我们驾校规模比较小，好处是练车时间很足，每天能练1个小时，坏处就是老被考场藐视，被大驾校欺负。
第一次去考试，等了六七个小时才告诉我们没有考试车，让我们改签时间。第2次考试，指纹按不上，直接弄个不合格，怎么求考场都没用，还得花100块补考。上周末第3次去，一路心中忐忑不安，等待时别人都在比划怎么打方向，我在比划怎么按指纹，等到中午的时候老大请人吃饭，刚吃两口被叫去录指纹，竟然一下子按上了，那个开心呀就象通过了一样！然后又是漫长的等待，谁让我们驾校人少呢，人少就得排后面。天越来越阴，竟然下起雨来，排在我们前面的驾校有200来人，不知道要考多久，不祥的预感袭来。天马上黑了，雨也越下越大，一会儿教练召集我们说，我们已经排在晚上8点了，情况不妙，征求大家意见谁愿意改时间下次来了不用打指纹直接考试。心中那个郁闷呀，下次考试不知道到啥时候了，带薪假也给耗得差不多了，干脆硬着头皮考吧。商量了一下，我们有10个人留了下来，轮到我们的时候天已经黑透，雨下得非常大。心里越来越紧张，突然想起雨中练车的经历，我从包中拿出一小卷卫生纸，提醒邻着的女孩也带着纸，擦倒车镜和车窗。
我们真的是当天最后几个人啊，前面学校的一个人出来了，是个中年妇女，绝望的叫了一声：“雨太大了，啥也看不清。”剩下的人骚动起来，考官犀利的眼神扫过来，场面又静了下来。终于叫到我的名字了，进去后发现那些看起来气派的LED灯，对于硕大的考场简直就是萤火虫。还没有等前面的人下来，我麻利的拿出卫生纸把车窗和倒车镜擦的干干净净。坐进车里，关车门。松了口气，调座位前面，测量座位高底，拉安全带。可安全带怎么找不到扣啊，怎么找都找不着，教练说不系安全带不合格啊！急得心脏都要出来了，要是因为这个不通过岂不冤死。这时，我看到一位身穿协警服的大哥，急忙把车开过去求救，车走得好慢，怎么这么没力气啊，我都怀疑能不能上坡。再次赞扬这位协警大哥的态度真好啊，他安慰我说不要紧张，这辆车肯定有安全带的，你把带子都拉出来仔细找。可我还是找不到啊，这时他说要不你把车门开开。原来安全带扣儿被车门夹门外面了，我都要笑出声了，连忙道谢。带着一脸微笑和小自信出发了。
考试过程我就不细说了，只用两个字形容：艰难。在这个下着雨一片混沌和黑暗的夜晚，我竟然利用补考机会艰难地通过了考试。所谓精诚所至，金石为开就是这个道理吧！希望大家也能顺利通过考试，早日考取那张小本本！
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悲了个催！科目二考试遇到下雨天咋办
辛苦练车一个月，结果考试时碰到下雨天，不少学员都会出现失误。据相关数据统计，下雨天科目二的通过率非常低。那么考试时遇到大雨应该怎么办呢？今天，小编就和大家分享雨天考驾照的小技巧，学员赶紧学习吧！
1、车窗不要关闭得太严实，车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。
2、下雨时要及时打开雨刷器，同时根据雨量的大小调整雨刷的速度，要保持视线的清晰。
3、考试中切记要避免急加油、猛刹车，因为下雨天路面滑，视线模糊，车轮容易打滑，需要冷静谨慎的操作。
4、在雨天行驶中要控制车速，比平时训练的速度要慢一点，雨天科目三路考，考官也会担心行车安全，所以要安全第一、考试第二。
5、在大雨中行驶，要比平时更注意保持车距，雨中行车本来就视线不清，再加上路面容易打滑，切记莫踩急刹车，而是要轻刹、点刹的方法，既控制了车速，也让后车在视线不清的情况下，有足够的刹车准备。
6、在通过有积水的地方或者立交桥下，有大水满溢的路面时，要挂低速档，稳住油门，低速前行，一气通过，千万不能中途停车、换挡、或者急转方向，不然导致车辆熄火就不合格了。
7、注意文明驾驶，在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门，避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人，这也是考核的内容之一，请大家注意。
提示：以上就是下雨天考试的小窍门。在考试时遇到突发情况，学员要冷静对待，要相信自己的实力！
悲了个催，科目三起步就熄火咋整？
为什么科目三训练时，起步总是容易熄火呢?这要是考试时还熄火该怎么办?岂不是一次考试机会没有了!别紧张，的小编为你准备了科目三起步注意事项，你对照着练习，肯定会有效果哦!
