10月28日中午，苏州发生一起交通事故。根据警方通报，一辆重型自卸货车失控后向右侧倾覆，倾覆时车体右后侧砸压停靠在路口左转弯车道内等待转弯的教练车。事故致两车严重受损，教练车驾驶学员死亡，教练受伤。货车驾驶员已被控制，事故原因还在调查中。
货车究竟有多危险？
当货车的制动效果比较好时，前后轮的制动会有时间差。往往都是前轮已经刹停了，但是后轮由于惯性还是会推着车往前走。如果在超载的情况下，很多突发事件，货车根刹不住车。从车身结构以及事故造成的伤亡比例来看，大货车确实是公路上的高危因素，相对弱势的小轿车应该掌握应对大货车的驾驶技巧。
开车上路遇到货车，学员应该怎么做才能保证安全？
拒绝和货车并行：当我们的车辆与货车在同一车道行驶时，如果遇见货车从后面追赶上来两车并行的情况时，我们需要及时让道让货车超车，这样不仅保证自己的安全，更是为后方车辆提供一个开阔的视野。
保持安全距离：开车上路遇见货车，在跟车的情况下一定要保持安全距离，如果跟车过近，货车突然急刹或前方突然超车，受害的都是自己。
熟悉货车盲区：由于车身高大，转弯时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。通常事故多发在货车向右侧并线或者拐弯的时候，车辆在这个视野盲区内的危险最大。因此遇到这种情况要么鸣笛加速超车，要么尾随保持足够安全的行车距离。
延伸阅读
科三教练为什么不让多练？因为学员忽略了正确做法！
其实呢，一味的练一整天反而效果并不好，练得多了会有副作用。教练帮助过无数的学员拿证，肯定是有独到的方法的。下面小编带大家来看一下。
熟悉考试路线和车型
一般教练都会让科三约考成功的学员去练车，那时候考场已经订好了，根据具体的考场练车更有针对性，并不需要很多的练车时间。
对于考生来说，提前熟悉考试路线和考试车型能够大大提升科目三的通过率，只有这样才能做到心里有数，真正上考场时不会手忙脚乱。
保持适度紧张
车练得多了之后自认为自己熟练了，车速容易快，潜意识里对细节松弛，在心态上也会很随意，这样往往是对考试不利的。
考试之前三天集中练习最好，不用整体都呆在车里，时间长了自己就麻痹大意了，练就没那么用心了，所以越练越差。适当休息，把每次练车当成考试，反而更好。
熟悉每一步的操作细节
每个人都车感不一样，如果你把整个操作都很流畅都完成，再练个几个小时，通常会精神麻木掉，从而疏忽细节频频犯错。
已经经历过科二的你对于考试车型很熟练，练车的目的是不要变生疏以及加强对路况的熟悉，如果你不熟练的话，练车就要注意细节提高操作。
一拿证学员痛斥科三教练，太敢说了！
学车时，对教练有着深刻的误解，他总是毫不留情的批评，但拿证后，才发现自己理解了教练…
其实，这并不是因为教练素质低或者故意刁难你，而是因为有这些苦衷：
很多车祸的发生都是因为司机的操作，有时候虽然是一个小小的操作，却能带来灭队之灾...教练经常强调的转向灯，忘了打转向灯，或者打了转向灯接着转方向，往往就会造成后车或者前车躲闪不及，后车撞了就是追尾。
这也是为什么教练们都特别严厉，尤其是在科目三，因为考试可以挂科重来，但真正开车往往没有下不为例的机会！
教练不近人情？是认真负责！
驾考什么特点？有一点不认真，或者犯一点小错误，就是挂科。教练冒着得罪学员的风险去批评约束你，最大的原因就是因为教练觉得你“孺子可教”，严厉管束才能减少犯错，从而养成好习惯。
教练总是骂人？为了让学员重视安全！
新学员都有种错觉——车子很轻巧，开车没什么。但这毕竟是成吨重的钢铁，飞驰在路上，只要出意外，后果很严重。有些细节教练强调不下千遍，可还是有学员没有听进去。面对学员屡教不改的情况，教练着急有时候讲话大声不是想对你发脾气，更是希望学员学车时能够认真对待！
教练太严厉？是责任感驱使！
教练深知，驾校时学习的程度直接影响你今后的驾驶，才更替学员们着急，希望学员用心对待学车过程，为未来开车多添一份保障。更多的理解教练、配合教练，才是我们安全驾驶，早日拿证成为合格驾驶员的关键。
