曲线行驶一直是一个两极化的项目，学的好的学员把把过，学不好的一直挂！虽然看起来就是一段S弯道，对于找不到点位的学员来说，只会越学越差！今天就跟着小编一起来看看科目二的曲线行驶应该怎么学！
以左方向进入的曲线行驶为例：
1.车子进入曲线前先摆正车身准备进入曲线行驶项目，尽量靠近右侧边线，因为第一个转弯是左弯道。
2.当车头左角与右边白线重合时，向左打一圈方向，再缓慢行驶。
3.车头左角超过白线，稍微向左调整方向，看左后视镜，从镜子中可以看到车身与左边线之间的距离，通过小幅度修正方向，使之保持在30cm左右就行了。
4.车头左角与左边白线重合，回正方向，时刻注意车身与右边线保持30cm左右距离。
5. 车头右角与左边白线重合，向右打一圈方向，缓慢行驶。当右角超过白线，稍向右调整方向90度，继续行驶，回正方向，驶出考试区域。
考试注意事项：
学员在进入曲线行驶项目时，时刻牢记右转弯时车身尽量靠左，左转弯的时候，车身尽量靠右！行驶过程中，控制好离合，稳住车身，这样才能看好点位及时打方向。学员进入考试区域后，若发现前车还没完全驶出考试区域，记得等待，避免前车出现状况，影响考试。
常见错误：
1. 如果转弯时，车身距离内弯道过近，就会导致车路压线，或者车身出线；行驶途中，点位观察错误，车速过快，导致错误转向时机，可能就直接拐出了边线；出S弯时，后车轮还没有拐出来，提早回正方向，后车轮压线。
2.中途停车一般都是速度没有控制好，离合器压的太低，速度过慢导致。尤其是在转弯时，车轮与地面的摩擦变大，不及时松点离合，动力就不足。
延伸阅读
曲线行驶技巧图解
曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
一、曲线行驶考试要求
驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出，行驶中不轧弯道边缘线，转向自如。
二、曲线行驶场地标准
1、路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m
2、半径：大型车辆为12m,小型车辆为7.5m
3、弧长：八分之三个圆周
三、曲线行驶技巧图解
1、使用低速挡行驶，进入弯道后，适时调整转向盘，使右侧车轮尽量靠外侧边线行驶，车辆进入第一弯道时，将车头右前角压住右边线行驶。
2、进入第二弯道时，将车头左前角压住左边线行驶；进入下一弯道时，适时调整转向盘，左车轮外侧始终沿弯道边缘线内从出口处驶出。
四、曲线行驶关键点
1、转向盘的准确运用和时机把握
2、车轮行驶轨迹的判断和控制
3、转弯时车轮的行驶轨迹和内轮差
4、车身空间位置的判断
在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。
图解曲线行驶操作流程
曲线行驶注意：
一、控制好车速，保持匀速行驶
二、找准点位，方向及时跟进和修正
三、不能打死方向，要留一定的余地
进入曲线前调整好行驶方向，以曲线入口中间位置进入，待车辆行驶至第一个弯道时，先向左打15度方向，继续行驶。
行驶至车头左前角接触到右侧标线时，开始向左打方向，当车头左前角偏离标线向左时，向右打方向，如果车头超出标线外时向左打方向，重点就是保持车头左前角始终近接触右标线继续行行驶。
在车辆即将进入下一个弯道时，车头将离开右侧标线，向左行驶，这个时候抱紧方向盘，不用随意调动方向，继续行驶。
车辆行驶至车头左前角接触到左侧标线时，开始回正方向，并向右带15度方向，继续行驶。
待车辆右前角接触到左侧标线时，向右打方向，和第一个弯道性质差不多，只不过让右前角始终接触到左边线行驶，始终保持似接触似离状态，继续行驶。
最后在即将驶出曲线时，地面标线消失，这时候不要动方向，保持姿势继续行驶，待车身正以后，迅速回正方向前行。
科目二曲线行驶图解
在科目二曲线行驶的时候，最主要的就是控制车的速度，在做每个动作的时候要保持一样的速度，不要一会快一会慢的，在开的时候，因为每个人的身高，体型不一样，每个人看的点位都是不一样的，每次在开的时候要找到最适合自己的一个点位，在这样的情况下做到把把过，那你考试就没有问题了。
下面小编就来结合场地图片形象点的给大家解释一下。
1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。
2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。
3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。
4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。
5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候，向右打一圈45度，这个时候右车角和第二弯持一定角度，车子就不会压线或者出线。
新规曲线行驶的图解技巧
曲线行驶,要求车不能压边线,车不能停止。只要掌握了方法,曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来。下面小易就用图文并茂的方式,来说明曲线行驶的方法技巧。
进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
还有一种通用方法。就是在步骤5那里,将方向向右打一圈后,就通过观察左右后视镜来调整车前进方向。如果左侧多就往左打方向,如果右侧多就往右侧打方向,到弯道结束时方向盘已经回正。
注意事项:全过程,都要保持低速行驶,这样才更容易通过。
新手侧方位停车图解教程（通用）
很多新手驾驶员很怕碰到侧方位停车，然而逃避并没有用，只有掌握方法，才能轻松应付侧方位停车。下面，君以图文的形式为大家介绍侧方位停车的方法。
在市区停车场车位愈加紧张的情况下，很多地区将道路两旁规划成停车位，于是，我们在驾校学习的“侧方位停车”也就有了用武之地。很多新手驾驶员很怕碰到侧方位停车，然而逃避并没有用，只有掌握方法，才能轻松应付侧方位停车。下面，君以图文的形式为大家介绍侧方位停车的方法。
第一步：开过车位，观察该车位大小，判断自己的车能否停进去（前提是了解自己的车身长度）。
确定车位“合格”后，就将车向前开至与前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。
然后，把方向向右打死，开始倒车。同时还要留意后方是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
新手倒车入库图解教程（通用）