科目三路考起步注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
艰难忐忑的科目二考试经历，你有过吗？
科目二考试等了3个月，终于在一个下着雨的夜晚通过啦！我的科目二考试经历用一波三折形容不为过。感兴趣的朋友可以接着看下去，我在考试前还闹了个小乌龙。
我们驾校规模比较小，好处是练车时间很足，每天能练1个小时，坏处就是老被考场藐视，被大驾校欺负。
第一次去考试，等了六七个小时才告诉我们没有考试车，让我们改签时间。第二次考试，指纹按不上，直接弄个不合格，怎么求考场都没用，还得花100块补考。
上周末第三次去，一路心中忐忑不安，等待时别人都在比划怎么打方向，我在比划怎么按指纹，等到中午的时候老大请人吃饭，刚吃两口被叫去录指纹，竟然一下子按上了，那个开心呀就象通过了一样！然后又是漫长的等待，谁让我们驾校人少呢，人少就得排后面。天越来越阴，竟然下起雨来，排在我们前面的驾校有200来人，不知道要考多久，不祥的预感袭来。天马上黑了，雨也越下越大，一会儿教练召集我们说，我们已经排在晚上8点了，情况不妙，征求大家意见谁愿意改时间下次来了不用打指纹直接考试。心中那个郁闷呀，下次考试不知道到啥时候了，带薪假也给耗得差不多了，干脆硬着头皮考吧。商量了一下，我们有10个人留了下来，轮到我们的时候天已经黑透，雨下得非常大。心里越来越紧张，突然想起雨中练车的经历，我从包中拿出一小卷卫生纸，提醒邻着的女孩也带着纸，擦倒车镜和车窗。
我们真的是当天最后几个人啊，前面学校的一个人出来了，是个中年妇女，绝望的叫了一声：“雨太大了，啥也看不清。”剩下的人骚动起来，考官犀利的眼神扫过来，场面又静了下来。终于叫到我的名字了，进去后发现那些看起来气派的LED灯，对于硕大的考场简直就是萤火虫。还没有等前面的人下来，我麻利的拿出卫生纸把车窗和倒车镜擦的干干净净。坐进车里，关车门。松了口气，调座位前面，测量座位高底，拉安全带。可安全带怎么找不到扣啊，怎么找都找不着，教练说不系安全带不合格啊！急得心脏都要出来了，要是因为这个不通过岂不冤死。这时，我看到一位身穿协警服的大哥，急忙把车开过去求救，车走得好慢，怎么这么没力气啊，我都怀疑能不能上坡。再次赞扬这位协警大哥的态度真好啊，他安慰我说不要紧张，这辆车肯定有安全带的，你把带子都拉出来仔细找。可我还是找不到啊，这时他说要不你把车门开开。原来安全带扣儿被车门夹门外面了，我都要笑出声了，连忙道谢。带着一脸微笑和小自信出发了。
考试过程我就不细说了，只用两个字形容：艰难。在这个下着雨一片混沌和黑暗的夜晚，我竟然利用补考机会艰难地通过了考试。所谓精诚所至，金石为开就是这个道理吧！希望大家也能顺利通过考试，早日考取那张小本本！
我的驾考经历：考驾照其实没有你想的那么难
我刚拿到驾照一年多。平时和朋友聊天总会无意中聊起考驾照的时候怎么难了。回顾下我的学车经历，我总觉得没有多难，全部都是一次性通过的考试。也许这里有运气的成份，但是我觉得还是有些窍门在里面的。
本来我已经写好了一整篇的我的驾考经历，但是由于篇幅过长，很多人肯定没有耐心看完，就只截取了人们普遍认为比较难的科二考试的经历，为正在驾考的学员或准备驾考的人提供一点点经验和提示。
我学车时，科二驾考要求是五位一体的。而我所在的村练车点由于条件简陋，只能练倒车入库和曲线行驶。半坡起步、直角转弯和侧位停车基本没有练习过。多数时间都是在练倒车入库。在练习的时候，由于学员比较多，基本上一天能有两次上车练习的机会就算不错了。大部分时间都在看别人怎么练，自己心里总结，然后上车的时候自己去检验自己的心得对不对。由于是在村里的临时练车点，再加上学员也比较多，教练不可能每次都在副驾告诉你哪里对了哪里不对。就是看你入库的时候错的太离谱了，骂你几句。其余的也许会有老学员在旁边教你就算不错的了。
