北海交警部门将加强监管 严禁收取驾考“过关费”

从交警部门获悉,北海交警将于近期协同交通运管部门共同开展深入打击收取“过关费”行为的专项整治行动,进一步加大对驾校的监管力度,净化机动车驾驶人培训考试环境。

据了解,“过关费”问题一直困扰着北海公安交警车管部门,为努力改善这一局面,北海交警支队加大了对高科技的投入使用。随着北海市机动车驾驶人考试监管工作的规范化和智能化,内部作弊的空间已被极大地挤压,按照目前的考试标准,考试员已经没有权限帮助学员考试过关。但在实际中,学员交纳过关费现象依然存在。

考试前,部分教练员以“交给考试员,不交不得过”等为由游说驾考学员缴纳300-500元不等的“过关费”,若学员考试合格,教练员则骗考生说他已“打点”考试员,将费用收为己有;若学员考试不合格,教练员就会说考生技术太差,考试员都没有办法帮过,然后把费用退还学员。有的教练员则因为学员不交“过关费”而不进行积极的培训,导致学员驾驶技能差而无法通过考试。

针对“过关费”问题,交警部门制定了专门的工作计划,一是在2017年6月30日前投入约300万元建成机动车监管中心,实现总队—支队—考试场的无缝、实时、全方位、多功能的考试监管,提高考试分析、预警、统计、监管能力;二是通过各种宣传渠道在考试前进行全方位的宣传,并通过官方渠道对学员讲解考试的全过程,使学员从考试之初就能正确了解考试流程和要求,真正明白考试只能靠自己,只有自己加强训练才能通过考试,不受教练员或驾校“交过关费保过关”的蛊惑,避免不必要的经济损失;三是加强对考试场的监管,确保考试秩序良好,管理规范,进一步加强安全员,特别是科目三随车安全员的管理,如果出现相关问题一经发现,就将进行严肃处理。四是加强与交通运管部门的沟通、协作,共同开展深入打击收取“过关费”行为的整治行动,并互通情况,继续加大对驾校的监管力度,加大对收取“过关费”教练员、安全员、甚至是考试员的查处和打击力度,对出现问题的严肃处理,绝不姑息,有效杜绝此类行为的发生。

据统计,2014年至今,北海交警支队车管所共向考试场发出《整改通知书》6份,停考3次;责令考试场对不服从管理的安全员进行岗位调整4人,开除2人。

针对学员在参加机动车驾驶人考试过程中可能出现相关人员收取考试“过关费”的现象,交警部门呼吁广大学员要敢于拨打0779-2058122车管热线举报和投诉,交警部门将会对反映问题展开调查,一经核实会严肃处理。

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交警部门:驾照考试不存在“限考说”


记者昨日从交警部门获悉,近期部分驾校提出的考试周期拉长、参加考试学员数量下降是由于“限考”一说,交警部门表示,不存在所谓“限考”,交警部门是依法依规实施考试。

据了解,截至今年3月10日,符合预约科目三考试的学员109169人,实际受理考试仅72928人,尚有36241人积压待考,参考学员相比去年同期下降了近1/3。

警方表示,造成这一情况的原因有三点:首先是考试里程大幅度增加,根据公安部123号令规定,各类汽车考试里程均有大幅度增加,目前大型客车、中型客车考试里程不少于20公里;牵引车、公交车、大型货车考试里程不少于10公里;小型客车考试里程不少于3公里。

其次,考试项目和难度增加,导致考试合格率下降,培训周期延长。据不完全统计,今年1、2月份与去年同期相比,科目一考试合格率由90%左右下降至76%左右,科目二考试合格率由85%左右下降至48%左右,科目三道路驾驶技能考试合格率由81%左右下降至70%左右,科目三安全文明常识考试合格率为62.4%。

再次,去年年末驾校在新规出台前大批招生,不少学员为了在涨价前报名,扎堆在年末报名学车,导致了参考学员积压的情况出现。预计随着积压学员数量不断消化,排队考试的情况将得到缓解。

记者从相关业内人士处获悉,年底之前上海驾培行业将有望全面推行计时培训的驾培新模式。这一模式将促进驾校提高教学质量,让所有的学员培训时达到规定的上车时间,掌握安全的驾驶技能,提高考试通过率,杜绝“马路杀手”,确保交通安全。

