如何顺利通过路考?小细节不能忽视

科目三路考是驾考中很重要的一项,一个不小心因为一些小细节就有可能丢分。导致路考通不过。那么如何顺利通过路考呢?小细节当然是不容忽视的,下面来看看驾驶员考试给大家总结的一些路考小细节!

一、行驶时走自己的车道行驶时要走自己的车道,多车道注意直行和左右转弯道,小路走中间偏右。

二、路考时停车注意听到靠边停车指令后立即右打方向灯,观察右边情况。如果大路,先变道再靠边,注意非机动车。车与路边的距离,可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车。

三、右转入最外侧车道,左转入靠中心线车道听到转弯指令,先打方向灯,观察路上情况转弯。右转时进入最外侧车道,注意不要进到非机动车道上。左转时进入最里侧车道(靠中心线),注意有些中心线并不是路中心。转过弯再变道进入自己车道。

四、宁停不抢,非机动车挡道宁跟不超考试时对安全的要求尤其高,如果来往车辆较多,出现较复杂情况,宁可停下也绝不抢道。如遇非机动车挡道,可适当鸣喇叭待其让开,如果对方不让,就踏踏实实跟着。不要变道超越,也别不停地鸣喇叭。

五、路考时遇到可以越过的障碍物比如有一堆沙石盖了半边路,除非是很小不高于车底的,否则不能越过,哪怕上面已有车走过的痕迹。对别的车来说能走,对考试来说这叫障碍物,可借道绕过。

六、注意路边的交通标志考前可以多熟悉熟悉考试场地,观察路边都有哪些交通标志。写有停车标志的地方一定要停,无论什么情况,哪怕只停一秒。到路口考官不发口令时,要按交通标志走,一定不能乱。

以上六项就是驾驶员考试总结的一些路考容易忽视的小细节,希望能引起广大学员的注意,祝大家路考都能顺利通过!

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怎样调头才能顺利通过路考?


考驾照必须经过几大考试,大路考便是其中的一项,拿到驾照的学员应该都知道,考路考的时候掉头很重要,新手不禁问:“到底怎样调头才能达到好的效果啊?”,让我们带着这个疑问一起来阅读下面的文章。

调头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退至后轮将接近路边或汽车后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘。使前轮转至前进所需的新方向。此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至调转完成即可。

在调头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判定车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物限制,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。

调头时,如遇非凡情况(路面倾斜或狭窄),无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使汽车渐渐而平稳的前进或后退。

最后提醒一句,在较危险的地段调头时,车尾应朝安全一侧,车头朝险方。宁可多进行几次进、退,切勿过分驶盈。

顺利通过路考的技巧 不容错过


谁都想一次通过所有科目考试,顺利拿到驾照,可是总是有拦路虎,比如说路考,怎么样能顺利通过路考呢?

从蓉经过40天的学习,理论、红外线、场地、路考全部一次性通过。通过学习总结出了一些经验,理论考试就是看书,做做题,绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的,按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过,路考变数很大而且是最后一项,挂在这里实在可惜所以总结以下七个步骤,供大家参考。

(以下各步骤中的动作,请尽量按文字描述先后顺序操作:)

1.上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

2.轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

3.尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

4.得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

5.顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦。

6.当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

7.车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

综述:路考是考动作,不是考速度,所以切记一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。最后祝大家顺利通过路考,拿到驾照。

路考小细节不容忽视 让你安全过关


谁都想一次性通过所有科目的考试,可是总是有拦路虎,比如大路考,在路考的时候总有些小细节会出错,下面小编就为大家整理下,看各位学员们在科目三考试的时候有什么特别需要注意的。

1、低头看档

开始时可能特别别扭但要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯。

2、车门不关好就起步

车门不关好,危险不言而喻,让考官枪毙也不算冤。

3、靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、走错路线

路考前熟悉路况还是很重要的,路线走错这样的错误可以有多种类型,象环岛、立交桥等处更容易出错,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记。路考前熟悉路况还是很重要的。

5、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线。

6、行车时车身太偏右

这个毛病许多学员刚上车时就会犯,最后被师傅给扳过来了,因为这样会给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

这些看似小问题,但在实际中都是经常会遇到的,不全为了路考为了以后的安全还是应该注意的。学车真是个很辛苦也很受剌激的过程,希望学员们都学有所成。

科三又有事故发生,想要顺利通过考试,这些细节不能错过!


