科目四考试的8个难点很难?只要记住围绕安全驾驶去选择就好!科目四安全文明驾驶考试是以考察驾驶员“车德”为目的，即相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比，科目四更注重驾驶员的驾驶素质，在开车时要具备对复杂路况的判断能力，以及以他人与自身安全为第一原则的正确驾驶行为。
1、行车途中遇行人
行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。
遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。
遇盲人时，应当减速、避让。
2、会车
会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
3、起步
车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。
起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
4、变更车道
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
5、弯道行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
6、环岛行驶
驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。
驶出环岛前，应开启右转向灯。
7、停车
车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
8、主、支干道行驶
驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
以上是科目四安全文明驾驶考试中的一部分重点难点，需要考生仔细记忆分析。科目四考试涉及的内容比较多，需要记忆的东西也多，但是各位考生不必太担心，只要记住围绕安全驾驶去选择就好。
另外，也要对科目四中所涉及的交通法则等要理解，只要理解了就很容易记忆，不怕做错题。
更多干货内容推荐：
科目四挂科率高达90%的考试题目！
科目四这几道题不简单，正确答案颇有争议，说说你的看法？
精选阅读
科目四考试真相揭露，这样就能过？
科目四考试是驾照考试最后一项，通过这一项考试就意味着你可以拿到朝思暮想的小黑本啦！既然这一关这么重要，那么千万不能挂科对不对，有什么办法可以让考试更顺利通过呢？来看看小编为你准备的科目四考试技巧吧！
科目四考试技巧一
和科目一考试相似，科目四也是理论考试，只不过科目四更注重实际驾驶经验的考查。所以要想顺利过关，多看多做多练是十分必要的！你可以登录科目四版块学习并做模拟题，可以大大提高考试通过率。
科目四考试技巧二
考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释。所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误。所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分才合格。
科目四考试技巧三
在考试中碰到拿不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么然后再做出选择。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。当然，各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
科目四考试相比科目二、科目三应该是容易很多，关键是大家要认真备考，多练习多做题，要知道掌握这些理论知识对日后开车上路也是有很大帮助的哦！
科目三考试遇红灯怎么办？只要四个动作就能轻松解决！
科目三路考就是在公路上行驶，难免会遇到突发情况，学员们应保持冷静。而在众多的突发情况，如遇行人、前方有大货车、遇红灯等情况中，学员尤其怕遇见红灯！科目三遇到红灯该怎么办?下面和大家分享科目三遇红灯解决方法。
第一步，停车。
1、注意观察，一旦发现前方是红绿灯路段，那么在快到停车线之前就要注意是否绿灯，如果处于变灯状态，要先减速到二档，再减到一档；
2、速度降低后，踩离合减速，然后再踩刹车，注意，不要直接踩刹车，因为此时低档位行进的车辆，踩刹车不踩离合，很快就会熄火。
温馨提示：红灯停车，车头不能压过白线，遇红灯不能熄火。
第二步，起步。
1、如果红灯有读秒，那么可以根据情况，在倒数5秒左右时抬离合，此时压住刹车，保持车辆静止；
2、读秒结束，松手刹，挂一档起步，汽车在通过路口时，换二档。
温馨提示：起步时必须挂一档。
考试注意事项
1、切忌读秒结束前几秒，抢绿灯。当车到达红绿灯下时，有的学员一看绿灯还有几秒，便想加速冲过去，这种做法很有可能闯红灯，而且有安全风险；
2、红绿灯路口前，跟大车易误闯红灯。这种情况，应该与大车拉开距离，提前观察好红绿灯的状态，对到达灯下时，红绿灯的状况有一个预判，如果觉得时间不够，宁可缓慢行驶，直到大车通过路口，看清信号灯再做决定。
科目三考前注意到四点，考试就能稳过
科目三想要稳稳通过，要求学员必须做到胆大心细，把平时练车的技术在考场上发挥出来，集中注意力，冷静地处理考试中途出现的各种路况和意外。如果能在考试前就注意到考试途中的学员100%会遇到的问题，考试岂不是更轻松？
本期，小编就为大家总结了科目三考前必须注意的四点，请学员多多留意。
1、挂档操作
挂档时学员容易将方向带偏，主要是两种坏习惯造成的：方向盘握的太紧和低头看档。考试时务必避免这两种情况出现。
