调座椅靠背：科二与科三的座椅靠背位置大致不变，既不能太远，否则脚够不到踏板，也不能太近，离方向盘太近不好操作。要能够保证膝盖自由屈伸，符合看点和观察的标准。
调后视镜：科二后视镜的标准要看到两边的门把手，有的车型还要求看到车后轮。科三三面镜，则要求能清晰观察到车后情况即可。
系安全带：这个步骤很多学员经常会忽略，不是说考试记得就好，而是每次训练都要把任何细节落实到位。
起步动作首先检查挡位有没有挂在空挡，点火，离合和刹车踩到底，挂一挡，打左转向灯，摁两下喇叭，松手刹。如果是平地，可以先放刹车，再将离合松至半联动状态，同时轻加油门起步。
科三需注意起步之前还要左右观察。
换挡“一加一减”加挡：加挡之前，先踩一脚油门使车速达到规定速度，再把离合踩到底，挂入相应挡位。放离合的时候要慢放，否则会造成车辆闯动。不可以越级加挡。
减挡：减挡之前，先将速度降下来，接着把离合踩到底，挂入相应挡位。可以越级减挡。
加速减速都是为了避免出现速度与挡位不匹配的情况。
停车动作不一定要降速，靠边停车要先打右转向灯，选好停车位之后，离合、刹车缓缓踩到底，拉手刹，回空挡，松脚刹、离合，熄火。最后打开危险报警闪光灯，确认安全后开门下车。
延伸阅读
学车有三大误区，学员必须知道
学车不是一件很难的事情，只要教练敢接受你的报名，基本上就能保证帮你拿到驾驶证。但是教练却无法保证你花的时间长短，因为学车最重要的还是要靠自己。学车有三大误区，如果学员这样做了，顺利拿证就难了。
1、急于求成
学车不是一件可以急于求成的事情，技术要一步步学到精通，考试的要点要一点一点记住。学员不能练了几天车就认为自己是老司机了，就想考试拿证了，其实考驾照没想的那么难，但是也没有那么简单。
2、考试没信心
心态很重要，学员不能骄傲自大，也不能没有自信。自信是顺利通过考试的很重要的一点，因为自信的学员考试的时候才不会紧张出错。学员必须要学会调整自己的心态，不能过分紧张。
3、学车注意力不集中
很多学员在学车的时候，总是三心二意，练车的时候没有记住教练说的话，不是自己练车的时候，就总是玩手机或者找阴凉的地方发呆等练车。这样学员根本就没有思考，哪些要点没有掌握也不知道，也不去深入理解教练的话，这样学车进步慢，很容易挂科。
学车技巧科目二定点停车技巧
下面小编就分享经验提供给大家一些科二定点停车的一些技巧。
图①
图②
1.一档上坡，将车引擎盖右侧三分之一处与黄线重合图①（为了让轮胎压着白线，保持车身与黄线30厘米左右图②）
图③
图④
2. 当车前保险杠与定点杆平行时，记住定点杆在手套箱上（副驾驶座前方的储物箱上，如图④）的位置，此时踩离合与刹车，且拉手刹。此时最好保持踩刹车，防止松手刹时，忘记踩刹车。等待10秒语音提示即可进行下一步。
3. 放手刹，慢慢松开离合，到达联动点时，放刹车即可。可以多松一点离合，获取更大动力。
4. 下坡注意控制车速，可以用联动点牵制也可以用刹车。
学车：各科方向盘正确打法，学员必须知道
不少学员都觉得方向盘不难操作，但方向盘对于通过考试起着关键作用，操作出现一点错误就可能会导致挂科。
1、方向盘的正确握法
不要以为握方向盘就是两只手搭在上面就可以了，能不能正确握方向盘决定了考试的发挥，甚至是以后开车的安全。
正确握姿
握方向盘之前，先调整好座位——背靠座椅，双臂自然前伸，手腕能搭在方向盘上方。
左右手分别握住方向盘左右两边，即9点钟和3点钟的方向。，样能感知到打了几圈，该回几圈。如果你打完方向盘就忘记回，就是因为握方向盘的姿势不正确。
2、科目二考试中方向盘操作要领
倒车入库
很多学员进库后总是调不正车身，你必须记住一个要领，无论前进还是后退，即哪边宽往哪边打。
曲线行驶
沿着曲线外弯进入弯道，利用方向盘微调跟点。打方向不能打死，要遵循快打慢回、微调再回正的原则。
坡道定点停车与起步
坡道定点停车与起步上坡修正车身时，一定要保证不要压到道路边缘的实线，所以打方向时是微调，调完立即回正。
科二五项不仅要找准合适时机打方向，还需要通过速度配合。比如打死方向盘时，离合稍微松一点，找点时，离合稍微压一点减慢速度。不能顾手个不顾脚，而是要相辅相成。
3、科目三考试中方向盘操作要领
不要单手握方向盘，这是典型的驾驶陋习。科三打方向要根据情况灵活运用。当我们发现车头、车身有明显歪斜，通过方向盘来调整的时候，注意要早调微调，避免车身会产生晃动。
直线行驶
最好选择参照物，尽量往远处看，双手控制好方向盘，不要因为专注直线而松开了。
学车必须知道的科目二五个项目扣分标准
想要通过科目二考试，光练也不行，必须要知道扣分点在哪里，才能避免发生错误的操作。所以学员们一定要事先了解科目二五个项目的扣分标准才行。
首先看看科目二五项共同的扣分点：
1.熄火一次，扣10分
2.未系安全带，扣100分
