“不怕死”俗说的脸皮要厚。就算教练这一刻已经对你表示出失望之心了，你也要当做没看到，继续厚脸皮的去把自己的困惑跟教练说
“不自以为是”当教练在你都练的差不多的时候，跟你说你还需要注意的点，这时候，请务必重视教练的每一句话
“不急于求成”一个星期练下来，教练就一直只安排你倒库，请不要急躁，觉得教练在侮辱你的智商，他这样安排，自有他的道理
“不用创新”当教练跟你说看后视镜对哪个点的时候、你就没必要自我再找对轮胎或是其他的
“有恒心”把每一次的练习都当做是一场考试、马虎不得、认真仔细
“有信心”即把考试当做一场平常的练习、不骄不躁、从容不迫
“有耐心”如果同车的人与你交流了、不因为他多问了你两遍而烦躁、你可以把说的过程当做一次温习
学车中、请坚持这“四不三心”！用心投入去做好学车这件事。如果只是在心里下定决心这绝不是认真，只有做到勤学多问，与教练相处，多一份理解宽容，你就会发现，你比别人早拿证很多。
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报名要早，学车要听，练车要思，拿证才会更顺利
报名要早
也许你认为，学车方便，什么时候学都是一样的，但与早几年相比，现在练车越来越严格、考试越来越难，拿证时间也越来越长。
这样的趋势下，考驾照最适合的时间就是现在，难度摆在这里，总有人能过，而政策总在变，殊不知就等来了更加严苛的驾考制度。
年轻时候学车，接受能力相对高一点，反应操作也相对灵活，不仅上手快，考试通过率也更高些。
学车要听
教练不仅驾驶经验丰富，而且积累了较多的教学经验，对于考试场地也熟悉，跟随教练的指导去练车，注意教练反复强调的一些细节，就能尽快地学会操作车辆。
同时，教练也比较擅长观察与督促，帮助你准确判断问题所在，并时刻提醒，让你养成良好的开车习惯。这不仅有助于通过考试，更重要是培养安全意识，日后开车上路多一分保险。
练车要思
为什么天天练车，考试仍然挂了？其实，学车，会思考比努力更重要。练车是通过调整找适合，而不是一成不变的重复，不懂得运用和总结，总依赖教练的提醒，那么教练所教的技巧，就很难变成自己的东西。
学车过程中，用死记硬背的时间，思考操作的前因后果，将教练那套“未卜先知（开车要有预见性）”的方法学下来；对于自己的弱项，要大胆地向教练请教，或者细心留意其他人是如何操作的。一总结，二变通，才是真正掌握了开车的技巧。
为什么别人轻轻松松拿证？老教练：学车斤斤计较，拿证遥遥无期！
为什么你早早报名，拿证却最晚？为什么其他人都合格了，你还在为补考奔波？只因一句话：学车斤斤计较，拿证遥遥无期！这句话，小编想送给所有学车的人！
冬天，抱怨天气冷、抱怨条件差、抱怨暖风不足、抱怨休息时间不够。总是赖床迟到，学了一会就想回家。一个冬天，就这样荒废了。
春天，天气回暖，看着朋友圈里晒游玩照片看的心痒痒，觉得大好时光就应该出去玩，在驾校学车太浪费了，训练时也心不在焉。
夏天，抱怨天气太热、太阳太晒、蚊子太多、座椅太烫、车里太闷....总之就是处处不合心意，驾校依旧不爱去。
秋天，天气凉爽，你却开始犯困。教练在讲解，你在打哈欠。晚上熬夜玩手机精神十足，白天来驾校学车却萎靡不振。
一年四季，每个季节你都不满意，挑驾校的刺、挑教练的刺，却从没想过自己身上的问题。
驾校安排你来练车，你嫌安排的不合理，没有人性。教练严肃叮嘱，你嫌他冷面关公不近人情。考试预约失败，你猜疑自己被故意针对却从不总结原因。
考试挂科，你总有一万个理由：天气不好、路况差、车太老、考官太严...但当别人拿证时，你却只会说别人是运气好，从不正视自己和别人的实力差距。
其实，考试能过关，一方面看实力，一方面看心态。你所谓的好运，只不过是别人在付出成倍努力后，在考场上稳定发挥收获的成果。只有认真对待学车，拿证才会顺利！
赴韩学车四天即拿证
都说去韩国学车速度很快，跟国内不一样，国内学车的周期很长!一般都选择去韩国购物、旅游或者整容，没想到学车也要学则去韩国学!