档速匹配是科目三考核的重点，不熟练的学员可以参考下表。
注意：挂档时离合必须踩死，否则会导致挂档不入；越级加档也不可取。
2、观察和转向灯
科目三对观察和转向灯的考察最为严格，一个错误就直接不合格！随时观察周围交通情况很重要，教练强调的也比较多，不要忘记回头观察的时候幅度大一点就可以了。
但是转向灯最容易出现2种错误：转向灯亮不足3秒和长时间不关闭转向灯。学员考试的时候时刻提醒自己需要转向先开灯，转向之后快关灯。
3、直线行驶
车速慢的时候，感觉走直线是件很容易的事情，但是到了科目三，车速一般在30km/h左右，想要控制直线行驶就比较困难了。想要直线行驶不跑偏，记住以下三点：
（1）方向小幅度修正；
（2）方向盘不要握太紧，时刻以左手为主稳住方向盘；
（3）视线尽量往远处看，找车道线或者马路边缘做参照物。
4、细节性错误
其实，80%的科三学员挂科都和技术没啥关系，还是犯了些细节性错误而不自知。比如在变道的时候，应该根据车速打方向，快速进入相邻车道摆正车身，如果压着车道线行驶超过50米，就会被判不合格（车辆快速行驶时，50米距离很短的！）。
再比如离合还没松完，就直接踩油门，如果此时刚起步，车速较慢，就会熄火；如果熄火之后，没有空档点火，又是不合格。
所以在考试前就要提醒自己这些注意事项，在平时练车时养成良好的驾驶习惯，考试只要按照平时练习的来，自然能稳稳通过。
科目四安全文明驾驶常识考试
在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中，科目一理论考试被拆分为两部分，新增加了安全文明驾驶常识考试项目。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章，仍作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。
第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。市交警支队车管所业务督导科民警表示，很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分，这种理解是错误的，只是把科目一分为了两部分，并非又增加了一科考试。其中，大中型客货车驾驶人考试题目的后10道题已改为多选试题。”大中型客货车驾驶人考试类型包括判断题、单选题、多选题。试题新增动画、图片的情景分析题。
为使学车培训更加严格，提高驾驶人综合素质和实际驾驶能力，科目三考试中增加安全文明驾驶常识考试还是很有必要的，其内容主要为通过情景判断、事故案例分析等形式，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、交通事故救护常识、传感器故障、爆胎等紧急情况下的临危处置方法等。
具体考试试题的内容分值比例如下：
1、违法行为综合判断与案例分析;占10%
2、安全行车常识;占24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识;8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识;12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;20%
6、紧急情况下避险常识;12%
7、交通事故救护及常见危化品处置常识;4%
题型为判断题、单项选择题、多项选择题。试题数量为50道试题。
为降低大中客货车事故率，交管部门按照新要求建立了大中型客货车驾驶证注销降级制度：大中型客货车驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪，一个记分周期内有记满12分记录或者连续三个记分周期不参加审验的，将被注销降级。在注销降级时，只注销其当前最高准驾车型的准驾资格，逐级降低其驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格。
按照规定，大中型客货车驾驶人一个记分周期内有记分记录的，或者其它准驾车型发生死亡交通事故承担同等责任以上未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束30日后到公安交管部门接受审验。审验时应参加不少于3小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。
科目四安全文明驾驶驾考宝典
科目四又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。
科目四考试内容：
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
1.驾驶人的安全文明驾驶操作要求。
2.恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。
3.爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
科目四考试技巧：
科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
科目四考试过关：
一、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车：
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
小易点评：最好的技巧就是多做模拟题，做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!
