有不少学车朋友都感觉在新的驾考评判标准下，小车科目二考试中的倒车入库和侧方位停车最难，稍不留神车子就会被扣分。别担心，小编来给大家支招啦！有了过关秘籍，考试不用愁！
难点一：倒车入库
在倒车入库时，没有标杆作为参照，怎么取角度？什么时候打方向盘？
破解技巧：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车；车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
难点二：侧方位停车
以前的侧方位停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。如何保证不压线？
破解技巧：方向盘向右打死，往后倒车；看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右；方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
难点三：坡道定点停车与起步
在坡道定点停车与起步考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，如何操作呢？
破解技巧：定点停车时，开车至考点后，可以借前挡风玻璃标志为参照，使标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。要想快速起步，必须在平时训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
难点四：中途不停车
以前参加考试时，可以停车观察情况，再慢慢做调整，可现在如果在考试过程中一旦停车，考试就算没通过，连一点思考的时间都没有。
破解技巧：平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车入库动作。
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科目二练车一次性过关，你应该这样做！
通过科目一考试，很多学员在进入科目二场地训练学习时，练车很兴奋，学车积极性也高，练车的效果也很好，但是往往在后面练车效果越来越不理想，导致最后参加考试的信心也没有了，问题到底出现在哪里呢？
1、练好基本功
科目二场地考试能否通过很大程度在于对离合器的把握上和方向盘的配合上，说起来只是两个单项操作，其实需要更多的是操作上的规范性和熟悉度。
学员需要按照规定踩离合的方式把握好车的行驶速度，按照规定打方向盘的方式掌握好车的行驶轨迹，不能凭着自己的想法去踩离合和打方向，在操作上不对自己有所要求，势必在实际操作中难免会出错。
2、练车不急于求成
练车讲究一步一个脚印，打好基本功，再进行每个项目的训练，切忌心浮气躁急于求成。
部分学员在并没有练习好倒车入库就想着去练习其他项目，一方面分散了精力，另一方面在其他项目上操作难免会吃亏。
例如，在坡道定点停车时，离合没掌握好的情况下，起步会出现后溜和熄火，这样显然是无法通过考试的。学车讲求的是先难后易，将倒车入库练习到位，其他项目操作也更简单。
3、练车方法固定
科目二五个训练项目，每个项目拆分下来几个点位，练车并不难。但是仍有学员挂科，操作不熟练是一部分原因，另外一部分原因则在于平时练习时不注重点位，点位经常变化。
以倒车入库为例，很多学员有时候能倒进去有时候就倒不进去，这就是点位不固定的表现之一。
点位不固定、开车方法不固定都会造成考试失误，要想考试过关必须在训练中固定自己点位和方法，在真实考试中才能平稳发挥。
4、练车心态稳定
在平时练车中要养成考试的紧张感和紧迫感，认真操作每一个项目，细心对待每一个点位，考试才能不慌乱，最终才能顺利通过考试。
驾考科目二这样做，考试过关一定不是问题
科二考试过程，需要注意那些细节？
说起科目二很多学员都觉得是驾考四个科目中最难的一项。一些学员就担心考试考不过。其实考试没有捷径只有只有勤劳苦练，记住教练教的开车技巧，注意考试的一些细节，考试过关一定不是问题。
1
记得系好安全带
科目二考试上车的第一件事就是上车系好安全带，很多学员就是因为忘记系安全带，最后考试不及格
2
记得调整好座椅位置和后视镜
无论是科二考试还是路考，车辆启动前一定要把考试车的座椅和后视镜调整到适合自己的位置，（个子矮的同学可以带个坐垫）使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧的情况。保证在考试时能够清楚的通过后视镜看清路面的情况，才能有效地对车辆进行操控
3
记得打转向灯
科目二考试起步时就要打转向灯了，定点起步一个，侧方停车右转向灯一个，出库一个。如果没有打转向灯是要扣分的，所以大家要记得
4
控制好离合
考试的时候要控制好离合，车子不要开太快，觉得速度太慢的时候适当松一点离合，切记不要松太多，以免车子熄火，觉得速度太快就适当的压一点离合
[科目二知识]侧方位停车难点破解！
侧方位停车，也是现在学员们公认的科目二场最难项之一。自从场地取消了标杆作为参照物后，打乱了所有的对准点和角度。虽然地面改为标线做为参考，还是没有标杆更直观，更加大了学习的难度，很多学员也反映，找不着头绪。那么，侧方位停车难在何处?学员们该如何练习和应考?让我们一起来看看吧。
难点在哪
难点攻克
1、入库前什么时候可以打打方向?
