很多学员都说侧方位停车好难，其实只要做到下面四步，通过侧方位停车是Soeasy。下面就来说说侧方位停车需要注意哪些事项。
第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。
第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。
第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。
这些方法不仅对考试很有帮助，在我们拿到驾证自己开车上路遇到需要侧方停车的时候，也非常实用，在路边停车时，要记住无论停车位所划格子的长度如何，一定要让车尾先入才能顺利到位。有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，小路考侧方停车考试破解方法认为此种忽略车体宽度的错误判断，势必会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，把车尾留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。精选阅读
侧方位停车技巧—侧方位停车技巧有哪些
在考驾照的过程中，我们都知道，最难的两个科目就是侧方位停车和倒车入库，尤其是侧方位停车，可以说难倒了很多人，而且也是很多人挂科的主要科目流程。即便是在日常生活中，侧方位停车也是让很多朋友感到头疼。那侧方位停车技巧有哪些呢？学会这些技巧对我们的生活也是有影响的，下面就来一起认识一下吧。
侧方位停车技巧—侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下，自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了，但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离，准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距1米，可将后视镜角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时，迅速将方向盘从最右打到最左，继续倒车。
4、调节后退轨迹，尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，调节后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实，不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离，把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近，车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。
侧方位停车技巧—侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好！但是，初学的同学由于经验不足，控制离合往往不是很好，有的还会出现熄火，其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法
1、我们首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车在中途不能停顿（2017年新规后，中途停车一次扣5分），不能够熄火。所以，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时，向下压一点离合，如果压得稍多了一点，出现车子不走了的情况时，千万要记住：这个时候不能够继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
上面就是小编为您介绍的关于侧方位的相关停车技巧以及相关的注意事项，看完了上面的介绍，您了解了吗？在我们的生活中，侧方位停车随处可见，而且很多停车库也都采用侧方位停车的办法，这样可以节省很多空间，所以一定要学好侧方位停车技巧。想了解更多知识，敬请关注我们网站上的内容介绍吧。
科目三靠边停车四步走，不压线，30cm刚刚好
靠边停车之所以难，就是因为靠边的距离很难掌控。虽然科目二坡道停车的时候，就训练过找30cm，但是科二场内考参照点很多。科三在路上少了很多固定参照点，学员就容易压右侧边线，或者怕压线距离过大。
根据科三新的评分标准，车身距右侧边线30cm以内，不压线为合格；距离在30-50cm内，扣10分；距离大于50cm，不合格。对于未扣分的学员，可以控制在50cm以内，对于已经扣了10分的学员来说，找30cm以内又不压线的位置很重要。
小编为各位学员整理了科目三靠边停车操作步骤，包含找30cm的技巧，一起来看看吧。
1、准备
不管考试路线上，是否有靠边停车的提示标志，都要在听到“请靠边停车”的语音提示后，才可以进行操作。
2、变更至最右侧车道
听到语音提示后，减速挂1档，打右转向灯（3秒以上），回头观察，安全后，向右打90度方向盘，变更车道，如果和最右侧车道中间相隔着车道，必须在中间车道行驶一段路才能继续向右侧车道变更。
3、找30cm点
变更至最右侧车道后，用方向盘的中心位置，对准车道的中间位置，此时车子是停在两条分道线的中间位置的，对好点后，回正方向，拉正车身。
4、停车
车身正，30cm以内调整好，停车，踩离合，挂空挡，拉手刹。
对车道中心位置的点要根据每个人的实际情况，做适当调整。同时可以观察左右后视镜中车身位置，进行确认。
侧方位停车要点有哪些
侧方位停车时科目二的必考内容，很多学员表示在考试过程中容易遇到压线问题，那侧方位停车要点有哪些呢?
这则经验中提到了汽车的“B柱”，除此之外，汽车上还有“A柱”、“C柱”的说法。如下图，A柱在发动机舱和驾驶舱之间，左右后视镜的上方，会遮挡你一部分的转弯视界，尤其是左转弯;B柱在驾驶舱的前座和后座之间，就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子，从车顶延伸到车底部，从内侧看，安全带就在B柱上;C柱在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。
1、找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
2、之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
4、向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。
一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离。另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
5、最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。
6、为了验证这种方法的实用性，我们来使用大尺寸的车测试一下。首先也是找到倒车前的起始位置，之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。
7、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。
对于车身较大的车，尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。
8、方向盘向左打满，继续倒车入位，可以看到，车辆距离墙壁和后车比较近。日常生活中，大家应该多留些余量比较安全。
9、对于车身较大的车，采用这种方法入位后，适当的调整一下姿态，就算是顺利的入位了。由此可见，这种方法的实用性还是很强的，无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位。在倒车过程中，要记得合理使用外后视镜!
