科目二考试对细节要求较高，在控制车速的同时还要找准点位进行操作。除了要具备熟练的驾驶技能之外，考生的心态也很重要。只要做好考试前的准备工作，给自己加油打气，自信满满的上车就可以啦！今天小编就跟大家分享一下科目二考前准备的注意事项，为第一次考试的朋友排忧解难。
一、考前场地模拟
在考试的钱一两天，有条件的考生可以进入考场实地模拟练习几次，有的驾校也会组织学员们全部进行模拟考试。几次下来，考生摸清楚考场的情况，也就不会再惧怕考试。
二、核查证件
无论是哪一科考试都需要现场核对考生的身份信息，因此考生需要本人携带身份证前往考场。考试之前会发放考试的其他材料，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。因此考生一定要带齐相关的证件，自信满满的步入考场。
三、调整心态
科目二考试项目多，每一个考察的技巧都不同，对于初学者来说，考试最忌讳的就是紧张焦虑，这样很容易导致动作不标准，错过点位，甚至不知道自己下一步该干什么。考试之前一定要调整好自己的心态，因为紧张到最后不合格的例子太多太多了。
考试过程中产生紧张的情绪很正常，但是需要适当的自我调整，不要为此影响到自己的发挥。考生在考试的时候做好充足的准备，想清楚每一步操作的关键，才能稳稳的通过考试。
四、考前复习
很多学员平时练习的都很好，但是驾考时突然就忘记了动作，所以考前复习也很重要。
五、熟悉考试项目
科目二考试是必考5项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考，比如说倒库需要左右各来一次，可不要右倒库完成了直接把车开到下一个场地了。
延伸阅读
科目二考试再紧张也不能忘的几个重点
1、不系安全带
上车后，急着起步，然后忘记调整座椅及后视镜，甚至忘记系安全带，这也是挂科原因之一。
2、忘打转向灯
科目二需要打转向灯的地方有侧方停车出库时以及直角转弯前。
注：科目二考试中忘记打转向灯扣10分。
3、离合控制不稳
离合控制不稳主要体现在考试过程中车辆行驶忽快忽慢，甚至熄火。速度太快容易造成点位错看、压线等情况。
4、坡道起步熄火
坡道起步熄火的原因在于离合器抬得过高，同时坡道起步也是被考生们公认为科目二考试最难的项目之一。
坡道起步时正确步骤：左脚慢抬离合至车身明显抖动，然后稳住离合勿动，右脚松开刹车，左脚再松开离合，然后完成坡道起步。
5、档位挂错
相比于科目三频繁地加减挡，科目二的挡位还是比较简单的，科目二考试中需要用到的挡位只有1挡和倒挡。
一般情况下，挡位是不会挂错的，但容易出现失误的地方就是：侧方停车与倒车入库出库时，忘记将倒挡挂回1挡。
所以考试时一定不能分心，挂挡千万不要出错。
6、倒车入库压线
倒车入库被称为“科目二考试的头号杀手”，从名字来看，足以可见其操作难度。
而倒车入库最容易出现的问题就是倒库时压线，不是压库角就是倒入库后左右两边宽度不同，造成某一边因过窄而压线。
最后希望考科目二的学员们都能够幸运地避开以上这6个重点，一次性通过考试。
科目三考试六大禁忌！考试不能忘
科目三考试是检验学员的学车技巧和实际道路中的操作和运用。但不少人由于心理压力过大，考试无法发挥正常水平。小编给大家整理了科目三考试六大禁忌，考试时千万要注意！
1、忌低头看档
这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
2、忌车门不关好就起步
车门不关好，行车时的危险不言而喻，让考官枪毙说冤也不算冤。
3、忌靠边停车路线过长
科目三路考走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、忌走错路线
这种错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，所以考试前一定要熟悉线路，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记，但路考前熟悉路况还是很重要的。
5、忌红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，就算折了。
6、忌行车时车身太偏右
科目三路考这个毛病很多新手也常犯，但这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗?再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规矩矩走还是安全的。
科目二考试前要做好这些准备
科目二考试前要做哪些准备
1、去考场实地练车
在考试的前一两天，建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次，这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况，也会减少考试时的紧张感。
2、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息，驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好，其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中，注意要与身份证放在一起，上车输入指纹便可以开始了。
3、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多，但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么，学会适当的自我调整才是正道。比如：深呼吸，暗示自己平时都有练到，现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
4、对“停车点”做专项练习
平时练的再好，但是由于心理素质的，考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前，对所有项目的停车点做一个专项的练习，有个整体的印象，争取将这个动作变成一种习惯。
5、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项，包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习，考试时各个场地的考试顺序也不一样，但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次，但你若是忘记了一边，可就直接开到下一个场地考试去了，欣欣然的考试完，到头来还是没有考过，哭的可是自己了!
