科目二满分技巧分享 准备考科二的学员必看

驾考往往一时半会拿不到驾照很大部分时间除了等待预约,相比大家都是耗费在了科目二的练习和补考中,今天小编就给大家分享了最一针见血的科目二满分技巧,正在准备考科二或者还没考的学员一定要看看,对大家顺利通过科目二考试会有很大帮助的。

第一项:倒车入库

这个没什么好说的,找感觉就行了,一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好,另外车速一定要慢。

第二项:侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点:后轮与库前边线齐平时,向右打一圈半,待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察,左后轮压左侧库边线时,迅速向左打死。感觉车身摆正了,即可停车。为什么一开始不打死,是因为打死的话,车头会出左边线。

第三项:曲线行驶

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐,要目测使车头左侧压右边线。向右拐,要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关,不一定必须是车头左侧和车头中部,只是个大概范围。

第四项:直角转弯

这项的要点是边距。以向左拐为例,车身要紧贴右边线,待目测车头覆盖前边线时,向左打死。待车过弯后,凭感觉回正方向。

第五项:定点停车

这个要看考场的具体布置,像我在的考场,各种参照物堪比北京的博物馆,质量先不说,反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话,建议打方向盘一定不要超过半圈,并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分,但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握,不看参照物,如果不是天才或老手,扣分是必然的。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合,平时一定要多多练习控制好离合器的半联动。

注意事项:

1、慢!除了定点停车,其他科目越慢越好,车速越慢,留给你的反应时间越长。

2、调整座椅,系好安全带,不系安全带,直接不合格。

3、不要遛车,即使平整也不要掉以轻心,不需要车动的时候,一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天,不如教练现场指导你一次。

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科目三实战经验分享,送给准备考科三的学员!


电子路考科目三大路对细节要求较高,全程除要注意电子扣分项外,也要注意安全行车、注意礼让的驾驶要求。

下面对科目三全程进行分析:

一、信息确认

上车问候考官,递交身份证,确认身份信息

二、上车前准备

一调二看三保险。先调座倚到合适位置,离合、刹车、油门距离是否合适,挂空档,手刹拉紧,点火,开始灯光考试

三、起步

灯光考完开始路考,一灯二档三手刹。先打开左转向灯,踩离合,挂一档,手放在手刹上,看左后视镜,当车辆减少时,缓抬离合至车身抖动时保持不动,手刹放到底,车子缓慢行驶,离合慢慢完全放松,稍踩油门,到10-20码时,踩离合挂2档,注意车少时可以直接行驶到大路上,车子多时可以在内侧加到2档,车子少时再出去,出去时方向打的副度要少,当车身大部分出来时即可关掉转向灯。

四、换档

到大路上根据车子的多少选择合适的档位,一般20-30码挂3档,30-40码挂4档,40码以上挂5档,换档时切记先把速度加上去,再换档,换好档后离合完全松掉后再踩油门

五、过红绿灯

绿灯,保持正常速度,稍踩一下刹车,有速度下降的感觉,头左右摆动,过了之后直接速度加上,一般3-4档都可以,速度最好在40码以下。

红灯,如果在5档以下,要在接近红时时逐渐减档,一般降到3档合适,到合适停车位置时,离合、刹车同时踩到底,挂1档,如果红灯时间较长,可拉起手刹,挂空档,慢的话同时踩着离合刹车稍等即可。

红灯过绿灯亮起步,缓慢抬离合至车身抖动,松掉刹车,车身缓慢向前,轻踩油门到10-20码,挂2档,慢慢把速底提上去

六、转弯

到快转弯时,左右摆头,打转向灯,速度降到20码以下,挂2档,如果没情况,全松离合转弯,如果有情况,脚放到离合和刹车上面控制好速度随时准备停车

七、变道

首先打转向灯,看左后视镜,后面没车或车少时轻打方向盘,变道成功后回正方向盘,并关掉转向灯

八、靠边停车

在行驶过程中,考官说靠边停车,要迅速看右后视镜并打右转向灯,同时适当踩刹车,速度降下来后,踩离合挂2档,向右打方向盘,进到停车道后,回正方向,右脚放在刹车上面,控制好速度,慢慢向最右侧白线靠近,看前视镜前轮胎上面部分刚碰到白线,立刻向左稍打方向盘1-2S,同时看右侧后视镜车身和白线平行,马上踩死离和和刹车。

九、下车

打紧手刹,挂空档,关闭转向灯,熄火挂一档,去掉安全带,侧身右手开车门,同时扭头眼睛向侧后方观察,确认安全后下车,关好车门

说起来容易做起来难,勤加练习才是王道,祝各位考试顺利!

