科目一、科目四可以用口诀 ，科目三同样可以利用诀窍加强记忆。不要以为只有多练才是王道，其实记好口诀也是关键，走到哪里都不怕。
第一上车调座椅，高低前后要适宜。
第二调好后视镜，后轮地面要看清。
第三系好安全带，听清指挥和命令。
第四看清几号库，找准边线一米五。
第五感应线停车，车库方向别弄错。
第六停车先找库，左右方向别弄糊。
七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。
第八反镜看车身，库口过半快回轮；
回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。
九看车身正不正，两侧边线要平行；
平行之后轮回正，方向圈数要弄清；
车正方向不再动，反镜过线把车停。
第十库里停三秒，出库左右考虑好。
十一侧方找距离，三十公分最适宜。
十二曲线最简单，车头紧擦前边线。
十三直角往右靠，内扣对准右边角。
十四坡道别压线，微调方向找准点；
距离三十车调正，右边十分不能扔。
十五调整别太长，赶紧找点看前方。
十六刹车要踩死，防止后溜超三十。
十七起步要果断，一停就起莫留连。
十八熄火不要慌，迅速打车别多想；
扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。
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驾校教练都在学习的科目二新规技巧，你还不来看吗？
驾考新规实施之后，苦的可不只是学员们，考场工作人员加班加点升级考场设备，驾校教练也没闲着，每天都聚在一起学习新规内容，总结新的驾考技巧。
针对新规科目二的考试，想要顺利过关，多位驾校教练共同总结出以下几个考试要点。
1、中途停车扣5分/次，不针对所有考试项目
根据此前官方发布的科目二评判标准，除了曲线行驶项目，其他四项中途停车超过2秒，每次扣5分，但是新规正式实施后，各地的评判标准均有所改动，比如重庆科目二要求除了倒车入库和侧方位停车中途停车每次扣5分，其余均判不合格。
直角转弯中途停车不合格
所以考试前必须问清楚教练当地的新规评判标准如何，要有针对性地训练。
2、考试项目限时，学员心态要放稳
科目二新规中，倒车入库考试限时210秒内完成，侧方位停车考试限时90秒内完成，坡道定点起步要求30秒内起步。很多学员提到科目二项目限时就感到害怕，其实正常行驶很容易通过的，反而因为心态不好而挂科，这就不值得了。
倒车入库和侧方位停车只要熟练掌握考试技巧，一般不会超出规定时间，但是坡道起步项目超时的情况会比较容易出现，这就要求学员熟练掌握坡道上离合的使用。
科目二考试项目限时
3、熄火扣分不严重，点火错误不合格
科目二考试中熄火其实影响不大，但是熄火后如果不在空挡点火，就要扣100分。不少学员在考试中途是没有这个空挡点火的意识的，这一点在坡道项目上更是害惨了不少学员。
比如学员在坡道起步时，不幸熄火，不是忘记在空挡点火重新起步扣100分，就是挂到空档后重新点火起步，此时已经超过30秒的规定起步时间，还是不合格。所以再次强调科目二坡道起步离合操作必须掌握熟练。
科目三考试掉头能停车吗？快来看看
科目三掉头可以停车吗?很多学员不知道科目三考试掉头的时候能不能停车，下面一起来看看相关内容。 科目三掉头可以停车吗?这个要视考试的情况来定。 遇到前方有其他考试车辆或者对向车道有来车时是可以停车的，但不能熄火。如果你完全可以掉头的情况下就尽量不要停车了，有的考官可能会有意见从而影响你的考试成绩。 1、如果前面是掉头，但车还没到掉头处，如果前方有车等待，这种情况可以空档停车，走的时候再上1档掉头 2、如果你的车已经正在进行掉头的动作。就是车已经拐了进去掉头。那么这个时候如果路上直走有车妨碍你掉头。这个时候你要停车等待直行车过了之后再走。这个时候不可以挂空档。但可以停车。停车踩尽离合。但当档位一定不能在空档，要在1档随时走的状态。 不能停车，科目三考试的时候不能速度为零，掉头的时候等速度降下来是可以减档的，但是不能停。 科目三掉头可以停车吗 科目三掉头技巧
操作要求：