很多市民对这种办法表示青睐，有市民认为，相比于国内严格的驾考，倒不如多花几千元去韩国学个驾照回来。但也有业内人士担心，速成的司机会不会是“马路杀手”，赴韩学车到底靠谱吗?
机构：证件“你放心”考试“你放心”
6月23日，女报记者联系了一家赴韩国考驾照的中介机构，负责人说只需要花五天时间就可以考出韩国驾照，需要先支付1200元订金，剩余钱款可在拿出驾照后支付。考取自动挡驾照的费用是10000元，手动挡驾照的费用为9000元。
在该中介赴韩国的行程安排中记者了解到，第一天会安排参加驾考培训者到韩国酒店、讲解行程安排、签订协议，同时进行笔试补习和要领指导。第二天只需花费5小时，就能顺利通过科目一科目二的考试，“9：00到12：00进行交通安全教育、体检和笔试(科目一)。13：00到16:00进行场内技能培训，16:00到17:30就可以参加场内技能考试(科目二)。”该机构负责人说，笔试有40道选择题，内容是机动车道路驾驶知识，全部是中文答题。场内技能考试主要是机动车启动、灯光、档位等内容，全程都有中文翻译。
第三天和第四天每天进行4小时的道路行驶学习(科目三)，第五天进行考试。通过后，韩国驾照就可以轻松到手。剩下的两天时间可以在韩国旅游和购物。
据悉，外国人在韩国考驾照，除了需要签证等证件外，还需要登陆证。登陆证相当于外国人在韩国的身份证，一般只有长期居留在韩国的人才能申请到。“这个你放心，我们肯定能给你办好。”该机构负责人承诺。如果三个科目的考试没有通过，时间是否会延长?对方又说：“你放心，只要提前看看学习材料，我们是包过的。”市民：算钱算时间 韩国驾考都划算
王超曾在韩国留学5年多，他的驾照就是在留学时考出来的。“在韩国驾考确实容易一些，主要不用受太多罪，不用向在国内一样人满为患，一天摸不了几次方向盘。”2013年
他考的照，只用了不到两个星期。其中路考阶段只上路培训5个小时，一次过关。
女报记者在采访中发现，很多市民表示如果确实可行自己会考虑赴韩考驾照。济南市民孙女士最近刚考出驾照，她给女报记者算了时间和经济两笔账。“先说经济账，在国内报名驾考就花了4100元。除了报名费，加上送教练的礼物、请教练吃饭，补考费，适应场地等费用，我又多花了2000多块。去趟韩国才花9000元，还能购物和旅行，多划算。”
另外，为了驾考她前后向单位请了近一个月的假，从报名到拿证总共花了近半年时间，相比于赴韩国5天拿证，后者更吸引她，“请一个月假扣的工资就不计算了，就光说时间耽误了多少事。这半年几乎每个周末和节假日，我都去驾校练车。时间有限，学员又多，待一天可能也就练两把。考试的名额也有限，教练会让练得好的学员先考，时间全耽误了。”孙女士说，还没到7月，为了学车自己晒黑了一层，也没少受教练训斥。
国内教练：赴韩突击拿证技术肯定不过关
对于中介机构宣传的“14小时考出驾照”，很多声音质疑，这种驾车水平能否应对中国的道路交通状况，会不会成“马路杀手”?