倒车入库技巧图解,准备考科目二的看过来!


倒车入库是驾驶培训过程中的一项重点训练、考试内容,同时,也是学员在参加科目二考试中的一个难点。“凹”字型的考试场地,学员需要从左右两次分别倒车至指定位置,所以可将倒车入库分为右后入库、出库向左、左后入库和出库向右等四个小步骤,一起来看看具体操的作技巧。

类型一: 右后入库

1、车内语音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库。

2、听到车内语音提示后,踩离合,轻带刹车,挂倒挡,放手刹车;轻抬离合器,缓慢向后倒车。当前面虚线在A柱角落的时候(左后视镜下沿与虚线重合),迅速往右打死方向。

3、往右倒车入库过程中,观察右侧后视镜,当右侧的车身距离库角30cm左右时,回正方向。

4、车辆缓慢向后移动,当右后轮在库的延长线上的时候,往右边打死方向。

5、观察左侧后视镜,左侧后视镜中库角在车身露出来时,回正方向。

6、车辆缓慢进库,当左侧后视镜的下沿和前面黄线重合的时候,踩离合踩刹车停车。

类型二:出库向左

1、倒挡换一档,打左转向灯,注意车头引擎盖和前面黄线平行。

2、观察左侧后视镜,当左后轮出库角的时候,迅速往左打死方向,车头正,方向迅速回正。

3、门边A柱距离黄线20cm左右的时候,停车。

类型三:左后入库

1、一档换倒挡,倒车的同时注意前面的黄线与A柱角落重合的时候,迅速往左打死方向。

2、观察左侧后视镜,当车身与库角距离30cm左右的时候,迅速回正方向。

3、当左后轮的库的延长线上的时候,往左打死方向;

4、观察右侧后视镜,当车尾看到库的内角的时候,回正方向,缓慢进库。

5、观察左侧后视镜下沿,当左侧后视镜下沿和前面黄线重合的时候,停车。

类型四:出库向右

1、倒挡换一档,注意引擎盖和前面黄线平行。

2、观察左侧后视镜,当左后轮出库角的时候,迅速往右打死方向,车头正方向正。

3、门边A柱距离黄线20cm左右的时候,停车。(语音提示:考试结束 成绩合格)

倒车入库评分标准

1、不按规定路线行驶,不合格;

2、倒库不入,不合格;

3、车身压边缘线,不合格;

4、中途停车,不合格;

5、倒库时间超过4分钟,不合格。

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近期准备考科目三的学员请收藏,避免挂科!


科目三考试虽然说是上路考,但是相对于科目二那些一不注意就会压线的边线,还是会稍微好通过一点。这里总结了一些容易挂的小细节,准备考试的感觉收藏了!

1、不系安全带

这个就没什么再说的了,直接挂科。最好不管是在考试、练车、还是平时坐车中,都养成上车就把安全带系上的习惯,再也不怕这个扣分。

2、操作不当造成发动机熄火

熄火现在不会直接扣100分了,所以出现这种情况也不要太紧张,避免因紧张造成操作失误或发挥不好。

3、转向灯使用不规范

在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯。有很多学员知道打转向灯,但是就是等不到3秒以后,会被扣20分!记得当时典典学车的时候,教练是这样教的:在心理默默数的时候不要1、2、3的数,可以选择一千零一、一千零二、一千零三就可以保证够3秒了,下次学员可以试试这个方法。

4、没有合理选择车速和挡位

超车时的速度要大于30km/h的,但很多学员在起步的时候就一直保持十几码的速度,在超车时是来不及提上速度。还要注意:超车记得打转向灯!!

5、练车认真、考试放松

这个道理大家基本都懂,但是很多人却在实际操作中把两者颠倒。考试时紧张的不行却在练车时三心二意,这样做是万万不可的,练车时不认真既是对自己不负责也是对别人不负责,而考试时太紧张是很容易挂科的!

这些细节记住总会对你有帮助的,带上它们去好好练车、好好考试去吧~

科一、科四考试流程模拟,准备考试的学员可以看看!