科目二考试前，先弄懂这些为什么？
科目二练习时，每天脑袋都装了十万个为什么，为什么又是开直线，为什么老是让我控制车速……考试时，又是满腹疑问，为什么没考过？为什么训练和考试不一样？是呀，究竟是为什么呢？
1、为什么教练天天让你开直线
开直线能够帮助我们掌握离合器和刹车之间的相互配合关系，而且让我们学员更好地控制方向盘。在开直线的过程中能熟悉1档和倒档的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助。
2、为什么花大把的时间在倒车入库上？
科目二训练基本都是从倒库开始的，因为倒库最难点位最多难度最大，只要练好倒库其它项目就容易了。而且在学习倒车入库的过程操作最多的就是打方向盘、挂挡、压离合，最适合学员寻找车感。
3、为什么训练时，教练那么凶？
一言不合就怒吼，这是很多学员对教练的同感。其实，这么做教练也很无奈的，教练之所以这么凶，是希望你记住自己错在哪下次不要再犯，也希望你认真对待学车这件事，如果不严肃点，嘻嘻哈哈反而不利于教学。
4、为什么我练车进度比别人慢？
这个问题的答案就在于我们自己了！静下来想想，是不是自己学车没找对方法，每天人在训练场心却不知道去哪了，又或者是不是对自己要求太高，害怕出错反而越做越错，当然，不排除车感差的，这也是没办法！
5、为什么会补考？
很多学员训练时那叫一个顺风顺水，可是一到考试就怂了，免不了补考的命运。这是为什么呢？首先，肯定和换了地方、换了车辆这些客观原因有关系，绝大多数还是大家自身的原因。要不就是考试时太紧张，要不就是考试时太大意，至于究竟是何种原因请自查！
看到这，你对科目二考试是不是更了解了呢？希望大家都可以顺利通过考试哦！更多科目二考试技巧敬请登录查看！
科三起步前的准备步骤，这些细节一个都不能少！
很多学员对于科目三路考起步前的准备工作都是不屑一顾的，毕竟要考的项目还有很多，这些根本不在意，实际上无论是上车准备、身份验证还是车辆外部检查，对于科目三考试来说，都是很重要的。
一、上车准备
1、当考试开始学员上车后，要做好考试前的准备工作，主要是：调整好座椅（离合踩到底，调整座位），调整左右后视镜，完成灯光复位，然后就是把车辆熄火。
2、灯光复位主要是看这几方面：
检查灯光开关为关闭状态；
左右方向灯为关闭状态；
灯杆为近光灯位置。
3、下面认真听语音指令，当说完“请开始上车准备”后，你就要下车逆时针绕车一周，按四个按钮。一定要是逆时针绕车哦！而且在观察时，也要观察自己的车辆是否有问题，周围是否有障碍等。
二、准备考试
再次上车，先系安全带，检查一下仪表盘、档位是否为空档等等。踩离合打火（启动发动机）。
注意：带挡打火不及格，必须空挡打火。
现在看完这些是不是恍然大悟，如果每一位学员都能把上车准备的工作做好，那么对于考试或是日后自己驾驶都是有帮助的！
科目三教练反复强调的细节，考试千万不能忘
驾考科目三考的就是学员对考试细节的把握，在练习过程中，大家会发现科目三教练比科目二教练更严厉，一些细节动作反复强调，甚至考试前还在我们面前一直重复，其实，都是为了我们学员能够顺利通过考试。
要知道，教练在科目三练习时反复强调的细节是很重要的，考试时千万不能忘。
1、确认灯光关闭
因为科目三训练时间少，所以较为简单的灯光项目并不能每次上车都练到，然而考试时只要灯光操作出错，甚至是灯光结束后没有完全关闭，都是不合格，所以教练每次练车都会提醒，就怕学员考试时不注意。
2、起步不是一档
为了平稳起步，不管是科目二还是科目三都应该是一档起步，如果教练不提醒，就会有学员直接在绿灯亮起后空档起步了，尤其是现在科目三绿灯起步要求在没有障碍的情况下必须在10秒内完成，教练就怕学员紧张，会忘记。
3、转向灯不会用
转向灯的操作虽然简单，但是很多学员容易分不清左右，所以科目三教练总是不厌其烦地提醒学员们，左转下压，右转上抬。超车、掉头必须左转向灯，靠边停车必须右转向灯，转向灯开启3秒以上才能转向，这些都是常识。
4、观察动作不明显
尤记得小编科目三练车时，教练每次都要在旁边说“把头摆起来！”有时候，不是说要求你看到就好，毕竟你只用眼睛看看，考官也不知道你看到了没有，所以表演给考官看，观察动作一定要明显。
科目三新标准中很多观察动作要求必须回头观察，学员更不能忘记啦。
科目三点刹车，这7个地方不能忘！
教练在科目三教学中，经常强调点刹车的问题，今天小编来给大家总结一下，科目三需要点刹的7个地方！
1.直行通过路口
直行通过路口时，要提前减速，通过路口时的车速不允许超过30km/h，这时候要记得点刹，降低一点车速，为了安全也为了告诉安全员自己具备安全意识。
2.通过人行横道
通过人行横道一定要减速，有行人通过，必要时要停车让行，注意千万不要把车停到人行横道上，这会直接导致挂科的。
3.通过公交站牌
听到“前方经过公交车站”相关的语音提示时，要赶紧点下刹车，减速通过公交站牌。
4.通过学校
学校区域和公交站牌一样，车速要低于30km/h，一定要有点刹的动作。
5.掉头
掉头之前一定要先减速，还要记得观察当前路况是否具备调头条件。
6.会车
会车时也要记得点刹减速，保证安全。
7.左右转弯
左右转弯要减速，大家应该都不会忘记。
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