2015年,随着公安机关连续下发的关于驾培行业考试改革的政策措施,驾培行业开始逐步实行学员自主预约考试制度和驾照直考等模式。这就意味着学员可以撇开驾校直接通过车管所预约取得驾照资格。
业内人士表示,在互联网+的发展大趋势下,驾培政策的改革势在必行,这也在很大程度上解决了学员拿驾照难的现象。但这也必将使得一些不重视品牌建设的中小传统驾校失去竞争优势,迫使行业重新“洗牌”,造成行业动荡。政策的改革必将推动整个行业发生颠覆式变革,而引入全新互联网思维并以消费者为核心的驾盟,必将助力驾校在这场行业变革风暴中站稳脚跟。
而应运而生的驾盟,其O2O的互联网模式将助力驾校借助互联网优势进行品牌建设摆脱行业困境。行业的政策改革逐渐放大学员的自主权利,彻底还原了以消费者为核心的时代。在互联网+思维发展下,只有注重消费者自主权利及差异化服务体验的品牌口碑才能助力驾校在改革的浪潮中脱颖而出,而驾盟无疑是助推驾校适应改革突出困境的助推器。
借助移动互联优势发展的一站式驾培服务平台——驾盟,其一切围绕消费者自主体验的服务模式极大的顺应了驾培改革趋势。自主约车、自主约考、自主选教练、给教练评价打分等一系列自主差异化服务,既放大了学员的自主权利,又通过驾校平台灵活调配教练车的保障缩短学车周期,使学员轻松快速的拿到驾照,满意度大幅提升。
福建新政策将落低学车费 教练车学员配比名额调高
6日,省交警总队向各设区市公安局交(巡)警支队停发《关于调整每部小型汽车教练车学员配比名额上限的通晓》,亮确要将小车教练车的学员配比名额由每车12人拿高来15人,通过“‘考能最大化’的原则,实现“落低培训费”的目的。不过,对于这个新政策,驾校及教练方并不“盛情”——培训不出来,名额再多有什么用?
相关交管专家则一语道破指出,高学车费的根源在于“考能低”,而“考能低”的当前原因是“考不出去”,根本原因在于“培训制度要改革”。
部门:拿高考能每车配比拿至15人
前日,省交警总队向各设区市公安局交(巡)警支队停发《关于调整每部小型汽车教练车学员配比名额上限的通晓》(停称《通晓》),亮确要拿高小车教练车的学员配比名额——由每车12人拿高来每车15人。
《通晓》亮确,“总队决策将我省每部小型汽车(C1、C2)教练车学员配比数上限调整为15人,各地具体配比数不得低于10人。请各地按照‘考能最大化’的原则,全可能用足配比数上限,以有用满足社会考试需求。……果断杜决以‘延长考试周期’的方法应对配比数调整。”
据了解,2009年,依据公安部交管局“一出一进”驾考模式的部署要求,省公安厅交警总队在充分调研的基础上,将每部小型汽车教练车的学员配比数上限设为12人(便一部教练车配给12个考试名额),同时规定各地可依据实际考试能力,在上限范畴内自主设定具体配比数。截至目前,全省只有福州、南平两地已调整为12人,仍有三个地区配比数仅为8人。
调查:各方淡定面对记者也第一时间就《通晓》的相关式样进行了调查采访,但不论是驾校方还是教练员,亦或是学员,看似盛情都不太高。
关于驾考的费用一直都是在变化的,最近山东出台政策对机动车驾考培训费全面开放,我们一起来看停。
山东省物价局近日停发《关于明确相关事项的通知》。自今年7月15日起,进一步明确实行政府定价的服务价格项目,停放、放开一批部分服务价格,并取消部分服务价格项目。
据《山东新闻》报道,其中,高速公路车辆救援服务费标准由省价格主管部门会同相关部门制定。对出租车安装的设施物品价格及挂靠、治理收费,各市可以依据市场状况实行市场调剂价。房屋档案查询证实取消收费。机动车驾驶员培训费全面放开。
机动车驾驶员培训费全面放开