科目四考试要注意哪些事项
科目四考试要注意哪些事项?虽然是属于理论考试，但是因为是驾考的最后一个科目，难免对于学员们会产生一定的负担，我们一起来看下。
一、注意考场纪律
1、携本人身份证和准考证进入考场，考场内禁止入带包、考试资料等。
2、遵守考场纪律,服从监考人员指挥。
3、未经工作人员允许，考生禁止随意出入考场。
4、考场内禁止大声喧哗，禁止随意走动。
5、进入考场,将手机关机、或调成静音，禁止抽烟，禁止吃零食。
6、注意考场卫生，禁止随地吐痰，禁止乱扔纸屑。
7、爱护公物及考试设备，损坏赔偿。
二、根据电脑提示，输入身份证号后开始答题。
三、注意答题时间。
科目四答题时间为45分钟，有50题。时间都很充足，请答题时仔细思考，确保准确性。
四、点击下一题后，前题不能修改。
不会做或不太确定的题目放在最后思考。系统设定题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。成绩90分为合格，如第一次不合格可以进行第二次答题，进行第二次答题时要重新输入身份证号。
五、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
六、考生如有疑问，可举手向监考人员说明。
坡道定点停车不到位？满分操作四步走，不溜车不熄火！
科二上坡定点停车与坡道起步满分操作步骤：
（1）进入考试区：低速进入考试区，在上坡前用雨刷器凸点/引擎盖1/3处对准坡道边线，保持30公分以内的距离上坡，上坡时保持车身摆正，一直对准参照物。但注意绝对不能压线，因为有时候不动方向盘，车身也会自己跑偏，因此一定要不时通过后视镜观察车轮与边线的相对位置，看到太近就往另一边打一点点。
（2）上坡过程：在上坡中，车头会扬起遮挡学员的视线，学员身体也会往后仰，离合与刹车的脚感跟平地上完全不一样，要慢慢适应。这时要稳住心态，按照平时在驾校学的方法去操作，担心车速过快，可以适当压一点离合。在这一步，关键要适应坡道上的感觉。
（3）定点停车：有的教练会教你看后视镜下沿与停车控制线重合，这时便可以踩刹车停车。方法可能有多种，但学员一定要固定坐姿，这样看点才准确。确定停车位置后，踩刹车踩离合，拉起手刹，回空挡位。
（4）半坡起步：等待完全停稳后，语音播报开始起步，挂一档（有的地区会要求开左转向灯），右脚继续压住脚刹，左脚缓慢的从离合上抬起，在抬起过程中，观察车身与转速表，当看到车身出现细微抖动，或者转速表指针明显上升，左脚就不要继续抬了，稳住离合，右脚松开刹车放到油门上，轻踩油门，感觉车身可以自己起步了，快速放下手刹，完全松开离合，平稳起步。
（5）下坡：成功过坡后，就可以收油门了，避免车速过快。沿路线离开考试区，调整车身进入下一个考试项目。
如何有效防止熄火溜车？
注意：当你在坡上准备起步松开刹车，发现车既不走、怠速快速下降时，赶紧踩离合+刹车，可以让车辆不熄火溜车，稳住之后再按顺序起步就可以了。
另外，如果在离合半联动稳住太长时间都不松开刹车，容易把车辆别死，要注意。
科目二侧方位停车步骤及注意事项
侧方停车主要是考察学员对距离的把握，怎么才能把车顺利的开到相对应的位置呢?这边收集整理了一些科目二侧方位停车步骤，助你考试顺利。
科目二侧方位停车步骤
1、上车第一件事，调位子、系安全带、调整反光镜。
注意：在挂档起步之前一定要踩几下离合器和刹车,试一试高低和力度,考的就是自己踩离合的能力。
2、然后在挂好一档之后打右转向灯，起步进入侧方停车考试区域,并调整好车的位置让方向盘对准路中心的箭头,当车行驶过库后停车。
3、挂倒档,慢慢松离合，车子慢慢开始动的时候，控制好车速,把头转向右反光镜,当反光镜里看不见库左前角后把方向向右打满。到这个时候，把头往左转，看左边的反光镜,当库的右后角从反光镜里刚刚出现时把方向快速回正,并控制好车速越慢越好,探头通过左反光镜看左后轮胎压线快速左打满方向。
4、方向盘打满之后，专心控制车速，双眼直视车子前面，慢慢的，觉得车子的方向正了，后视镜里看到黄线与车子平行了，就可以踩刹车停车了,这时方向不动保持左打满状态。