开车没有下不为例，现在你还觉得你的教练严厉吗？教练那么严厉，说到底真是为了学员好，为了大家能顺利的通过考试，更是为了将来自己驾车上路，能安安全全一辈子。
初到驾校学车，该怎么跟教练员搞好关系？
很多才报完名的学员
或许会有一种困惑
第一天去学车
不知道怎么去面对教练员
怎么说呢
心里会嘀咕很多事情
各种猜测各种设想
害怕
教练长啥样，帅不帅
教练凶不凶
我这么笨，会不会让教练崩溃
给教练开玩笑，会不会揍我
……
尽给自己制造紧张感
咱们的教练都很和蔼
放心吧
但是讲真
和教练员打交道
还是一门学问
搞好关系
不仅能使你的学车生涯愉快而且充实
并且没准儿
这位良师会变成益友
那么怎样跟你的教练打交道呢
教你几招
不用谢
第一招：尊重
整齐的着装为你加分的同时
足可表明你对教练员的尊重
在学车过程中与教练员沟通时
说话和行为举止应该保持礼貌
像对你的老师一样
尊重他
那么教练员会觉得
小伙子/小姑娘不错嘛
恩，不错的年轻人
教你学车的过程也会很愉快的
对不对
第二招：理解
你知道吗
教练员没有星期天
高强度的工作
你能体会其中的辛苦吗
试想一下
如果你的父母这么累
你还会忍心去抱怨他们吗
多一些理解好吗
第三招：信任
教练员只有两个目标
就是让你顺利拿到驾照，然后安全上路
教练不会害你的
他的每一个要求自然有他的道理
完全信任他
跟着他的教学节奏，听从服从他的安排
不要疑神疑鬼
安心用心学真技术真知识
对你有百益而无一害
被学员信任
教练教的轻松
也会更尽职尽责
相信他，准没错儿
科目三教练总结学员易犯错误
犯错指数分为A、B、C三级，A级最高，基本每天都有学员犯这个错误；C级最低，犯过一次后，强调了，一般不会再犯；B级介于两种之间。
表格下，附注了对某些扣分细节的补充.
附注：
0、遇到人行横道、学校，点刹车左右摆头，摆头角度在45度；
1、上车后，先检查档位是否在空档，再来点火；
2、直线行驶，双手握好方向盘，切记不能动方向；
3、一档行驶距离不得超过50米，二档不得超过80米，及时加速换挡；
4、转弯要用一档或二档，使用三档不及格；
5、夜考一般在下午5点以后，这个时候天还亮着，但是记得打近光灯；
6、模拟语音不要抢答，听完语音后，5秒内回答，抢答不及格；
7、档位挂错了，如二档挂到四档，如果及时调整，扣十分，动作不快，不及格；
8、开车前绕车检查，这个主要是人太紧张，本来左进右出，右边出来后，从车头方向绕过来，有人会傻眼了，跟着帮你开车门的人往车尾巴后边走；
9、考试结束了，通过了，别高兴得太早，要记得熄火，开门前注意看下后面交通情况再开门，没到你坐回车内的那一刻，别放松警惕；
10、打完转向灯后，左右偏头45度，默数五个数""，再动方向 ^_^
痛心！学员们，请不要再抱怨科三教练为何这么严厉！
每一个考过驾照的学员都有被教练骂的经历，随手翻一下驾考相关的贴吧论坛，到处都充斥着学员的抱怨和不满！
整体看下来科目二还好，顶多就是骂学员笨，说话比较伤学员自尊，而到了科目三，被骂的频率和内容都有了质的飞跃，动不动就发脾气，开口就是骂人。很多学员搞不懂原因，明明是忘记打转向灯，忘记减速之类的小失误，被骂的像是犯了杀人放火的大罪一样。
客观来说骂人确实不对，那么真的是因为教练更年期了才总是骂你吗？下面我们来看一个案例！
这是发生在不久前的一起事故，科三训练途中，教练车被后方拖车追尾，车上学员一人受伤，然而坐在副驾驶指导操作的教练却当场身亡。
危险猝不及防，生命转瞬即逝，一条鲜活的生命就此离去，一个温馨的家庭从此背负伤痛。但愿逝者安息，生者自律。
科三教学辛苦，工作环境高危
首先，科三不同于科二，训练场地开放，路上更是真实的行人车辆，稍一马虎，人命关天。在路上行走多了，惨痛的事故大多因平时的小错引起。教练深知这点，所以学员任何的一点小错都不肯放过，厉声呵斥。
其次，科三教学，教练的精神会极度紧绷，眼观六路，耳听八方，严格把控学员的每一个操作，指出他的每一个错误，并随时准备应对突发情况。每种路况的安全隐患都要告知学员，每一个细节都要教他们注意，手把手帮他养成良好的行车习惯。