科二练不好,最多也就被教练骂一顿。但练科三一旦稍有疏忽,就可能面临严重事故:

4人重伤,就因为学员掉头时的一个不注意。想要科三练习、考试时安全、顺利,学员们必须要记住以下4点,不然再好的教练也救不了你:

1、心态平稳

马路上交通状况复杂多变,很容易给学员带来心理压力。心态越不稳,操作越慌乱。调整心态,学员可以这么做:

①上车提醒自己把注意力放在驾驶操作上,把后面的流程、环节再快速梳理一遍;

②多给自己积极暗示,相信自己能行。

2、细节记牢

科三细节繁多,学员需要一一记牢:

①上车前:逆时针绕车一周、观察并依次按下车身四周按钮;

②上车后:调座椅、后视镜,系好安全带;

③行驶时:通过学校、人行横道及公交车站要提前踩刹车减速,必要时停车礼让;再做起步、转向、变道、超车、停车、掉头等操作时,一定记得打转向灯超过3秒。

3、观察到位

科三行驶过程中,保持对路况的观察十分重要,除了要注意后视镜外,有些环节还要回头观察:

在起步、变更车道、靠边停车、超车等环节操作前,一定要记得“回头观察”。

注意:观察后视镜,以及回头这一系列的动作,不是为了通过考试而做的,而是为了学员自己的安全,所以一定不要应付了事。

4、操作娴熟

练好科三,基本的操作技巧决不能有差错:

①油离配合:科三油门离合只能“二选一”,不能同时踩;

②方向盘:遵循“小幅快打”的原则;

③换挡:切忌低头看挡位;手脚要稳,换挡前离合需踩到底;挡位与车速要相匹配。

科目三考试千万不能忽视的6个细节


科目三考试特别讲究细节,大部分挂科的学员除了过于紧张外,最关键的就是忽略了细节,今天咱们就来总结一下科目三考试中万万不能忽视的6个细节。

上车准备

很多人是还没上车就挂科的了,这主要是因为该对汽车进行检查的时候不进行检查,或者是上车不系安全带就想起步走,这是很低级的错误,所以大家在上车的时候一定要做好充分的准备,不要大意。

起步

起步的时候要回头观察路况,确定没有障碍物可以正常行驶时候再起步。

直线行驶

直线行驶的时候很容易跑偏,所以,在进行直线行驶项目的时候,放远视野,微调方向,同时不要忘记速度与挡位的匹配。

规定区域减速

在通过人行横道、学校区域以及公交站的时候要提前减速慢行,而且减速的动作要明显,要不系统识别不了,当然也是要注意观察后视镜,礼让行人。

变更车道

变更车道的一定要记得打转向灯,这一点非常重要,大家不要忘了,在变更车道的时候要观察路况,确保安全同时不妨碍其他汽车的时候再进行变更车道。

回到自己车道的时候也一定要注意,观察后方无来车的情况下再操作。

超车

在准备超车的时候要先观察所要借用车道的状况,以及所要超的车前面的车辆行驶状况,同时需要在保证安全的时候下迅速完成,加速和并线动作要干净利落,超车的过程中万万不要连续并线,并线弯沉后直行加速,观察后方确定安全在并回原车道。

如何顺利通过科目四


科目四考试即科目三安全文明驾驶常识考试,在科目三路考合格后进行。科目四考试复习要点有哪些呢?怎样才能一次性通过科目四的考试呢下面为大家搜索整理的如何顺利通过驾考科目四,希望能给大家带来帮助!

1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。

12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。

17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时,应主动减速让行。遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。

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