说起科目二考试，小编的一个车友用四个字概括，那就是苦不堪言。为什么这么讲，因为她第一次去考科目二，明明在驾校练习时熟练的飞起，结果感觉考场考试车离合不适应，啪嗒熄火就挂了。
那么如何在不适应考试车离合的前提下，一把考过科目二考试，避免补考呢？
小编教你适应考试车离合的三个小绝招：
方法一
在没有考试之前，尝试将离合踩到底，最好的程度是脚跟能够支撑底部。
然后，挂一档，慢慢抬离合，感应不同的程度发动机抖动的声音，当你感觉到车头上扬，转速表的指针上下浮动时，说明离合已经到了半联动状态。
方法二
平时就做好准备工作，有的考生从报名到考试只用过两种车，一个是自己教练的车，一个是考场车。
建议大家平时在场子上训练的时候，和别的教练学生交流，尝试开不同的车，让心里更有底。
建议大家找性能不好的车开，越破的车，你都能开得顺，那么考场的车肯定没问题，因为考场的车肯定比驾校车好，你过关的可能性就更高。
方法三
保持良好的心态，准备一双薄底鞋。
如果你考试时鞋子过厚，不管联动在哪个状态你都是感应不出来的，建议你选择一双薄底鞋，能够明显感受不同程度离合状态。
除此之外，考试心态要好，遇上再破的车子，能够鼓励自己克服困难，一把通过科目二。
提前做好适应离合的各项工作，你科目二考试只要发挥正常，最低也能80分，妥妥的过。
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驾考不适应考试车导致挂科？这么做保你顺利通过……
很多学员平时练车练得好好的，但是一到考场就各种不顺，离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……这些问题很大一部分是学员不适应考试车导致的，尤其是科目二，即使考试车型相同，离合器的高低也不一样。
适应不好对考试有什么影响？
1、平地、坡道起步，容易后溜或熄火，不能及时起步就糟糕了；
2、科三油离配合不好，造成换挡、起步等不顺；
3、科二如倒库、侧方停车等需要控制车速的项目容易失误。
如何适应考试车？
1、检查
检查车内经常用到的操作部件，挡杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。
2、准备座椅靠背，调到与平时一样；接着是后视镜，座椅调好后就马上去调，调完坐正，确认有没有调对；最后系上安全带。
3、试离合以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖抬。
4、寻找半联动状态达到以下任一状态，就是半联动状态：
1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；
2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；
3.离合器有轻微顶脚的感觉。
其他注意事项
1.尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；
2.上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；
3.一般考试车辆通过抬离合都可顺利起步、上坡，如科三平地起步就可以完全松离合后再加油门。若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。
考试时保持一颗平常心，提前熟悉一下考场的语音播报，考试过程中做到不慌不忙，胆大心细，这样考试就没问题了。祝福各位学员都能一把过！
考试时不适应考试车怎么办？这么做一定没问题！
大多数小伙伴平时练车都没问题，按照正常水平是一定能通过的。可为什么会有突发问题产生，导致挂科呢？有一个很重要的原因就是不适应考试车。现在，就来给大家支三招，帮助大家快速适应考试车，搞定考试。
一、上车先观察再行动
到了考场后，心理上一定会紧张的。所以，上了考试车之后，不要着急开始做任何动作，要先做仔细的观察，充分感受考试车。首先观察车内的配置，尤其是刷身份证的机器等。然后是观察座椅、离合器、刹车，最后是观察灯光、喇叭的位置。
这样做的目的是通过细致的观察，能够充分缓解紧张，快速适应考试车，从心理上战胜恐惧。
二、充分调整座椅靠背和后视镜
观察之后要做的动作就是调整，最关键的三个调整点就是座椅、靠背和后视镜。尤其是科目二，决定成败的关键就是看点找线，靠背座椅和后视镜的位置，直接决定看点找线的准确性。
所以，上了车就要静下心来，按照平时练车的方式进行调整，准备工作千万不能马虎，要求都做到位了。
三、利用一切机会适应离合器
其实，对考试车的不适应主要体现在对离合器的不适应。每辆车半联动的位置不太一样，离合器也有松有紧，有新有旧。小伙伴们做好上述的准备工作后，就要开始适应离合器，如果发现考试车的离合器跟平时感觉不同，也千万不要慌张，心态非常重要。
从考试准备区到到倒库的位置，还有一段距离，可以随时停车。考生可以利用这段距离，多次起停，找到最佳的半联动位置。
驾考在准备阶段目前是不规定考试时间的，所以小伙伴们到了考场后，可以多用时间在准备阶段。不管有没有人催你，不管外面发生了什么事，要坚持自己的节奏和考试步骤，某种程度上，我们需要厚脸皮，坚持自信的精神。
另外考前也可以这样做：
一、熟悉考试车辆的型号
一般来说，考试用车的型号是确定的。所以这就说明了，考生们在考试前，是可以提前了解车辆的具体型号的，而通过对车辆型号的确认，考生们再去针对性的有的放矢，就可以轻松去除考试前所产生的焦躁感。
二、训练期间经常更换车辆练习
开车其实是一个熟练活，所以，我们不只在日常上路期间，还是在驾校培训期间，应该在情况允许的前提下，尽可能多的去多适应不同的车辆。根据亲身驾驶的感受，来具体感受每一种车型的具体驾驶技巧。
以上观点希望对准备科二、科三的学员有所帮助，大家加油，争取科二、科三一把过！
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