停车技术欠佳，倒库总是无法一次完成？今天，君为大家介绍一下日常倒车入库技巧图解，以最为常见的“非”字形停车位为例。
很多新手可以在车流中应付自如，但一到停车场就十分头疼，除了倒库屡屡不入，甚至还会出现撞车的情况。停车技术欠佳，存在很大的安全隐患。那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的入库呢？
倒车入库难在哪儿呢？倒车不只需要对油门、刹车和方向的操作，同时还考验着对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。今天，君为大家介绍一下日常倒车入库技巧图解，以最为常见的“非”字形停车位为例。
第一步，判断目标车位左右距离是否够用，确定后，稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。
科目二曲线行驶考试技巧详细图解
科目二曲线行驶要求学员在车辆不碰触路边缘线的情况下，在规定宽度的S形路面上行驶。主要考察学员对车轮轨迹运行的掌握。
操作要求
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
场地设置
①路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米。
②转弯半径：大型车辆为12米，小型车辆为7.5米。
③转弯弧长：八分之三个圆周。
考官叮嘱
①车轮轧道路边缘线的，不合格。
②中途停车的，不合格。
动作分解
1、用低档驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向。
2、进入S形路后身体坐直，直视前方车身机盖，待机盖左侧边缘切上右侧曲线时，向左打方向盘一圈，根据后视镜判断左右车身和边线的距离，通过向左或向右打四分之一的方向盘进行修正。
3、当车身机盖切上左侧边线时，方向回正，直行。
4、待车身机盖右侧切上左侧边线时，向右打方向盘一圈，同理根据后视镜进行修正。
5、车身与双线平行时，方向回正，顺利开出曲线行驶。
提醒：进入弯道前，应减速；进入弯道后，尽量走大圈；打方向盘不要过快过急；平时注意加强两手交替打方向的训练。
曲线行驶的考试要求：小型车辆在3.5米宽的S形路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。破解秘籍：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测）用左车头压右边线行驶。
曲线行驶总压线？这个好方法一定不要放过！
学车的学员们常常有这样一个苦恼，就是在驾校里s弯道行驶好好的，但是在考试时就会出现压线的情况，一压线就等于挂科。所以你就需要知道考试时怎么避免压线的方法，赶快看看吧！
曲线行驶
一、科目二曲线行驶避免压线的方法
1.在入口是怎么处理?
入口有两种方向，左入口和右入口。
左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时。
相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
2.在行进过程中该怎么处理?
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
3.在出S弯该怎么处理?
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。
左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
二、科目二S弯注意事项
1.驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2.转动方向盘不能过快过急。
3.应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4.应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5.看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
三、轮差
1.内轮差，内侧前后车轮的轮迹半径差叫内轮差。
2.外轮差，外侧前后车轮的轮迹半径差叫外轮差。
注意：
轮差的大小与汽车的转向角度的大小和轴距长短有关。
转向角度越大或轴距越长，内外轮差就越大，小型汽车的内轮差约0.8-0.9米，外轮差约0.7米。
内轮差的大小同各车的转向角大小和轴距长短有关，转向角越大，内轮差越大，反之则小;轴距越长，内轮差亦越大，反之则小。
新规曲线行驶这么做，再也不怕压线了！
自从新规出来后，学员们感到压力山大，拿到驾照的路途更加遥远。其实不用怕，新规也只是在原有的基础上改了一点，现在我们应该在最短时间内掌握新规的规则。其中曲线行驶又多了一条规定，让常常压线的学员们很是头疼，也许这一篇关于曲线行驶的小技巧可以帮助你。
曲线行驶
一、驾考新规规定：曲线行驶时档位未挂在二挡上，扣5分。
10月再考科目二的学员要注意了，行驶时的档位一定要挂在二挡上，否则要被扣分哦。
二、看轮小技巧
看车轮是个很有效的方法
1.一开始左拐弯最好先打一圈多点，看左视镜，可以看到车轮和黄线，如果觉得黄线离车轮越来越远，就再往左打点，离的近就回半圈。
2.开到右转弯，因为想看到右边线所以就往右打多点，这时不能开太快不然看到就来不及修直接压了。
3.当看到线你就可以放心了，一样近就往左打，远就往右打，稳得很。又简单又稳，想压线都难！
三、注意事项
1.在做曲线行驶的同时要随时注意观察周边考试车辆，避免被其他考试车影响而挂科。
比如在做曲线行驶，快出来时右边过来一考试车，导致你不得不停车，因为不停车可能会撞上去，但是停车了，车尾还在项目内，算是在项目内停车，直接不及格。
科二曲线行驶操作技巧
曲线行驶考试要求小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。为了能顺利达到这些要求，下面就来提供一些应对方法。
攻略（一）
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
攻略（二）
当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。
攻略（三）
1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
攻略（四）
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。
