近日看到河北“教科书式老赖”的交通事故人身伤害赔偿案，那个肇事司机还是个保险代理人，道德上谴责的同时，也带来一些思考。
肇事司机身在保险行业，却没能为自己的车辆购买大额商业第三者责任险，这不能不说是个特大失误，自己的保障都没做好，保险意识如此不到位，不知她如何为她的客户提供保险方案。伤者自己也没有做好人身意外的保障，导致在这样的飞来横祸中，没有意外险出场。
保险意识的缺失，使得肇事者和伤者都可能倾家荡产。假设车主花几千元元买了商业险100万或者200万保额，假设伤者花几百元买了几十万意外险，这个案子结果肯定不同，家都还在。
——什么是商业第三者责任险？
第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济责任，保险公司负责赔偿。
——为什么要选择大保额的第三者责任险？
01
案例
高端豪车别跟太近
2020年7月9日，佛山海八路发生最贵一撞，丰田皇冠追尾劳斯莱斯。据释，丰田皇冠未购买商业第三者责任险，只购买交强险。三者劳斯莱斯维修费估计40万。
多么痛的领悟！
切记避免交通违章，牢记豪车标志！
02
案例
人员伤亡标准要了解
2020年3月，深圳市宝安机场离港平台发生一宗交通事故，共造成9人死亡，22人受伤，其中5人当场死亡，包括肇事司机在内的4人送医院抢救无效死亡。按照《广东省人身损害赔偿计算标准》测算，这起事故的赔偿金额超过1300万（单人死亡赔偿平均约133万）。
珠海澳门豪车也还是蛮多的，投保额度大家伙自己看着办~
03
案例
财产物损价格高
2013年11月15日，吴某驾驶粤DXXXXX皇冠车承载张某、林某从潮南去往汕头市区，途径汕头礐石大桥因跨越大桥桥面中间双实线与对向陈某驾驶的大型客车发生碰撞，客车被撞后再撞上礐石大桥的设施，造成吴某当场死亡，张某、林某受伤，礐石大桥设施及三车不同程度受损的交通事故。
*损失估计：礐石大桥设施损失高达60万左右；三者大客车维修费约20万；三者3个伤者损失20万左右
——你需要知道：
商业第三者责任险是交强险的必要补充，赔偿事故造成的他人损失。
涵盖第三者车辆损失维修费、财产损失、人身伤/亡等费用；
其中豪车修理、人员伤亡赔偿费用损失是车主购买商业第三者责任险的最主要因素，因为交强险只承担有限额度的损失赔偿。
——你应当知道：
赔偿限额从5万元到200万元不等，根据不同的情况，可“按需搭配”险种：
建议保50万的，追100万，争200万。
——你必须知道：
平均每天多花费一元，
商业第三者责任险可从50万提升到100万
——你还要知道：
投保三者险不计免赔险，把本应由自己负责的5%到20%的事故责任免赔损失转嫁给保险公司，减少自己的金额支出。
延伸阅读
交强险怎么过户？车辆过户后交强险还能享受优惠吗？
车辆过户时，都会涉及到交强险的过户问题。相信很多车主朋友对交强险并不怎么了解。今天，小编就来和大家分享什么是交强险，交强险怎么过户，以及车辆过户后交强险还能享受优惠吗？
什么是交强险
交强险是国家规定的强制性险种，是无论车辆是否使用都必须要投保的险种，只要车辆还不是报废车辆就必须要购买交强险，而车主在购买二手车辆时一定要协商好交强险过户问题，如果车辆没有投保交强险就要及时的补交。
交强险怎么过户
准备好以下材料，到当地保险公司办理过户即可：
1、 原先车主的身份证复印件以及原件、新车主的身份证复印件以及原件；
2、 车辆之前的购买发票以及现在过户发票的原件以及复印件；
3、 车辆的登记证书以及复印件；
4、 车辆行驶证书的原件以及复印件；
5、 车辆过户的买卖合同。
车辆过户后交强险能否享受优惠
行驶证车主变更后，交强险不能给予优惠。
交强险费率根据车辆历史记录实行双挂钩机制，凡是有过出险记录，或者醉酒驾驶违法驾驶行为记录的车辆，下一年度交强险费率会有上浮，而记录良好的车辆下一年续保时可享受一定折扣的优惠费率，而二手车过户时记录是跟车不跟人的。因此二手车交强险多少钱会因为二手车的具体情况不同而有所差别。
提示：车主在购买二手车的时候一定要协商好交强险过户问题，以免后期给自己带来不必要麻烦！
买的车险明明有不计免赔！为什么不能全额赔付？
很多车友都会存在这样的疑惑：我买的车险有不计免赔，为什么还不全额赔付？对呀，为什么呢？
大家对这个“不计免赔”是不是会有种好像听起来很熟悉，但是想起来又无从说起的感觉，今天我们就来聊一聊车险的不计免赔。
