科目三考试虽然说是上路考，但是相对于科目二那些一不注意就会压线的危险，还是较容易操作。下面总结了一些科目三容易挂科的细节，准备考试的学员们抓紧来看看吧。
1、不系安全带
不管是在考试、练车、还是平时坐车，都要养成上车就把安全带系上的习惯，就再也不怕因为这个而扣分了。
2、操作不当造成发动机熄火
熄火现在不会直接扣100分了，所以出现这种情况也不要太紧张，避免因紧张造成失误或发挥不好。
3、转向灯使用不规范
在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道，以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯。
有很多学员知道打转向灯，但是就是等不到3秒以后，这样会被扣分喔，这里小编教大家一个小技巧。在心理默默数的时候不要1、2、3的数，可以选择一千零一、一千零二、一千零三就可以保证够3秒了。
4、练车认真、考试放松
这个道理大家基本都懂，但是很多人却实再实际操作中把两者颠倒了。考试时紧张的不行却在练车时三心二意，这样做事万万不可的。练车时不认真既是对自己的不负责也是对别人不负责，而考试时太紧张是很容易挂科的。延伸阅读
科目三容易扣分的小细节
科目三虽然看起来就跑了三公里，其实这三公里当中考官会看到很多细节，比如上车有没有绕车身一周，安全带有没有系，并道掉头有没有仔细观察等小细节，这些细节如果做的不到位肯定会扣分的。就个大家详细讲解一下科目三比较容易扣分的小细节以及科目三路考技巧。
上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再反时针动钥匙，否则容易熄火，一次是扣10分;
考试过程中如遇到情况要中途停车，不要将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，一次也是100分;
考试时操作转向灯时，切记打好灯后，3秒钟才能动方向(简单的说，你打完灯，记得看下左右反光镜，再去动方向就会有3秒钟时间，或者在心里默数5个数)，一次扣10分;
考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档，在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。切记不要在1、2档低速长距离行驶;
遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的路口，听到电脑播报的语音口令后，记得踩制动(力度不一定要很大)，等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走，速度确实慢了就减个档位继续加油走);
考试结束完成靠边停车动作时候，在安全情况下操作车辆就按你考科目二做上坡定点停车动作完成九号，车辆不要压路右边线;
最后将车挺好后，切记先拉好手刹才能够松脚刹，下车前一定要将车辆熄火，左手开车门下车完成考试。从左门下，从后方到右后方帮下一位开车门后返回左后门上车。
温馨提示：
左右转弯时换二档
点刹车，离合踩到底，换二档，踩刹车，让速度降到18-20码，松刹车松离合，之后加油到25码，踩离合换三档，保持尽可能在28-30公里/小时速度行驶。
三档换四档
三档正常行驶，加油到35码踩离合换四档，松离合，油门踩到底，速度达到45-50码，保持3秒后，踩刹车将速度降到32码以下踩离合换三档，之后保持28-30公里/小时速度行驶。
倒车入库常见疑难问题解答，你肯定遇到过！
倒车入库是科目二考试中的难点，学员在练车过程中总是会遇到各种各样的问题。为了帮助到更多考生顺利通过考试，小编总结了倒车入库中考生经常遇到的3个问题，并给出了相应的解决方法，供各位参考学习。
1、如何判断车身与库角30公分的距离？
倒车入库中，车身还未入库时与库角的距离等于车身入库后与库边线的距离，其实就可以看作是汽车右侧的延长线与库角的距离。在第二步中库角出现在右后视镜中，车身与库角的距离会由大变小，保持30公分的距离，就能够保证车身进库后与库边线的距离在20—30公分之间。
2、车身进库后总压线，是怎么回事？
回正方向晚了，车身进库后没有调正车身，导致压线。车身在进库后，通过左右后视镜观察车身与库边线的距离，哪边宽，方向盘就往哪边打。
3、个子高的学员是不是要把后视镜调低点？
教练教的方法是通用的，但由于每个人身高体型的差异，这个点位也是有所差异的，需要根据自身情况来微调。倒车入库和侧方位停车都是要通过后视镜来判断车身位置，所以后视镜起到非常关键的作用。在考试过程中，要保证后视镜的视野足够宽阔，能够准确看到点位。
科目三考试的小细节
一、准备动作
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况
2、打开车门前不观察后方交通情况
3、不按规定系安全带
二、起步动作
1、制动（刹车）气压不足起步
2、车门未关闭起步
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况
4、起步时车辆后溜距离大于30公分
