曲线行驶要注意什么？

曲线行驶是科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如，但是好多考生在这里不幸惨遭失败。那么到底该如何操作才能顺利通过曲线行驶呢?我们一起来看看。

注意事项

1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。jKw86.COM

5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

方法技巧

方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

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路考需要注意什么

路考的时候我们必须要注意什么下面就让的小编来给大家介绍一下吧!

电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：

一、上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。

二、上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。

三、听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯) 2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)3.夜间会车：(近光灯) 4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯) 5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉) 6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯) 8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。

四、开车启动： 1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)4.放半离至车有微抖动，然后定住离合5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门6.放手刹(必须全放完) 7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速 8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。

五、车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。

六、观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)

七、听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。

八、在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。

九、听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。

十、听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。

十一、听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。

十二、听到“靠边停车”的语音：

1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)

2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门

3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线

4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车

5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯)

6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试

7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车，

8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。

曲线行驶打方向注意事项

我们在练习曲线行驶或者是在进行曲线行驶考试的时候需要注意什么?今天的小编就来了解一下各位学员的心愿，给大家总结了曲线行驶打方向注意事项，一起看看吧!

曲线行驶打方向注意事项

1、为保证车尾处在车道中间，最好时不时看一下左右后视镜，看两边黄线与车身的距离是否偏差太大，或者某一侧后车轮快要压线可以及时调整。看后视镜的好处就在这里，虽然很多人在这个项目从不看后视镜，有时候一侧后车轮压线了都完全不知道。

2、在左转弯时候，左车头压住右边黄线行驶，每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下，如果座椅调得太靠前，就要在左车头车前盖的黑色缝隙压着右边黄线行驶。追着弯道打方向，时刻来回调整方向，同时快速看两侧后视镜，看车尾是否再路中间行驶。

3、当左车头离开右边线，右车头回到车道内时，也就是整个车头都回到车道，立刻回正方向，直线行驶。这个位置有很多人，回正方向后，立刻往右边打方向，也就是往右打早了，造成车偏右行驶易压右边线。那么这里要先保持直线行驶，当车头中间压到左边黄线时，才可以开始往右打方向。

4、往右转弯时，用右车头四分之一处压着左边黄线行驶。每个人视角不同，这里要注意点位要微调一下。同时扫视后视镜，两边车尾是否压线。

5、车头走完曲线，要注意回正方向，这时容易回早方向，造成左轮压左边线。如果能快速扫一眼后视镜，就可避免压倒线。

6、曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。但是速度很容易开快，脚不自觉地松动离合器。

买车试驾要注意什么

现在考驾照的人越来越慢慢成为了一种潮流，那么当考上驾照下一步就购买爱车，过上方便快捷的生活。但是很多人都不知道买车时要注意些什么细节才不会吃亏。买车前试驾，在4S店里试驾汽车要注意些什么呢?今天我就为大家带来了一位资深人士的经验分享，买车试驾之前先来看看吧!

一、我自己买车经历有好多次，所以试驾的次数也比较多，大家试驾的时候4S店会叫你和他们签一个合同，大家知道这个合同是属于4S推责任的合同，试驾期间车辆的损失全部是你的责任。新车试驾的时候我们很多人并不了解汽车的真正性能，这样的尝试本身就有一定的风险，现在很多地方出现试驾车出问题，要求试驾的人员赔偿一切损失，这样的事情很多，大家一定注意。比如由于自己在4S店试车时不小心撞坏了新车，那么你会被要求买下这辆已经破损的车。

二、我们试驾的时候一定要看好陪自己驾驶的人，是不是专业的陪驾人员，这点很关键，所以你必须要求4S店的陪驾人员非常专业，这样才能更好地保护你的安全，保证试驾时候的顺利。

三、大家试驾的时候自己要有一些心眼，你参加试驾活动的时候，应该意识到试驾是有一定风险的事情，所以你在试驾前，一定要注意询问该车是不是买了保险，如果有的话才可以放心驾驶。

四、你如果参加一些试驾汽车活动的时候，大家要根据经销商规定的线路小心的进行驾驶，当然一般很多试驾场地路况都十分不错，但是试驾时不能因此而放松警惕，避免出现突发性事件。

五、试驾车型一般都是自己以往没有开过的车型，所以大家一定要在开车之前注意具体的操作细节，不明白的一定要问清楚，特别是要注意新车驾驶方面注意事项，这点十分重要。

温馨提醒：

一般来说试驾都会有一定的风险，一般的4S店也不会说清楚，而这时候我们一定要注意上面的一些细节，另外自己选择试驾的时候，要本身做好安全的准备，这样就可以万无一失了。

异地学车要注意什么

很多人由于工作、学习等原因，大多都会选择就地考驾照。那么，对于异地学车我们应该注意哪些事项呢?我们来看下。

学费：相对高

异地学车与本地人学车并没有多少不同，除了报名时需要多交一份暂住证的材料外，最多也不过是在学费上同类型的学车比当地人学车的费用稍微高一些，一般费用相差200元至500元不等，除此之外，在安排学车、考试的先后顺序上并没有太多的不同。