1、掉头前，观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，适时降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。
2、驶入掉头地点后，迅速将转向盘向左转到极限位置，使汽车缓慢驶向道路另一侧，在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。
3、如因路幅原因一次无法完成掉头的，在前轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向右回转转向盘，将前轮转至后倒所需的新方向，并停车换挡，后倒时应观察车后情况，并按喇叭慢慢起步，同时继续向右转动转向盘，待后轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向左回转转向盘，将前轮转至前进时所需的新方向，并停车。等待考试员的口令。
操作要领：
1、在较宽道路掉头
汽车行驶在较宽阔的道路上，应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是：确实看清前后均无来车，打开左转向灯，按喇叭，一次将转向盘向。
2、在较窄道路掉头
汽车行驶在较窄的道路上，应采用前进与后倒相结合的方法掉头。其操作要领是：当车辆驶近掉头地点时，发出左转弯信号，提前在适当距离内降低车速，换入低挡，紧靠路右侧行驶，同时打开左转向灯，观察道路上的情况，如认为本车的掉头不会影响到道路上的车辆时，就可以迅速向左转足转向盘，使车辆缓缓驶向道路的左边，待前轮接近路边时(约距路边1米)，迅速向右回转两至三把方向并停车。
后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况，然后鸣喇叭起步，同时迅速向右转足转向盘，待车倒至后轮将要接近路右侧路边，或者车厢尾将要碰到障碍时，或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作，应迅速向左回两至三把转向盘，并立即停车，然后再起步向前，同时左打转向盘。
如能两进一退完成掉头动作最好，如果两进一退不能完成动作，则还必须再来一次，三进两退完成掉头，行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。
考试技巧：
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头，选择地点非常重要。一般来说，要选在道路宽敞，视野开阔，人、车比较少，交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中，当听到“掉头”的口令时，驾驶人应仔细观察道路交通情况，选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。在掉头的过程中，各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准;后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
易扣分点：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
2、掉头地点选择不当的;
3、掉头前未发出掉头信号的;
4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。科三考试全攻略，考前来看看，保你过关！
1、上车准备：上车后，关门，接通电源，视频认证，语音报“上车准备，开始考试”，下车，关门，绕车一周，左前右后共两个感应器，各遮挡3-4秒，喊报告，（安全员示意上车或者重绕），上车，（不关门）调座椅，系安全带，关门。
2、模拟夜间考试：语音报“模拟夜间考试开始，请开启大灯”（注：近光灯），
1）同向近距离跟车近光灯
2）急弯远近交替灯两次
3）会车近光灯
4）坡路远近交替灯两次
5）人行横道远近交替灯两次
6）拱桥远近交替灯两次
7）良好照明道路近光灯
8）无照明设施道路远光灯
9）有信号灯路口近光灯