交警部门详解“驾驶人自主考试预约”服务


日前,我市开启了机动车驾驶人互联网自主预约考试的驾管新业务,改变了驾照培训机构现有的报考模式,学员可以通过自主选择考试时间、地点和场次。昨天,交警部门对该业务进行了详细解读。

网上注册自主选择考试时间

据介绍,过去,驾驶员考驾证须通过驾校报名、缴费,并由驾校通知考试的相关事宜。“驾驶人自主考试预约”的推出,改变了驾考报名模式,初次申领机动车驾驶证,或者申请增加大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的学员,在通过互联网服务管理平台注册后,即可按照车管所公布的机动车驾驶人考试计划,自主选择考试时间、地点和场次,预约时需遵循相关预约规则。

驾考中心每次至少制定五个工作日的考试时间、考试地点、考试场次、考试科目、考试人数等考试计划,考试前10天在网上进行公布。考试计划一旦公布,除不可抗的原因外一般不会更改。为减少学员考试等候时间,全市考场每个工作日将考试时间分为多个场次,具体考试场次划分情况将在互联网自主预约平台公示,学员可自己选择考试场次。

完成预约结果通过短信提示

预约考试的程序为:学员要持有效证件到驾校报名,然后到具有相应资质的医院进行体检,体检合格后再返回驾校预录入学员信息;其次,学员要在互联网或驾校完成用户注册,也可以到公安机关交通管理部门指定地点进行注册,开通车驾管业务办理功能。完成注册后即可通过登录黑龙江交通安全综合服务平台(

自动排序不会出现争抢名额

首次预约科目一考试的,以车管所受理、审核通过学员初次申领驾驶证、申请增准驾业务的时间为排序时间;非首次预约的,以上次考试时间为排序时间。预约科目二、三考试的,以上次考试时间为排序时间。

对于很多驾驶人担心互联网自主预约存在网上抢名额的问题,交警部门表示,不会出现这种情况,因为学员预约排序是由系统按照相关规则自动进行排序。

疑向学员收取过关费 泸州一教练被暂停驾考业务


疑向学员收取过关费 泸州一教练被暂停驾考业务

近日,泸州一名刚刚拿到驾驶资格证的驾校学员,来到泸州市交警支队车管所举报:自己在考试前向该驾校教练交纳了2000元的“过关费”,也称为“担保费”,学员认为自己已经在驾校交纳了培训费,教练所收取的这笔额外费用确实有些“来路不明”,期望相关部门能予以调查。

上周的一天早晨,一位学员来到交警支队车管所办公室,他告知民警:自己是泸州某驾校的一名学员,在经过培训后,刚刚拿到了驾驶资格证。他考试前,驾校的教练告知他,如果想顺利通过考试,每科目考前需交纳1500元钱,听到这一消息后,学员回家连忙向母亲要钱,母亲到银行一次性取了2000元给他,考生将这2000元钱一并交到了教练手中。

在接到该考生举报后,市公安交警支队车管所相关负责人向考生进行了具体的询问,了解到考生在考场等待考试前,看见站在考车旁的教练向监考员比划了一个手势,在考生眼中,以为这样的一个小动作就表示教练和监考员之间达成了某种协议,而这个协议就是为了让自己顺利通过考试。该负责人说,事后,民警调取了该考生考试全程的监控视频录像,从视频上看,考生驾驶动作都是正规操作,证实该考生在考试过程中并不存在作弊或有他人佐理的情况。处理该起事件的民警说,就学员自诉的情况来看,学员目前已经拿到了驾驶资格证,但仍旧到车管所投诉教练,证实事出有因,交警立刻通知该驾校相关负责人,让被投诉的教练到车管所说明有相关情况。

22日一大早,该教练到车管所了解相关情况后,否认自己曾向学员收过钱,同时表示他对此事并不知情,交警随即对该教练进行了暂停驾考科目约考或办理考试等相关业务,同时,将相关情况向市运管局相关部门进行通报。