报名：暂住证

如果学车所在地与自己的户籍所在地一致，那么学员只需提供身份证及其复印件就可以;如果身在异地，驾校在提供咨询时也会专门问一句有没有暂住证作为异地身份证明，有的驾校可以代办，有的需要学员自己亲自到所在地的派出所申请办理。另外，部分驾校拒绝招收外地学员，在报名学车前也需要提前了解清楚。

车型：受限制

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十三条内容规定：初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。

在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。

异地驾驶证转回本地

考下来驾照之后，如果有需要将驾照转回户口所在地的，也不麻烦，只需要向当地车管所提供相应的材料证明即可办理异地驾驶证转回本地。其中，异地驾驶证转回本地需提供的材料主要包括：

1.《机动车驾驶证申请表》;

2.机动车驾驶人的身份证明及复印件;

3.原机动车驾驶证;

4.数码照片;

5.委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。

对于异地学车我们要做好以上的这些准备，避免驾考的时候出现准备不充分。这边需要注意的是报考驾照一定要选择一个好的驾校，要慎重。

神总结，路考要注意什么！

等到路考的时候，我们已经通过了层层考验，终于路考了，很多学员觉得路考其实没什么技巧可言，只要一直开车就好了，其实已经学过车的朋友是知道的，虽然没有技巧可言但是还是有注意事项的，下面看看给大家总结的路考注意事项吧!

路考注意事项

开始考试时，从车子的右边绕行到车子的左边，在下面喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

面对考官说："××驾校×××学员申请考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，轰一脚空油，看一下各仪表，然后"报告考官仪表正常，请求起步"。听到考官说可以起步后，打左转向灯，挂前进挡(小车挂一挡，货车挂二挡)，松手刹，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳。

考试时一定要听清考官口令，如考官说向右转，重复考官口令，“是，向右转”，左转的话，“是，向左转”，以此类推。不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯，同时，还要注意铁道路口，遇上铁道路口，考官没有说不用停，继续往前走，一定要在铁道路口停车，左右看一眼，再起步。

坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如，加减挡的时候，眼睛不能看。

考官发出靠边停车口令时，重复考官的口令“是，靠边停车”，打右转向灯，减速向右带方向，如果车速过快，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米左右停好(路口不能停车)，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

考试完毕后说：需要要签字的，按照考官说的位置签字，拿回考试卡，说："谢谢考官，谢谢"。解开安全带，左手拉开车门，面向考官下车，下车后，双手轻关车门。

这些都是考试中一些细节，但是正是因为这些细节，才是决定路考通过与否的关键，所以要求学员们必须把握好这些细节，这样你的驾照才会顺利拿到手哦。

【曲线行驶】技巧

方法（一）：

1、车辆正对弯道入口，调整车辆于路中央，保持车辆在两线中间行驶。

2、待车辆进入两线中间后，看左后视镜壳边缘距离左边线一拳头空间时，向左打一圈方向(一圈方向空间只会宽不会窄)，如有偏离拉方向调整，保持一拳头空间距离行驶。注: 这个看点优点是对学员身高座椅位置前后没有多大的出入、误差小，精确度好，其他看点误差出入大，我通过多年的摸索反复论证得出的经验，总结这是最合理的看点。

3、行驶到弯道连接处左镜框碰线不管它，看左车窗窗沿。

4、待左车窗把线挡掉看不到线，方向回正。

5、方向回正后向左侧头靠近玻璃窗位置，看线与玻璃窗中间相交时，向右打一圈方向，保持线在车窗中间行驶，没有变化就在一圈位置走，当线向后退时向右拉方向调整，当线往前走时向左拉方向调整，注: 线在车窗中间行驶这个点位要应人高矮而定，如人矮看点位置往后移，人高往前移 。

6、看到线头时回正方向，驶出弯道完成。

方法(二): 1、2、3、4、步骤同上

5、方向回正后看右后视镜框下沿，当线出现在右镜框下沿时，方向盘向右打一圈再向右拉到11点钟位置行驶，如有偏离拉方向调整，保持线在右镜框下沿这个位置走。

6.待线在右镜框下沿消失后，向左侧头看窗外，如看到线把方向盘回到一圈位置走，看不到线方向盘都在一圈多11点钟位置走，驶出弯道方向回正。

科目三练习要注意什么

科目三考试是属于路面考试，对于学员们的考验无非是巨大的。那么，对于科目三我们需要注意哪些事项呢?

一、教练的经验要自己“挖”

教练不仅仅具有开车技巧类的经验，而且驾校常常举办星级教练的评选，技术都是杠杠的，带的又是学员，很多锦囊可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。

二、教练的指示一定要注意

路上的情况很多，别以为教练在那里，可以帮你控制车，就随意自己乱开，很多意外情况是想救都来不及的。

比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那都是有理由的。

三、坐的位置很讲究

训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。

四、教练的讲解一定要听

即使不是你开，在教练指导别人时，也得认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此教练的任何讲解都不能错过。

以上这些方法，在科目三训练中一定要特别注意，避免在出现教练在讲什么你都不知道的情况，这样子对于技巧的把握是十分困难的。

驾考路考要注意什么？

以礼待人，这是我们中华名族的传统美德，那么其实科目三考试在路考的时候也是这样的一个状况，在考试的时候千万不可鲁莽，莽撞。那么在科目三考试的时候我们需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!