10）超车远近交替灯两次
3、“语音报“起步”：摘空挡，遮挡内后视镜感应器3秒，点火，（及时松开点火开关），打左转向灯（3秒），鸣笛2次，挂1档，松手刹，平稳起步；
4、语音报“调头”：打左转向灯，3秒后，左转调头；
5、语音报“超车”：打左转向灯，3秒后，变道，打右转向灯，3秒后，回原车道；
6、语音报“左转弯”：打左转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯或停车观察，侍机通过；
7、语音报“通过人行横道”：点踩刹车，减速慢行；
8、语音报“直线行驶”：方向盘摆不要超过5度，直行通过；
9、语音报“通过公交车站”：点踩刹车，减速慢行；
10、语音报“通过学校”：点踩刹车，减速慢行；
11、语音报“直行通过路口”：点踩刹车，减速慢行；
12、语音报“会车”：点踩刹车，减速慢行；
13、语音报“变更车道”：打左转向灯，3秒后，变道，禁止回原车道。
14、语音报“加减档”：加一个档，行驶一段距离，减一个档，行驶完成；1+2,2-1档或2+3,3-2档，不要踩刹车；
15、语音报“右转弯”：打右转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯；
16、语音报“靠边停车”：打右转向灯，3秒后，靠近右侧边缘线30cm以内，停车，摘空挡，拉手刹，抬离合、脚制动，调回转向灯，熄火，开电源，开门3-5秒，关门。（报完成绩后，下车，成绩单签字，完成）。
注：中途停车不可摘空挡，起步需一档，
禁止将车辆停在人行横道线上；
禁止长时间骑压虚线，禁止压实线。
科目三你考了吗？来看看考试内容和注意事项吧！
考试内容：
1、上车准备；
2、转向灯
3、起步
4、直线行驶
5、加减挡位操作
6、变更车道
7、路口/学校门口/斑马线减速通过
8、左右转弯
9、通过公共汽车站
10、超车
11、会车
12、掉头
13、靠边停车
14、夜间行驶
科目三路考需要注意的事项：
侯考：考试当天需带好有效身份证，进入侯考室后服从工作人员安排，保持秩序，不要吸烟、不要喧哗，按序采取指纹报到，然后穿好背心进入待考室待考。听到叫号后进入起点找到相对应的考车号准备考试。
起步：1、待发车员核对考生信息后，考生再上车，上车核对身份信息后，打取指纹，听到播报“通过验证本次考试开始”下车，（此时开始计时，全程限时20分钟）面向车辆轻轻关好车门，从驾驶室开始往车尾逆时针绕车一周检查车辆外观，注意：绕至车前时要注意离车标处的感应器近些并慢些，打开车门上车。2、系好安全带并用力向外拉一下确认锁好。（衣服扣好，不能遮挡安全带，女生应将长发扎好，露出额头和耳朵，不能戴帽子和有色眼镜）3、踩紧离合器和刹车，检查空档后点火。4、调整座椅（调整座椅时应触摸到感应器，并观察显示器出现“座椅”两字。5、调整中后视和外后视镜。（调整后视镜时应触摸到感应器，并观察感应器上的绿灯变为红灯）6、开启左转向灯。7、鸣喇叭。8、踩紧离合器和刹车。9、挂入一档。10、手刹放到底。观察左后视注意后方来车后松开脚刹，匀速放完离合器起步，加油加档。（注意：加油时，油门不能过大，发动机转速不能超过3000转，一档速度必须达到10km/h以上才能加二档；二档速度必须达到20km/h以上才能加三档）。选择合适路段将挡位加入到三档行驶，考试过程中必须要有一次以上使用到三档。
通过学校：听到播报“通过学校区域”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
路口左转：提前开启左转向灯，听到播报“路口左转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向左转弯。
变更车道：听到播报“变更车道路段”后开启转向灯，不要立即变道，在原车道行驶5秒以上后变道。（可以向左也可以向右变道，往哪边变就开启哪边的转向灯，变过去后可以回道也可以不回道，如果回道也一定要闪足3秒以上的转向灯，可以用一档也可以用二档行驶。）
