想要一次通过科目二考试不是一件简单的事,除了要熟知考试内容外,还要掌握一定的考试技巧。下面,小编就和大家说说科目二考试过关必备的三大技巧,相信看完之后你一定会有收获。
一、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点,比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要往前点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,我的宗旨是,调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
二、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同,看点是不一样的,比如走S线,左车角刚好压住右边线往左打一圈,个高的人还没压线就要打方向,个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
三、离合器控制和追线练习很重要
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和方向的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向,要随手用的,点准,放向快,速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了,慢了都会偏离目标点。
提示:以上就是科目二考试学员需要熟练掌握的三大技巧,希望能对您有所帮助!
自从科三实行电子路考以来,通过率是一直在下降,而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么,如何才能顺利通过科目三考试呢?接下来,小编就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同,科二过关的关键是离合,而科三的关键是油门。在科三里,除了起步换档外,基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢,不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位,不加点油门,将车速提升上来,就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细,松开你的离合,大胆的加油门吧!
2、要有临场判断能力
有教练说过,科二是死的,科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的,而科三是在车流量较多的实际道路上考试,既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火,转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等,要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试,除了要遵守考试规则外,还要严守交通法规。例如,道路上的实线是不能压的,在通过有交警指挥的路口时,要听从交警的指挥等等。
自从科三实行电子路考以来,通过率是一直在下降,而科目三的考试要求也是越来越严厉。那么,如何才能顺利通过科目三考试呢?接下来,小编就和大家说说科三过关的技巧。
1、科三关键是油门
科三与科二不同,科二过关的关键是离合,而科三的关键是油门。在科三里,除了起步换档外,基本上是用不到离合器的。起步的时候速度很慢,不加点油门怎么在上路行驶呢。如果想换入高一级的档位,不加点油门,将车速提升上来,就算踩离合也换不了档。科三讲究的是胆大心细,松开你的离合,大胆的加油门吧!
2、要有临场判断能力
有教练说过,科二是死的,科三是活的。科二的五个考试项目都是固定的,而科三是在车流量较多的实际道路上考试,既考验了你对细节的把握也考验了你的大胆。起步的时候不能熄火,转向灯的开启时间不能少于3秒等等。在遇到突发情况时你会怎么处理等等,要有预判和处理的能力。
3、严守交通法规
科三是在实际道路上考试,除了要遵守考试规则外,还要严守交通法规。例如,道路上的实线是不能压的,在通过有交警指挥的路口时,要听从交警的指挥等等。
好多小伙伴想学车却又不知从何下手,心血来潮了或者恰巧需要考证了才想起去考个驾照,报名后被各种科目一、科目二、科目……搞花了眼,来吧,骚年们,学车之前一样要先看这个!
一、报名前肯定是要先看各种题的,先要了解报名流程,在哥哥公婆各种题型,要认真学,何愁不过关?!
二、学车不能打擦边球,一定要坚持,不管刮风下雨能坚持去练车最好啦,毕竟咬咬牙忍忍几个月就拿到证了呢~!
三、练车时候也要沉住气,用平常心对待人和事,即使排队练车也别抱怨别急躁,有时候站在旁边看别人怎么开也能学到东西哒!
四、学车就要踏踏实实的遵从教练的指导,记住每一个教练说的关键点,有不懂的地方一定要问,毕竟开车是关系到自身的人身安全的,大家一定要谨慎小心啦!
五、学车是个细致活,都说慢工出细活,铁杵磨成针,只要跟着教练好好学,不跟别人攀比、态度好何愁不过?
六、一关一关考下来时也别骄傲放松,哪怕过了前面三关,也要为最后一科做好十足的准备,毕竟拿到证了才是王道!
七、最后就是要懂得感恩自己的教练啦,教练虽然平时爱吼人,感觉不近人情,其实还不都是为了你好~!
一、一定不需要你压离合压到脚酸
刚练科二的人,都有这种感觉:压离合压到脚酸。随着练习的推进,慢慢的,也就习惯用离合来控制车子了。整个科二,就是离合器的江山
但是,学科三的时候,除了起步、换挡、甚至于少部分的降速才会用到离合,其他时间都是油门的天下
所以,科三刚开始练习,一定要学会松开你左脚的离合,勇敢的迈出踩油门的右脚。
二、学会一心三用
一心用来操控汽车:在路上行驶,最基本的要求为不熄火;其次才是车速跟上道路上其他车辆,不给道路上的其他车辆造成妨碍
一心用来听教练的指示:开车是一件不断实践的过程,所以只能在你开车过程中慢慢探索,慢慢学习,慢慢改进。所以,一定要用一心来听教练的指示
一心用来观察道路情况并及时应对:虽说科三有教练坐在副驾驶,有他帮我们把着安全关,但教练不会陪我们一辈子,一定要慢慢学会应对道路的复杂情况
三、记住良好的驾驶习惯绝对很为你加分
通过人行横道等公共区域一定要做到观察、减速,不管道路上明明看起来就是空旷无人;
转弯、越道变道一定要提前3秒打转向灯,不能以自己才刚开始练习、忙不过来为借口;
加减档时不低头看档,换挡的时候不要太用力至于连带着全身动,这样会导致方向跑偏
刚开始练习,做这些可能会比较吃力,手忙脚乱了些。但是一定要习以为常,让它成为一种习惯
知道档位,离合器,刹车,油门还有各种仪表盘。你要驾驭这个钢铁怪物你就先要熟悉它的构造。知道它运行的原由。这样你才能好好的驾驭车辆。
二,练习踩稳离合车辆熄火停下等等这些原因都是因为没有踩稳离合。学车在操作上最重要的事就是踩稳离合。而踩稳离合只有反复练习这一条路。培养自己的车感。
三,摆正学车的态度学车请把手机游戏什么的丢掉吧。你练习的时候没什么问题,并不代表你什么都不会犯错。其他学员出问题教练指导的时候也可以听一下。对你的驾驶是有帮助的。学车是你自己的事请摆正你的态度。
四,临场应变有突发事件的时候就考验你的临场应变的能力了。要多了解各种事件处理的方式。不要遇见事件的时候手忙脚乱。
五,心态要调整好驾考只是一次对你平时学车练习的考验而已。没什么大不了的。不要让自己有太大的精神压力。很多时候太过紧张对驾考来说是百害无一利的。
以上《这三点和驾考通过率很有关,你知道吗?》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三驾考知识是科四吗”的内容请访问:科目三驾考知识是科四吗