近日，一新闻引起了广大教练和学员的重视，40岁的黄女士冒着酷暑学车，结果因在车里做了一件事，害的自己住院，性命差点都没了。
天气炎热，近40度高温，黄女士练车时将空调打开，车窗门紧闭，空调也调成了内循环模式，以低速走走停停一个多小时后突然两眼一黑失去意识，同时在副驾驶上的教练也有些头晕。后送医院检查，两人被确认为一氧化碳中毒。
之前小编也说过，汽车发动机在怠速运转时，汽油燃烧不充分，会导致车内产生大量的一氧化碳，车内人员若是车门关闭，很容易造成一氧化碳中毒。
一氧化碳中毒，死于车内的案例比比皆是，故学员要引起重视，生命安全第一。同时在酷暑下，学员们也要注意这些事！
一、注意防止中暑
很多学员平时都没有在酷暑下户外工作的经历，一旦去学车，又急于求成，一练就是一下午，注意适当的休息，补充好水分，若中途出现头晕等不适现象，马上告诉教练，立即休息，若中暑，可服用藿香正气水等解暑药。
二、注意防晒
很多学员因在练完车后，皮肤会有不同程度的晒伤，发红，严重者会蜕皮。所以学车前请提前擦好防晒霜，做好防晒工作。
三、注意休息
夏季午后很多人容易犯困，若此时去练车则容易引发事故，所以学员一定要注意好休息，养足精神，以充沛的体力去应对自己的练习。
四、注意好心态
酷暑难当，天气炎热，很多学员脾气也会变的暴躁，练习时遇到老是过不去的“难题”,建议学员适当调整休息后，再去练习，静下心来，看看该如何解决这个难题。
夏季学车，学员和教练们一定要注意人身安全，不要发生这类悲剧。最后，感谢每一位在40度高温下，为我们授业的们！你们辛苦了！
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悲惨！教练车训练时坠河 教练及3学员全遇难
中新网记者12日从云南省怒江州公安消防支队获悉，该州泸水县某驾校一辆教练车上路训练时坠河，导致4名乘客全部遇难。
7月10日23时12分，泸水县公安局指挥中心接到报警，称泸水县某驾校一辆教练车(车载1名教练员和3名学员)早上8点45分从六库镇出发往老窝镇方向 训练后一直未归，无法取得联系。接警后，泸水县公安、运政等部门立即开展调查。经公安部门调阅六库到老窝方向的行车监控并沿线展开搜寻，初步判定失联车辆 坠入老窝河中。 11日上午10时05分，怒江州公安消防支队119指挥中心也接到报警，称该教练车因为水流湍急，已被冲至下游，随即119指挥中心调度救援人员赶赴 现场处置。
经公安、交通、消防、水务、民政等相关部门全力搜寻，11日12时许，在六库镇云溪桥往老窝镇方向600米处的老窝河中发现失联车辆，车内有3人(2男1 女)，确认为失事教练车的学员，已不幸遇难，教练员失联。 11日下午，失事车辆被打捞上岸。目前，失联的教练员也已被找到，不幸遇难。 相关部门提示：怒江州由于地处滇西北横断山脉纵谷区，路窄、弯急、坡多，加之今年降雨显著增多，极易引发由山洪带来的滑坡、泥石流、坍方、路基沉陷等 地质灾害，给车辆行驶和出行安全带来严重隐患。广大交通参与者在怒江山区行驶时要密切关注天气和路况变化，不超速、超载行驶，发现情况及时采取正确的应对 措施。各驾校要科学合理安排教学时间和场地，确保教学行车安全。
学车 当心黑教练和黑教练车
驾培行业目前普遍存在的问题是，正规的驾校下设很多的培训点，也就是挂靠的所谓驾校的分校，数量很多，多了就会出现问题。
首先是驾校的管理跟不上，他们只是挂靠驾校，驾校不能对他们直接的进行管理，招生、训练等等都是自己来做，管理上完全靠自律，只有考试时通过驾校来运作。
最关键的不是选择某某品牌的驾校，而是选择一个适合自己负责任的教练。每一个品牌的驾校，下面都是若干个加盟商（教练）在做分校培训学员，那么多服务商（教练）的服务质量自然参差不齐，素质高的就好些，碰到素质差不负责任的你只有认倒霉了。
因为我有朋友也是做培训点的，真的是有好有坏，做的好的学员越来越多，而不好的许多从去年开始已经做不下去了，只能改行了，这两年真的不少，这与对驾培行业的改革和管理越来越严格有关。
黑培训点，没有正规的教练车，教练连个教练证都没有，随便买辆旧车，找个小场地就开始招生培训了，先用低廉的价格招来学员，然后再通过后面的乱收费来挣钱。
学员如果上了这类所谓的驾校分校，风险太大了，比如黑教练车，你如果不是用正规的教练车进行训练，在路上被查，那么学员是属于无证驾驶，这上责任学员要承担。
有的教练连个教练证都没有，有的甚至是刚刚拿到驾照就敢出来冒充教练，教人练车，考教练证是有驾龄要求的，小车五年以上驾龄。如果遇到假教练，在训练中出现事故，学员会很麻烦。
所以学车报名前，一定要了解清楚驾校和教练的真实状况，是否正规是否手续齐全、是否管理到位，打听 并不难，问下在那儿学过车的学员就清楚了。
在网上假装教练的也有，实际上教练没必要来伪装，因为这是个简单的社会最低层的行业，真的很辛苦。
敬业的教练会认真的总结自己的训练和考试的经验和体会，与大家交流和探讨，写个帖子需要的是经验的积累和用心。