“我不知道这个事情,是别人乱说话诬陷我。”昨日,记者联系到被投诉的教练,他告知记者,自己是几个月前刚刚到驾校工作,目前带有40名学员,其中,只有2名学员参与了驾考考试,都拿到了驾驶资格证,他从未向学员索要过“过关费”,也没有收过学员的2000元钱,对于被交警暂停驾考业务,该教练感到很委屈。

该驾校负责人说:“对于此事,驾校将严格调查并处理,如果证实教练收取学生过关费一事属实,依据驾校相关治理条例,将勒令教练将钱退给学员,并对其进行解聘处理,由于教练的行为已侵害了驾校的信誉,驾校将出面向学员道歉。”

“目前,我们已经从交警部门取得了相关此事的通报资料,已组织相关人员介入,对此事展开调查。”据市运管局驾训办主任介绍,如果教练向学员收取了“过关费”,就表示侵害了学员的合法权益,运管部门将依据所调查事实的相关情况,作出严格处理。

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考驾照体检色盲等有问题,可向交警部门申诉


考驾照体检色盲等有问题,可向交警部门申诉

昨天早上,家住世纪城的蒋前生反映:我想往考个驾驶证,记得高考体检时我的辨色力显示有问题,那时填的是色弱,后来读大学体检时,医生填的是红绿色盲,参与工作体检时,有医生填绿色盲,有医生填绿色弱,我都被弄糊涂了。我承认我有色弱,但上个星期往报考驾照体检时,医生说我红绿不分,属于色盲,一句话就让我没了报考资格,我觉得这有点不公平。

“测试的时候,医生一直拿红绿本子测我,我本来就是红绿色弱,当然不能达标了。”蒋前生说,这套体检标准,公安部只有五个字的规定——无红绿色盲。

“一直以来,国家都是拿色盲本干红绿色盲检测,医生认为你是色盲色弱,你就是。”蒋前生认为,这套检测方法已经过时,因为在实际的生活中,标准的红和绿他都能分清。“虽然我辨色力有问题,但是红色和绿色看起来根本就不同,我一眼就能看出是绿灯还是红灯”。

记者查询相关资料,公安部71号令第十一条中,对申请机动车驾驶证的人辨色力的规定,确实只有“无红绿色盲”五个字,但色盲和色弱有实度区别。色盲是一种前天性视觉障碍疾病,有多种类别,最常睹的是红绿色盲。依据三原色学说,可睹光谱内任何颜料都可由红、绿、蓝三色组成。如能辨认三原色者都为正常人,三种原色均不能辨认称全色盲。辨认任何一种颜料的能力落低者称色弱,主要有红色弱和绿色弱,还有蓝黄色弱。

那么蒋前生患有色弱,究竟能不能报考驾照呢?记者咨询了几所驾校的校长和教练,说法也不一。

贵阳花溪某驾校负责人说,对色弱人士来说,有些人体检测试可以通过,有些人则通不过,好像没有一个定死的标准。“有时候有点色弱的人,能不能过体检关,要看运气。”该驾校负责人说,色弱人士能不能报考驾照,要害就看他能不能通过体检。

贵阳车管所考试科则光复说,报考驾照时进行的体检,是由报考点所在卫生部门派驻的医生统一检查,如果蒋前生认为驾考体检的结论有问题,可以自行来医院干相关体检,凭体检合格的报告,向交警部门申诉。

山东济南:严禁代收培训费 驾考收费新规开始实施


山东济南:严禁代收培训费 驾考收费新规开始实施

3月16日讯 摘要:3月16日起,济南市驾考收费治理新规正式实施。小编今天从济南市交通运输局获悉,为进一步规范济南机动车驾驶人培训和考试收费行为,切实保护学员合法权益,济南市物价局、济南市交通运输局、济南市公安局联合下发了《关于进一步规范我市机动车驾驶人培训和考试收费行为相关事宜的通知》。

驾校机动车驾驶人培训收费标准公示牌

机动车驾驶人考试收费标准公示牌

机动车驾驶人考试费、补考费缴费地点

严禁中介机构或教练员代收培训费

《通知》对收费治理进行了严格规定,严禁中介机构和教练员代收培训费。

某些驾驶人培训机构存在托付中介机构代收培训费,或者教练员私自代收培训费的行为,这造成了学员和驾驶人培训机构纠纷的产生,损害了学员利益。

济南市物价局相关人员介绍说,为防止这种情况发生,文件规定,一是严禁中介机构或教练员代收培训费,培训费由学员自行到驾驶人培训机构交纳;二是交纳的时间,是在查体合格后,并且要与培训机构签订完培训协议。

