俗话说师傅领进门，修行靠个人！学车也是同样的道理。
学员基本都是根据教练教的学车技巧，然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧，但是一定不要反复出现下面的这几个不良动作，补考很心累的！
一、不良动作之侧方停车
1、速度太快
离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。
2、位置看错
看点的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。
3、回转方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备；接下来就是要及时打方向盘，然后及时回，如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回方向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
二、不良动作之坡道定点停车与起步
1、定点停车不到位
按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分；右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分，所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、溜车
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止溜车的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样导致有些学员喜欢把发动机熄灭，空档滑行减少燃油消耗，但这种做法是很不安全的。
三、不良动作之直角转弯
1、速度太快
离合一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地压一点，否则速度太快的话，不好控制。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的基准点。
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侧方停车的常见不良动作都有哪些呢?下面看看小编给大家的介绍吧！
1、速度太快
离合踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错
倒车的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。
接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向盘。
如果回方向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线；如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。
在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
科目三直接挂掉的情形，学员表示伤不起啊！
人生就像打电话，不是你先挂就是我先挂，所以那些经常挂我电话的人你们可要注意了。咳咳，有点跑偏了，今天咱们说的不是这个挂，而挂科的挂。谁都不想挂科，所以你必须要知道什么在情况下直接挂科，赶快来看看吧。
一、上车前准备：
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，挂；
2、打开车门前不观察后方交通情况，挂。
别以为考官在车里坐着就看不到，少一个动作都不行！
二、起步
1、不能正确使用灯光，挂；
2、车门未关闭起步，挂；
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，挂。
基本动作都做不好？还起啥步！
三、直线行驶
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，挂；
2、遇前车制动时不采取减速措施，挂；
猫走不走直线取决于耗子，车走不走直线取决与你。手一定要放松，别握方向盘太紧，握太紧，方向盘会疼，然后就走不了直线了。
四、变更车道
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，挂；
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，挂；
3、连续变更两条以上车道，挂。
头要扭起来，条件适宜再变道，变道提前要打灯哦。
五、通过路口
1、通过路口前未减速慢行，挂；
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，挂；
3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，挂；
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，挂。
每一项看似简单的动作，在将来上路的时候都有可能导致事故。
六、通过人行横道
1、不观察左、右方交通情况，挂；
2、不按规定减速慢行，挂；
3、遇行人通过人行横道不停车让行，挂。
提前观察左右情况，做好刹车准备，万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊。
七、调头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机，挂；
2、调头地点选择不当，挂；
3、调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况，调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
八、超车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，挂；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，挂；
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，挂；
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，挂；
5、从右侧超车，挂。
注意最后一项，右侧超车直接挂，别受现实中司机的错误操作影响了。
九、靠边停车
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，挂；
2、停车后，车身距离路边缘线过远（30cm最佳），挂；
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，挂。
最后停车的时候别急刹车，提前用刹车控制一下车速，平稳停车是最后的加分项。
看了这么多易挂点，已经考过科目三的学员是不是觉得自己是个幸运儿？没有考过的学员就要特别注意啦，科目三不难，难在细节容易出错，稍不注意就有可能挂科。大家都来说说，你科目三是因为什么原因挂科的呢？考过的学员都来分享下。
桩考的常见不良动作
在开车的时候很多驾驶员还是会有陋习的，那么在桩考的时候会不会有学员也会有陋习呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1、倒车不鸣喇叭。考官命令倒库，学员一看前后左右没人就立即起步倒车。要知道鸟喇叭不仅仅是看周围没有情况就可以省却的，它是倒车的必要环节。倒车中要不断鸣喇八，以提醒周围的人员和车辆引起注意。
2、起步停车不平稳。有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。气车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进人场地后不得息火。
3、观察方法不正确。后倒时一般采用由后窗口观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。
4、打转向盘慢、车速快。桩考学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
5、行进途中停车、熄火。倒库时不得中途停车、熄火，不准使用半联动和任意停车，停车后不在原地打死转向盘。
6、碰压线杆。前进后倒过程中，不压线不碰杆，车身任何部位不越位。
7、停车时原地打转向盘。汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。
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