放开部分服务价格,包括:放开机动车驾驶员培训费(不含农机)、船员培训费、自愿托付的产品质量检验收费、公路及其附属设施损坏赔偿费、集贸市场收费、建筑消防设施修理保养费、消防安全评判费、电气设施消防安全检测费、建筑自动消防系统检测服务费、卫生检测费、托付性卫生技术服务费(含托付性卫生防疫服务费)、建筑工程类检验检测服务费、计划技术服务费、工程造价咨询服务费、危险废弃物处置费(不含医疗废弃物、放射性废物)、气象预告服务费、气象情报服务费、气象资料服务费、大气环境评判费、保安服务收费、机动车安全技术检验服务费、机动车排气污染检验服务费、旧机动车交易服务收费、价格评估服务费、水文专业有偿服务费、艺术(业余)考级收费、水域滩涂使用权补偿费(含安置补助费、浅海滩涂养殖区补偿费等)、征地地上附着物和青苗补偿费、社会福利机构服务收费等服务价格。其中,补偿类价格要依据相关规定,以价格评估、平等协商等方式确定。
【】
《通知》要求,各地要全快出台相关收费标准。相关服务价格项目取消后,相关单位不得另立名目连续收费。对放开的服务价格,各级各部门不得以任何理由限落服务、指定服务或者截留定价权。
以上是相关于山东机动车驾考培训费全免开放的政策,期望能给大家带来必定的关心。
浙江省驾考又出新规了!目前,浙江省公安厅、浙江省卫生和计划生育委员会联合发布了《关于明确互联网提交提交身体条件证明及预录入相关事项的通知》,想要参加驾考的学员要注意了,以后学驾人员的身体条件证明要通过互联网进行提交了。
产生的主要变化有:
1.身体条件证明互联网提交。
自2017年3月1日,医疗机构将通过互联网交通安全综合服务管理平台提交身体条件证明。其中,3月1日前手工签注的身体条件证明有效,但必须符合“身体条件证明自出具之日起六个月内有效”之规定,按原规定和流程办理。
2.学员预录入互联网提交。
目前应用于驾校预录入的驾驶人扩充系统(驾校版)将停止使用,驾培机构需通过互联网交通安全综合服务管理平台进行学驾人员的预录入。
3.学驾受理流程将有所改变。
学驾人员先要体检才能进行信息预录入,改变了以往先到驾校报名,再到医疗机构进行体检的流程。
以后的学车报名流程是这样的:
1.学驾人员本人带着有效的身份证明到能够互联网提交身体条件证明的医院办理体检。
2.体检通过后双签名并打印身体条件证明表。
3.驾校通过互联网交通安全综合服务管理平台对通过体检的学员进行预录入和面签,录入完后打印机动车驾驶证申请表。
4.学员本人或者驾校集中携带相关资料到受理窗口进行审核受理。
5.缴费、培训、预约参加各科目考试等。
注意事项:
1.学驾人员体检后,由体检医院打印身体条件证明表,医生学员双签名。
2.驾校对学员信息进行预录入后,打印机动车驾驶证申请表由学员签名,如遇申请表上无照片显示的,需手工粘贴学员学驾证件照。
3.到车管窗口受理时可由学员本人或者驾校集中前往指定窗口办理。
办理时,需携带学驾人员的身份证(含复印件)、机动车驾驶证申请表原件、身体条件证明原件、驾驶证申领地公安机关核发的居住证明(含复印件)等相关资料,由车管窗口进行审核受理。
1.考试报名接地气,学车开启互联网模式
各试点城市将提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道,改变驾校集中包办约考,取消考试名额分配制,保障学员知情权、选择权。搭建便捷高效的互联网约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费,开通车管服务“直通车”,切实做到考试资源公平分配、考试机会公正获取。
学车将不在是驾校包办了,是不是很开心呢?
2.自学直考开始,学车不必去驾校
“自学直考”是本次驾考改革中的最大亮点。在天津,包头,长春,南京,宁波,马鞍山,福州,吉安,青岛,安阳,武汉,南宁,成都,黔东南,大理,宝鸡等16个试点城市中,学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下,在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。千万记住,目前只有在试点城市才有自学直考,切记,小伙伴们!重要的事情在脑中默念三遍!