中国人赴韩考驾照，很多驾校教练都表示不靠谱。济南某驾校张教练告诉记者，新手练14个小时，能把倒车入库学会已经算是车感极佳了，“如果练这点时间就上路开车，连安全驾驶意识都培养不出来，开起车来是要出大问题的。”另一名驾校教练说，不管教得多好，在韩国通过驾考的学员，技术方面肯定比不上国内经过系统培训的。
也有交警认为，考驾照不是为了应付考试，应该为自己和他人的安全着想。没有经过系统严格培训，就算突击学习或蒙混过关拿到驾照，对自己也是极不负责任的，对其他人来说更是隐患。
都说学车若是车感好，考试省事儿拿证早，车感怎么培养呢？
1、培养良好的驾驶习惯
学车想要学的快，开车的准备千万不能少。从练车的时候，各位学员就要养成系好安全带、调整座椅和后视镜等习惯。
2、离合器操作要稳
不管是科二，还是科三，离合器的控制要遵循“狠踩缓抬”的原则。
除了科目二项目行驶过程中因为要通过离合控制车速，所以踩离合需要慢一点，幅度小一点。科目二停车和科目三行驶过程中，离合一定要一踩到底，否则就会出现挂档不入、熄火甚至是空挡滑行的失误操作。
3、换档不要手忙脚乱
想要驾驶顺畅，挂档操作必须要熟练，尤其是下面这些操作不能有：低头看档、越级挂档、车未停稳挂倒档、行驶中在空档停留过久等。
想要做到熟练挂档，上车前就要足够熟悉挡位位置，挂档时离合踩到底，右手握住档位杆顶部轻轻推动就可以了。
4、找准参照物
车感好的学员能够快速感应车身位置，预判车轮行驶轨迹，可不是凭空想象的！想确认车身是否正直？车辆正处于考试区域的哪个位置？这些都需要学员找到正确的参照物。
就像到点打方向，每个人看的点都是有区别的，需要学员有意识地去自行调节。
总的来说，培养好的车感，首先需要规范操作步骤，其次就是在规范步骤的基础上量化操作细节。
熟人找你学车更省心？不！更扎心
作为教练，肯定是很欢迎别人介绍学员过来学车，但最怕是一上来二话不说就砍价，一来伤了和气，二来是感到一种不信任。
无论给他报价多少，都难以令他满意，因为他心里总在想，你挣了他多少钱，而不是你帮他省了多少钱。
有些人喜欢货比三家，发现熟人报价高，却不不知道熟人教练虽然报价高，但却是一条龙服务，没有杂七杂八的费用，认真负责地教学，同时还将许多实际行驶的技能、经验教给学员。
其实羊毛还是出在羊身上，却是想省那些必要的钱，反而容易吃亏。
找熟人学车是为了质量得到保证，因为贪小便宜，不去考虑背后的成本，不去考虑别人付出的时间和精力，只会破坏熟人和朋友间的信任。
大多数教练都是凭良心教学的，不愿用低价吸人眼球，有的只是与价钱相配的实力！很多时候，不是教练要的太多，而是你太贪；不是熟人想要宰你，而是熟人想给你最大的保障。
为什么11、12月学车，驾考通过率最高？
还没考驾照的注意了！这种车也需要C照了，否则一开就拘留
新规倒车入库满分通过方法（请收藏）
血的教训！学员你还在埋怨教练的严厉吗？
汽车教练等红绿灯突然猝死，生前最后一条朋友圈曝光..
我知道你很忙，但决定要学车了，请坚持下来好吗？
很多人报名总是凭着一股冲动。或是生活的不便促使自己下定决心要报名；或是因为羡慕身边的小伙伴都能自己开车；或是因为找对象的需要……
去练过两次后，或是因为家庭的一些琐事小事；或是因为工作的烦恼；或是因为忙碌之余的懒惰。总是这次来练完，下次就是下个月、下半年的事儿了
而你对教练、对学车的体验就像海澜之家的广告词一样“一年逛两次，每次都有新体验”。
上次教的倒车入库的点你已经忘记了；上次刚刚掌握好的一点点方向感也消失不见；就连离合也跟敌人一样非得跟你作对......
