学车中最害怕的是什么？那就是挂科！尤其是在最后一个节骨眼上挂。
科目四其实并不难！关键看你有没有掌握这些。
1.做题时找到关键词
如“迅速、不正确的是、错误的是、可以、不可以、仅可、正确的是”等，然后根据题意选择，千万别三心二意的把会做的题目答错。
2.答案顺序混乱
看到熟悉题目时，有的人上来就选，结果因为答案顺序与平时练题时的不一样就选错了。这种情况下做错的人有很多，一定要吸取教训！
3.多选题防止漏选项
多选题是最不好做的题目，因为多选或者漏选都是会扣分的，再加上现在多选题有10题，在一定程度上给科目四增加了难度。
比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速，都是特别容易搞错的。
4.时间充裕莫着急
做题时不要抢时间，以为自己答不完就猛地往下做，结果错误之后不能修改了。其实时间的够用的，答题时认真看清每一题，在确保心中有数之后再答题，不会做的最后做。
如果要看动画，就不要先选答案。
5.遇到新题莫要慌
即使做了很多遍的模拟题，依然会遇到陌生题目？考试中确实会出现新题，但占比不多，只要你认真答就会发现其实用的理论还是那些，只要认真思考再选答案，肯定能过。
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写给准备练科三的学员
学车，光靠勤练和努力是远远不够的，并不是你付出的努力多就能顺利通过了，更多的时候还是需要一些过关经验来提升自己。科目三整个来讲细节多，但是归纳起来你就会觉得其实很简单。
1、档位要求
一档起步，2档带，3档4档跑起来！考试要求1档时不能跑50米，2档不能跑过300米， 所以以3档为主比较好。
所有考试路口如学校、公交车站、路口直行，都要点刹。这些在2017年10月新规实施后就不再有语音提示，所以在家在通过这些位置时都要自觉点刹，以防出错。
2、有掉头、转弯的地方
要打转向灯、减2档、减速。完毕加油、换3档。
方法：听到指令开灯，点刹减速，换2档 继续走，侧头观察路口情况，到了路口再点剎，动方向盘走，如果条件不允许就空档停车再按起步步骤走。
3、考试中尽量与其他车辆保持距离
以两台车距为好（考试停车时间没有限制），方便自己加减档，掉头、转弯的操作。停车起步要稳。
4、换挡一定要先踩离合再动档位
1-3档时离合要慢抬完，4、5档可以快，1档起步时离合一定要看到车头抬起后稳3秒再丢光，不行轻轻加点油，不抖马上换2档，走起来换3档。加档一定要先加点油，转速起来再加档！
驾考科四中，无数学员“掉坑”里的四道题目！
很多学员在考科目四之前都是抱着比较轻松的心态，觉得和科目一差不多，理论考试随便看看都可以通过，结果在考场时就懵了，科目四比起科目一难的不是一点点，在科目一的基础上增加了许多的情景模拟题，错误率极大，今天我们就来看看科目四中，学员最容易出错的四道题！
答案：ABD
解析：根据规定，雾天能见度小于50米时，要开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口驶离高速公路。 贾某未按规定开启相应的灯光，时速40属于超速，并且经过三个出口才驶离高速公路，因此题目选择A、B、D。
提醒：能见度小于50米时，由于能见度过低，司机无论与前车保持什么样的距离，都应该尽快驶离高速公路。贾某与前车保持50米车距开车，本身已经违反了“驶离高速公路”的规定，因此再谈车距已经没有意义。大家要注意考虑C选项，不要混淆规定。
答案：ACD
解析：校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越； 校车在同方向有两条机动车道的道路上停靠时，后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，不得超越；校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。 根据规定，ACD项符合规定，因此本题答案选ACD。
提醒：《校车安全管理条例》第三十五条规定：载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。道路交通安全法律法规规定或者道路上限速标志、标线标明的最高时速低于前款规定的，从其规定。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。
答案：ABC
解析：中型客允许乘载19人，陶某载客33人，陶某客车超员。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，陶某超速行驶。安某停车未设置警示标志，是未按规定设置警示（告）标志。
提醒：很多学员认为安某违法停车，但要注意题干说的是“停在最内侧车道上安某驾驶的因事故无法移动的小客车”，安某的汽车是因为故障无法移动所以才会停在最内侧车道上，并不是主观上的违法停车，注意审题。
答案：C
解析：注意题干所说的是“在这个路口怎样右转弯行驶”，不能在直行车道上右转弯，排除A；而图中的信号灯是圆形的满屏灯，所以右转弯不受信号灯控制，无需停车等待，排除B；车辆不能占用非机动车道，排除D；综上，结合题干要求，只有C项“沿右侧道路右转弯”符合要求，因此本题答案选C。
提醒：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定；红灯亮时（满屏灯）右转弯车辆在不影响其他车辆、行人的通行条件下第一台车可以通行，第一台车如等候信号停止时第二台车不可以从前车的左或右侧绕行，但是箭头灯红灯亮时右转弯车辆是绝对不可以通行的必须要等绿红亮时通行。
科目四的五个陷阱，你“掉”进去几个？
科目四考试时有时觉得跟模拟题是一样的，就看也不看直接选自己印象中的答案或选项，但是恰恰，失分点就在你觉得简单的上面。
除了理解题目意思，还有几个细节上的问题也是科目四考试出错的重灾区。下面给大家列举了科目四考试的五大陷阱，你要注意了!