进入考场前准备好身份证,核对身份信息后方可进入考场参加考试

进入考场后,听从工作人员安排,依次就坐。

登陆界面点击确定

身份证录入

鼠标逐一点击数字完毕后点确定(或者使用键盘输入)

录入成功核对考生基本信息

核对无误用指纹仪录入指纹信息

指纹比对成功,开始考试点亮,点击开始考试,注意摄像头对着自己。

进入考试系统:

答错的题呈红色

如果科目一错题达到11题,科目四错题达到6道,即为不及格。选择继续考试或者确认交卷

考试完毕点击交卷,确认交卷

确认交卷后观看自己的成绩,告知工作人员是否合格,合格的将资料交给工作人员即可签字离开考场,第一次考试不合格要在工作人员的指导下准备第二次补考。

各地考试流程会有所不同,请在工作人员的安排下完成考试。

准备考科三的学员注意,记住这5条建议就够了


刚刚从科目二的战场上走下来的你,是时候开始准备科目三了。那么科目三都考哪些项目你知道吗?又有哪些注意事项呢?准备考科三的学员注意啦~

科目三考试项目一般包括

上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头等。

满分100分,90分考试及格。

平时在车场练车都够紧张的了,更何况到了科三上路了,只会更加的手忙脚乱,抬手忘脚,怎样才能取得好成绩呢?一起来看下:

1准备做充足

在到你上车之前就要把绕车一周做充足,注意,是逆时针一周,该按的按钮别忘记,确保车周围一切都安全。

2自身安全

上车就系安全带,然后调整座椅位置、后视镜,把这些都调整好就准备吃法吧~

3正式开始先打灯

接下来就是正式开始了,起步的时候先打左转灯,一定要够3秒,不知道三秒是多久的自己心里默默数,确保一些没问题再给油。

4灯光模拟懂得判断

灯光模拟已经把顺序打乱了,你再也不知道下一个会是什么,这个时候心态放平不要着急,不能还没听完语音就操作,想好动作再行动,不要抢灯不要抢语音。

5注意减速

科三开始上路,这时突发情况随时会发生,记得经过学校、斑马线、公交车站位置要减速,这些地方要自己用眼睛看的,因为语音已经取消了。

科目二考点技巧全解析,备考学员必看!


对于很多学员来说,科目二是考试中比较头疼的一科,挂科那是常有的事,重考到绝望。

目前全国范围的科目二考试项目包括:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。

今天小编带来了超全“科目二五项考试技巧和评判标准”,备考学员必看!

一、倒车入库

① 上车后,调整座椅、后视镜至自己习惯的位置;

② 试踩离合,熟悉考试车离合的高低;

③ 在倒库时,方向盘宁打早不打晚,否则根本无法补救;

④ 车速不要太快。

二、侧方位停车

① 出库先打开左转向灯,盯住左侧车角搭上左侧黄线迅速回正;

② 车身出库后注意不要压到两侧的车道边线。

三、坡道定点停车与起步

① 上坡前最好就把车对准停车区域开过去,在坡上就不用太大调整了;

② 停车后,车轮要与边线的距离在30cm以内,车头要在黄线区域内;

③ 重新起步,缓抬离合到半联动,自然起步不能溜车熄火。

四、曲线行驶

① 曲线行驶方向盘使用较多。方向盘打死、回正时,注意离合的抬压配合。避免车辆突然加速、停顿;

② 出弯时万不可大意,紧盯后轮避免压线。

五、直角转弯

① 记得提前打转向灯,电脑说出:“直角转弯”这句话,人为把转向灯关掉;

② 过直角弯时,注意观察后视镜,防止后轮压直角弯。

科目二满分学员的考试技巧和经验分享


以下是过关的科目二学员分享的考试心得和项目技巧,希望对各位学员能够有所帮助。

一、关于离合

1、鞋子很重要

鞋底不要太硬也不要太软,要感受到离合。我换了四双鞋子:雪地靴,单鞋,休闲鞋,运动鞋,还是运动鞋踩离合好!

2、如何踩离合

一直以为教练说的脚跟定住在那里不能动,所以从踩下离合开始我就没有动过脚后跟,但是踩着踩着发现滑倒了脚心,这样离合就踩不好,忽快忽慢,在网上搜索方法,也是说法不一,有的说要脚跟悬空,有的说定在那里不能动,后来自己琢磨出来了。

脚前掌踩下去抬离合起来的时候,脚后跟跟着移动,到了半联合状态后,就把脚后跟定在那里,用前掌控制离合,觉得速度快了,可以压压,速度慢了稍微抬抬,自从用了这个方法后,5个项目跑下来我都没有熄过火了。

二、关于练车

真心觉得如果是土豪的话,多花钱请私人教练吧!自己一个人学三天能顶得上在驾校学车十几天!我学的是新捷达,没有私人教练,本身驾校新捷达也才几辆,私人教练一般都是普桑,再加上我时间充裕,就天天学,如果没有时间的话,这样学车很累,就拿我来说,冬天学车人还不是很多,一天能摸得上几把,听其他人说暑假时候三四十人,一天就一把!一天的时间就这么浪费了还只是摸了一两把,真心伤不起!