一整天又再重新练习压离合，倒车入库的点位掌握上
跟你一起报名的都练习科三了，你还在跟下一批、再下一批报名的人一次次的跟新手一样练习。何必呢
我知道你很忙，作为成年人。或是为了学业；或是赚钱养家；或是操持家庭。谁有那么多的空余之间来练车，还不都是挤出来的。周六日、节假日、甚至连工作辛苦了一整天，到晚上的时候都想着能不能让教练安排练习两个小时
我知道你很忙，但是当决定要练车了，请坚持下来好吗？不要三天打渔，两天晒网，这跟一直没来练有什么区别，会有什么长进？学车就是一件熟能生巧的事，只有一直坚持，才能快速的掌握技巧，学到真本事。
学车高峰期：做到这三点才能快速拿证......
一、报名的时候千万不要等
学车最忌的就是对于当前的驾考情势持观望态度。越等，只会越难、越贵……有时候，差一天报名，科一考试都要比别人晚一个月；价格可能就上涨了几百块；收费模式都变了；甚至难度都会加大……
特别快年底了，如果有需要，趁早去报个名，指望来年，政策都不知道改成什么样的了
二、及时搞定学时，趁早预约
很多学员总是在科一考完之后，对于教练让他把身份证送过去刷学时的时候总是诸多推脱。你要知道，差一天刷完学时，你的科二安排可能会比别人晚上好几个月不止。
趁着还能让教练刷一下学时就可以预约考试，等到时真正实行了“计时收费模式”，你学时都要靠自己花时间花钱去刷了，延长了学车时间，到时候后悔都来不及
三、练车的时候听教练的
每个教练都要自己的训练方法，不管什么时候，要相信自己的教练所教的。相信他一定会让你学到技术，拿到证。
练车期间，教练一定是严肃的，或是更严重的可能会当众“吼”你。这时候，理性一点，请务必记住这两点：一、车子就像老虎，如果驾驭不好，可能会伤人伤己。二、教练与你说话的距离是否有点远，只是为了让你听到而已
坚持去练车，学车不需要多高的智商，多深的理解能力，只要按教练所说的，认真的坚持几天，一点都不难
关于学车、拿证，这四句话希望你记在心里！
关于费用
学车前，要提前了解下市场均价，做到心里有数。一般价格低的驾校更容易获得学员的青睐，很多人都不想在学车上花费太多的钱。但低价却往往是陷阱的代名词，可能一报名就毁了你这3年的机会！因此，在报名时一定要选择正规、靠谱的驾校。
关于学车
学车学的是一门技能，不是一朝一夕就能练成的，是需要你长期坚持的。如果下定决心报名学车了，希望你能一鼓作气，坚持每天来驾校练车。那种三天打鱼两天晒网的学员，往往需要比别人多花费三四倍的时间才能考到驾照。
关于教练
师傅领进门，修行在个人。想要考试一次都过关，学员必须用心去掌握教练的教学内容，做到车上练习，车下总结，不懂的问题及时与教练沟通。不要处处都等教练来监督。
关于拿证
顺利拿证不仅需要娴熟的驾驶技术，还需要一个良好的心态。平时练车时不要很随便，要把每次练习都当做考试来严格要求，考试时保持一颗平常心。
拿到驾照后，别忘了对自己的教练说声谢谢！
为什么你拿证没别人快？
小编说
逢考必过，快速拿证，无疑是每个学员最希望的，可为什么有些人能逢考必过，顺利拿证，可有些人眼看着3年有效期快到了还没能走出驾校的门？其实结果从报名开始就显而易见。
科目一：
一些学员报完名就觉得万事大吉，在家坐等考试通知。而另外一些学员却早已开始看书做题，为接下来的科目一考试做足准备。
上车中：
一些学员常常抱怨练车辛苦，觉得一遍遍重复相同的动作太过枯燥，也不把教练讲的要点当回事儿。而有些学员在练车的时候不放过一处细节，注意教练演示的每一个动作，而且做到车上练习，车下总结。
考试前：
临上考场前，一些学员不停的嚷嚷着好紧张，只想着怎么给考官塞红包，打关系。而有些学员早已信心满满，脑子里回忆着上车后的动作要领，避免不必要的失误。
对于为什么拿证比别人慢，不要光从教练员身上寻求答案，更需要学员从自身的学习习惯去找原因。其实哪个教练不希望你早点拿证呢，要知道现在的考试名额太宝贵，名额肯定是给学的最好，最有把握通过考试的学员。
