相比于科目二考试时不停地看点位，科目三更重要的是胆大心细，而且科目三中也有很多被忽视的细节。
忘系安全带
很多人明明练车时各项目都操作正确，但就是因为没有系安全带而失去了考试机会，而这个挂科原因真的是有一种“哑巴吃黄连，有苦说不出”的感觉，表示猜中了开头，却没猜中这结尾。
上车前绕车一周，然后上车后关好车门，调整座椅和后视镜，检查仪表盘，一切就绪后系好安全带，再开始考试。
起步忘放手刹
由于科目三灯光模拟考试在正式起步之前，当灯光考试结束后，很多考生会着急起步，忘放手刹，造成车辆熄火。
习惯性低头看挡
习惯性低头看挡主要是因为担心自己挂错挡位，但偏偏是这一动作造成挂科。M.jkw86.cOM
这个问题的解决办法是：平时练车的时候就直接不要看挡位，换挡前先在心里确定一下每个挡位所在的位置，然后在换挡的时候就可以很准确了。
忘打转向灯
转向灯的使用规定越发严格，起步、变道、超车、转弯、掉头、靠边停车都要打转向灯。
小技巧：基本上听到语音播报的时候就要用到转向灯，所以，一听语音播报的第一反应就该是打转向灯。
直线行驶大修方向
直线行驶最忌讳的就是大修方向，当然，同时也不能保持方向盘一动不动。
最好的方法是：目视远方，微调方向，保证车身平直并走直线。
速度挡位不匹配
速度挡位不匹配最容易发生在百米冲刺的时候，因为百米冲刺的时候需要不停地换挡，而平时用到最多的挡位也就是2挡和3挡。
正确的换挡方法是：减挡先减速，轻踩刹车，等速度降下来后再减挡；加挡先加速，轻点油门，等速度提上去后再加挡。
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盘点科目三电子路考考生易犯的错误
盘点科目三电子路考考生易犯的错误科目三考试时该如何起步？科目三靠边停车考试项目要注意什么？总结归纳科目三电子路考考生容易犯的错误，提醒准备迎接科目三考试的各位学员谨慎对待。
随着电子路考渐渐成为驾照科目三考试的必有模式，越来越多的学员担心自己不能顺利通过考试。与此同时，有关部门给出的数据也证明了电子路考的通过率较以往要低许多。那么是什么造成这样的差异呢？
交警部门认为，考试难度并未增加，考生们通过率低的主要原因是对细节不够重视。纵观从开始试行到大部分城市启用，均是因为考生们在操作上的疏忽造成的。
学员们则认为，考试比以前更严格，很多动作不能拖泥带水，稍有不慎就会被扣分。电子监控比考官更敏锐，细小的错误直接就被发现了。不少学员表示要很专心很小心才能通过考试。
接下来，就来说说哪些是考生们在考试时容易犯的错误吧！
错误一：起步时不放手刹、不打左转灯、不鸣笛警示，起步时熄火。
错误二：直线行驶时不能做到车辆保持直行或是车速无法控制在每小时30公里至每小时40公里之间。
错误三：遇人行横道不停车避让。
错误四：靠边停车时压线，车轮外侧与路边线的距离超过30厘米。
错误五：考生在考试时未按规定减速慢行。
错误六：停车时车身距离路边超过30厘米。
错误七：经过公交车站时未减速。
错误八：考生考试时未按规定交通标线行驶。
错误九：转弯、掉头时未控制好方向。
小编结束语：除了以上九大错误不能犯之外，考生们在考试前一定要记得系上安全带哦！
驾考新规倒计时！这些人不许考驾照，其中有你吗？
6月1日过后，小型汽车驾驶证将实行全国“一证通考”，学员只需要带着一张身份证就可以在全国任意地方参加驾考。但是，问题来了，有些人是不能考驾照的。
如何判断自己是否符合驾考报名条件？下面就跟着小编一起来看看最新规定吧~
患有妨碍安全驾驶的疾病
一般的疾病是不影响考驾照的，只有对人肢体正常活动造成影响的疾病患者，才不能参加驾驶证考试。
患有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆、影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的，不可以申领驾驶证。
另外，驾照申领对视力、听力、肢体运动能力都是有要求的。具体可看下图：
有酒驾行为且被吊销驾照
开车不喝酒，喝酒不开车！重要的话重复三遍，不要酒驾！不要酒驾！不要酒驾！
酒驾的危险程度，不必多说，每年因酒驾造成的伤亡案例，让人触目惊心。所以，我国对酒驾行为实行严厉打击。这一点，在驾照申领上得到了很好的体现。
吸毒或有精神药品依赖
毒品可不仅仅是指鸦片、海洛因、冰毒、吗啡、大麻和可卡因，它还包含了能够让人上瘾的麻醉药品和精神药品。长期吸毒者，不仅面容憔悴，还容易精神萎靡。
当然，一时走弯路，也不是不可以原谅的。只要戒毒满三年还是可以考取驾驶证的~
被吊销或撤销驾驶证
吊销机动车驾驶证未满两年的；驾驶许可依法被撤销未满三年的，在时间节点未到期前都是不可以再次申领驾驶证的。这里做个小科普~
吊销：合法途径获得，但是出了问题，所以被处罚，这个处罚就是吊销。
撤销：通过非法手段获得，现在被发现了，所以被收回并取消该资格。
造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的，将无法再次申领驾驶证！
科目三考试中，这些低级错误你会犯吗?