3.未关好车门，扣100分
4.未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分
接下来我们开始了解各个项目的扣分标准，看完一定要牢记哦！
倒车入库
1.不按规定路线顺序行驶，扣100分
2.没有完全倒入库内，扣100分
3.车身出线，扣100分
4.中途停车，扣100分
曲线行驶、直角转弯
1.任一车轮压道路边缘线，扣100分
2.中途停车，扣100分
侧方位停车
1.行驶中车轮触压车道边线，扣10分
2.起步未开左转向灯，扣10分
3.倒车未开右转向灯，扣10分
4.车辆入库停止后，车身出线，扣100分
5.未停车于库内，扣100分
6.中途停车，扣100分
坡道定点停车与起步
1.停车后后溜小于30厘米，扣10分
2.车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分
3.停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分
4.没有定点停车，扣100分
5.车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
6.停车后后溜大于30厘米，扣100分
7.车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
8.起步时间超30秒，扣100分
关于驾照12分你必须知道这些
随着人们消费水平的提高，汽车就像宠物一样爆发式的成为大部分人生活中的一员。由于汽车这一产品的特殊性，以及车主用车习惯的不同，很容易让大家忽略一些“违法用车”的细节，甚至还来不及思考，违章就悄然发生了，多么痛的领悟啊。今天小白君就跟大家聊聊关于日常违章的几点事。
常见违章答疑：
1违章超过12分怎么办?
对于新手而言，很容易多次违章导致违章积分过多。当年违章扣分超过12分持证者需回炉重考理论。除了不违章这样治标的方法外，那么有没有“钻空子”处理的办法呢?
首先是从发证之日起，每年的积分将清零。因此可在前一年积分清零之前处理一部分的违章，之后再利用第二年的积分处理剩下的违章。
其次，一辆车多人驾驶，多人对应的违章分别处理。适当利用别人的驾照刷分，这也是一种“潜规则”。部分执行较严格的地区此法行不通，这样的话，就只能回炉重新学习了。
2异地违章如何处理?
现如今，异地违章已实现全国联网。因此在异地有意或无意的违章都要付出代价了。异地违章主要有2种处理办法。
●本人到当地交通管理部门接受处罚，因各地的处罚方式不同，请注意携带驾驶证和行驶证或复印件。
特点：手续繁琐、过程复杂。
●通过异地朋友代办，如果违章当地有朋友的话，可以直接把将违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代劳办理。
特点：一劳永逸，可节省不必要的舟车劳顿，但由于某些省市交管部门不接受他人代办，仍需驾驶员本人办理。
3车被套牌产生违章怎么处理?
一旦遭遇被“套牌”，违法记录如何消除?交警部门表示，车主若发现自己的车被套牌，可以在机动车登记地、违法行为发生地公安机关交通管理部门报案。
如果车被套牌，处理过程相对会比较繁琐，有可能会因此耽误您的验车日程。因此建议车主勤查违章记录，以便发现有异常时及时报案处理。部分地区交管部门可提供违章短信通知的业务，这种随时提醒的方式也有助于车主随时掌握自己车辆的违章情况。
另外：对于交通违章不处理会怎样?
估计大多人都有这样的疑问。针对这个问题，小编向交警部门进行了咨询。交警部门表示，交通违章不处理，一般会有以下几种结果：
1.不处理违章，期间发生交通事故，车辆险公司有权不赔偿。
2.如超过3笔以上的违章没处理，驾车上路被交警查到，将会扣留驾驶证，严重时甚至会扣车。
3.如果是现场违章，没有处理第16日开始会产生罚款金额3%的滞纳金!(滞纳金最高不超过罚款金额)
4.现场单未处理的，驾驶员的驾驶证要换证、补证或转证都不能办理;
5.违章未办理的，不能通过车辆年审、季度审和综合审。
根据以上介绍我们可以得知，交通违章还是尽量及时处理的好。小编建议广大车主经常查询车辆违法记录，特别是对于两年一检的小车，可利用驾驶证一年一度的记分周期清分机会，每年清分前处理一部分交通违法。
最后小编提醒广大司机朋友们：一个优秀的驾驶人,应该是对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶让我们从这里开始!
以上《学车：上车、起步、换挡、停车技巧，你必须知道》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车停车指南”的内容请访问：学车停车指南
