从科目二过渡到科目三，有很多考试要点都需要学员们重新适应，比如打方向的习惯、踩离合的方式、打转向灯的场合等。
小编在此先针对打方向来向各位学员解析一下科目三控制方向盘的稳定性的技巧吧。
1、视线必须往远处看
科目二考试时都是看近处的点、线打方向，而科目三中可没有什么参考的点、线，所以学员在行驶过程中视线一定要向远方看，这样更有方向感，从而才能尽早判断出车身与道路是否平行。
2、双手不能紧握方向盘
科目二鲜有单手操作方向盘的时候，而科目三换挡、打转向灯都有可能单手脱离方向盘，所以此时千万不能过分紧握方向盘，否则一旦其中一只手脱离方向盘，另一只手会将方向带偏。Jkw86.cOm
3、打方向的角度一定要小
在科目三路考时，行驶速度基本都在15km/h以上，各位学员千万不能像科目二时大手大脚打方向，而要依据车速微调方向才行。
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考试时，如何快速适应考试车？
考试时如何快速适应考试车？
不少学员称自己在参加驾照考试时不适应考试车。平时使用教练车习惯了，换成考试车后一下子就不适应了，如果因为这样就考砸了，就太冤了。为此，驾驶员考试给大家传授经验：
想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一挡，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。
上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。
打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。
上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一挡后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。
驾驶员考试祝各位考生都能顺顺利利通过考试~
东莞科目三电子评判系统即将上线，这几个数据你要知道！
虽然东莞科目三电子评判系统上线时间还没有准确的日期，但小编留意到东莞教练圈也时常发出电子评判系统设备建设进度的照片，这样看来，东莞实施电子路考也就时间问题罢了。
有人会问“科三电子监考真的有这么难吗？”
我们看看新闻怎么说：
我们看看学员怎么说：
电子路考是一道忧伤的坎！
谁敢说这不是史上最难驾考科目，我跟他急！
我们再来看看这几组数据：
广州：2014年4月16日广州科三路考正式上线电子评判系统，比较我们东莞超前两年多，开考首日前一小时，65人考试，55人挂科，10人能过，通过率15%；
佛山：科目三电子路考实行首月通过率仅37%；
江门：2020年10月8日起，江门小型汽车（C1、C2驾驶证）科目三实际道驾驶技能考试正式启用电子评判系统进行评判。11月9日，江门交警公布了10月份全市驾驶人考试合格率统计表，其中科目三实际道路考试合格率从9月份的80.41%暴跌至32.24%。
那么，科目三电子评判系统真的这么恐怖吗？
我们听听交警蜀黍怎么说：
在科目三电子路考上线头几日，考场、教练、学员等都需要适应，确实会存在通过率较低的情况。一般运行两三个月后，教练对考试评判更熟悉、更适应训练模式后，科目三的通过率将大大地提高！
所以，电子评判系统启用首月或者前几个月通过率低一般是因为学员不熟悉加紧张的心态造成的！如果你那么的幸运，成为了首批体验东莞科目三电子评判系统的学员，请收下小编为您准备的杀手锏！
首先我们得了解，电子驾考和人工监考有什么区别？
“科目三”变为电子路考与人工路考的区别在于：使用“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。参加驾考科目三道路驾驶考试的学员要面对的不仅是坐在副驾驶座的考官，还多了电脑语音。按照新交规规定，目前驾考还增加了模拟夜间驾驶、模拟电脑语音提示经过等，16项必考项目包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
根据我们的邻居——广州的经验，学员在科三电子评判系统监考中，这些地方最易失分：
靠边停车、不使用或错误使用转向灯、操作不规范造成熄火，出现的几率分别为32.47%、21.01%、11.1%。此外,“不合理使用喇叭”、“未按指令加减挡”、“压线”、“挂挡”、“放手刹”等项目也位列失分项目前十。
而更重要的是：心态要放轻松，该来的总会来的！
最后，献上广州交警蜀黍制作的一部“降考十六掌”《精考门》视频，通俗易懂易记的歌词，配合专（fu）业（kua）的表演，小伙伴们都惊呆了......为即将迎接东莞科目三电子评判系统监考的广大学员们加油助威！！！
最后的最后，祝广大学员在2020年有一个好的开始，早日拿到驾照！！
如何快速通过科目二，谨防二次考试 这几点记住即可秒过！
所有科目二考试切记：踩住离合器压住速度，慢慢的走。以免一下子速度快了失去调整机会！
一定要调好左右侧视镜，镜子中车身看到约四分之一。倒库时左右侧视镜均压到最低。
1，直角转弯：车前盖没过前方马路牙子，左侧视镜与左侧马路牙子接近平行时，立刻左打满方向盘，掌握好回轮时机。
2，曲线行驶：当车前盖正中对正前方马路牙子时，即转弯。一定要慢。
3，侧方位停车：车前盖将将没过前方箭头尾部时停车。挂倒挡，右打满，开始倒车；当左侧后视镜中，车尾甩过拐角约50cm时，立即左打满继续倒车。掌握好回轮时机，速度一定要慢！
4，坡起：上坡时可轻加油，调整方向车身对准箭头，当雨刷约中部偏右位置（或某一你标记的位置）与右侧立杆成一直线时，立即停车。踩住脚刹，挂空挡，拉手刹。开左转灯，左立方向盘90度，挂1档。轻抬离合器至抖动，合适力度加油上坡（力度因车而已），完成。