路口直行：注意观察路口红绿灯情况，听到播报“直行通过路口”后，如果是绿灯就踩刹车至明显减速即可通过，（如果是红灯或绿灯在闪烁了则踩刹车和离合器在停止线以前平稳停车，挂入一档等待绿灯亮后起步通过路口。）减至一档行驶。注意：路口内不能变道，不能越过停止线停车，不能开启转向灯。起步时小心不要熄火，特别强调一下：考试中途不小心熄火了不要慌忙点火，踩紧离合器和刹车，将档杆退回到空挡后才能点火哦，注意哈，每熄火一次扣10分，90分合格，不是空挡时点火将再扣100分。
调头：提前开启左转向灯，听到播报“调头路段”后轻踩刹车至明显减速，慢转方向调头，调过来回正方向再踩刹车减速以通过“危险路段”。注意不要压分界实线，注重讲一下：考试全程都不要长时间（不能超5秒）压分界线哈。在考场调头时通常打一圈方向即可实施调头，而且这样转向灯也不会跳灭。
路口右转：提前开启右转向灯，听到播报“路口右转弯”后轻踩刹车至明显减速或停车后向右转。
超车：提前进入慢车道，项目前提前开启左转向灯，提高车速至25km/h以上尽量控制在35km/h以下稳住，听到播报“超车路段”后确认转向灯闪足3秒以上且后方安全后进入超车道，进入超车道走正后开启右转向灯，在超车道行驶30米以上距离且右转向灯闪足3秒以上后观察后方确认安全驶回原车道。注意：在未播报项目或速度未提高到25km/h以上时方向一定要保持直线行驶状态，不能动方向，尤其不能向右转动方向。
会车：提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道，听到播报“会车路段”后轻踩刹车至明显减速，不松刹车，直到听到播报“请进入下一个项目”后松开刹车踏板。
人行横道：听到播报“通过人行横道线”后轻踩刹车至明显减速即可通过。注意：通过人行横道时，不能在人行横道线区域停车。
通过车站：听到播报“通过公共汽车站”后轻踩刹车至明显减速后即可通过。
直线行驶：提前将车走正，可以在慢车道也可以在行车道行驶，听到播报“直线行驶路段”后保持直线行驶状态，直到听到播报“请进入下一个项目”。注意：方向盘修改的弧度不能大于4夹角，速度不能大于30km/h。知识普及：我国的速度使用的是公制单位km/h.不是“迈”或“码”1迈=1.6km而1码=0.91m
靠边停车：提前将挡位减至一档，听到播报“靠边停车路段”后开启右转向灯，选择合适停车道，并向右侧修改方向，将车辆修正到距离右侧边缘线30厘米时回正方向停车，（注意：没到30厘米处时不要踩刹车，否则停好车后也会判大于30厘米而扣分）车辆停稳后注意不能松刹车，要先退空挡，拉紧手刹，然后先松开离合器再松刹车，调整内后视和外后视，都应触摸到感应器，将钥匙逆时针扭回熄火，检查一遍后打开车门，向后观察情况后关好车门。
此时考试结束，解下安全带下车。如果第一次不合格的没关系，将车辆开回起点，放松心情在发车员的指引下进行第二次机会的考试。
合格的同学带好身份证和准考证到候考室签单处打印成绩单，在成绩单的“考生签名”栏内签好自己的名字(不要用艺术签名)，注意看一下成绩单表格的最下面有没有“该考生必须参加夜间道路行驶考试”如果有就等待进行夜考，没有就等待一个小时后领取身份证即可回家啦。
科目三直线行驶总跑偏？来看看怎么解决！
科目三中有一项直线行驶，很多学员反馈说，明明我是开的直直的呀，为什么判我走歪了呢？怎么才能知道自己有没有跑偏呢？今天典典就把这些跑偏的原因和解决办法告诉大家~
跑偏的原因1F调整过多
刚开始练科目三的学员，在可以感觉到车身已经歪了之后会很紧张的，会很想要把车身调正，但是由于幅度多大，导致调整过多，又歪到另一边去了。
2F车感太差
有很多学员是没有车感或者车感很差的，除非到那种车很歪很歪的时候才会感觉到，这个时候再去调整根本来不及。
3F精力不够集中
学员在练车和考试中都难免会紧张，把方向盘握的紧紧的，尤其在科三的路上还要观察道路交通情况，注意力不够集中，方向不自觉就跑偏了。
解决办法1F调整幅度要小
尤其是在直线行驶时，感觉到车身有点跑偏一定要微调方向盘，如果幅度过大的话，那就不叫直线行驶了，方向盘转动幅度在3－5厘米即可。
2F后视镜观察
一定要学会看左右后视镜来判断道路交通情况，这样即便发生跑偏也可以很快发现。
3F心态放松找参照物
一直都在强调，在开车的时候心态一定要放松，握方向盘的手不要太用力，在行车过程中找到一个可以开直的参照物，视线看远，也可以及早发现车辆是否跑偏。
