曲线行驶是科目二五项必考之一,算是比较简单的项目,但还是有不少学员都因没有掌握到其中的窍门而导致压线,从而考试不合格。导致压线的原因有哪些呢?
1、学员掌握得不到位
如果学车的时候对曲线行驶投入的精力不够多,练得不够熟练,考试的时候肯定容易出现问题。尤其是一些的女学员,本身车感较差,对车轮位置的把握不够好。
2、没记清教练教的方法
教练教的曲线行驶的方法比较具体,步骤也比较繁多,每一个教学步骤随着车身位置的不断前进而不断变化。如果教练教的曲线行驶的方法步骤比较多,那学员一定要把这些点位记清楚,判断好打方向的位置、时机和量,严格按照教练教的方法去练习。如果记不清楚其中任何一个步骤,就有可能会打乱整个操作步骤的。
3、车速控制不好
控制好车速不仅是成功通过曲线行驶的一个关键因素,更是整个学车过程的重中之重。车速过快就不容易看准点和及时打准方向,就会打乱做动作的节奏,导致失败;车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误,一样失败。
4、没有注意轮胎的位置
曲线行驶最容易出错误的地方就是上图所示的凸起1位置和凸起2的位置,而且一般都是车辆后轮压线的。学员在走第一个弯道的时候,弯道的趋势是在向左转弯,于是方向盘一直往左打,而忽略了左后轮离左边线越来越近,最后压线;同理,走第二个弯道的时候,弯道的趋势是在向右转弯,于是把方向盘一直往右打,而忽略了右后轮离右边线越来越近,最后压线。所以学员在走曲线行驶的时候即要注意车前轮的位置,更要注意车后轮的位置,因为曲线行驶出错时车后轮压线的情况出现的最多。
提示:以上就是曲线行驶中学员压线的主要原因,小伙伴赶紧对照着看看自己是不是也犯了相同错误,一定要找准原因对症下药。
压线是科目二考试中学员常犯的一个错误,会被系统直接判定为考试不合格,不少学员被这个问题所困扰。
那么科二考试中怎样才能做到不压线一次就通过考试呢?
想要解决问题,首先必须要找到问题的根源所在。
今天小编就来分析一下科目二压线的原因,找准原因对症下药。
一、座椅、后视镜的调整
座椅和后视镜的位置直接决定你开车时的视角,所以调整好座椅和后视镜的位置是保证不压线的前提。
调整方法:
1、首先调整座位位置。
座椅前后距离调整距离以左脚踩离合器到底轻松自如为标准,在松踩离合的过程中,右手依据踩离合的舒适度来进行前后的调整,直到感到满意为止。
2、调整左后视镜。
左后视镜调整至能观察到车身及车后角位置;右后视镜调整至前门把手位于镜面中间位置,后门把手位于右后视镜镜面上方。
二、车速过快
车速过快说明离合器没压好。
学员一定要把握好压抬离合器的力度,感觉速度快了,就压一点离合,反之就放一点离合。
一定是轻放轻压,切忌一放就放到头,这样容易熄火;
一压就压到底,这样容易停车。
三、方向修正的不及时
实际考试过程中,想要将点看的非常准确是有点难度的,此时就需要学员根据实际情况来修正方向。
在修方向时要注意:
1、修正的幅度不可过大:进库后如果车身不正的话就需要修正方向,一般以哪边宽方向就往哪边打。
但要注意的是修正的幅度不能过大,在车身正后要立即回正方向盘。
2、快打慢回:打方向盘时要有预见性,提前做好准备,到点时迅速打方向;
回方向时要稳,在准确的点位及时回正。
驾考提示:以上就是科二考试压线的三大主要原因,小伙伴们可以对照下,找准自身出错原因对症下药。
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