科三考试虽然技巧没有科二多，练习时间也不会像科二那么长，想要在短时间掌握好科三，记好细节相当重要！
一、随时注意观察
观察不是做做样子，而是随机应变；观察不只要看后视镜，多一个回头动作更有把握。
上车和下车，左右观察加回头确认后方没有来车再开门；起步和停车，观察之后才能选对时机；变道、通过路口等项目，观察后才能在安全的前提下完成。
二、挡位置于空挡
启动发动机时，挡位未置于空挡是直接挂科的。因此，要养成习惯，需重新打火前，先回空挡。
起步时，检查挡位是不是在空挡；行驶途中不慎熄火了，先回空挡再点火。
三、换挡时不低头
换挡时不由自主低下头去看，一是对挡位不熟练，二是极易影响行车安全，因为科三速度加快，低头的一瞬，危险恰恰可能在那时发生。
对挡位不熟练的学员，可以在车辆静止时模拟换挡，右手在挡杆和方向盘之间切换挂挡，久而久之让它变成习惯动作。
四、按时完成操作
靠边停车指令发出后，要在规定距离内完成停车。起步确认安全后，迅速汇入行车道，还有些地区加减挡也有时间上的限制。
虽然科三速度不能过快或过慢，但同样也要避免犹豫不决，否则照样会被扣分。
五、直线找好参照
学员不要小看直行行驶，这可是科三扣分最多的项目之一。
其实直线行驶很简单，首先要把视线放远并且选好参照物，比如道路中心线，如果车身与参照物相对位置来判断车辆时候走的直。如果跑歪了，可以适当微调方向盘。
六、记得打转向灯
需要打灯项目：起步、变更车道、超车、路口转弯、掉头、靠边停车等。
数够3秒还被扣分：数的速度太快，还没真正到3秒。建议心里默数5-7下，再动方向盘。
提醒：完成转向后，如果转向灯还在亮着，应手动将它拨回原位。
扩展阅读
科二｜倒车入库不挂掉 必须做好这六条
倒车入库，看起来只要看准点就行，但是真操作起来并不像想象中的那么简单。要想成功的倒车入库，要注意这六个环节。
1：调整座椅一般开车调整座椅，只要能伸开腿、踩到离合，前后距离适中即可。但倒车入库，要求每次调座椅的位置都要一致，这样才能保证每次看点的相对位置一致。
2：固定坐姿座椅调好了，如果开车的时候身体还左摇右摆，那座椅还是白调了。倒车入库开车的时候，身体坐姿要保持尽量固定，同时，左右摆头的幅度和角度，也要尽量保持同样的动作。
3：调后视镜倒车入库，后视镜才是学员真正的眼睛，绝大多数的观察都要通过这双“眼睛”来完成。后视镜调节要在调好座椅、固定坐姿之后进行，一般标准是：
左后视镜——车身占左右的1/4，地平线在正中间。
右后视镜——车身占左右的1/4，地平线在上面起1/3处。
4：放慢车速车速过快，会导致看点和打方向盘的误差偏大。尤其是后期练习熟练了，会不自然的加快，肯定会导致车身压线。当然，在打死方向的时候，也要注意适当抬点离合，防止因阻力过大而导致中途停车。
5：快打方向在打方向盘的过程中，车辆也是在行驶的，并且行驶的角度和距离很难预计。这就要求学员打方向盘的速度要快，迅速将方向盘打到位，减少期间产生的误差。
6：校正点位每个人的身高是不同的，教练教的点位，是一般的规律，各人还要按照自己的身高来校正。一般来说，高点的学员点位要延后一些，矮点的学员点位要提前一点。
想要科二不挂科 只需要掌握这三点！
学车考证，最难的项目当属科目二了。纵观那些科二挂科的学员，小编发现他们基本上都掌握了考试要领，而考试挂科的原因只是因为疏忽了一些考试细节。本期，小编就和大家说说科二考试中你必须要掌握的细节知识点！
1、上车后，第一件事就是调整好座椅的位置。把座椅调到一个适合的位置是非常重要的。座椅的位置直接决定了你看点的位置，因此学员在平时就要养成调整座椅的习惯，找到最适合自己的位置。
2、调整好座椅后，别急着开始考试，记得调整下后视镜的位置。每个人看的点都是不同的，你不能保证你和前一个学员看的点位是一模一样的，因此一定要将后视镜调整到跟你平时练车时一样的位置。
3、很多学员要说了，座椅和后视镜都调整好了，可以开始考试了吧！不，你还忘了最重要的一点，试踩离合。每辆车离合器的高低、松紧都是不一样的，因此在开始考试前，考生要抓紧时间，多踩几下离合，感知下离合器的松紧，找准感觉。
考前准备工作尤为重要，希望考生能记住以上三点，避免考试时出现失误！
想要科二不挂科？只需要掌握这三点！
学车考证，最难的项目当属科目二了。纵观那些科二挂科的学员，小编发现他们基本上都掌握了考试要领，而考试挂科的原因只是因为疏忽了一些考试细节。本期，小编就和大家说说科二考试中你必须要掌握的细节知识点！
1、上车后，第一件事就是调整好座椅的位置。把座椅调到一个适合的位置是非常重要的。座椅的位置直接决定了你看点的位置，因此学员在平时就要养成调整座椅的习惯，找到最适合自己的位置。
2、调整好座椅后，别急着开始考试，记得调整下后视镜的位置。每个人看的点都是不同的，你不能保证你和前一个学员看的点位是一模一样的，因此一定要将后视镜调整到跟你平时练车时一样的位置。
3、很多学员要说了，座椅和后视镜都调整好了，可以开始考试了吧！不，你还忘了最重要的一点，试踩离合。每辆车离合器的高低、松紧都是不一样的，因此在开始考试前，考生要抓紧时间，多踩几下离合，感知下离合器的松紧，找准感觉。
考前准备工作尤为重要，希望考生能记住以上三点，避免考试时出现失误！
科二不挂科 有三忌有三要
科二的考试，灵活性少，技巧要求多，在平时练习当中，一定要打好基础、细心谨慎，具体来说，要做到三忌和三要。
三忌
一忌粗心大意。上车先系安全带，最容易的分拿到；手刹放下放到位，不犯无故熄火的低级错；练习就穿软底鞋，容易找到离合点；停车离合先踩到底，不慌不忙不出错。
二忌技术不牢。考试不是考察你有什么强项，而是考察学员的缺点。有的学员坡道停车起步很好，但倒库却总是压线，这样最后很难合格。所以技术学习要打好基础，不留弱项，多练难项。
三忌心态不稳。技巧都没问题，最后考试一紧张、脚一抖挂科了。一定要放松心态，就当平时练习，卸掉负担会更好。
三要
一要个人理解。十个教练可能有十种不同的方法，没有最好的，只有最适合的。在记住教练讲的操作方法的基础上，还要多练，更要根据个人情况思考理解。
二要控好离合。离合控制是科目二的关键，速度快了，不利于看点对线打方向；速度慢了，莫名其妙被判中途停车；找不到半联动，坡道不熄火则后溜。
三要考前勤练。这天刚在坡道起步找到感觉，过上两个星期，相当于重新开始。即使你悟性再强，没有熟练，哪来的轻巧。一定要重视考前模拟，在考前勤加练习。
以上《科三照这6条做，练好考好不挂科！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“驾考三科知识要领”的内容请访问：驾考三科知识要领