5、车侧方位停好后,摘空挡拉手刹，听电脑提示合格后,打左转向灯挂一档,松手刹。慢慢松离合，车子慢慢的动，我们要注意眼睛不要离开车头，当黄线到车头的中间的时候向右连续打方向,让车子走路中间,眼睛往前方看，当车头一正，回方向(向左)侧方位停车就考试结束，电脑语音提示侧方停车考试合格请进行下一项:定点停车坡道起步。
科目二侧方位停车注意事项
1、在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。可以用后视镜和门把手做参照，没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。
2、把握弯直道的离合轻重目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。
科目二侧方位停车口诀及注意事项
侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。所以在科目二考试里，这是很重要的一项。掌握一些关键点是很有用的。
侧方位停车五口诀：
1、右半圈
技巧：贴边线30cm;右后轮对准库角(不可错过)速打
2、左回圈半
技巧：看见库对角(必须)，速打
3、左打死
技巧：(一定)压线速打死
4、车身正停
技巧：与库线平行停车
5、拉手刹
注意事项：
1、进入考试区域后，车轮不能压到车道两边的线，否则直接不合格;
2、车往前开时，车后轮不能越过开始线;
3、左后轮压线时，注意观察车轮压线的距离，这个关乎打方向的时机，很重要。
学车7步走 学车要注意什么
学车需要注意哪些问题?很多学员学车的时候经常想要一步登天，快速拿到驾照，结果反倒是适得其反，不断的挂科。
一、了解交规：“交规”即“交通规则”，是我国正在施行的交通管理法律、规章。了解交规是学车的必修和前提，通过在驾校的学习，大家可以对交通法规有所了解，能够识别交通标志、知道如何使用转向灯、控制多少的车速等，只有顺利通过科目一考试，才可以跟汽车做“亲密接触”。
二、练习上路：对新手来说最初上路的心情或是激动或是紧张，各个驾校的用车不同，济南驾校如今多用桑塔纳和志俊教学，虽然与日后用车不一定相同，不过原理还是一样的，不必对此耿耿于怀。驾校练车时不必担心踩错油门和刹车，这是因为一般教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线，可以迅速提速，掌握好方向盘就可以了。
三、通过路口：这一步骤是科目三考试的内容之一，通过在驾校的学习可以知道，到了路口要先减速、观察，然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口，这一点对于日常行车来说非常重要。
四、安全变道：想做到安全变道，首先需要了解各种交通标志、标线，同时，由于变道是考验一名司机观察和控车能力的一个综合考察方面，在开车过程中一定要沉着冷静、安全变道才行。
五、应变能力：应变能力的强弱不仅仅在于反射神经敏感不敏感，还在于能否集中精力地开车。除了要在各种环境下控制好爱车，还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等，做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措，冷静下来，回想所学知识沉着处理问题。
六、技术运用：只会开车却不懂得修车的司机不是好司机。在学车的过程中，练习车是为了掌控车，了解车却是为了更好地保养车，延长车的使用寿命。在练习车的过程中，一方面逐步掌握和提升驾驶技术，另外也要学会运用技术科学开车。
七、勤加练习：勤能补拙，勤也能生巧。反复练习以上的驾驶方法，遇到问题不要有挫折感，要对自己有信心。这里尤其需要指出的是一些教练会为了激发学员的学习能力而说出一些伤害自尊的话，这个时候千万不要钻牛角尖，听与不听，之后做出来更好的表现就可以说明问题了。
考驾照是一个循序渐进的过程，应该保持一个良好的心态，避免出现过分着急，烦躁的状况，这样子才能更加顺利的拿到驾照。
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