就这样练了差不多10天左右，我们教练打电话让我去参加科二考试。当时本来安排的是另一个学员去考的，由于那个学员此前挂了一次，这次心理准备不足不愿意考，教练临时安排我让我去考的。话说我也一点心理准备都没有。还好还有三天的准备时间，教练就安排我们准备考试的去驾校练习一下其他的科目。
三天时间，每天上午可以练习两圈，下午练习两圈，中午休息的时候，可以交钱加班多练习半个小时，我记得好像是30块钱半个小时。这半个小时的时间完全都是你自己的，你可以随心所欲的练。而这个时候教练是在午休睡觉的。还是自己练。
科二考试当天有一个小插曲，考前会有一次熟悉考场的机会，就是每人驾车练一圈熟悉一下。结果有个女学员是第二次考科二了，在曲线行驶的时候，直接把车开到路边石上了，被教练直接骂哭了。由于这个小插曲，一下子把我们同车的几个人都搞的非常紧张。
当天我们一起练车的共有6个人去考试，不出意外的我是我们之中第一波第一个去考（科一我就是第一个考的），那时还没有从那个紧张的状态中缓解出来，就一脸懵逼的被叫去待考区。我是第一波第二个上车。之前教练就叮嘱过我们说一个八个考位，其中的5号考位车库有点短，倒车的时候要稍微的提前刹车。而且五号车车座和离合都比较死，就是人们俗称往下卡人的车。遇到这车一定要小心。我很荣幸的被安排到这个车（上天太眷顾我了）。
科二这次考试有两次机会，我进入考场时，我旁边站的一个女孩正在和考官说这个车有问题。我的小心脏一下子就提到嗓子眼了，我悄悄问她车怎么了？她说她刚才第一次挂了，离合有问题，要么车不动，要车速太快，而且座椅不能调，她个子低脚踩离合有点够不着。哈哈，我们教练说的全中了，我怎么办？此时教官正在给她修车，半天无果，她只好强行去考第二次了。
结果就在她上车的时候，考场突然广播，说是红外线系统有问题，稍等考试。天啊，要不要这么折磨我啊，我就是来考个科二，就要出这么多的事，老天是来要折磨我的吗？大概等了15分钟，广播说可以正常考试了。
也正好有了这15分钟时间，我慢慢地调整了我的心态，我把我练车的情节都回想了一下，并无实物闭眼练习模拟了一遍。确定有没有遗漏的环节。前面那个女孩一直在车上，第二次考试开始时，她就倒库直接把车开到了库外半个车屁股都出去了。她下车狠狠的关上了车门，愤愤的走了。我看到这一幕不厚道的笑了，这一笑把我所有的紧张感都驱散了。好，该我上场了。
一般人接车都是从上一场的终点接车然后开到起点准备考试。中途挂了的，也要把车开到终点的。而我是直接从车库接车的，起点在车库的左边，车还停的歪歪扭扭的。我要把车开到起点，咱是新手啊，本来车就不正，起点离车库又那么近，我开到起点时候还感觉车有点歪，就想把车摆正，结果车头都开出了起点线了。车外的教官喊我要把车开到哪里？我才停下，车身还是歪啊。怎么办？肯定会有影响的。铃声想起，只能起步了。挂倒挡，慢抬离合，车动了，慢点，稳住，我只能安慰自己慢慢走，尽力吧。当我慢慢的把车倒入车库线的时候，本以为很成功，突然车内响起了一个女声，车身出线，考试不合格，请把车开到起点，重新考试。
挂了？不会吧？我不相信的又看看了后视镜，确实右边车身稍微超出了一点线。这时，我已经完全忘了这是考试了，心里只想的问题出在哪儿了，我下一次该怎么调整。这次离的近了，那我出去的时候就必须要调整好车身，这样再倒库的时候才会避免同样的问题。
再次回到起点，再次挂倒挡，准备重新考试。铃声再响起的时候，我时刻的注意着后视镜，在不停车的前提下，尽量慢的将车稳稳的倒入了车库，现在回想起来，都感觉那时那车库的线都无比的清晰，我的每一个动作都无比的准确。左侧入库，右侧入库。再也没有那个不合格的声音出现了，但是也没有任何声音提示下面该干什么了。我一咬牙，一挂挡，出发，下一项目。