可以说每一名科三教练都是冒着生命危险在帮助学员养成良好的驾驶习惯，学员觉得无关紧要的一个小失误，很可能会酿成上面案例中的大事故，在这样的情况下，对于频繁失误的学员除了更加严厉以外，还有什么好的教学方法吗？
教练骂你不是因为他怕死，而是因为他不想看到自己教出来的学生今后开车上路发生事故，到时候恐怕你要骂教练当初为什么不对你严厉一点了！学员学车不易，教练教车更不易，相互之间还要多一份理解和包容。【驾驶员考试课堂】这些问题就不要问教练员了
作为一名教练，常常会有很多人问我各种各样的问题，但是有些问题我是拒绝回答的：1教练，我可以不学车直接买证么？
呵呵，交通部长想要拿驾照，照样要一步步学车，更何况你爸不是李刚也不是交通部长！还有，拿钱就能买驾照，那还要我们教练干嘛，你确定你不是来砸场子的？！最后，买卖驾照是违法行为，我国法律法规明令禁止！开车上路身上背负的将是自己和他人的生命财产安全，稍有疏忽后果不堪设想，所以，得到驾照不是学车的重点，真正掌握驾驶技能，才是平安幸福的保障。所以，不要投机取巧，拒绝投机倒把，考驾照没有捷径可走，相信通过踏实学习，一步步练习，你可以凭实力拿到驾照。
2教练，你们的油水应该很多吧？教练油水多我怎么不知道，老婆为一个结婚钻戒吵了我八年，至今尚未实现。今年过节不收礼的规矩，我们年年都知道，学生有时候觉得我们辛苦，给买瓶水都被我以“你正在长身体还是你喝吧”的理由委婉谢绝！我们是授人技能的，我们只做该做的，我们只拿属于我们的~
3教练，学车费用为什么那么高？学车费用属于市场调节定价，学车费用的高低和市场、价值规律、供求关系是离不开的，并不是我一个教练员能够决定和选择的，所以这个问题我实在无能为力……
4你是教练啊，那你是不是脾气不太好？我是一名教练员，但我从未对谁动粗，我温柔对待家人，谦和对待朋友，认真对待学员。我不会在学员重复犯同样错误的时候嬉皮笑脸，也不会在学员取得进步的时候疾言厉色，我不打算做一个老好人，也没想自己成一个暴脾气，我只是我，一支颜色不一样的烟火~
5教练，敢不敢表演个漂移看看？我是汽车教练员，不是杂耍演员，更不是特技表演员，我开不了90度坡，玩不了悬崖跳跃，做不到漂移！！我教的是基本的驾驶技能，我不教赛车手，拍不出速度与激情，你要非让一个教练员给你展示后空翻，也要先问下交警蜀黍答不答应……
教练也是人，教练不是神，教练只是从事与驾驶、驾照打交道的职业。教练不过是世间芸芸众生中，传道授业的普通一员。教练没有超能力，能让你不学车也能拿到证；教练没有定价大权，决定不了一个行业的价位高低；教练又不是佛，教练也有脾气有性格；教练不是万能的，教练也是普通人。
教练只是一个摆渡人，把你从驾考的这头，渡到那头。不求感激，不求回报，甚至不求你记住，只要你学到一门新的技能，有一段更加美好的人生。
青岛驾考科三上千探头覆盖全程。教练员不敢乱说话
[现场]上千探头覆盖考试全程
今年5月4日，青岛市车管所从四流南路搬到城阳的新家，科目三监控中心也从惜福镇驾培中心搬到了市车管所。昨天上午，记者来到市车管所二楼的科目三监控中心，升级后的科目三监控中心占地近300平方米，电视墙上有42块大屏幕，正显示各个考场的情况。民警介绍，新启用的监控中心不光是占地面积扩容，技术手段也实现了升级。
现场带班的民警刘永泉告诉记者，目前科目三驾考实行二级监控，市车管所是二级监控，下面还有6个一级监控中心，每天对学员的考试过程进行监控。“考场、车载探头已经全部更换为数字高清探头，有200多万像素，原先的标清探头只有40万像素。”值班的考官介绍说，全市7个科目三考场、考试车上的探头合计有上千个，这些探头可以实时上传学员驾考的音频视频资料，考官在监控中心里就能监督考试全程。
[变化] 教练员不敢再乱说话
“搬到新办公点后，我们不再与学员接触，也与考场隔离，可以更好地实施监督和监管。”考官刘宗勇告诉记者，启用了高清探头后，学员和教练员的一举一动，考官们在后台都可以看得清清楚楚。“车内有两个探头，跟以前相比，现在再也没有教练员开口说话指导学员的情况了，个别违规教练员现在变着法子用肢体语言来暗示学员，不过这样的情况也越来越少了。”民警刘永泉说。
科三教练：我每周准时的给你打电话，但是你却一直不来练车……