很多人明明技术练得不错，可是考试就会遇到很多状况，因此在平时的操练中，我们也要将很多细节考虑进去，确保考试时不会有问题。在科目三考试中，这几个低级错误一定要避免，否则有你后悔的!
考官指令非圣旨，看清标志很重要
在科目三考试中，考官的指令固然重要，可交通法规更是要遵守的。例如，当考官发出超越前车指令的时候，首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车、禁止停车、禁止掉头等标志，很多情况下，教练是在考验你。
变道超车要观察后视镜，需要的时候鸣喇叭
通过观察车辆左边和后方车辆，在确认安全的情况下，鸣喇叭示意之后，从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道，这两个动作都容易被忘记。
靠边停车不可松懈
大风大浪都过去了，最后折在靠边停车的同学，真是太可惜。一般来说，主要原因有以下几个：
1、没有注意交通标志，在禁止停车的路段停车。在这种情况下，要赶紧报告考官，申请换个地方停车。
2、没有避开一些禁止停车的地方。如人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站等。
【提醒】这样握方向盘等于作死！快看看其中有木有你！
想当年看电影《头文字D》，周杰伦单手握方向盘开车，酷劲十足的样子，实在令人印象深刻（是不是暴露了神马）。
但在现实中，如果有人告诉你在真正的赛车比赛里车手们也单手握方向盘，而你也真信了……
傻孩纸，智商欠费也是病，得治啊！
现实生活中，当遇到危险情况时，这些错误的开车姿势会增加事故的发生率。千万不要因为耍酷不好好握方向盘，发生意外那可就真的是在作死了！
最不靠谱的握方向盘姿势TOP6
1握方向盘手势过上或过下不得不说，这样开车确实很帅，撩妹妥妥的。但是蜀黍要问，这种姿势一旦遇到紧急状况，需要大力打方向盘时你的力度够吗？如果手忙脚乱是不是想要撩妹的计划全泡汤？
2手扶拖拉机式有些老司机为了在开车的时候省力气，就把一只手闲着放在一边，单手控制方向盘——这像不像开拖拉机？同上，一旦有突发状况，这位多半是来不及反应并控制方向盘滴！
3掏轮式（反手握方向盘）这种错误一般新手经常会犯，相信学车的时候都被教练纠正过了吧！这样开车遇到紧急状况时手恨不得要打结，很容易出现交通事故。
412点式这种错误也很常见，蜀黍要强烈提醒大家，千万不要把手放在方向盘12点的位置。车辆遭受猛烈碰撞后，气囊弹出可能会直接把手臂弹伤，十分危险。
5不知道什么鬼式这样开车你确定不是在搞笑吗？遇到紧急状况你的手卡住拔不出来那就真的是在作死了！
6一指禅式有些老司机觉得自己功力深厚，深得“一阳指”的精髓，单凭一只手指就能控制住方向盘，蜀黍只能说佩服佩服！
正确地握方向盘应该是这样的：正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，一旦发生紧急情况司机既能够最大限度发力，又能依靠方向盘对自己身体形成有力支撑，能最大限度规避风险。
最后，小布想说不管你是正在学车的菜鸟，还是经验丰富的的老司机，都要用正确的姿势操作方向盘，不要为了耍帅或省力而让本可避免的悲剧发生！
（文章转自第三方平台）
科目三考试易犯的错误有哪些
科目三考试由于路程较长，所以出现错误的几率也是很高的。接下来我们就来看看考试中最容易犯的错误有哪些?