这些方法你学会了吗？
简单好记的科三考试口诀，你真的不看看？
科目三考试项目这么多，不合格的点一长串，一不小心就挂科了，怎么办？小编一直相信最简单的方法最实用，下面给各位学员分享一段科目三的实用口诀，考前背记更有效哦。
上车之前绕一周，贴近车身不马虎；
绕完先来打报告，考官允许再上车；
上车之前左右看，上车之后门关牢；
一系二调三查看，等待灯光模拟考；
灯光模拟听重点，不能提早忘关灯；
灯光模拟抽查完，听到语音就起步；
一踩二挂三打灯，四看五鸣六手刹；
七转八抬松脚刹，起步尽快转车道；
上路之后事不多，跟着语音和考官；
离合油门要控好，一有情况点刹车；
遇到障碍也别慌，鸣笛减速都可以；
左右转弯要小心，减速之后转向灯；
超车变道有区别，超车不能走右侧；
直线行驶方向稳，找准参照不压线；
掉头需要靠左边，靠边停车向右靠；
转向之前要观察，动作幅度必须大；
转向灯也不能错，三秒以上是基本；
减速之后靠边停，先踩离合后脚刹；
靠边三十厘米内，不能压马路实线；
停车之后拉手刹，摘档之后松开脚；
先松离合后脚刹，根据要求再熄火；
不管考试过没过，安全带必最后解；
下车之前要观察，下车之后门关牢；
一次不过没关系，二次机会别错过；
考试结束不急走，确认成绩再签字！
解释：
1、一系二调三查看
系上安全带，调整座椅和后视镜，查看钥匙、挡位和灯光开关。
2、一踩二挂三打灯，四看五鸣六手刹；七转八抬松脚刹，起步尽快转车道；
一踩离合和脚刹，二挂一档，三打左转向灯，四看内外后视镜，五鸣喇叭，六松手刹，七转方向盘，八抬离合半联动，九松脚刹起步走。
以上口诀可以帮助各位学员记住科目三的一些细节，比如观察、转向这些小动作。
科目三百米加减档操作技巧口诀 看完不信你还不会！
科目三百米加减挡考察的是学员对于挡位操作的熟练度和对速度的感知度，它是一项综合考验学员油门、刹车和换挡之间配合的项目。今天，小编整理了百米加减档的操作技巧口诀，在这里分享给大家。
马上动手：
左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。
左抬右下跷跷板：
紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。
根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是加减挡位具体的操作原则是什么呢?
1.挡位和速度要匹配
“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。
2.加挡不跳级
加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。
百米加减档口诀虽然简短押韵，但小编还是建议大家先理解它背后的含义，再去记忆，这样你掌握的知识不单单是那几个字，而是涉及这个操作的全部内容。
提示：以上就是百米加减档的操作技巧口诀及具体操作原则，希望能帮助到更多朋友！
考前来看看 科目二考试说明
恭喜各位通过科目一的小伙伴，不过，现在还不能高兴，因为接下来还有科目二，科目二就不是理论而是上车实操了，希望各位可以先看看以下关于科目二的考试说明，先了解一下科目二究竟要考什么。
科目二考试流程是：学员到候考厅候考、显示屏提示候考顺序、交验身份信息、进入考试车辆、按提示开始考试、考试结束。
考试内容
1、倒车入库
2、坡道定点停车和起步
3、侧方停车
4、曲线行驶
5、直角转弯
小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用地面规划标线替换标杆，考试时要求车轮不压车道和库位边线。
合格标准
科目二考试满分为100分。设定减100分、减20分、减10分的项目评判标准。考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
预约
在驾驶准考证明有效期（3年）内，科目二开始预约次数不得超过5次。
补考
每次预约考试不及格均可现场补考一次，但第五次预约考试仍不及格的，已考试及格的其他项目作废（即需要从科目一重新开始考试）。科目二考试不及格的，需要在10天后重新预约考试。
