自从科三实行电子路考以来，通过率是一直在下降，而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么，如何才能顺利通过科目三考试呢？接下来，小编就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同，科二过关的关键是离合，而科三的关键是油门。在科三里，除了起步换档外，基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢，不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位，不加点油门，将车速提升上来，就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细，松开你的离合，大胆的加油门吧！
2、要有临场判断能力
有教练说过，科二是死的，科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的，而科三是在车流量较多的实际道路上考试，既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火，转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等，要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试，除了要遵守考试规则外，还要严守交通法规。例如，道路上的实线是不能压的，在通过有交警指挥的路口时，要听从交警的指挥等等。
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科三练习的时候记住这三点，考试通过率绝对达99%......
一、一定不需要你压离合压到脚酸
刚练科二的人，都有这种感觉：压离合压到脚酸。随着练习的推进，慢慢的，也就习惯用离合来控制车子了。整个科二，就是离合器的江山
但是，学科三的时候，除了起步、换挡、甚至于少部分的降速才会用到离合，其他时间都是油门的天下
所以，科三刚开始练习，一定要学会松开你左脚的离合，勇敢的迈出踩油门的右脚。
二、学会一心三用
一心用来操控汽车：在路上行驶，最基本的要求为不熄火；其次才是车速跟上道路上其他车辆，不给道路上的其他车辆造成妨碍
一心用来听教练的指示：开车是一件不断实践的过程，所以只能在你开车过程中慢慢探索，慢慢学习，慢慢改进。所以，一定要用一心来听教练的指示
一心用来观察道路情况并及时应对：虽说科三有教练坐在副驾驶，有他帮我们把着安全关，但教练不会陪我们一辈子，一定要慢慢学会应对道路的复杂情况
三、记住良好的驾驶习惯绝对很为你加分
通过人行横道等公共区域一定要做到观察、减速，不管道路上明明看起来就是空旷无人；
转弯、越道变道一定要提前3秒打转向灯，不能以自己才刚开始练习、忙不过来为借口；
加减档时不低头看档，换挡的时候不要太用力至于连带着全身动，这样会导致方向跑偏
刚开始练习，做这些可能会比较吃力，手忙脚乱了些。但是一定要习以为常，让它成为一种习惯
科三通过率想要达99%，按照这五步来……
一 、起步
1、起步前的准备：起步前，系好安全带，观察座椅位置和后视镜是否调整妥当，按自己的需要进行调整。这些看似很细小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2、避免起步熄火：起步时慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
二、直线行驶避免方向跑偏
1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。
2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3、车速：根据车速高低和路况自如切换档位，速度保持匀速。起步和停车都要平稳，紧急制动情况下提前减速减档刹车。
三、换挡要稳
1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2、速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩刹车减速，再踩离合换挡。
四、靠边停车
1、提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯（3秒以上），减速减档，观察路况寻找适当停车地点。
2、对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3、停车后注意：拉手刹，回空档，松开离合和刹车，熄火并开启危险报警闪光灯，电脑评判合格后，松安全带，观察车后方没有车辆行人，开门下车，关闭车门。
五、不要忘记打灯
1、考前回忆需要打灯的几个项目并牢记
2、听到对应指令后，及时相应转向灯，保证灯闪3秒以后再进行下一步操作。
3、完成后，及时将灯按钮拨回原位。
科目三通过率想要达99%，按照这三步来~
虽然近期各大考场合格率已有所回升，但仍有不少学员对新规科三的众多细节发愁，想顺利考过太难.....其实，只要按照这三步来学车，绝对能保你科三合格率超过99%！
心态调整好
考试时要是太紧张，就会手忙脚乱，尤其是以下两个操作，越紧张越错。
01起步
因为起步挂科，要么是因为离合没控好，要么是因为忘了放手刹。有个过关口诀可以帮你记忆：一灯二踩三挂挡，四抬五放六喇叭。
02熄火
要是遇到熄火，千万别乱了方寸。火速拉手刹回空挡，防止溜车。重新点火起步即可。
关键细节要注意
新规实施后，科三细节的分值占比更高，要是要一个细节没到位，就有可能扣分挂科。
01打转向灯
转向灯用不对，交通事故绕不开。在起步、停车、变道、超车项目，都要求开转向灯。忘打、错打、少于3秒就动方向盘都会直接挂科。
02速度要慢
科目三车速一定要稳，当通过学校、路口、公交站，一定要提前减速减档。尤其是通过人行道，要是看到有行人通过，一定要停车礼让。
03回头观察
除了观察前面、左右两侧的车辆，在起步、停车、变道、超车等项目都要回头观察，以减少安全盲区。
掌握3个核心技巧
其实科三的技术难度并不高，只要把下面这3个项目练熟，自然就能顺利过关。
01直线行驶
①车速不宜过慢，快一点反而不容易跑偏
②视线放平放远，余光观察路边参照物
③集中注意力，要是车轮走偏，及时微调方向盘
02加减档位
①速度和挡位要匹配，速度快挡位要跟上
②换挡不能卡顿，不能低头看，左手除了控方向盘外别乱动
03靠边停车
①听到指令先打转向灯，灯够3秒再朝右打
②找准停车点后，果断踩刹车停车，错过了就很难停了
③下车前要记得回头观察后方情况，避免撞人撞车
注意这六个细节，科目三通过率达90%
由科二过渡到科三这段时间，尽管科三很简单，但很多学员还是不适应，认为细节太多记不住，而且教练的要求也比以前更严了。所以总是强调细节，希望学员在这6个方面要注意：
细节1：挂挡时不要低头看
很多人虽然有意识，但还是会忍不住低下头看自己是否挂进挡、有没有挂对。这样的学员请记住两点：
1、路上行驶不同于练习，低头的一瞬间可能会发生难以预见的危险；
2、低头看还是不熟练造成的，多找时机练习从1挡挂到5挡，再依次退回来，熟能生巧。
细节2：发动机启动时挡位置于空挡
带挡启动车辆直接会被判为不合格。而且空挡启动发动机也可以防止车辆向前跑。
细节3：随时注意观察
要求看后视镜绝不只是做样子给考官看，在通过路口、人行横道等特殊地段，还有起步、靠边停车等需要判断后方情况才能操作的项目，通过后视镜观察清楚是一种良好的驾驶习惯。
细节4：考试全程禁止空挡滑行
一直用怠速前进（压离合行驶）是不被允许的。摒弃科二的习惯，科三除了刚开始起步，其余时间都不要把脚放在离合上，也不要挂空挡滑行。如果下坡嫌太快，可以踩刹车来控制速度。
细节5：要在规定时间和距离内完成指令提示的操作
例如靠边停车，考试规定发出靠边停车指令后，未能在规定距离内停车的，不合格。还要注意起步时也不要犹豫，一直不敢并入行车道，只要看准时机就立即操作。
细节6：关于转向灯的正确操作
1、需要打转向灯的情况包括：起步、左右转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车……所以听到指令应立即做出反应，拨左（右）转向灯。
2、有时候开启转向灯明明满3秒还被扣分，原因在于你数的速度太快，可以数5-7下再进行下一步操作。
3、完成之后，如果转向灯还在亮着，应将其拨回原位。
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