难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻
资深教练：
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字
资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边
教练：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
以上是有关于科目三考试中最容易犯的错误，如果经常出现以上错误的学员应该重视起来，尽快改正，避免在考试中出现各种失误和错误。
科目三考试不想挂科，这七大错误不能犯！
好多学员都反映，好不容易考过了科一科二，又被科三拦住了，要想顺利地通过科三路考这个大的“拦路虎”，你需要做到以下7点。
1、不能轧实线
不论是转弯、会车还是通过路口，记住各行其道，不要压实线。
这个不论是在考试中，还是在真正驾驶中，都要做到。
2、不可以熄火
熄火的原因基本是以下两点：起步时车速低，离合松得太快；车速和挡位不匹配，松离合时导致熄火。
要想不熄火，就要能够熟练的控制离合，科三踩离合的方法和科二是一样的。
3、不要漏打或错打转向灯
需要打转向灯的地方，要提前打开转向灯，在心里数数，至少三秒以上，并且要及时回头观察，不要只是做做样子，要做到实处！
4、起步动作要规范
起步前先调座椅靠背和后视镜，然后进行三个观察，启动发动机后检查仪表盘。
都没问题就可以开始了，先踩离合挂一挡，再开启左转向灯，左右摆头观察，放下手刹起步。
5、通过路口时要做好准备
左右摆头观察情况，并且要提前点刹减速，刹车记得要踩两次。
6、停车动作要做全
先开启右转向灯，向右转头观察，看准停车位置，同时踩离合和刹车，直到把车停稳。下车时要观察好周围情况再打开车门。
7、考试完毕后要签字确认成绩
辛辛苦苦考试通过，却因为没有签字导致挂科，那真是最不值得的事了。
科目三路考易犯的错误
本文是沈阳一知名驾校总结的科目三路考过程中出错频率较高的问题，各位学员都要引以为戒，如果你也有同样的问题，一定要及时纠正。
科目三考试考查的就是实际道路的驾驶能力，就算科目二对点对得再精准，如果不能很好地应对实际道路上的各种情况，无法灵活应变，那么离驾驶证就还有一段路要走。下面是沈阳一知名驾校总结的科目三路考过程中出错频率较高的问题，各位学员都要引以为戒，及时纠正。
1、低头看档
驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
2、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时（路旁有行人），脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗？新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
3、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
4、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。
5、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右，就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了赔钱事小，伤亡是大，因此走在车道中间，按规规距距行驶还是安全的。
学车3大错误，好多学员都在犯
不少学员每天辛苦练车，结果考试还是挂科了，自问练车已经很勤快了，可为什么考试还是不通过呢？很可能是犯了以下3大错误。
不注重点位
科目二点位尤其多，教练在教学中会教学员要重点看哪些点位，这些点位是必须要牢记的。
可有些学员觉得自己练车练得挺好的，会忽视这些重要点位，这样的后果就是容易压线，毕竟教练多年的教学经验可不是忽悠人的，所以，教练怎么教就怎么做哦，千万不要自作主张。
重细节不重基础
科目三考核的细节非常多，十几个考核项目、数十个细节，导致学员们大部分精力，都在完成这些细节上，诸如回头观察、转向灯等等。
细节重要，基础也同样不容忽视。
从数据上来看，挂科最多的也是因为熄火、挂错挡、速度挡位不匹配这些原因。
并且，试想一下，如果在转弯、掉头的时候，换挡不熟练，肯定手脚都在忙于换挡，其它细节操作不到位也是必然的。
考试压力太大
当面临考试的时候，很多学员会非常紧张因为心里总在担心挂科。
过于紧张就会导致做项目的时候手忙脚乱，甚至在系统提示“成绩不合格，考试结束”时都不知道自己为何挂科了。
正确的做法：应该把平时的每一次练车都当作考试来对待，到了考试，也不要有思想包袱，发挥日常练车的水平即可。科目三6大易扣分难点 你都了解吗？
驾考科目三，是学员拿到驾照前的最后一座小高峰。而在攻克科目三时，那些难攻点你都了解吗？下面就和小编一起来看看科目三6大易扣分难点。
1、汽车启动
上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧动钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再逆时针转动钥匙，否则容易熄火。熄火一次扣10分。
2、换挡操作
进行换挡操作时，应根据指令平稳加减挡，否则会被扣100分。此外，车速控制应与汽车挡位相符合，不可出现低挡高速，或者高挡低速行驶的情况，否则会被扣100分。
3、靠边停车
靠边停车时，应牢记以下操作，否则会被扣100分。
停车前：需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;
停车后：车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线，下车时，需观察汽车后方及左侧交通情况，确认安全的前提下，开左侧车门下车，并关闭车门。、
此外，以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm；
停车后，需拉紧驻车制动器(手刹)；
拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。
4、通过特殊路段
当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时，以下三步操作必须记住，若未按规定操作，则会被扣100分。
稍踩刹车，降低车速。
观察道路两边交通情况。
如遇行人，应停车让行。
5、特殊情况，中途停车
考试过程中，如果遇到特殊情况，需要中途停车，不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，不然将一次扣100分。
6、下车
下车前，一定要将汽车熄火，确认安全后，开门下车，并关闭车门，若下车未关闭车门，则会被扣100分。
提示：以上就是科目三路考中6大易扣分难点，希望能对您有所帮助！
你知道科目三经常性犯的错误有哪些吗
科目三，你犯过这些错吗~
1、老是把右脚放油门的地方。
考试的时候需要注意，拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。脚放在油门上，人在精神紧张或着不注意的时候就容易一脚踩下去，结果那就……你也懂的。特别是新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2、习惯性的低头看档
这个教练应该说了无数次了，在考试时更要注意，需要养成良好的习惯。在准备起步时，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。考官第一个看的就是这个地方。
3、靠边停车路线过长
科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、在红绿灯面前很是犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一旦犹豫就会出现很多错误。
希望对大伙有所帮助哈
以上《科目三中，82%的考生易犯的6大错误，其中有你吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