三、五项经验总结

1、半坡起步

踩着离合不能动弹,别抬高也别压着,去找好点(雨刮器的拐弯缝隙看着白色线),如果上坡感觉上不去还需要抬离合,但千万不要压离合,哪怕全部把离合抬起来了也不要压离合,得轻轻抬高离合,抬太快容易熄火,找到点后踩死离合和刹车,特别注意刹车别动,打左转向灯(往下掰动),慢慢抬离合,感受到车在震动后慢慢抬刹车,这个步骤一定得注意慢慢抬离合,抬太快就会熄火,抬到车在抖动,离合就不要抬了,轻轻放开刹车,如果车感觉还上不去再慢慢抬离合起步后走,下坡时候轻轻踩刹车以便减速。

2、侧方位停车

打右转向灯(往上拉)挂倒退档,往右方向打死,慢倒,看左边反光镜,左边车身线快对着库角赶紧回正,接着慢慢倒车,再看左后轮快压着线,方向盘赶紧往左方向打死,慢倒,车身线和白线平行入库后踩死离合和刹车,(如果发现打早了,就回方向盘半圈或一圈,自己看着办再打死,否则左边上车轮会压线,打早的话就让车身和库角窄点;如果方向打晚,车身和白线平行就可以了)打左灯(往下拉),挂一档,起步,看见左边车线或车轮快对着库角,把方向盘正回来,然后数三声,往右打死方向盘,车快就快数数,车慢就慢数数,车正方向盘回正,找着线(别离线太远)。

3、直角转弯

车内开门锁和直线对齐赶紧打方向盘,左转弯往左打死,右转弯往右打死,车快正了回正方向盘。

4、曲线行驶

慢进车道(从左弯进,右弯出),没有加垫子时人矮情况下是左边车窗角看不到线,后来加了垫子,往左拐时,前方视线看不见线的时候数一二后,快往左打方向盘一圈,看左后视镜车轮,离左边近了就往右打打,离左边远了,往左打打,感觉车需要往右走时把方向盘正回来,前方右边看不到线数数一二后,方向盘往右打一圈,把头往外面看左边车轮子,如果看不到车轮就看车头,自我感觉是否需要调整再调整。

从右弯进左弯出方法差不多,反正就是左弯看左边后视镜,右弯伸头看左边上车轮。

5、倒车入库

车身离左边白线1.2米至1.5米宽度(这个距离我是自我感觉,左边车门离白线有五公分左右距离),车头需要过横白线,踩好离合和刹车,挂倒档,慢倒,后视镜下右角缝快到白线,方向盘赶紧往右打死,看右边后视镜,进库后看左后视镜,倒退时车身线快和白线平行时赶快把方向盘打正(此为车入库刚好平行时操作,如若在快进入车库车太靠右边就赶紧回正)。

出库时看着左边后视镜,看左边后车轮快压着库角打死方向盘,如若入库时方向盘打早了,就能看见车身快压着库角,赶紧回正继续慢慢倒,右车轮离库角5-10公分,之后再往右打死,找平行线,回正,慢慢调;如果打方向打得太早,回正方向,感觉车轮要压着白色延长线的时候,赶紧再往右打死方向!

如若入库时方向盘打晚了,貌似没有办法修正了,所以宁打早不打晚,如若已经打晚,还没有太晚时候,左边可能压线情况下修正方向,方法如下:左边车轮进库离线5公分,赶紧再往左打死方向,再根据车身和边线进行调整。

出库时,左边如果快压线了,出库往左边拐弯打死方向后不用回半圈直接打死不用动了,这时才能真正入库,如果出库时右边快压线时,出库往左边拐时,回半圈方向时停顿一下,一两秒后再往左边打死。

四、考试心得

心态很重要,不要太紧张!我一直觉得考不过也没有什么大不了的,考不过只能说明自己技术还不够,所以没有很紧张,大脑保持清醒,虽然身体会有点紧张,上厕所比较勤,腿还是有点抖,但是不影响发挥。

如果考试项目有人排队等候,自己看看还有哪些库可以进,千万别压着别人的车库线,出库时也注意别进入别人的库,如果前方有人等待,都没有空,自己也要等待,注意别进入雷达区等待,否则进入雷达区再等待算你中途停车,因为系统只会检测到你的车辆进入考场项目内了!

