很多老司机都说过,晚上开车的事故率往往比白天要高,因为晚上光线不好,再加上灯光影响,驾驶员反应变慢等等都是造成事故的主要因素。夜间行车又有哪些需要注意的?
学会正确使用灯光
夜间行车,车灯是必不可少的辅助工具。在使用上,不仅要注意不要把雾灯和大灯一并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚,那还是先看看使用手册吧),还要了解如何使用和变换灯光。
在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯,正常状况下灯光可照出30米以外。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向。
走灰不走黑
一些老司机常说晚上开车“走灰不走黑”、“走灰不走白,见黑停下来”,简单来说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色;有水的地方会显反光,而坑洼处则会更暗黑。
另外还可以根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
根据灯光判断路况
夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远,如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线,做好让行准备。
根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是远光灯直射光线,且距离既远又清楚,可判断前方道路平坦。
如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道;
如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路;
如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
在开车的过程中,车子免不了需要变道或者超车,在变道的时候,如何操作与后车的距离就是一件非常考查驾驶技巧的事情:如果与后车距离过近的话,一旦变道就很轻易造成追尾;但是如果与后车的距离还有很远,自己仍旧不变道的话,就会使后车不耐烦,同样也会错失变道的时机,所以掌握推断与后车距离的方式,就是一件非常重要的开车技能。如何用后视镜推断和后车距离?
对于这个问题,一些驾驶体会充足的老司机就深有感叹,通过多年的体会总结,他们就掌握了用后视镜推断与后车距离的方法。
第一,在看后视镜的时候,车主应当将后视镜分为“内侧”以及“外侧”两部分。无论是左后视镜还是右后视镜,统一将靠近自己的这半张后视镜定为“内侧”,将远离自己这边的后视镜定为“外侧”,这样无论是推断左后方车辆,还是右后方车辆时,都能够适用。
其次,车主需要明白的一点是,如果后车距离自己越近的话,你看到后车的面积就会越少,同时它也会更加靠近后视镜的外侧;如果后车距离自己越远,你看到后车的面积就会更加完整,它也就会更加靠近后视镜内侧。一样情况下,如果后车是在后视镜的内、外侧交线处的话,它距离自己大致有25米左右的距离。
另外,车主也可以通过车内后视镜来估算一下自己与后车的距离。如果自己通过车子内部的后视镜只能看到后车的引擎盖,而看不到中网时,自己与后车距离大致是3米;如果通能够看到后车的中网时,这时候与后车距离在8米左右;如果车主能够完整地看到后车车轮时,这时候与后车距离在20米以上。
通过这样的推断方式,能够使车主更好地掌握与后车的距离,在超车的时候也能够掌握好超车的时机,同时也能够使自己更加安全。新手司机不妨也花三分学一下,对于自己也是非常有好处的。