1、看准关键词答题
如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整
有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。千万不要只记“ABCD”哦！
3、多选题防止漏选项
多选题的每个选项都要一个一个仔细看，一个条件一个条件地筛选。
4、做题莫着急
考试时间充裕，开始时要仔细认真地读题，用心理解题意检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。
如果要看动画，就不要先选答案。
5、遇到新题莫要慌
考试中确实会出现新题，但很少，碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，记住一切以文明驾驶为根本！
驾考科目四的流程 2020学员学车必备
目前有很多学员还不是很清楚科目三后加的理论考试，其实就是现在俗称的科目四(安全文明驾驶常识)。那么驾考科目四的流程是怎样的?下面看看的小编给大家介绍一下。
驾考科目四的流程 2016学员学车必备
科目四(安全文明驾驶常识)考试的考试流程如下：
1、考科目四，必须先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。
2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。
3、找到自己对应的机器号，在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹。
4、显示自己的名字及身份证号后点击“确定”，然后开始考试(注：考试期间摄像头必须对准自己，否则考试无效)
5、如果考试期间出现电脑死机，无图片，请举手等待工作人员解决，不可随意走动，不许说话。
6、考试完成后，点击考题下方“交卷”按钮，然后点击“确认交卷”按钮。(分数当时就会显示)
7、确认交卷后，尽快离开考场，不要在考场逗留
科目一与科目四区别在哪里
在驾照考试当中，有许多考生会感到迷惑。科目一和科目四都是理论考试，那么他们之间有什么区别呢?回答这个问题就得从科目一和科目四各自的考试内容说起。
科目一考试内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
科目四考试内容
1、安全文明驾驶操作要求
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容
从科目一和科目四各自的内容比较可以明显的看出，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。科目一和科目四还是有差别的。
科目一和科目四到底区别在哪？
有些学员觉得科目四的题目看起来和科目一差不多，就误认为两者考试时也一样，这种想法本身就是错误的。不可否认的是在考察内容上二者确实有重合之处，但更主要的是由于科目一、科目四所处的考查阶段不同，对于学员的测试侧重点也不一样，小编在这里提醒广大学员朋友切不可掉以轻心，否则很有可能会栽在科目四上。
不少学员做了科目一的题再去做科目四的题时会发现有些题目“似曾相识”，这是因为科目四与科目一确实有着很多相同之处，出了部分题目看上去一样外，二者还有哪些不同？
1考试内容不同2考查重点不同科目一与科目四分别处于不同的学车阶段，考查内容不同，对于重点考查的侧重点也就会有所区别。
科目一：内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四：重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
简单来说，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
3题型、题量不同科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
科目一和科目四区别在哪
对于刚报考驾校的学员们一定会有这样一个问题，科目一和科目四不都是理论知识吗?为什么要分两次考。今天，我就来讲解一下这有什么区别。
一、内容方面和考查重点不同
科目一和科目四都是理论考试，但是考试内容会有所不同，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
科目一考试内容为：
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
科目四考试内容为：
1、安全文明驾驶操作要求
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
从上面的考试内容我们也可以看出：
科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
另外，科目四以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
二、题型、题量不同
科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
以上就是科目一和科目四的区别，科目一是根本学问，科目四是在根本的学问上，更理论的案例和更文化的方式驾驶车辆的实例。虽然科目四与科目一有着相似之处，但是提醒各位朋友还是不能掉以轻心的喔!
科目三满分学员分享干货经验：写给新手的，很受用！
了解科目三全过程，知己知彼，有助于练习，也有助于减少对考试的恐惧和紧张。今天就请一位科三满分的学员，讲述下考试全过程。
进入待考室
考前事项
进入待考室后，先进行身份验证和指纹录入，然后随机排序考试。叫到姓名之后，由引导员开车，将考生载到考试起点处。
上车准备
考生从车上下来，绕车一周（现在要求并不严，不过小心为妙），左右观察开门上车。关死车门后调整座椅，拉上安全带，调整左右后视镜，打开灯光看下确认是近光，然后关闭所有灯光。输入指纹，引导员开始考试。
模拟灯光
语音提示后，按照要求操作灯光。注意不要抢口令，每次操作5秒时间。完成之后关闭所有灯光，调整一下思路，准备起步。
起点起步
一踩二挂三转向四喇叭五观察六手刹七松离合起步。注意手刹放到底，也不要踩脚刹，手刹脚刹一个感应器，如果踩着脚刹可能被判定为未放手刹。
通过站点路口
公交车站、学校区域、人行横道、直行路口
减速到30以下，左右观察，通过即可。
变更车道
开转向灯，左右观察，3秒之后再转方向换车道。完成后注意回方向灯。
超越车辆
开左转向灯3秒，期间左右观察，闪一下远近光，摁一下喇叭，超车。超车之后行驶一段距离，开右转向，3秒之后换车道。一般前方并没有车辆，有的地区只需要完成灯光、观察、喇叭操作，并不用真变车道超车。
会车操作
保持方向盘不要动，保持车速30以下即可。
左右转弯
开转向灯，左右观察，开始减速，到路口停止线前换二档，转弯后提速挂三档。
直线行驶
提前调整车速和方向，眼看远方，等语音播报，开始后保持方向盘不动，可微调，幅度要非常小。注意不要超速。
直线行驶注意选空闲车道
四档操作
全程必须有一次四档行驶，速度35以上，保持3秒即可。找一段没有站点要求的路段完成即可。
靠边停车
开右转向3秒，期间左右观察，减速换二档，靠边之后换一档，调整离边线距离，合适之后，拉手刹摘档松离合关转向。此时语音播报结果。
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