半坡起步、直角转弯、曲线行驶，最后的侧位停车。当我慢慢的把车停到侧位车库的时候，那个声音又出现了，这次是非常悦耳的声音。“恭喜你，考试合格，请把车开到终点。”哈哈，老子过啦！出去报喜，肯定羡慕死那帮家伙。走喽！得意忘形的一打方向盘，准备往前开的时候，车突然往后走了，噔——碰到后面的路边石了。坏了，太高兴了，忘了换挡了。还是倒车时的倒挡。怎么办？不会取消我的成绩吧。忐忑不安的准备迎接再次响起的声音，5秒、10秒、嗯？15秒？没事了吧？20秒？没事，那赶紧走。慌慌张张的把车停好，慌慌张张的准备往外跑，这时一个人把我拦住，“签字”。我低头一看，一张表格，第一次零分，第二次100分合格。哆哆嗦嗦的拿起笔，歪歪扭扭的写下自己的名字。我真的过了？我真的过了。
我出去的时候，由于时间比较早，很多学员都在，哗啦全都围了上来，认识不认识的都焦急的询问怎么样？我淡淡回了一句，“过了。”然后接受那来自四面八方的羡慕的眼神。
等我彻底冷静下来，我把我同组的学员都叫到一起，和他们说了我考试的经过，然后告诉他们，上车之前有一个等待时间，你可以自己模拟一遍，确定没有问题了，就什么都不要想，让自己放松。一定要调整好自己的心态。即使第一次不合格也不要紧，可以稍微的镇定一下，不要慌。这个比我们平时练习的时候简单多了，没有教练在旁边，也没有平时教练管我们的时候那么严。只要不紧张，做好每个动作，基本能过。
也许我这个开头带的不错，一个开门红。也许我说的话，我的经历给了他们信心，接下来我们组的学员全部通过了科二考试，就连那个被骂哭的女学员最后也通过了考试。后来她告诉我，就是我的榜样的力量带给了她信心。她也挂了一次，再往常她肯定哭的不知道该怎么办了，但是这次她想到我也挂过一次，也能通过了。她就有信心，终于通过了。她上次考试就是因为她前面的人挂了，导致她非常紧张最后挂的。最后她说，心态其实是最重要的。
后来，我们请教练吃饭的途中，我们教练说我“其实我最不担心你过不了，因为你平时练车的时候，你就挺心细的，动作比较到位，只要在考场上不紧张基本就没有问题。其实考试的时候最怕的就是紧张，一紧张，动作就会忘了，那就肯定会出错。考试考的不是技术，其实就是心态。”
总结几点，仅以我所在的城市，我的考试经历作为参考，其他的城市也许有些不同，但是驾考都是差不多的。
1、胆大心细，有的人第一次摸车的时候，小心翼翼的，害怕碰坏了哪里，害怕被教练骂，又害怕做的不好被人嘲笑。胆子大点，脸皮厚点，装着无所谓点，心里一定要记得教练教的每一个步骤和动作。不懂的就直接问。
2、每次练完车的时候，多问问旁边的学员，自己哪里有不对的地方，哪里有问题要改正。有时候他们在下面看的比你在车上看的清楚。
3、平时练车的时候，只要自己哪里有不确定的地方多问教练或者其他学员。和我一起的学员就有一直按自己的想法来练，结果自己哪错了都不知道。
4、会开车的学员去考试一定要听教练教的，有的时候我们自己的习惯不一定是正确的。我现在开车快两年了，再让我回去考试也不一定能过，就是很多动作，自己认为没有问题，但是考试的时候不一定能过。教练教的肯定是为了考试能过的。
5、学车不难，如果每天练一个小时的话，十天基本能学会。前六天是学习动作，后四天基本就是巩固动作的练习。把每个动作练成下意识的动作，基本就没有问题了。
6、驾考前要调整好心态，在考场外可以听听音乐，和别的学员聊聊天，也尽量不要聊驾考的东西。让自己完全放松。
7、不要受到驾考没有通过的学员的悲观情绪的影响，可以远离他，以免受让自己更紧张。
8、待考时，可以适当的在自己心里按驾考的过程自己模拟一遍，做到心中有数，把流程熟悉做到不慌不乱。
9、我们城市科二考试的时候是只有你一个人在车上，没有考官在副驾，只有摄像头和语音系统。听清楚语音系统给的提示。如在考试过程中有问题，第一次考试没有通过的情况下，第二次考试前，可以向考场考官说明情况，让考官调整确认下。
10、起步的时候，可以先轻轻的踩住刹车，慢慢的抬离合，只要感觉车有动力，就可以慢慢的松开刹车，车开始走了，就稳住脚，记住这个压力，全程就用这个压力去走。
