科目三考试如何正确运用档位?

科目三路考过程当中,换挡操作较为频繁。如何才能准确合理使用挡位?怎么样换挡才能做到平稳行驶?需要注意以下几个问题。

1、1 档起步

不论是刚上车起步,还是中途停车起步等情况,只要是车辆由静止到运动,档位就应该保持在一档。

2、平稳换挡

换挡过程中力度需要平稳,当车辆行驶速度(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。

3、逐级换挡

换挡不论是由低到高还是由高到低,都应该一级一级的换。如果中途出现挂错档的情况(比如由由2档推入3档的时候错推到5档),应该立即再次退回原档进行二次挂档。

4、不看换挡

许多考生有看档换挡的坏习惯,这可是路考大忌。如果你也是这样就要注意咯。

学员科目三换档最容易出现的几种情况:

1、换挡时方向跑偏

很多学员做不到一心两用,一方面换挡的时候学员的注意力往往转移到右边,心想着应该挂几档,忽略左边要稳住方向盘;另一方面换挡时全身用力,导致左手也紧跟着下拉方向盘,整个车子方向偏转。

2、长时间低速档行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,考试过程当中容易造成超距离行使。建议换挡时机:1挡换2挡,15时速左右;2挡换3挡,25时速左右;3挡换4挡,35时速左右;退挡时机一样。

3、越级加档

越级加档的话车子动力不足,很容易致使车辆熄火。平时练习的时候,按应有的速度,按部就班的进行加减档。

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科目三学习的重点:如何正确使用档位


道路驾驶训练,首先是力求尽快达到行车平顺、流畅,不拖挡,不顿车,这是安全节能行车的最基本要求。达到这一要求,行车中,正确使用挡位是关键,这是道路驾驶训练中的一个重点。对正在学车的学员和刚拿照的新车友来说,先了解各个档位的用途,有助于迅速提高道路驾驶技能,也有助于掌握节能驾驶的技巧。为提高道路驾驶训练效率。

一挡——起步挡

主要是用于起步和爬陡坡。小型轿车除非特殊情况外(冰雪路面等可以用二挡起步),应该选择一挡起步。大型车辆的一挡是按满载起步设计的,因而在轻载时可以选择二挡起步。上陡坡时挂一挡。一般行驶速度为10KM以下。

二挡——通过挡

用于通过复杂路面和处理复杂情况。如通过无特殊障碍的锐角弯路、人流密集的繁华路段、较大又不太陡的上坡路段、坑洼较多的路段等。一般速度为20KM以下。

三挡——过渡挡

主要用于城市道路中低速行驶。特别是速度高低变化频繁的路段,根据实际情况的变化,略加油门就稍快一点,松油就可以慢一点,如需换挡的旅话,加速可以轻松而方便地过渡到四挡,减速可以轻松方便地减至二挡。

四挡——行车挡

主要用于较长时间的经济速度行驶。一般40公里以上,多数车辆的最佳经济车速是在发动机转速为1800——2500左右、车速在60——80KM左右的区间,挡位放在四挡和五挡最合适。即40KM以上放四挡,超过50KM就应上五挡了。

五挡——高速挡

主要用于高速长途行驶。50公里以上行驶,要在四挡速度区间的高端转速会较高,但动力尚有富余,如持续地保持过高转速,既废油又增加发动机磨损。这时及时升至五挡,既可以保持长时间的高速行驶,又可以使发动机在接近最佳节能转速区间运行,既节能又有益于车辆。需要注意的是,尽管五挡时车速最快,但扭力是最小的。

倒挡——倒车挡

倒车用。注意的是车在前进中不能挂倒挡前,必须把车停稳才能挂,前进中的车车未停稳,绝不能挂倒挡,否则有损坏车辆的危险。

科目三考试如何合理地使用档位?


科目三路考过程当中,经常需要换挡,如果对换挡操作不熟悉,那你的科目三考试基本无望了。所以,科目三考试中,合理使用挡位以及换挡时让车辆平稳行驶就显得尤为重要了。

1、牢记挡位

以捷达教练车为例,挡位分布如下:

2、忌低头看挡

换挡时,千万不可低头看挡,只要是低头看挡了,就会直接被判定为不及格。

3、换挡技巧

右手手心向下来进行换挡操作,换挡动作要干净利落,但不要使用蛮力。

注:若发现挡位挂不动,一般就是因为离合没有踩到底。

4、挂1挡的地方

起步、掉头、靠边停车都需要挂1挡。

5、换挡时常见问题

(1)换挡时方向跑偏

由于学员的开车经验有限,右手换挡时,左手会控制不好方向。

解决办法:无论是控制方向的左手,还是换挡位的右手,都不要使用蛮力,否则的话方向就很容易跑偏,左手轻搭在方向盘上,离合踩到底,右手轻拨挡位操纵杆,即可完成换挡。

(2)习惯性越级加挡

越级加挡容易造成车辆熄火。加挡先加速,速度达到以后,再换挡位。

科目三考试加减档位技巧


科目三加减档一直是很多学员头疼的问题,对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位,一起来了解一下加减的操作技巧!

1、加档操作

用一档起步后,加挡前要适当踩油门加速,加速至15~20公里/小时可换二挡行驶,换挡时松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置,然后松开离合器踏板,松开后再次踩下离合器踏板,然后将变速杆推入二档,换档后慢慢松离合器,变松离合器边慢慢踏下油门踏板加油行驶,平稳提速,其他加档时也一样的操作方法。

2、减档操作

欲减档先减速,欲减速先刹车。松开油门踏板,平稳刹车将速度降至上一档速度后,踩下离合器踏板,将变档杆推入低速档位,然后慢慢抬离合器,直至左脚松完离合器,然后即可踩油门在新档位下控制汽车速度行驶。减档时需一级一级减档,不可越级减档。

科目三路考时的挂档技巧

技巧一:起步档位控制

不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

技巧二:逐级换档

路考严禁跳跃式换档,档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。

否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

技巧三:换档要快

换档的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换档,踩油门的动作。

技巧四:换档要稳

换档时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换档。

技巧五:换档要目视前方

不论是在什么时候,换档都不能低头看档位,看档换档都视为不合格。

新学员刚开始分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。

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