总是能看到这样的一种现象：科二的时候教练温柔又有耐心，可是到科三的时候教练总是一言不合就“你科二是怎么过的?你这样的跟我说学过车吗?”
然后你就起了逆反心理，你发誓，不练了，管他的
但是你却不知道科二跟科三是不一样的，科二的时候你只需要打打方向盘、压压离合器。这遍不行就多练几遍，反正一整天都是在这里绕圈圈
科三的时候当你把方向盘打反了可能就会撞上迎面而来的大货车;当你把油门错当刹车的时候却可能会导致一场重大的交通事故;当你把左转向灯当成转向灯的时候全车的人都跟着你倒霉……
这些在科二做错没什么吧，可以更改吧?但是科三的教练有时候却再也来不及跟你说“下不为例”
科三教练是心急，是脾气躁了点。但是请务必理解他担负着一车子人安全的责任。
当你通过科二了，如果科三教练说你了，请不要放在心上好吗?不要为了赌气，说不来练车就不来练车
作为科三教练，他也许在心急的时候说了你一句，但是他却明白你是他的责任。所以，他会在每周给你打电话问你是否有时间来练车。但是，请不要连续的每周都推脱。这样的接二连三，他可能也会跟你一样放弃你的
作为科三的教练，他不仅仅要教你学会开车的技巧，他更加强调的是你的安全。在路上教学车开车，更多的是用生命在做赌注，教练的、你的、同车的学员、别人的……所以教练只能严厉。那么，请不要跟教练赌气，一言不合就不去练车好吗
机动车驾驶培训教练员从业资格考试题（三）
第二章道路交通安全法律法规
一.判断题（共43题）
1.我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。（√）
2.遇到《道路交通安全法》没有规定的情况，车辆.行人应在保障道路交通有序、安全、畅通的原则下通行。（√）
3.国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。（√）
4.小型.微型非营运载客汽车从注册登记之日起，每年只须进行一次安全技术检验。（）
5.达到报废标准的机动车可以上道路行驶，但驾驶员应谨慎慢行。（）
6.机动车检验合格标志.保险标志应当粘贴在机动车前窗左上角。（）
7.学员在教练员随车指导下，可以使用与申请准驾车型相符的社会车辆。（）
8.申请小型汽车.小型自动挡汽车驾驶证的，年龄应当在18周岁以上70周岁以下。（√）
9.在实习期内驾驶机动车的，应当在车身前部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。（√）
10.对机动车驾驶人违反道路交通安全法律.法规的行为，除依法给予行政处罚外，还实行累积记分制度。（√）
11.依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为:12分、6分、3分、2分、1分五种。（√）
12.图中标志为人行横道标志。（√）
（黄底.黑边.黑图案）
13.图中标志为禁止机动车驶入标志。（√）
（红底.白图案）
14.图中标志为禁止车辆临时停放标志。（）
（蓝底.红圈.红杠）
15.如图所示，导向箭头表示车辆的行驶方向。（√）
（蓝底.白图案）
16.道路中央的双黄实线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。（√）
17.机动车信号灯黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。（√）
18.机动车信号灯红灯亮时，即使右侧没有行人或其他障碍物，也禁止右转弯的车辆通行。（）
19.机动车信号灯红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下可以通行。（√）
20.车道信号灯绿色箭头灯亮时，表示准许本车道车辆按指示方向通行。（√）
21.机动车在冰雪.泥泞的道路上行驶时，最高行驶速度不得超过40km/h。（）
22.机动车超车时，应当在确认有充足的安全距离后，从前车的右侧超越。（）
23.同车道行驶的前车正在左转弯、掉头、超车时，后车可以从右侧超车。（）