5、绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步
6、启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）
三、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态
2、遇前车制动时不采取减速措施
四、变更车道
1、变道前，不通过后视镜观察后方道路交通情况
2、变道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
3、连续变更两条以上车道
4、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行
2、通过路口不观察左、右、侧、后方交通情况
3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆
5、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
6、不按交通信号灯标志标线或者交警指挥信号行驶
六、通过人行横道、学校或公交车站
1、不按规定减速慢行
2、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车
3、不观察左右交通情况
科目三考试不难，但小细节却让人分分钟出错，所以，要想科目三顺利过关，还是要多多关注细节。
科目三98%的人容易挂的几个小细节，请牢牢记住！
科目三考试虽然是上路考，但是一不小心就不知道挂在哪里了，这几个小细节一定要注意好，别在这里犯错误！
1、车门没关好
检查车况上车后，没关好车门，直接不合格。上车后一定要关上车门，女生力气小的一定要关好车门上车后再检查一遍。如果自己不确定是否关紧，可以再打开一次关上，不会扣分的！
2、没有观察周围情况
有很多学员在考试期间无比紧张，一直盯着前方目不转睛，而没有对左右周围的车况进行观察，这样做是不对的而且很不安全。在通过一些特定区域时一定要左右观察的，并且幅度不能小，比如学校、人行横道、路口等。
3、转向灯打的不合格
有很多学员是忘记打转向灯或者打了不够3秒，这样都是会直接挂科的。转向灯必要的时候是一定要打的，在过程中如果不小心把灯光扳回来之后还是要接着打回去的。
4、不系安全带
这个很多人在生活中都没有这个意识，在考试的时候是很容易忘记的，其实这是一个很危险的行为，很多人不在意，那就只能直接挂科了~
5、没有检查挡位
这个一般情况下你是第一个考试的话，挡位都是正常的，就是怕上一位考试人员没有将挡位归位，导致你熄火，所以还是提前检查一下挡位比较保险。
6、低头看挡
这个是科目三考试的大忌，终归原因还是对挡位不熟，所以我们在练车的时候就要多熟悉挡位，千万不要到了考场上再去低头找，就麻烦啦！
科目三其实考起来也不是很难，主要就是在细节上，所以，一定要把这些细节整理好，不要在“阴沟里翻船”哇！
考试之前那些容易被你忽视的细节 将会成为你挂科的捷径
上车准备是一个老生常谈的话题，很多学员不以为然，觉得不就是调节座椅和后视镜么？其实在考试中需要注意的地方不止这些，有时一个小细节就可能让考官对你“刮目相看”。要想顺利通过考试，还要从上车之前说起。
1、来到考试车前要先注意车门
要在不妨碍行人的情况下打开车门
拿着成绩单走到考试车旁，大家的心情可能会些许复杂。有的人兴奋，有的人犹豫，有人信心十足，也有人忐忑不安。
小编就见过这样一个科三学员：大步走到车前，一拉开车门，屁股还没坐下就被考官赶了下来。原来这位学员将车门开的太大，影响到旁边的行人了，而且差点把后面骑过来的自行车给带倒。
所以如果在考试车周围有陆续通过的行人和其他车辆，一定要等他们通过之后再上车。
2、要给考官留下一个好印象
能否给考官留下一个良好的印象，对于考试能否顺利通过起着不小的作用。
俗话说：伸手不打笑脸人，考生上车后面带微笑，将自己的证件和考试单双手递给考官。在考官将证件还给你时，也双手接回，这样就能给考官留下一个好的印象。
递接物品的基本原则是举止要尊重他人，双手递物或接物就体现出对对方的尊重。
3、不能忽视的中央后视镜
说起调整后视镜，很多学员第一反应就是左侧后视镜，因为这是驾驶员用的最多的一个，其次是右侧后视镜，而最容易被遗忘的就是中央后视镜了。
在这里提醒考生们一定要在调整好全部后视镜之后再进行考试，如果遇到比较严格的考官可能会因此教导学员，从而导致学员紧张影响考试。
4、绝对不能忘记的安全带
安全带是每一个驾驶员必须要系的，这不是为了达到考试要求装装样子，而是最直接最有效的保命措施!在日后的开车过程中，如果不系安全带，在车辆发生猛烈碰撞的时候，驾驶员因为惯性将以每小时数十公里的速度撞向方向盘甚至是还未来得及膨胀的安全气囊，后果不堪设想。
所以说，安全带不是为了考试而系，而是为了你的生命安全而系，这一点一定要牢记在心!
无论是考试还是平时开车，细节方面都不可遗漏。俗话说：小心驶得万年船，只有做到细节方面万无一失，才能排除一切隐患，最终通过考试。
以上《科目三考试容易挂科的小细节，你遇到过吗？》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问：科目三驾考知识是科四吗
