一个平易近人的印象，因此，对于学员的配合和理解，教练深感欣慰。
教学不易，招生更是难上加难。那些毕业后还把教练的话记在心中的学员，那些热情介绍亲友来学车的学员，感谢你们没有忘记教练，教练从心底为有这样可爱的学员感到骄傲和自豪。
感谢每一位帮忙宣传，主动介绍朋友来学车的学员。教练也许不是最优秀的教练，但我将继续用心教学，用心对待每一个前来学车的学员，用实际行动去担起你们的这份信任和支持。
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为了学员的安全，拿证后开车，教练还想唠叨几句
第一句：一定要系好安全带！
安全带并不是为了应付考试，而是为了保障驾驶员的生命安全！
许多学员上车后都没有系安全带的习惯，但是在行车中，安全带可以在紧急制动或是碰撞时，固定身体，避免像撞击挡风玻璃、甩出窗外等情况。在危急关头，安全带就是你的生命线！
第二句：车辆要定期检查
零件老化、刹车不灵、轮胎爆胎这些车子本身的故障，是造成交通事故的一大部分原因。而这些故障，都是可以避免的！
定期检查车辆状况，排查这些故障，就可以避免类似情况发生，保障驾驶员的行车安全，提升驾驶安全性。
所以学员们一定不要吝啬这一点费用，为了安全驾驶，一定要定时检查车况。
第三句：养成驾驶的良好习惯
学员在学车时有教练、考官监督，所以驾驶习惯都是挺好的。可拿到驾照之后，每人管你了，一些坏习惯就油然而生：单手方向盘、开车看手机、打电话等等。
这样的习惯都是造成交通事故的元凶。注意力分散、控制力不足，最后导致车坏人伤！养成良好的驾驶习惯，是对自己也是对他人的负责！
第四句：请谨慎驾驶
刚拿到驾照，学员们还处于实习期，驾驶经验比较欠缺，在这个时候千万不能随意开车。在对车辆还不是非常熟悉的情况下，过快、急转弯都有可能导致事故发生。
在开车前期，最好有个老司机在旁边带一段时间，这样可以帮助你更好进入驾驶状态。
行车在路上，安全记心中！祝愿全体学员都能平安上路，平安到家！
先学后付模式中，学车主动权掌握在学员手中就是好的吗？
对于新规规定的先培训后付费模式来说，它最大的优点是学员掌握学车时间和挑选教练的主动权。但是，学员掌握主动权就真的好吗？
先学后付模式，将意味着学员的练车时间将由自己安排。没有足够的意志力每天坚持到底，又没有外力的鞭策，学车总是一天拖过一天。对于教练安排练车，他们要顾忌学车效率的最大化，会根据你的实际情况进行拿牌，监督你的学车进程
自由换教练模式可能致使学车质量下降。因为在练车期间，你可能因为小事而一直换教练。可是每个教练的教学方法不同，且他不知道你之前的练习情况，这样周而复始的换教练，学时倒是有了，可是开车技术可能只会在原地踏步
教练没有通过率负担，有时候为了服务，可能以听学员话为主。学车过程中可能会出现这种局面：教练更加关心是自己的服务质量。学车的通过率，硬技术不再是主流，那么有多少教练会为了所谓的服务而忽视学员学车中的问题，学员说什么就是什么
先培训后付费模式在某些层面上确实能倒逼教练提高服务，但是也是考验学员的自觉性和忍耐性。好不好是见仁见智的问题。而结果更需要实践的检验