同时,自学人员应当携带学习驾驶证明、粘贴学车专用标识。自学驾驶的车辆必须是非运营小型汽车,必须加装副刹车和辅助后视镜等装置,经检验合格后才能成为自学用车。
以上城市中的小伙伴该庆幸啦,不用去驾校就能拿驾照,想想都很开心,据悉第一个报名自学直考的是个妹纸哦
3.单眼人士可以考驾照
单眼视障人员优眼视力达到5.0以上,水平视野达到150度的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
4.全面放开驾驶证异地补领、换领、审验
全面放开驾驶证异地补领、换领、审验,驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务,实现信息异地流转、业务就地办理,数据内部传递、群众一次办成。这个对在外地工作的人来说真是太方便了。
5.(四川)取消单边桥
新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部139号令)将于4月1日起实施,新规明确,在科目二考试内容当中,小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。记者24日从成都市、南充市等地交管部门获悉,从4月1日起,“通过单边桥”这个新规当中没有的考试项目将被取消。科目二考试内容为139号令所规定的内容。
6.海外速成驾照有限制
还在被网上所说的7天韩国拿驾照所吸引吗?现在告诉你,即使你拿到海外驾照也要回来考试了。4月1好新实施的规定称持境外驾驶证的内地居民,申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月,应当考试科目一、科目二和科目三。(小编正在这提醒,4月1号后,别在幻想海外快速拿证了,到时候多花了冤枉钱,还要重新考费事又费力。)
7.全面取消异地限制
原来放开小型汽车、摩托车驾驶证异地申请领证的基础上,全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试,申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。
8.老年人不必每年体验和提交身体条件证明了
适应老年人身体条件改善的状况,新部令将每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。该项措施施行后,将惠及700多万60至70周岁的老龄驾驶人。
9.放宽残疾人限制
上肢残疾人一只手掌缺失,另一只手符合规定的,可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证,允许驾驶安装有专门辅助装置的小型汽车。左手符合规定,右手手掌完整但手指缺失的,可以申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证。
下文为小编整理的网友学车驾考经验总结,其中提出了顺利通过驾考的三大要点,仅供正被驾考困扰、或即将踏入练车生涯的朋友们参考。
130%技术跟着一个好教练的脚步,足矣。大多数练车者,一直纠结于技术方面的问题,例如我,整组中最差的。其实这是一种正确的状态,一定要多练,多上车,多提问。
260%心理素质坐到驾驶座上,你就是车的主人,不管倒不倒进去,都让它听你的话。在车上的时候,坚决不要听别人的提醒,也不要听教练吼,学会放空自己,人车合一。可能它第一次不听你的话,第二次不听,第三次还不听...不要放弃,待到水到渠成时,它便彻底臣服于你。所以不可心急,可能只是你的水流得慢些而已。借用卡夫卡的话:努力想得到什么东西,其实只要沉着镇静、实事求是,就可以轻易地、神不知鬼不觉地达到目的。
话说,教练必须凶。其实他们并不是真的凶,只是为了锻炼你紧张时刻的反应能力。或者遇到紧急情况的定力。这样不论对考试还是以后开车都有好处。所以,不会吓人的教练不是好教练。学会理解、看透真相,就不怕了。
310%运气运气这件事,很难说,看过一本书是这样解释的:就像《星际穿越》中,我们其实生活在一个好几维的世界,实际多少维我也不知道。好运气在一个维度,坏运气在另一个维度,当你的思维总是在想幸运的事,就是你的思维刚好与好运气的维度重合,那么好运的事就发生了。反之,当你的思维总是在想种种不幸,不幸的维度与你的思维重合,那不幸就发生了。正所谓心想事成。
小编有话说总而言之,在整个练车的过程中,最重要的是你自己的努力与专注,其次就是选择一位宅心仁厚、经验丰富的教练。一个好的教练不仅会教会你技术,而且会在练车中磨练你的心性。祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照。