什么是不计免赔险
所谓不计免赔险，就是把个人应当承担的责任损失再次转给保险公司，从而在事故发生后得到一个全额的赔付，个人能够获得最大的保障的作用。
不计免赔险是需要以投保“主险”为前提，并在此基础上附加的一种附加险，也就是说它并不能单独购买。
不计免赔，是免除哪一部分损失？
首先，我们要知道一个原则：风险共担原则。也就是在事故发生后，被保险人也要承担一定比例的损失金额，目的就在于对驾驶员进行制约，用经济的方法，激励驾驶员安全驾驶，使其尽可能的少出险。这个道理很好明白吧，说白了，保险公司是害怕有人仰仗着有保险，开起车来就肆无忌惮。出事就会喊“我爸是李刚！”。
而不计免赔，免除的就是“个人自负”的部分。
不计免赔险分类
第一类是主险不计免赔。
主险的不计免赔通常指的是：
1、机动车损失保险；
2、第三者责任保险；
3、车上人员责任保险；
4、机动车全车盗抢责任保险：
第二类是附加险不计免赔。
常见的附加险包含：
1、自燃损失险；
2、车身油漆单独损伤险；
3、涉水损失险。
不计免赔险保费是多少钱？
每家保险公司都会有不同的投保不计免赔险金额，但总体上可以根据以下表格计算投保金额。
不计免赔险投保金额
险种
保险费率
机动车损失险
15%
第三者责任险
15%
车上人员责任险
15%
盗抢险
20%
举个例子：如果你的三者险保费是1000元，那么对应三者险的不计免赔保费大概为150元。
买了不计免赔之后，
为什么保险公司还不赔？
刘先生的车停在小区外的小路边，白天出门时刘先生发现车身上有几道明显划痕。可是找不到肇事者，只好向保险公司报案。保险公司赶到现场询问案件，由于刘先生无法说出汽车被划的具体时间，也找不到肇事者，于是，保险公司只赔给损失的70%。刘先生非常迷惑，明明投保了不计免赔险，为什么保险公司还是拒赔30%？
实际上，保险公司对不计免赔险都规定了“除外责任”，这“除外责任”，就是我们通常所说的绝对免赔。
什么是绝对免赔？
保险公司一般按被保险人在事故中所付事故责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分。刘先生的情况是，此次出险，本应由第三方来赔偿，但是确实无法找到第三者，保险条款中针对这种情况规定了绝对免赔，也就是保险公司绝对不赔的部分，即被保险人必须承担的损失部分。这部分损失属于保险公司的除外责任，和是否投保了不计免赔险没有任何关联。
为大家列举了几种特殊情况，在这些情况下，是由被保险人自行承担免赔金额的，保险公司不负责赔偿。大家可要注意啦！
1、无法找到第三方责任人
像上述的车主刘先生，车子在路边被人划伤了，但找不到肇事者，那么保险公司不会全额赔付修车款，此时不计免赔不生效。
2、保险期间内发生多次保险事故
保险期间内多次出险，不仅不计免赔不能生效，来年的保费八成都要上涨。所以驾车出行，注意安全最为重要。
3、违反安全装载规定
超载、超限的情况下出险，不计免赔失效，保险公司增加免赔率同时不负责赔偿这部分损失。
4、自行协商处理，但无法证明事故原因
就像下面的情况，俩人决定私了把车挪到了路边，此时已经破坏了事故现场并且没有留下照片等证据，而后又因为赔偿金额不能达成一致而报警。这种情况下没法判断事故原因，不计免赔不能生效。
发生事故后，不要随便破坏现场，先保留证据以便后续判定责任。
5、手续不齐全
如果很不幸车辆被盗，尴尬的是行驶本、登记证书等手续都在车上，那么此时保险公司会增加免赔率，即便上了盗抢险也不能“全额”赔付。
6、可附加不计免赔但未选择的以及不可附加不计免赔的
如果投保时没有选择不计免赔，出险后当然不能全额赔付；还有些险种不能附加不计免赔险，自然不会有不计免赔这一说了。
买了不计免赔，虽然能在发生事故之后，让车主的一部分损失转嫁给保险公司，从而减少损失。但大家需要注意，并不是所有情况都能实现不计免赔哦。
汽车交强险是多少钱
一般来说，交强险在汽车第一年购买的时候，保费是固定的，具体要根据机动车的座位数以及属性而异，例如私家车投保交强险的价格就要明显低于营运车辆，而同样为私家车，座位数越多交强险的价格也越高。
1.6座以下的家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元;
2.6-10座的家庭自用车第一年投保交强险的价格是1100元;
3.6座以下的企业非营业用车第一年投保交强险价格是1000元;