当车的后轮与库角线平齐时迅速向右打死方向盘。
2、何时回正方向?
切记行驶要缓慢，不要出现时快时慢的情况，倒车入库时仔细观察左后视镜，当内库角一出现就迅速回正方向盘
3、为什么入库后会压到库边线?
如果入库过程中提前打方向容易造成车身不能完全入库，这时就会压到左侧库边虚线。如果入库过程中后轮压到库边虚线，自己并没有及时向左打死方向，就会入库过度，容易造成车身压到右侧库边线
4、靠库的难点
难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦
5、倒入侧方车位的难点
难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机
6、控制不好半离合?
驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，侧方停车操作时，中途不可以停车，一旦停车将视为不及格。所以就要求学员必须非常熟练地掌握半离合和油门的使用。在平常训练时，自己应该多用心在油离配合方面下功夫，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多
7、出库时如何不压线?
车辆完整的停入侧边位后，我们出车位的时候先挂入一挡准备起步，打左转向灯(千万别忘记啊)眼睛观察车辆右侧发动机盖的最顶部的，最上方右角这个位置，当它碰到右侧的地面黄线时，回正方向盘，然后继续往前走，用车辆左侧发动机盖三分之一的位置，当它碰到左前方的黄线时，向右打一圈方向盘，就慢慢的开出来了
提示
最后提醒大家驶出车位时要注意：很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确，不是早打了就是打的晚了，最后的关节也不能掉以轻心，要不然多冤啊。
大路考夜间考试各种难点破解
一、夜间会车
很多新手都特别害怕会车，尤其是夜间会车，往往在动力运用、换挡的时候手忙脚乱，而且容易“逃方向”，也常常会因为太过紧张而忘记变换远近光灯，甚至忘记要看清自己前面的情况，这些都是非常危险的。
破解：夜间会车，有时会遇到短暂的视觉盲区。因此，夜间会车时，在距对面来车150米左右时，应关闭远光灯，改用近光灯，并降低车速，车辆尽量靠道路右侧直线行进。如果遇到对方来车使用远光灯行驶时，可连续变换远近光灯示意。
特别注意：驾驶员不宜看对方来车灯光，否则会眼花；而在两车交会并行时，对方车尾会出现一个盲区，因此驾驶员在此时最好轻踩刹车减速，以免对方车后有人走出发生意外。
二、超车时灯光怎么用
在夜考中，开夜车的人往往心急，车速较快，在超车的时候一定要注意前面是否有灯光，有就表示对面有来车。稍不留神就有失误。
破解：夜间行车要尽量避免超车。特别是在窄路、窄桥以及视线不良、车流量大的路段，不要随意超车。如果确需超车，在超车前应用远近光灯交替互闪告知前车，并开启左转向灯，在超过去的一瞬间使用远光灯，千万注意对面是否有灯光，同时留意前车前面的路况，以防前车突然拉出。
三、定点停车
在夜考中，定点停车不能到位的学员也有很多。一些男性学员往往车速过快，导致把握不住车速而压了线，或者是突然踩刹车，弄得手忙脚乱。而女性学员通常太慢，在未到指定地点就已经停下来了，这些都是不规范的。
破解：在夜间行车时，驾驶员需在100米开外就要注意前方情况，做相应的动作。在定点停车的时候要掌握好稳、准、正、边的原则。在接到考官指令后首先要保持沉着冷静，先打右转向灯，踩刹车，向右打方向盘，再回正，看准时机踩死刹车，关右转向灯。
四、倒车
倒车也是夜考中的一个主要项目，夜间视线不清楚，判断上容易出现误差。很多学员在倒车时往往很盲目，死板地背口诀，依着在练习时教练说的打弯地点掉头，不会结合实际情况贯通，反而影响了倒车效果。
破解：在倒车之前一定要先看清楚路面的状况，包括调头前最好先看一下旁边是否有障碍物，寻求最佳的倒车角度，同时打开左转向灯。选准前后没有车辆通过的时机迅速调整方向。
上述的夜间考试难点破解非常详细，你可是要牢牢记住了哦！让大路考夜间考试不再成为你拿到驾照的绊脚石！
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