24.行车中与对面来车有会车可能时，不得超车。（√）
25.如图所示，交通警察左臂向左下方平伸，掌心向下，左臂与手掌平直向下方摆动。该手势信号示意车辆驶入左转弯待转区。（√）
26.如图所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向左，并向左水平摆动。该手势信号示意车辆腾空指定的车道，减速慢行。（√）
27.如图所示，交通警察右臂向前方平伸，掌心向下，并平直向下方摆动。该手势信号示意车辆应迅速靠边停车。（）
28.机动车驶入环岛时，应当提前开启右转向灯。（）
29.在交叉路口.铁路道口.急弯路.陡坡.隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。（√）
30.在机动车道与非机动车道.人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道.施工地段，不得停车。（√）
31.在公共汽车站.加油站以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车。（√）
32.如图所示，自车应当在环岛内的车辆前方驶入环岛。（）
33.通过没有交通信号的交叉路口时，应当减速慢行，让行人和优先通行的车辆通行。（√）
34.正常情况下，在高速公路上行驶时，最低车速不得低于60km/h。（√）
35.发生交通事故后，因抢救受伤人员需要变动现场的，应当标明其位置。（√）
36.在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。（）
37.对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。（√）
38.机动车与非机动车驾驶人.行人之间发生交通事故的，必须由机动车一方承担责任。（）
39.醉酒后驾驶机动车的，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。（√）
40.饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。（√）
41.故意遮挡.污损或者不按规定安装机动车号牌的，处警告或者20元以上200元以下的罚款。（√）
42.机动车行驶超过规定时速50%的，处200元以上500元以下的罚款。（）
43.在公路上运载超限且不可解体的物品，应当依照公路法的规定执行。（√）
重庆驾校教练员从业资格考试题（五）
第二章道路交通安全法律法规
三.多项选择题（共24题）
1.制定《道路交通安全法》是为了______，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。（ACD）
A.维护道路交通秩序
B.规范道路运输经营行为
C.预防和减少交通事故
D.保护人身安全
2.我国境内的______都应当遵守《道路交通安全法》。（ABCD）
A.车辆驾驶人
B.行人
C.乘车人
D.参与道路交通活动的单位和个人
3.机动车的登记可分为注册登记______。（ABCD）
A.变更登记
B.转移登记
C.抵押登记
D.注销登记
4.对登记后上道路行驶的机动车，应当根据_______等不同情况，定期进行安全技术检验。（ABC）
A.车辆用途
B.载客载货数量
C.使用年限
D.车辆品牌
5.驾驶机动车上道路行驶，应当______。（ABCD）
A.悬挂号牌
B.放置检验合格标志
C.放置强制保险标志
D.随车携带驾驶证和行驶证
6.在车身或车厢后部必须喷涂放大的牌号的车型有______。（BC）
A.小轿车
B.重型.中型载货汽车及其挂车
C.拖拉机及其挂车
D.大客车
7.学员在道路上学习机动车驾驶技能时，应当________。（ABC）
A.使用教练车
B.有教练员随车指导
C.按照公安机关交通管理部门制定的路线、时间进行
D.使用社会车辆
