驾考新规的实行对于学员来讲，可以算是相当大的一个暴击了。近日绍兴上虞某考场，一名教练带着他的5名学员前往考场去考科目三，在参加路考之前的模拟训练时，没想到上车之后5人全部不及格。
他们都觉得很奇怪，因为刚开始模拟灯光时候，几个人的确是盯着打的，明明没错，系统却报出不合格。同行的教练也觉得有问题，就上车开了几把，结果同样“惨不忍睹”。据说当天上午全场有上百个人参加模拟训练，没有一个人拿到合格。有的直接零分，有的是扣了五六百分，没有一个100分的。他们都觉得是电脑系统出了问题，而且上车之后明明挂的3档，系统播报说是5档低速。
后来找到了考场的副主任了解情况，副主任表示自从实行驾考新规则后，科目三第一天通过率是40%，第二天是36%，这和其他省市通过率一样，都比较低，主要是因为现在新的规则更加严格。
像之前挡位要求并不严，而现在挡位和车速的匹配是全程评判的，结果除了挡位匹配之外，通过路口和学校的刹车，也变成了很容易被扣分的项目。
现在考试中心已经组织了大量的技术人员，带驾校的教练熟悉场地和驾考细节，希望尽快让大家熟悉并通过。
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新规下月实施 压线1厘米也不合格
驾考新规2013年1月1日开始实施。其中，科目二考试中的“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”，如有在1月1日前已通过电子桩考试的学员，可免考“五门必考”中的“倒车入库”，而科目二、三每门考试将有五次“正考”和五次“补考”机会，若任何一门十次机会全不合格者，即使已合格科目，学员都将全部推倒重考。
新规科目二：“五门必考”倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯
新规科目三：长途、路考和一门文科考试(安全文明驾驶应急等内容，与科目一不同)
● 新科目二“五门必考”
从2013年1月1日起，广州将按照公安部123号令新规开始考试，原科目二电子桩加“九选三”将完全被“五门必考”所代替，如果在今年12月31日前通过电子桩考的学员，可免考倒车入库，而明年1月1日后所有未全部完成科目二考试的学员，都需要参与“五必考”项目，且要求一次预约全、全部考完。
● 压线1厘米也不及格
据了解，以往桩考和侧方停车场地上红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线，桩考改成倒车入库，还取消了两个桩位之间的移库要求。不过，将GPS监控引入倒车入库，可精确到误差1厘米，也就是说，倒车入库如果压线，哪怕只压了1厘米也会不过关。
● 中途停车不合格
新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆，学员考试时，要求车轮不压碰车道边线、库位边线。
以前直角转弯是可在中间停顿的，但现在不行;以前的倒车入库，是可伸出头去看，还可以停下来看，但现在是通过后视镜观察地面的黄线进行相应操作，整个动作都要求连贯;以前还可以把标杆当做参照物，以标杆为基准点背口诀考试，但现在标杆参照物全部取消了，考生驾车要经历右转前进停车——倒车入库——左转前进停车——倒车入库，整个动作要连贯，不能熄火、停车和压线。不过，虽然难度有所提高，但考试更贴近实际场景。
● 十次未过者已合格科目也需重考
在驾考新规中，科目二和科目三都各将有五次“正考”和“补考”的机会(即共十次机会)，也就是说，学员每次参加考试时，都会同时有一次“正考”和一次“补考”机会，如果两次不过则需要重新约考(共可约五次)。但是，其中任意一次机会通过即算作合格，若累计十次均未通过，则已考试合格的其他科目成绩作废。
● 二次理论考试，增加事故案例
新规实施后，科目一考试将拆分为两个部分：第一部分主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，在学员接受场内驾驶技能培训之前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、紧急情况下的临危处置方法等，作为科目三的一个考试项目，放在路考后进行。
科目三的考试明年起就是长途、路考和一门文科考试，这个文科考试主要考察安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。该文科考试在路考合格后一天内进行，可无限次免费考试。
● 路考增三项目，里程最低3公里
目前，科目三考试(即路考)包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。
● 今年未到期，准考证延期一年
今年12月31日后，仍未过期的驾驶技能准考证明，考试系统将对其有效期自动延长1年。如果学员的准考资格在今年12月31日前已到期，就不能延期。换句话说，凡是在2011年1月1日前获得驾驶技能准考证明的学员，到2013年1月1日准考证明就将过期，将无法自动延长期限。
● 教练试新规居然“无一通过”
在以往考试中，科目二的考试则是排期最长的一次考试，而新规实施后要求将会更加严格，“五门必考”需一次预约，全部考完，也就是说将原来电子桩和“九选三”的科目二，现在集中在一次进行了，并且“五必考”一次须考项目较以前分开考试的电子桩和“九选三”多，考核规范也严格了许多。
现在的“五必考”，公安部采取“划线替代桩杆”、“中间不能停顿”等新评判标准，甚至有驾校透露，上个月车管所邀请的50多所驾校教练前往岑村车管所参与新规考场内部体验活动，数十名教练“试考”但无一通过。
据了解，目前驾照考试的最大问题不在于考试积压，而是学员排期时间过长，很少有驾校敢作出8个月内拿到驾照的承诺。此外，由于考试能力欠缺，导致老学员无法毕业，新学员又不能招收，对此，车管部门可能会采用暂时性措施，将部分学员分流至从化的考场参加考试。
考驾照5次不合格，成绩全部作废交钱重来
近日，顺德出台驾驶证考试补考的收费标准，规定重新预约补考科目收费按科目考试费的50%收取。
据了解，在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过5次，第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。根据此项规定，机动车驾驶申领人需要重新进行考试。
顺德城市网记者走访了顺德的部分驾校，驾校相关负责人也证实了规定中的说法。“我们驾校收费是一次5300元，考了5次都没过，那就要重新收取5300元学费，等于是重新学习。”愈发驾校的相关负责人如是说。
但是，对于预约补考科目收费，按照规定，在没有5次不通过即作废限制之前，预约补考费用只收科目考试费的50%。而今年规定实施之后，5次不通过之后的预约补考费收取出现了争议，有人认为应该重新按科目100%收取。
为此，顺德区在9月25日出台补考费收取标准，顺德区发展规划和统计局吴小锋解释道：“根据规定，重新预约补考科目按该科目考试费的50%收费。即使是5次不合格之后重新考试，补考费用仍是按科目的50%收取。”
科目三电子化考试20条不合格现象
为了让考生在训练中掌握安全驾驶技能，交警支队车管所总结出21条考试不合格的现象，希望广大考生在练车时扎实苦练，时刻谨记安全驾驶细节和礼让的文明行车习惯，成为一名文明优秀的驾驶人。
20条考试不合格现象如下：
1.不绕车一周检查车辆外观及安全状况
2.打开车门前不观察后方交通情况
3.制动气压不足起步
4.车门未关闭起步
5.起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况
6.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态
7.遇前车制动时不采取减速措施
8.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
9.通过路口前未减速慢行
10.直行通过路口不观察左、右方交通情况
11.转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况
12.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
13.不按规定避让行人和优先通行的车辆
14.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯
15.不观察左、右方交通情况
16.不按规定减速慢行
17.遇行人通过人行横道不停车让行
18.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全车距
19.会车困难时不让行
20.横向安全间距判断差，紧急转向不避让相对方向来车
