大学生以及高三毕业生们都会选择暑期学车,那么在这个时候,学生报名学车要注意些什么?驾校又对学生们有什么建议?计划暑假报名学车的小伙伴们,快来看看吧!
高考已经结束,再没几天全国各大高校也陆续放假了,学生族们已经开始作起了学车的打算。小编了解到,目前学生报名学车的渠道主要有网上报名和直接去驾校报名两种,接下来小易将从这两种途径出发,罗列一些报名时以及暑期学车的注意事项,学车之前一定要来看看。
网上报名1.选择报名网站时,一定要选大型的专业平台或是驾校官方网站,确认经营资质,并通过查看已报名学员的评价等方式了解其口碑;2.无论对方如何承诺和保证,都不要轻易相信私人发布在论坛、贴吧、QQ、微信等社交网络里的招生信息;
3.不要轻易轻信学长学姐向你推荐的报名途径或联系人,很有可能他们也中了骗子的圈套;
4.报名过程中记得保留一些交谈记录,如截图或电话录音,有备无患;
驾校报名
1.直接通过教练员报名前一定要确定是可靠的教练;
2.报名前要打听教练员的培训资质、口碑、脾性和驾校经营资质;
3.最好亲自去驾校看看,留意训练场地、设施,最好旁观教练带教;
4.报名直接去驾校招生处,尽量不要将学费交给教练;
5.报名签订合同前要仔细阅读,不合理之处要指出,缴费后索要有效发票;
暑期学车注意事项暑假时间长,是学生族们学车的好时机,但是天气炎热、驾校学员多、技术生疏,学生们一定要注意身体状况以及安全问题。下面是驾校给出的几点暑期学车的建议:
1.出门练车前要准备好防晒消暑物品,如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水(最好是凉的盐开水)以及防暑药品;
2.最好和同学结伴学车,尤其是女生;
3.穿着以舒适透气为主,不要过于暴露,不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子;
4.出门练车前不要携带贵重物品,个人物品要注意看管,以免被盗或丢失;
5.练车时谨记安全第一,教练不在一旁指导时尤其要注意安全;
6.学车过程中遭遇教练“吃拿卡要”都不要妥协,必要时向驾校反映更换教练或向监管部门投诉;
想在暑假报名学车的同学们,小编只能帮你们到这儿啦!如果你觉得这篇提醒很有用,就分享给你的小伙伴看看吧!
1、没有谁天生就会开车,学会都需要一个过程
有个很普遍的现象:完全没有一点开车基础的人都比以前开过车的人学得好。其实一点都不奇怪,会开车的人觉得自己只需要一本驾照就行了,技术已经掌握了,因此不听教练的指挥,用自己的方法去考试;没有基础的人本来就不会,因此更加虚心学习,直到完全掌握考试要领。所以不要看着别人开的比自己好就羡慕嫉妒恨,只要肯努力,就算零基础也能学好。
2、先别惦记着快点拿驾照,学会技术才是正道
虽然拿驾照是学车的终极目的,但是以后能不能平安开车仍取决于在驾校的学习。如果你一个项目没有练熟就想练下一个项目,走个流程还磕磕绊绊就催着教练考试,那么只能说,你还不具备成为一名驾驶员的条件。
3、学车学会坚持很重要
今天学了一天的车,你觉得很累,于是休息个两三天,把所学的全都还给教练;教练打无数个电话来催,担心你考不过,你却对自己的事无所谓。抱着这样的心态学车,只能在无尽的等待中补考中度过。学车过程坚持很重要。
4、学车肯定会受点挫折
没有规定说考试一定要一次就过,不要对自己要求过高,然后学会正确面对这些挫折。学不会,就多花时间;没有时间,就多提问;提问了,注意总结。以上都做到了,就不可能学不会。
5、先改变自己的态度,尊师重道,才能取得好成绩
我并不认为教练是服务行业,他们同样是教授我们知识的老师。因此,虚心求教,尊重教练,这样学起车来才会更加有效率。
近日芒种已过,一年中最炎热的夏季终于完全现身了。冬天气温过低汽车容易出问题,夏季高温就更容易出问题。
一、自燃
我们先从自燃这件事说起。车辆自燃主要是车辆漏电和漏油造成的。汽车疏于保养,零部件老化和线路破损,就易漏电。而油箱长时间不清理、遭到腐蚀就易漏油。汽车自燃别忽视,事故可能就在身边。有5年以上车龄的车辆都要加强日常保养,车内也应该常备灭火器。
发动机是汽车的心脏,高温之下一不小心可能会犯“心脏病”。夏季发动机水温可能会过高,就要添加防冻液。防冻液缺失时,应把车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转并敞开车盖散热,温度降下来再给水箱加防冻液。
切忌向发动机浇凉水,这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。而且切勿用自来水代替防冻液,要时常清除发动机水套和散热器内的水垢,测试节温器性能。
检查发动机及底盘各总成内的润滑油也是必不可少的,根据情况加注高粘度润滑油及高沸点润滑脂。另外,应使用高沸点不低于115~120℃的制动液。
二、轮胎爆胎
盛夏的高温提高了轮胎爆胎的几率。夏季公路路面温度常常达到60-70摄氏度,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。
最好是在行驶前主动降低胎压,10%左右即可。长时间高速行驶后,应及时让轮胎冷却,而且应让轮胎自然冷却。遇到凹凸不平的路面的时候,要放低车速通过。
三、蓄电池
高温行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏。因此需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重,记得常给蓄电池加注蒸馏水;同时保持加注口盖上通气孔通畅,不然蓄电池内部气压增大会导致壳体炸裂。适当降低蓄电池电解液密度,适当降低充电电流、电压,清洁调节器触点,也是蓄电池维稳的措施。