闯红灯大多不是因为车主的主观意志所决定的,大多都是因为车主们不小心,导致信号灯亮起的时候还不知道停车。那有哪些原因导致了闯红灯的行为出现呢?
1、走错车道。
2、大车挡视线:交管部门除了在马路上方安装主信号灯外,主次干道的路边还有辅助信号灯,如果确实看不清信号灯,可观察两边的辅助设施。当然,司机经过路口的时候,一定要放慢速度,注意观察,如果前面有大车,可适当拉大距离,等看清信号灯后再通行。
3、看错信号灯:红的绿的一般不会看错,可现在一些路口单独设置了自行车放行绿灯,一些司机不太了解,看到前方信号灯变成绿色,就认为是机动车放行了,结果误闯了红灯。所以在经过路口时,一定要仔细观察信号灯。
4、抢最后几秒:有的司机看绿灯就剩下四五秒了,就加油想冲过去,可有时结果适得其反。其实,经过路口时应减速慢行,不要抢最后几秒,也不要抢黄灯,否则很容易引发交通事故,或因闯红灯被曝光,实在得不偿失。特别提醒,这种行为千万不要做,因为越线停车证据已经固定,无法消除了,而倒车的话又是另外一种交通违法行为,因为快车道上是不允许倒车的,交警看见也会处罚。
5、注意力不集中:有些人开车时喜欢打电话、聊天,甚至吃东西,看见前面车走自己就跟着走,其实这样很容易误闯红灯,司机上路时一定要注意力集中。
6、误中招:在遭遇堵车时,有的车可能恰好前轮过线,信号灯由绿变成了红,有的司机不以为然,继续前行,结果误中招。如果前轮过了停车线后,信号灯变成了红灯,切记不要前行或是倒退,而是要等下一个绿灯亮的时候再通过。
小编提醒各位车主:误闯红灯的行为是很危险的,行车时要集中注意力,不要因为小事而导致受到违章处罚。同时,小心驾驶也能减少交通事故的发生。
为贯彻落实公安部、交通运输部驾驶人培训考试制度改革意见,按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》等要求,新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》自2017年10月起实施,新交规意在驾驶员的自身素质考核。
其标准是将科目一涉及安全文明驾驶常识的内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中,目的就是为了让新手驾驶员文明安全的出行,做到既守法,又有文明安全意识,驾驶人要向不文明的驾驶现象说不。
从今年10月15日起,南京市就新增了8套电子警察对斑马线不礼让行人的交通违法行为进行自动抓拍。据悉,仅今年以来,南京共现场查处机动车不礼让行人交通违法行为90715起。
这8套电子警察均位于南京主城区,从抓拍点的测试数据来看,日均抓拍近百起不礼让行人的车辆。交管人士表示,南京此前整治机动车不礼让行人的交通违法行为,主要是通过现场查处,此次新增的电子警察将作为现场查处的有效补充,完善对不礼让行人违法行为的全天候管控。
这些电子警察监控点分别位于:进香河路卫巷、常府街八一医院门口、集庆路来凤小区南门口、湖西街菜市场门口、上海路金银街、黄家圩小市街道门口、石狮路地铁站口斑马线、雨花南路8号雨花台区国税局门口,广大机动车驾驶员要注意了。
机动车不礼让斑马线的处罚标准:
1、机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行的,处以罚款50元,记3分
2、机动车行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过道路未避让的,处以罚款50元,记3分
3、转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行的,处以罚款100元,记3分。
据了解,仅今年以来,南京交警共现场查处不礼让行人交通违法行为90715起。相比之前,机动车驾驶人的礼让意识已有大幅提高,文明礼让驾驶习惯正在逐步养成。但从今年的现场查处数据来看,距离机动车驾驶人整体文明礼让素质仍有不小差距,加之目前机动车保有量、机动车驾驶人还在快速上升,推进机动车驾驶人安全意识和自身素质十分必要。
驾驶人该如何礼让斑马线?
1、在无信号灯控制的路段上
当行人已经踏上斑马线后,行人所在同方向车道车辆都应停车让行,待行人通过车辆所在车道后,机动车方可通行。
2、在有信号灯控制的路段或路口
当机动车和行人在信号灯控制路段或路口时应当根据信号灯指示通行,但右转机动车应当礼让绿灯通行的行人和推行的非机动车。
3、非机动车过人行横道让不让?
根据我国《道交法实施条例》第七十条规定,驾驶自行车、电动自行车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道的应当从人行横道通过。如非机动车驾驶人在人行横道通过时推行的,机动车驾驶人应按照礼让行人标准进行礼让。
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