科目三考试注意什么

第一：起步要打左灯。一定要打，如果没打直接起步，考官直接踩刹车，让你再做一次。这个就是所谓的“第二次机会”;

第二：尽量不要变道，就在一条道上跑。如果真要变道，一定要打灯，

为什么不让你们变道?因为:

1、后面有驾校的其他车帮掩护，不让闲杂车辆进来干扰。

2、一般都是3档一挂，就叫靠边停了，可能你正变道，就叫你靠边了。

第三：有些考官变态的，会偷偷关注你有没有去看档位。档位千万不能看，一看，就不合格了;

第四：他叫停，不要马上踩死刹车。要打灯，靠边。这里一定要打灯，不打灯，不合格。停车要回避几个地方，比如消防栓、路口、公车站、人行道，还有一些划叉不能停车的地方，要回避。

如果他在这些路段叫你停，你继续开，开远点再停。

第五：注意一些小细节。比如多看倒镜啊，上下车记得关门啊，系安全带;

第六：起步要起好;

第七：停车要靠边，别占路中间停。不客气靠边的时候，不要压实线;

第八：路考，车能踩油就踩油，别楞在一个档位死不换档。看着转速起来了，就换档。这样有两方面的意义。第一是你开车技术比较过关，第二是可以很快上三档，很快结束。如果就挂着一档或者二档不换，那可能会不过;

第九：还有就是一些印象分了。一坐上驾驶室，嘴巴甜点，和考官打个招呼，考官男女都无所谓。一般上车都不和他说话，他也不和我们说话的。

曲线行驶

曲线行驶也可以称之为S弯道行驶，S弯道行驶对于有些人来说可能会比较难，但是对手感与方向感比较好的人来说还是比较简单的，那么今天的小编就给大家介绍一下。

一、场地设置

图4-82所示为曲线行驶的平面图形情况。

二、操作要领一

1)车辆进人曲线行驶科目时，应降低车速，尽量保持匀速行驶。

2)从弯道的开始地点，使车辆的右侧靠近道路的内侧前进，最好使车辆左中间靠右侧行驶，这样就保证了内轮差，即左后轮有较大的距离，不会造成左后轮轧到道路的左边缘。在车辆行进中，要运用方向盘及时修正。图4-83所示为车辆进入曲线行驶区域情况。

3)当车辆行驶到两个半圆交接处A, B时(中间位置)(图4-84)，向左转动方向盘，使车辆向道路的左侧前进，当前轮中心线通过交接处时，向右转动方向盘，沿行驶路线前进。尽量使车辆的左前轮靠近道路的左边缘，同时要考虑右后轮不能轧道路的右边缘，即考虑外轮差。图4-85所示为车辆行驶到交接点处情况。

4)在行进的过程中，车辆的任何一个车轮都不能轧边缘线，出现偏差要运用转向及时修正。图4-86所示为车辆曲线行驶离开A, B点驶向另一个曲线位置情况。

5)当车辆行驶至半圈的弧顶(图4-86)时，向左回一把方向盘，防止右后轮压线。

6)当前保险杠驶出曲线行驶区域时，向右打一把方向盘，以防止左前轮压线。

7)当车辆后轮离开曲线行驶区域标线时，才可以驶向下一个科目或车辆集结地域。

三、操作要领二

1)车辆进人曲线行驶科目时，应降低车速，尽量保持匀速行驶，如图4-87所示。

2)从弯道的开始地点，使车辆的右侧尽量靠近道路的内侧前进，最好使车辆的右前轮沿道路边缘行驶，这样就保证了内轮差，即左后轮有较大的距离，不会造成左后轮轧到道路的左边缘。如图4-88所示。

3)在车辆行进中，要运用方向盘及时修正方向，使车头左前小后视镜下沿(或镜杆)对准外侧车道线行驶，如图4-89所示。

4)当车辆行驶到两个半圆交接处A, B时(中间位置)(图4-90和图4-91),向左转动方向盘，使车辆向道路的左侧前进，当车头中间位置与左侧车道线对正时，迅速向右转动方向盘，沿行驶路线前进。尽量使车辆的左前轮靠近道路的左边缘，同时要考虑右后轮不能轧道路的右边缘，即考虑外轮差。图4-92所示为车辆行驶到交接点处轨迹情况。

5)当车辆行驶至半圈的弧顶(图4-86)时，向左回一把方向盘，防止右后轮压线。

6)当保险杠驶出曲线行驶区域时，向右打一把方向盘，防止左前轮压线或保险杠扫线。

7)当车辆后轮离开曲线行驶区域标线时，才可以驶向下一个科目。

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