4.6-10座的企业非营业用车第一年投保交强险的费用是1130元;
5.承载量2t的营运货车第一年投保交强险价格是1850元;
6.2t≤承载量5t的营运货车第一年投保交强险价格是3070元;
7.5t≤承载量10t的营运货车第一年投保交强险价格是3450元。
下面为大家介绍一下影响交强险一年多少钱的因素：
机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法
一、根据国务院《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条的有关规定，制定本办法。
二、从2007年7月1日起签发的机动车交通事故责任强制保险(以下简称交强险)保单，按照本办法，实行交强险费率与道路交通事故相联系浮动。
三、交强险费率浮动因素及比率如下：
上一个年度未发生有责任道路交通事故优惠10%;
上两个年度未发生有责任道路交通事故优惠20%;
上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故无优惠;
上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故增加10%;
上一个年度发生有责任道路交通死亡事故增加30%。
四、交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费(1+与道路交通事故相联系的浮动比率A)
五、交强险基础保险费根据中国保监会批复中国保险行业协会《关于中国保险行业协会制定机动交通事故责任强制保险行业协会条款费率的批复》(保监产险〔2006〕638号)执行。
上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故优惠30%;
只上交强险到底行不行？
都说买车容易养车难，买了车，除了要按时去保养汽车，还要每年按时上车险，在中国，车主除了自主选择商业保险，还必须缴纳国家规定的交强险。本着能省就省的原则，很多小伙伴放弃了商业险，只购买了“交强险”，但交强险在需要的时候够“保险”么？下面咱们来看看：
什么是交强险？
交强险，全名为机动车交通事故责任强制保险。是国家强制要求车主必须上的汽车保险。当交通事故发生时，如果肇事司机没有购买商业保险也没有能力赔偿受害人，那对弱者的伤害是很大的，为了保护弱势群体，国家实行了强制性保险，所有上牌车辆必须购买。
PS：如果不买交强险将不能年检、不能正常上路！逮到了扣车、双倍罚款！出事故自己全额赔付！
那对于我们普通的家用轿车，交强险有什么作用吗？每年又需要缴纳多少保险费用呢？
交强险需要交多少钱？
交强险的保险费用是全国统一的，价格根据车型有所调整。家用车（6座以下）首次需要缴纳的保费为950元，家用车（6座以上）首次需要缴纳的保费为1100元。
如果第一年没有发生过有责任道路交通事故，次年保费打9折。若连续2年均没有发生过有责任道路交通事故，次年保费打8折。若连续三年均未出险的话，交强险保费打7折。
其他车型的保费及优惠额度：
交强险到底能赔多少钱？
交强险赔付分为有责赔偿和无责赔偿，其中有责赔付是指死亡伤残赔偿限额、财产损失赔偿限额和医疗费限额，无责赔偿是指无责任死亡赔偿限额、无责任财产损失赔偿限额、无责任医疗费用赔偿限额。
1、有责赔付：被保险的机动车在交通事故中有责任，无论责任大小，均做以下赔偿：
①死亡伤残赔偿限额：11万元
②医疗费用赔偿限额：1万元
③财产损失赔偿限额：2000元
2、无责赔付：被保险的机动车在事故中无责任，做以下赔偿：（关于无责赔偿的合理性，在学界有很大的争议，在此我们暂时不做讨论。）
①死亡伤残赔偿限额：1.1万元
②医疗费用赔偿限额：1000元
③财产损失赔偿限额：100元
交强险的理赔最高限额是12.2万。
大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则： 撞人致死：11万， 撞人受伤：1万，交通事故产生的财产损失：2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时： 死亡伤残赔偿限额为1.1万， 医疗费1千， 财产100.。交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。 所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时， 自己掏腰包的花费很昂贵。