8.初次申请机动车驾驶证的，应当______。（ABC）
A.填写《机动车驾驶证申请表》
B.提交申请人的身份证明
C.提交身体条件证明
D.按规定向公安机关车辆管理所提出申请
9.机动车驾驶证的有效期分为_______。（BCD）
A.2年
B.6年
C.10年
D.长期有效
10.机动车驾驶人在实习期内不得______。（ABC）
A.驾驶公共汽车.营运客车
B.驾驶执行任务的工程救险车
C.驾驶带牵引挂车的车辆
D.上高速公路驾驶车辆
11.机动车驾驶人______，不得驾驶机动车。（ABCD）
A.饮酒后
B.过度疲劳时
C.患有妨碍安全驾驶疾病的
D.服用国家管制的精神药品或麻醉药品的
12.图中______表示减速或停车让行。（BCD）
A.A标志（蓝底.左红.右白图案）
B.B标志（红底.白边.白图案）
C.C标志（白底.红圈.左黑.右红图案）
D.D标志（白底.红边.黑图案）
13.如图所示，准备右转弯的车辆错误地选择了直行或左转弯车道行驶时，驾驶员应______。（ACD）
A.停车等待
B.立即并入右侧车道，并右转弯
C.等待放行后右转弯
D.等待放行后直行或左转弯
14.机动车通过交叉路口时，应当按照______通过。（ABCD）
A.交通警察的指挥
B.交通信号灯
C.交通标志
D.交通标线
15.机动车行经______路段时，不得超车。（ABC）
A.铁路道口
B.交叉路口
C.人行横道
D.单行道
16.机动车在夜间没有路灯.照明不良等情况下行驶时，应当开启______。（ABC）
A.前照灯
B.示廓灯
C.后位灯
D.危险报警闪光灯
17.机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度在100米至200米之间时，应该______。（ABC）
A.开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯
B.车速不超过60km/h
C.与同车道前车保持100米以上的距离
D.从最近的出口尽快驶离高速公路
18.机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪且能见度小于50米时，应该______。（AD）
A.开启前照灯、示廓灯、后位灯
B.车速不得超过30km/h
C.与同车道前车保持100米以上的距离
D.从最近的出口尽快驶离高速公路
19.机动车在高速公路上行驶，不应有的行为是______。（ABCD）
A.试车或者学习驾驶机动车
B.在匝道上超车
C.非紧急情况时在应急车道行驶
D.倒车.逆行或穿越中央分隔带掉头
20.对道路交通安全违法行为的处罚种类是______。（ABCD）
A.警告
B.罚款
C.拘留
D.暂扣或者吊销机动车驾驶证
21.机动车通过没有交通信号灯控制和交通警察指挥的交叉路口时，应遵循______。（ABCD）
A.有交通标志.标线的，让优先通行的一方先行
B.没有交通标志.标线的，让右方道路的来车先行
C.转弯的机动车让直行的车辆先行
D.相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行
22.以欺骗.贿赂等不正当手段取得机动车驾驶许可的，会受到______处罚。（ABD）
A.收缴机动车驾驶证
B.撤销机动车驾驶许可
C.暂扣机动车驾驶证
D.3年内不得申请机动车驾驶许可
23.以欺骗.贿赂等不正当手段取得机动车登记的，会受到______处罚。（ABC）
A.收缴机动车登记证书、号牌和行驶证
B.撤销机动车登记
C.3年内不得申请机动车登记
D.吊销机动车驾驶证
24.小型.微型非营运载客汽车应当从注册登记之日起，按照______期限进行安全技术检验。（ABD）
A.6年以内，每2年检验1次
B.超过6年的，每年检验1次
C.超过12年的，每6个月检验1次
D.超过15年的，每6个月检验1次
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