考前来看看，科目一考试说明
步入学开车考取汽车驾驶证的行列，就需要做好汽车驾驶证考试的准备。汽车驾驶证考试，包括机动车驾驶人道路交通安全法律法规和相关知识考试（简称科目一考试），这也是考取驾驶证的第一步。
进入考场后
找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好，避免有作弊的嫌疑，增加监考难度。科目一考试之前，首先你一定要先确认好自己的姓名和档案号，确认无误后开始考试，要是有发现问题应立即举手向监考考官反映，请求解决。
把握时间很重要
要提醒大家的是，做题之前一定要考虑清楚，千万不要以为当时不确定，但又怕忘了做，所以就先随便蒙一个。等都做完后，要是有时间再回来改。因为答过的题目是不能回头修改。
保持心态是高分的关键
谨记！学员点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知并且不能更改，在考卷中会显示错题总数。但是也千万不要因为上一题自己的失误而耿耿于怀，或者看到错题太多而失去信心。考试中一定要保持一个良好的心态。
考试注意事项
另外，相信大家也都知道。当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束，所以大家务必注意！
在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。（防止由于疏忽导致把会做的题选错了，那就非常可惜了！）
按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。
注意答题时间。如果有的题不太确定，也不建议在一道题上反复思考。这样在一道题上花费太多时间的话，就会把整个考试进度放慢。最好可以提前按照考试要求来严格要求。提前适应考试的速度。
当错题总数达到11道时，无论是否答完，科目一考试都将结束。
在提交进入下一题前，请认真检查所选选项。
按顺序选择每一道题目的答案，不要漏答。一旦不做进入下一题，系统立即判错扣分。
注意答题时间。
45分钟时间一到，计算机会自动交卷，然后评分给出成绩。可提前交卷，计算机会显示考试成绩。
一定不要忘记携带身份证，没有身份证不得进入考场。
考试合格后别忘了签字，成绩单未签字，成绩无效。
驾考之所以越来越严格，是因为近些年来大声的交通事故越来越多。未来汽车会成为我们家庭的一份子，是每个家庭必备之一。
而如果要照目前的形式发展下去，那就意味着发生交通事故的可能性也越来越大。所以，驾考严格是必须的。要想交通事故从根本上变少，那就得先从理论知识开始抓紧。
所以，科目一看似简单，科目一考试属于纯理论，花点时间背背就可以了，但却不可掉以轻心。并且不能光应付考试，这些理论知识应该深入心里，说到做到！
科目二挂科的原因，快来看看有没有你？
在科目二考试中，有不少的学员觉得自己平时练的很认真，操作起来的时候也是非常地熟练，但是考试的时候就不一样了，挂科已经成了加成便饭，但是也正是因为这样，让很多学员对科目二产生了更大的压力和心理阴影。
从第一次挂科之后就很难再通过，其实这都是因为这几方面的原因引起的，那么今天我们就来看看对于这科目二考试挂科都是哪些方面导致的。
1、紧张忽略细节
因为在考驾照的时候，尽管大家都平时练车非常地勤快，但是考试的压力都还是会有的，也正是因为大家一直紧张，很容易就忽略一些重要的问题，例如忘了打观察，或者是系安全带，出现误操作等等都有可能。
2、场地不熟悉
在考试的前一天，建议大家先了解一下考试的场地，这样可以让大家更加熟悉不会感到陌生，考试的过程也会非常地顺利。
3、在考试的车速没有控制好
尤其是在倒车入库的时候，车速快就很容易偏离库位，或者是出现压线的情况，因此在考科目二的时候，控制车速就显的十分地重要。
4、调整好心态
考试的心态是很重要的，心态在考试过程中占的分数是20%，如果大家的心态好，考试的整个过程都会非常地顺利，加上自己平时练车的努力，想不通过考试都难。以上《科目三竟然也有口诀？你还不来看看嘛！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三”的内容请访问：科目三