不得预收再培训费用

按照文件规定,学员自愿参与再培训的,培训费按实际执行标准的80%计收培训费。

“这里涉及两个问题,一是实际执行标准,比如说依据鲁价费发【2013】36号规定,C1操作的基准价格为50元/人学时,某驾校可上浮40%,即70元/人学时,那么再培训的执行标准即为56元/人学时,这要依据各驾校实际上浮的比例确定。二是再培训学时要通过培训实际计时确定,不得提前预收。”据介绍,这是目前驾校投诉的热点问题。

据学员反映,有些驾校一次性收学员500—800元不等的再培训费,不开发票,剩余部门不退费。对此,济南市物价局经与市交通局会商,下一步准备推补考卡,上车打卡计时据实结算,交通部门正在部分驾校试点。

小编了解到,目前阶段,各驾校补考可通过人工等方式计时,但必须采取计时方式,明确据实收费。

培训费和考试费分别交纳

《通知》中还对参与机动车驾驶人考试场地适应性练习作了明确规定。

一是参与练习是培训机构和学员的自愿行为,不得强制。

二是明确缴费主体,在培训期间的是由培训机构交纳,培训终止后考前学员自愿由学员交纳。

三是培训机构和教练员不得代收代缴。

另外,培训费与考试费分别交纳,这一规定较之前的收费模式进行了较大调整。

市物价局相关人员说明说,“以前一样采纳的是驾驶员培训机构代收的方式,这种方式虽然能为学员节省必定的时间,但也常常显现收费不明,退费扯皮的问题,这也是投诉的热点问题。”

培训费是学员交给驾驶员培训机构的费用,考试费是学员交给交警部门的费用。为解决这个问题,《通知》规定,培训费的收费和退费由驾驶人培训负责。考试费和补考费的收费和退费由公安机关交通治理部门负责,并由学员自行到交警部门设立的缴费点交纳。为方便市民,交警部门在全市设立了14个缴费点,学员可依据自身实际情况挑选缴费点交纳考试费、补考费等。

统一明码标价公式模板

“从前期调研情况看,有的培训机构未对相关收费项目和标准进行公示,有的存在公示不规范的问题。”依据相关法律规定,济南市物价局结合驾驶员培训收费的行业特点,统一设计了公示牌模板,各培训机构要按照模板式样,讲实际执行价格和再培训实际执行价格填写好后,经市物价局价格监督检查局监制后再进行公示。

小编了解到,四月中旬,物价部门将联合交通部门、公安交警部门,对驾驶行业的明码标价公示工作进行一次大检查,对没有公示和不按规定公示的,会依据相关规定进行处罚。

据介绍,市物价局、交通运输和公安机关交通治理三部门将建立联席会议制度,联合执法,定期通报违法信息,定期不定期对收费和公示情况进行检查。

以上是编辑为您带来的最新驾考资讯。

别再用这个了!交通部门将严查!


货车私自改装的问题十分普遍,

除了改装大灯,

为了降低刹车片温度,

私自加装淋水器也很常见。

秋末冬初,天气转冷,

北方路面结冰,

成为行车安全一大隐患。

由于部分货车冬季淋水

容易造成路面结冰,

所以一入冬,

山西、陕西等北方省份

就开始严查货车淋水,

要求拆除并罚款500元。

货车超载遇上路况不好时,

很容易造成刹车片过热,

淋水器可以帮助降温,

从而避免刹车失灵的现象。

其实货车司机也是迫不得已,

但是交通部门禁止使用它

也是有原因的。

因为这会产生很多安全隐患,

导致交通事故的发生。

淋水器是需要加水使用的,

一旦水用完了,

便会产生安全隐患,

最大的安全隐患还是在气温低时,

水滴在路上,

会造成地面湿滑,

结冰后果就更严重了。

是极大的交通安全隐患。

一些卡友表示希望

新车出厂时能安装

发动机制动、缓速器,

在给刹车片降温的同时,

也保证了安全。

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