以上我们能看出，尽管交强险会给予一定赔付金额，但在“大事件”面前依然微不足道。不知道有多少人会抱有“驾驶技术过硬，永不出险”的想法，就只上交强险，不上商业险。小编在此提醒大家，买保险是为了自己的安全，你技术即使再好，你不能保证别人技术好。
没必要买“全险“, 车险只买这4个就够了
①交强险
这个不用说大家都会买，交强险不买警察叔叔查到是要扣车罚款的的。但是可能有些朋友对交强险不是太清楚，甚至有些朋友觉得能赔12万2啊，那只买个交强险就够了。其实不然，首先，交强险只是针对别人（受害人）的，也就是说自己的车受损了或者人员受伤了，它是不管的。另外它赔付12万2是这样来的：死亡伤残赔偿限额110,000元；医疗费用赔偿限额10,000元；财产损失赔偿限额：2,000元人民币，也就是说全部加起来才12万2。
大家都知道，如果不幸和电动车刮碰了，那他可能去医院稍微住一下可能就超额了。国家设立交强险的目的就是保护非机动车方，所以给财产损失赔偿额仅仅2000块，如果不幸追尾个宾利、劳斯莱斯什么的，只有交强险的话，那么圈哥只能去卖...血了。
说了这么多，总结一句话：交强险必买，但是还不够。
②三责险
全称第三者责任险，圈哥认为除了交强险必买的一个保险。我们自己的车人是“第一者”，保险公司是“第二者”，除了第一者和第二者的就属于“第三者”，这个第三者就是这么来的。所以说第三者责任险也是赔给别人的（嗯，不是赔小三的），当碰到人、车、物包括什么市政设施的，这个三责险都是可以赔的。换句话说，车子撞没了，大不了不要了，但是人家的车子撞坏了或者把人撞伤了，那可是要一赔到底的，三责险是给你的损失设置下线，不用去赔别人赔的倾家荡产。
三责险最低从5万开始卖，直到1000万，不同地区售价稍有不同，一般来说50万的赔付额大概要一千来块钱，100万基本上就是两千块左右，买三责险建议最少购买50万的额度，如果不是发达地区，没有那么高的几率见到超级豪车，那么50万的额度也够了（我国的伤残死亡赔付额是根据地区人均收入算出来的，中西部省份死亡赔付额大概在30-60万元，而东部高收入地区死亡赔付额可达百万元），东部发达地区建议购买100万的额度。
③车损险
以上两个险种都是赔别人的，车损险终于是赔自己了，特别是对于新手来说，难免刮刮碰碰，去修理店随随便便可能就四位数了。
三责险给损失设置了下线，而车损险可以让损失降至0。
④车上人员责任险
同车损险一样，都是减小自己的损失的，车损险是赔车的损失的，车上人员责任险是赔人员的损失的。这个可以根据需要去购买，是只买驾驶员的，还是买驾驶员+乘客的，需要注意的是这个险是按人头计算保费，根据日常用车情况来看就好了。
如果乘车人购买过足额的其他人身意外的商业保险的话，那么这个险可以不买。
大众最良心的一款车，最好的技术，为什么就是没人买？
大众在国内最不缺的就是“神车”，前有捷达、朗逸，后有途观、高尔夫等一批叫好又叫做的车。大众能够轻易制造神车，因为市场定位准确，卖到消费者心坎里面去了。不过，大众总归还是有马失前蹄的时候，没错就是这台辉昂，让大众血本无归。
为什么我说辉昂是大众最良心的车？辉昂采用奥迪A6平台打造，技术基础十分先进。作为旗舰车型，制造辉昂，大众可是花了血本，外观设计大气、相比帕萨特和迈腾那气场强太多了。
内饰方面，辉昂依旧是典型大众家族式设计风格，T字布局，跟帕萨特和迈腾相当类似，不过用料就比帕萨特强太多了。
辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机，2.0T最大马力229匹，3.0T最大马力299匹，匹配7速双离合变速箱，辉昂有点做的很好就是全系没有低功率版动力。
最关键的是售价，34.90—65.90万，太够意思了，要知道这台车只要换个LOGO，那就是太奥迪A6L，45.98万起的售价，足足贵了11万。而且，辉昂配置可不比奥迪A6差多少，在这样的价格下，性价比相当恐怖。
开头就说了，辉昂不好卖主要原因是市场定位错误，辉昂就卡在豪华与平民之间，上有奥迪A6下有帕萨特，不上不下很难受。再加上，辉昂相貌实在过于低调，不知道的还以为就是一辆帕萨特，你说尴尬不尴尬？