11、在考具体项目的时候，中途千万不要停车。意外停车就失败了。在规定停车的地方，准备进行下一个项目的时候，可以稍微的多停一会，深呼吸几次，给自己一点鼓励。
12、当你考试时，实在是无法看清楚标线的时候或者不知道该怎么办的时候。就凭着感觉走吧，其实有的时候感觉比视觉要准确。只要你不紧张，调动全部感官全神贯注的时候，那个感觉极其准确无比。
13、一般一场考试会有两次机会，第一次挂了，不要着急。如果是途中挂了，可以开回起点等待再次考试，开回途中可以不用再去考其他项目。
14、最后还是心态的问题。无论发生了任何情况，先让自己冷静。想想发生了什么问题，怎么解决。看看有没有补救的机会。
15、如果驾考挂了，也要稳稳的把车开到终点，整理好自己的心态，潇洒的走出考场。让别人看起来像是通过的样子，接受一下别人羡慕的眼神。然后自己悄悄的离开。
驾考感觉是被人吐槽最多的考试，其实学开车真的不难，驾考和开车其实关系不大。只是为了那张允许开车的驾驶证。只要按照规定，在考试的时候把该做的做到了基本就可以了。还是那句话，技术是其次，心态最重要。即使拿到了驾驶证，在平时开车的时候，也要保持一个良好的心态，急躁不安、精神不佳，胡思乱想，左顾右盼，注意力不集中，都会导致车祸的发生。还有喝酒千万不要开车，不要有那种侥幸心理。千万次的侥幸没事，如果有一次不小心，那可就是你一生的不幸了。为了自己，为了家人，也为了别的家庭。请安全驾驶！
我艰难的学车历程 相信你也有过相同经历！
第一天早上去驾校学车，真的好激动，感觉汽车是那么的神秘，那么的琢磨不透。之前骑个小摩托或者电瓶车之类的就觉得跟得上潮流，然而，时间一点点的过，与车接触的也一点点的多，更多的是想学车而不敢去的感觉，使人焦急，是我心碎。
当真正站到练车的场地，俗称“驾校”的时候，才觉得他们之前学过车的那么轻松，每当感觉神圣不可侵犯的车被我坐在上面把玩，就会瞬间觉得自己高大上，因为我也开车了，而且感觉开车是那么的simple，那么的轻便。
也许那时是因为想的太单纯，自己太天真，觉得居然那么容易的科目二，还有那么多人为了这个次次不过，而且还次次补考。当春光满面，早晨的太阳刚刚升起的时候，就彻底懂了。懂得彻彻底底的，那种让人无法比拟的闹钟在耳边响起，昏昏沉沉的早起，当想到以后的生活。唉，比灰色六月还要灰心，当踏入驾校的一瞬间，确实感觉没什么好做的，就看着人家每天重复一个动作，不过那时是好奇为主，有些是倒车入库，还有些在跑全程。有时候教练还会坐在车里，之后就会听到教练那声音，居然吵学员，对着学员大吼大叫，每天都是如此。
过了一段时间我终于不用教练手把手教了，但是还在车上，在车上坐着很影响发挥，而且还有事没事的还爱在车上数落人，那样很烦人的，真的可以影响一天的心情。
我记得有一天早上去练科目二，因为没睡好就直接去驾校练车了，然而那天很困，坐在车上就像躺在被窝里一样舒服。迷迷糊糊的在做之前一直做的动作移车入库。
教练突然问我
"你入党了没？"
"没有，只是团员”
“为什么别人都入党就你不入”
我靠，我感觉我遇到爱管闲事的教练了。
我奶奶活到八十九都没问过我为啥不入党。
拜托，我只是来学车的。
难道我不是一个党员我就不能学车了吗？
真是好笑，你还歧视非党员咯？
信不信我投诉你哦。
突然，教练一巴掌扇我后脑勺：
“扑街，你没入档放什么离合，发动机要爆了你听不到吗？”
顿时把我郁闷的要挂了，想骂街也没处，想笑自己天真也不敢笑，只能认打认骂，悲催的生活虽然很快结束但是有时候还会想起教练的那一巴掌。也正是因为那一巴掌让我记忆很深，所以很快地结束了驾考。
以上《我悲催的科目二考试经历》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二的知识体系”的内容请访问：驾考科目二的知识体系