5，倒库：车身对准前方尾部箭头，左侧车门标记位置没过黄线时停车。开始倒车，当左侧视镜与黄线约为两指位置时立刻右打满倒车，观察右侧视镜，若右侧车身与停车线交角小于两指宽时，停车回轮，继续倒车至右侧交角即将隐没（留一点空间），右打满继续倒车，同时观察左右后视镜及时调整车身让其平行于左右停车线，左侧视镜接近黄线两指宽时停车。
挂1档，前行至车前盖没过前方黄线即立刻左打满，重复之间右侧的停车动作即可。唯一的区别是：左侧倒车观察的是左侧视镜，且记住右留左没的原则。即回轮调整的时候，左侧停车线夹角要隐没一点后再左打满继续倒车
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关于科目三换挡 你需要知道这些
学车伊始，很多学员对挂挡都比较头疼，觉得很难将车速、离合、挡位协调地控制好。要想掌握好挂挡，一定要熟悉节奏，强化练习正确的挂挡方式。挂挡时必须是脚比手快，加或减速到相应的速度，脚一定要先把离合踩到底。
具体挂挡操作：
1、五指并拢，虚握变速杆，一、二挡在空挡的左侧，三四挡在空挡的稍靠右侧方，五挡在最右侧上角。在挂挡时，不要用力过大，避免用力过度挂到别的挡位去，挂挡的时候稍用力就可。
2、在挂挡时一定先将离合器踩到底，再去摸挡。
挂挡技巧：
技巧一：起步挡位控制
起步时，将挡位挂到一挡。只要车辆停止后，都挂到一挡再重新起步。
技巧二：逐级换挡
科目三路考时严禁越级换挡，只能从一挡到二挡，二挡到三挡这样逐级递增上去。
如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
技巧三：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的一定车速范围才可以换挡。
技巧四：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，以最快的速度踩下离合离合，换挡，再完成踩油门等其他动作。当然这里的快不是说慌里慌张地去做动作，而是在能熟练配合使用离合和挡位的情况下，迅速、果断的做出动作。
技巧五：换挡也要目视前方
低下头去看挡位是要扣分的。
挂挡时，用力要轻柔、轻快，忌生猛，用力过猛并不能加快换挡的速度，还有可能导致错误操作。回归到空挡位置时，切忌左右用力，这样反而会偏离空挡。
如何掌握科目三变更车道技巧！记住这几点就够了
一、变道前必须先打转向灯
变道前的首要动作就是“一灯”，但却被很多驾驶员有意无意地忽略了。在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。
变道之前，及时打转向灯向其他车辆示意，是驾驶员必须养成的良好习惯，也是有素质的体现。
只要车辆的行驶轨迹发生变化，就要打转向灯示意。
二、观察周围车辆，确保安全车距
打转向灯之后就可以放心变道了吗？当然不是，我们还有第二步操作——“二镜”，即观察后视镜，判断周边路况是否适合变道。
除了观察后视镜之外，我们还要快速观察车辆两侧盲区是否有其他车辆接近。在确保周围情况安全后，就可以准备变道了。
变道的前提是不影响其他车辆行驶。
三、缓打方向，迅速变道
接下来就是第三步操作——“三方向”，即转动方向盘改变车辆的行驶轨迹，进行变道。
变道时犹犹豫豫是很多新手的通病，这样做只会影响自己和他人的行车节奏，反而更危险。
因此，在确保安全后，我们变道时就要果断迅速，变道过程中的车速不应降低，而是要保持匀速或稍稍加速。
四、变道时不能跨越多条车道
在一些多车道的道路上，有一种变道行为看上去很“霸气”：车子从最外侧车道开始变道，然后跨越中间车道，最后斜插进最内侧的快车道。这种一次跨越两三条车道的变道行为最容易惹祸。
所以，最安全的做法是：每次变道只变更一条车道。正所谓“欲速则不达”，饭要一口一口地吃，道也要一条一条地变。
想要顺利通过科目三？这几点你可得注意了
如何才能顺利通过科目三考试呢？想要通过科目三考试需要注意什么呢？接下来，小编就和大家说说科目三考试时必须要注意的几点事项。
一、考前练习
1、不要有任何短板，必须练好靠边停车。考试之前，建议把各个项目都练好，一定要把靠边停车练好，如果考试的时候在停车之前有项目扣分了，靠边停车就是救命的。
2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要，考试的路段有很多陡坡，如果运气不好，发生陡坡起步的情况，学会观察指针找半离合（转速表的指针向下微动了下，表示达到半离合了）起步，避免出现起步向后滑的情况。
二、考试注意事项
1、起步前，仔细检查。起步前，建议采用以下顺序：系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)，完成这些后，就可以报告准备好了。
2、熄火后不要慌。开车途中，车子熄火后，要立即拉手刹，回空档，再点火起步。千万不要慌，这样子做了后只会扣分，后面的项目做好了，照样能过。
3、直线行驶的时候，手要放松，眼睛看前面较远的距离。很多女生，都是因为直线行驶打倒，其实直线行驶的时候，最好是手较放在方向盘上，不要用力，避免情不自禁的动方向盘。
4、靠边停车的时候，尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分，靠边停车的时候，就可以稍微靠近路边停放，这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道，如果要越级变道，在第一次变道后把灯光关了，等3秒后再打灯，再等3后，再变道靠边停车。
5、紧张是正常的，放松心态，不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的，一般开起车后都不会紧张了，所以考前不用太担心，做到在起步之后就不要紧张了。
提示：以上就是科目三考试中学员需要注意的事项，希望能对您的考试有所帮助！
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