准备考试的学员注意啦,科目二这几点看懂了,你就稳过了!


科目二无疑是驾考中最难、挂科率最高的,但总有一些学员觉得它难,却不知到底难在哪里,导致学的时候抓不到重点!小编悄悄告诉你,如果能把这几点掌握,你就能稳过了。

离合器

离合器主要用于控制整个考试过程的车辆行进,很多人科目二不过,就是因为离合器没有压好。

练车时就要注意控制合理的速度。首先在行驶过程中,离合器不能猛的放开或踩下,防止熄火和中途停车,调整速度应试着一点点来。

手脚动作配合好。忙着打方向盘,左脚下意识的往上或往下,结果造成中途停车或车速一下子放快。

在平地起步时,可以先放刹车再放离合;坡道起步时,为了防止后溜或熄火,一定要冷静地慢抬离合,当感觉发动机抖动剧烈时,才可以松刹车。

方向盘

方向盘打不好主要是这两个问题:1、不懂得打方向的正确姿势;2、打方向时机把握不对,搞不清打了多少度。

靠线:在侧方停车和坡道定点时都要靠线,此时打方向要微调,“快打快回”,否则就会压线。

压线:主要是曲线行驶,不要一味打死方向盘,压线的可能性会很大。

结合后视镜调整车辆位置:倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身,遵循“哪边宽往哪边打”的原则,同样也是微调。

上车准备

开考前的准备工作相当于临阵磨枪,包括车窗关好确保头发不会飘出窗外,四扇车门完全关闭等细节也要注意。

座椅:根据身高胖瘦调整座椅靠背,依据是平时练习的位置,调完还要前后摇晃一下确保固定好。

后视镜:切记调好再开始考试,不要因为考官在旁边催心慌就不管了。

试试考试车离合的高低,有时候离合没踩好是因为准备工作没做好。一切准备就绪系上安全带。

科目二直角转弯技巧,准备考驾驶证的看一遍就学会了


我们都知道,在驾驶证考试过程中,科目二的通过率是最低的,一个是倒车入库很多人被扣分,还有一个就是直角转弯,直角转弯虽然简单,但是越简单的东西就越容易出错。

新手上路直角转弯技巧

在直角转弯的时候,因为车距比较短,在驶入弯道的时候,很容易压倒线,这个时候我们的右边车轮要跟右侧的实线保持30-50厘米左右

右边实线大概可能很多人会问怎么判断车子和右边实线的距离,我们可以看左边雨刮器的凸起部分,保持与3指的距离。

然后也要随时看看左边的车窗,要保持窗花和左边的实线保持平行。

然后就保持车子前行,当左边窗户的竖杆和左边的险平行时,这个时候就要开始转动方向盘了。

然后将方向盘打死,这个时候开始缓慢转弯。

在这个关键点上,车轮就不会压到左边的线。

如果是太近或者太远转动方向盘的话,车轮都很容易压倒线。

大家学会了吗?

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准备考科目二的快来看看,这些技巧让你通过几率加一倍


科目二考试,最重要的是心态和技术的结合。有好的技术没有好的心态或有好的心态没有好的技术,都是科目二不通过的主要原因,这篇文章写给即将要考科目二的朋友(考场教练总结)

上车注意三大点

1-系安全带:上车第一件事就是要系安全带,很多人一上车就调后视镜忘记系安全带结果车子一走就直接挂科了。

2-座椅后视镜:这个关系我们每个项目,座椅后视镜务必要调准好,整个科目二都是看点,后视镜和座椅起着重大的作用,一定要调好座椅和后视镜。

3-转向灯:当我们把安全带后视镜准备完毕之后,很多人忘记打转向灯,科目二总共打三次转向灯,启动车子、坡道起步、侧方出库。

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在驾校,我们都有参照物,在考场是没有的,经常看参照物的我们如何在考场准确的停准车?

1-看别人的轮胎印,车子走的多了,路上已经有了印记,我们可以参照车轮印作为参照物。

2-很多人由于考试紧张,导致腿发软踩不好离合,导致熄火,心态不要紧张,放平心态。

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