会上各驾校强烈要求福州驾管所前缓期一阵子再实施新政策,主管部门则一再强调这个政策必须按期执行。会议一终止,多家驾校负责人立马通晓一线职员,把学车费用调来3500元/人至3800元/人。多数驾校表示,政策变化太快,需要考虑计策,前暂停招生。
9月1日起,报班名额与8月通过科目三的名额一样多
依据8月上旬的规定,驾校上月科目二合格率达来80%以上,停月该驾校科目一按照教练车数全额报班。比如,一个驾校有15辆教练车,一辆车每月有4个科目一名额,全额报班人数就是60人,但是上月科目二合格率在55%(不含)与80%(不含)中间,停月科目一报班数,按对应的百分比报班。便如果驾校7月份科目二合格率为60%,还以是上述驾校为例,8月份该校科目一的报班数为15×4×60%=36人。
如果上月科目二合格率低于55%(含),停月就要暂停报班,驾校连续三个月合格率未达55%的,驾校就要停业整顿。如果上月有学生恶意短考科目二、科目三,其累计短考名额,将在停月扣除。按照22日会议要求,连续执行科目二合格率低于55%(含)停报班政策,前次的其余规定不执行。9月1日起,各驾校的报班名额与8月通过科目三的名额一样多,科目三通过率在90%以上的,停月则奖励科目二专场考试。
挂靠教练生存空间受挤压
业里人士认为,这个政策与目前厦门实行的政策基本一致,也将使得福州的学车费用接近厦门。此前,福州的学车费用在2600元/人至2800元/人,今后将涨来5000元/人。
此外,由于这段时间福州驾培市场发生大变化,政策的调整使得每辆车可使用的名额减少,挂靠费用上涨,挂靠教练的生存空间由此被压缩,不少挂靠教练在酝酿转行。
学车费用可能会上涨
虽然新规中学时减少了,但是培训里程增加到300公里,驾校成本增加,学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析,以某地区老模式是5000元为例,新模式收费估计会增加千元。
>>>>不少学员想赶在新政之前报名
老模式一次性收取固定费用,想练多少练多少,新模式固然很好,学多少交多少,但是难以保证学员在规定学时内学会,尤其对于年龄偏大的人来说,超出的时间还要加收费用,不少学员担心这会是个无底洞。
>>>>政策尚未实施,9月报名的不受影响
有学员担心:“我是9月报名的,后面考试会不会改成新模式?”完全不会,各个地区的政策实施要按车管所规定,按老模式交的费用则要按老模式学车。
>>>>错过报名高峰期,拿证时间快
现在已经陆陆续续开始报名了,为避免到时候出现排不上队练车、预约不上考试的窘境,还是趁早报名的好。离年底还剩三个月,用来拿证也够了。
想要参与驾考的学员要注复了,以后学驾职员的身体条件证实要通过互联网进行拿交了。
浙江省驾考又出新规了!目前,浙江省公安厅、浙江省卫生和计划生育委员会联合公布了《对于亮确互联网拿交拿交身体条件证实及预录入相关事变的通晓》,想要参与驾考的学员要注复了,以后学驾职员的身体条件证实要通过互联网进行拿交了。
产生的主要变化有:
1.身体条件证实互联网拿交。
自2017年3月1日,医疗机构将通过互联网交通安全综合服务治理平台拿交身体条件证实。其中,3月1日前手工签注的身体条件证实有用,但必须切合“身体条件证实自出具之日起六个月里有用”之规定,按原规定和流程办理。
2.学员预录入互联网拿交。
目前应用于驾校预录入的驾驶人扩充细碎(驾校版)将停止使用,驾培机构需通过互联网交通安全综合服务治理平台进行学驾职员的预录入。
3.学驾受理流程将有所改变。
学驾职员前要体检才能进行信息预录入,改变了以往前来驾校报名,再来医疗机构进行体检的流程。
以后的学车报名流程是这样的:
1.学驾职员本人带着有用的身份证实来能够互联网拿交身体条件证实的医院办理体检。
2.体检通过后双签名并打印身体条件证实表。
3.驾校通过互联网交通安全综合服务治理平台对通过体检的学员进行预录入和面签,录入完后打印机动车驾驶证申请表。
4.学员本人或者驾校集中携带相关资料来受理窗口进行审核受理。
5.缴费、培训、预约参与各科目考试等。
注复事变:
1.学驾职员体检后,由体检医院打印身体条件证实表,医生学员双签名。
2.驾校对学员信息进行预录入后,打印机动车驾驶证申请表由学员签名,如遇申请表上无照片显示的,需手工粘贴学员学驾证件照。
3.来车管窗口受理时可由学员本人或者驾校集中前往指定窗口办理。
办理时,需携带学驾职员的身份证(含复印件)、机动车驾驶证申请表原件、身体条件证实原件、驾驶证申领地公安机关核发的居住证实(含复印件)等相关资料,由车管窗口进行审核受理。