泸州一网友以自己的真实经历,向大家讲诉了在纳溪长安驾考场参加科目三考试的情况,并总结了科目三考试经验分享给大家。今天早上要参加科目三考试,因此,我早早的爬了起来,修整好自己就出发来到纳溪长安村考试。8点半,人都到的差不多了,教练就把准考证拿来了,看自己分到了几组,教练就让我们在门口看那些学员考试。
一直等到下午一点多才轮到我考。说来比较幸运,轮到我的时候,原本一直下着的雨居然停了。我把前期准备工作做好,带上安全带,准备考试。
打了左转向灯就起步了开到路口来了按了喇叭可是来了一辆公交车停在门口,我觉得我开的过去。当我准备开出去的时候,旁边的考官就把刹车给我踩了,“你就那么着急啊,两分钟都等不得啊。”就这样第一次挂了。
第二次马上就开始了,然后开出来了,到了上面的坡道其它的车都在那停下了,但是他没叫我停车。我就问他“能超车不?”,考官说“随便你”。听到考官的回答,什么都没想的打起左转向灯,看了下后视镜,按了几下喇叭就超车了,超了第一辆,又把右转向灯开启,看了下后视镜回到了自己的车道上,马上就要到中间线实线了,又有了一个车停在那了感觉能开过去,又重复刚才的动作超车成功超车。
上了坡道就是一个弯道,我就果断加油加档的开了过去,看到前面限速40的标志,又看了下仪表盘果断踩了点刹车,然后考官就叫我靠边停车了。
由于叫我停车的地方是一个路口,我就往前开了一点,打右转向灯,看了下左右后视镜才停车的,我以为考官还要让我开我就没放空档没拉手刹,差不多几十秒他也没说话,我就把档位放到了空档拉起了手刹。然后考官就在那写上九十分,说我考试合格,让我签字下车,就这样科目三就考过了。
在这里,我总结了一些科目三考试技巧,大家可以参考一下:
不应该超车的地方不超车;实线的地方不要超车;如果你车道有故障车可以借到实线超车;要注意有无来车;超车要按喇叭;路口要按喇叭;人行横道要左右看减速按喇叭通过;一路车速不要超过40就不会超速。
本人觉得准备在泸州考驾照的朋友最好找有新捷达车的教练,因为科目三也是新捷达考车考试,不然,教练没新捷达他会叫你快考试的时候去租车练习。两百块钱一个小时还不一定有车,因为科目三统一的用新捷达考试。
还有就是有夜间模式,夜间模式是随意抽取的,所以有的教练根本没有说过,所以科目三练车的时候应该问下教练怎么开灯雨刷在哪个位置。我说的不全面,不懂得还得问教练。
看了很多学车朋友们分享的学车心得,今天我也来分享自己的学车心得,希望大家能相互参考,相互借鉴。大家学车都不容易,也谢谢教练,虽然挨骂,但没办法的,都是逼出来的,挨骂了别放在心里就好,我们学车不为其他人学,为的是自己以后能开好车,不出交通事故,所以基本功得练扎实啊。
科目二:
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三:
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)
关于考试:
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为,努力过就好。
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1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜,因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位,然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三:
1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)
关于考试:
1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。
2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为,努力过就好。
先声明下,本人已经考到驾照啦,今天整理电脑,看到自己科三失败当时给自己的总结,觉得很有必要和大家分享下,希望大家不要重蹈我的覆辙。
过程:
我是第四个开,别人开的时候我心头一直在算自己可能会跑哪段路,事后果断认为这是不可取的,增加紧张感和思想负担,而且路这个东西也是不可预判的,谁知道前面的人会不会中途挂科呢?
所以第四个开也不是什么好事,因为越到后面越紧张。
到我开的时候并不是我自己预计的线路,不过说实话路况并不复杂,所以我都开到靠边停车了,加油站旁边不能停脑子还是知道的,于是就往前找停车点,因为自己的粗心大意或者说私心杂念,居然没看到哪里冒出来的摩托车,于是就活生生的被踩停了。
第二把是第一把死的时候被考官骂懵了同时自己也悔死了,心头完全一片混乱,而且又进入了路况最复杂的那段路,自己本来就有点害怕抽到这段,没想到真的开这段,于是各种错误,于是真的只有死。
心态啊心态!!!
技术:
自己的车道允许通行就不要怕,大胆走,不要停在那里,被考官催着走反而心慌容易出错。
发现障碍和危险一定要及时踩停,任何情况下眼睛要多观察周围路况,不能只专注于一点。只能是障碍和危险踩停,其他随意踩停就完了。
坡起一定不能一着急先松刹车,离合稳在点上再慢松刹车,轻给油。
心态:
私心杂念太多是要不得的。
考试只想考试,考试途中只考虑当下的路况以及自己的应对,不能一下又想到科目四还有没有时间,甚至想到拿本本,更不能想万一没过以后怎么办,这都是思想负担,都是杂念,考试的时候集中精力只考虑眼前,其他的事考完后再想。
万一第一把遭了心态一定要调整,不能被考官骂了心就慌了,要稳住,仍然是只考虑当前路况,不想其他。
考试时不能只注意一个点,让停车就只管停车,要眼观六路耳听八方,心不要乱,不要因为都让靠边停车了就可以高兴了就可以胡思乱想了,一定要集中注意力,注意周围路况,直到你从驾驶室出来前你的注意力都不能放松。
运气:
一是路段,二是顺序,三是考官,这些都是无法掌控的。
所以即便是最后一个上车,也不要一直去想我会开那段路,这样加重紧张情绪,一切顺其自然。兵来将挡水来土掩,自己得沉着。
科目三大路考是整个驾考过程中比较难的一门科目。有的学员考了几次都没过,下面小编就为学车的朋友分享一名科目三一次过考生的经验,希望能对大家有帮助。
1、绕车转圈(逆时针)、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步,要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。给考官留下一个好印象,也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2、起步时,一踏,二挂,三转向,四喇叭,五看左视镜,松手刹,慢抬离合,轻加油;起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况,并打左灯。一档起步后,稍加油门即换二档,同理换至三档甚至四档。起步前不要忘了松手刹!
3、并线时注意观察左后视镜,确认左车道无车时再并,并线动作要快、准确,并线后马上摆直方向盘,并线后如左向灯未自动关闭,及时手动关闭。
4、直线行驶路途中如前方车况好(没什么车,这条道一般情况下车比较少),应迅速提档至五档,到五档时油门轻给,以便随情况变化及时减速甚至停车。
5、直线行驶路途中要控制好车行方向,尽量让车直线前进,不能乱摆方向盘,在路上“画龙”就很危险了。
6、遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口,都要左右摆头看,除过红绿灯十字路口时要认真看,其它的地方做下样子就行,一般没人也没车,但做动作可以夸张些、快些,但不要幅度太大或太慢,那样容易变方向。
7、一档起步、一档掉头,这样容易控制方向。特别是有个小缓坡,二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。
8、一定要把换档练熟,1-5档可以随便盲换,如果到科目三考试时还看着档把换档,那就……换档一般对男生和大部分女生来说都很简单,但有一部分比较差。我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。
9、靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭,需要及时手动关闭。
以上《科目一到科目三的经验总结》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目一知识总结”的内容请访问:驾考科目一知识总结