科目三考试记住这些就能过
科目三考试记住这些就能过
1、进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好，考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。
3、考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时，应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中，考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等，确定其身体和生理状况没有异常，方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常，应及时暂停考试。
二、起步：
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时，考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成，注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定，及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
三、直线行驶：
考核直线行驶时，考试员应根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。
减档标志：五减四（30公里），四减三（25公里），三减二（20公里），二减一（10公里）。
四、变更车道：
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中，考试员应根据道路交通情况，适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时，要通过内外后视镜观察后方道路情况，观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性，着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
五、通过路口：
车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。
六、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时，考试员在距上述地点150米外向考生分别发出“通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令，考生在执行上述三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时，是否减速慢行、左右观察，特别是遇有行人通过人行横道线时，是否停车让行，观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
七、会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定，文明驾驶，文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
八、超车：
车辆行驶中，遇有前方低速行驶的车辆，在道路状况良好时，考试员发出“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
九、掉头：
前方有考试路段掉头标志时，考试员要充分观察相向车道来车情况，适时发出“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至一档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。
着重考试考生选择掉头时机、掉头地点是否恰当。
十、靠边停车：
(1)在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜（要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的），观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。
(2)停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜（做侧头动作），观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。
考核考生在停车过程中，有无违反交通安全法律法规的停车规定，考核停车前考生的视线合理转移，考核考生停车过程的操作技能是否符合要求。
十一、夜间行驶：
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规，熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
（科目四）安全文明驾驶常识考试口诀
安全文明驾驶常识考试是机动车驾驶人科目三考试的一部分，包括考试驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等。
小编将安全文明驾驶常识考试重点知识分成四大板块进行整理，以七言口诀为大家择出重点与难点，好记又明了，实实在在的干货，分享给你身边学车的小伙伴吧！一、安全行车常识安全行车准备常识交通标志与标线，手势信号须熟记；行车先把环境观，轮胎紧固和气压；转向制动重点查，漏水漏油和漏气；机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。安全行车常识文明行车需谨记，开车先系安全带；车辆起步要注意，周围交通与环境；路遇超车占道行，超车前车不让路；挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行。倒车过程需注意，车周环境很重要；单行交叉与隧道，通通不许来倒车；黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；危险报警闪光灯，示廓后位需开启。二、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识山区路段驾驶常识山区路段驾车行，坡长弯急危险多；安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；跟车加大安全距，行车最好不超车；路遇故障需停车，平缓路段靠边停。高速公路驾驶常识高速公路安全行，参考标志与标线；没有限速标志牌，右道行驶六十码；小于百米能见度，车速不超四十码；车间距离要保持，相差要比时速大；不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；驶出高速先看牌，分流进入减速道。桥梁、隧道驾驶常识通过桥梁与隧道，行车速度看标志；窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；隧道行车有禁令：变道超车随意停；发生故障不要慌，设法先将车移出。施工、积水、泥泞路段驾驶常识：行近施工路段时，注意路标指示牌；路遇积水要注意，涉水慢行车速均；泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。恶劣天气驾驶常识冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；跟车会车要注意，低速行驶大间距；积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；冰雪路面需超车，横向间距要增大。三、紧急情况避险常识路遇紧急之情况，人身安全第一位；紧急避险有原则，先避人来后避物；轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车。高速公路有紧急，制动减速慢行驶；发生故障也别乱，紧急车道先停车；一百五外设警告，细心检查故障除。四、违法行为综合判断准驾车型不符照，交通肇事还逃逸；驾驶不系安全带，边打电话边开车；不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶；喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道；不按规定使用灯，窄路超车还抢道；疲劳驾驶又超员，非法改装还超物；车辆故障不警示，货车载客乱停靠；携带危险物品行，紧急通道逆向驶；以上行为均违法，扣分扣证需谨记。科目四安全文明驾驶常识考试技巧
安全文明驾驶常识考试，就是俗称的科目四考试，如果你马上就要参考了，那么恭喜你，说明你离拿驾照已经很近了。不过呢，这最后一步还是要小心谨慎为好。
科目四考试试题共有50道，由案例、图片、动画等形式组成，每题2分，满分100分，90分为合格。
技巧一：
科目四考试与科目一有许多相同之处，但科目四会更加注重实际的驾驶经验，所以除了多看题、多做题之外还得设身处地思考，模拟自己真的遇到类似情况时应该如何操作。这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
技巧二：
在考试中如果遇到拿不准的题目，可以模拟当时场景，看自己会怎么做就选择哪个。但是要注意一切都以文明驾驶为根本，行车时的问题多数选停车或减速慢行或让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
技巧三：
考试题目共50道，做完一题判一题，错了会给出解释，所以在做题时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的，千万不要着急。
有些题很容易出错，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，不要因为读错题失了分。每道题两分，如果做错了6道题，就只能等待补考了。
科目一只要做题就能过关了？没你想的这么简单！
科目一是理论知识考试，考生认为只要把题目都过一遍就可以过关了，结果却因为轻敌挂科了。为什么认真做题了还是挂科了呢？可能原因出在这几方面。
题库更新不及时
虽然很认真在做题，可发现到了考试，还是很多题没见过，而主要原因是没有及时更新题库，下载，选择题库时，注意选择具有权威性、更新及时的题库，做题时注意选择考试当地的题库。小编推荐大家使用APP进行模拟练题，题库更新及时。
考试过程紧张
有的学员心理负担重，考试前一晚睡不着觉；也有的本来不紧张，考试中有一题没见过，结果大脑一片空白，本来熟悉的题目也忘的一干二净了。
考前一定要模拟三遍达到90分以上，考的都是自己会的就不紧张了；如果碰到不会的，先往下做会的题，再回去分析不确定的。考试有时间限制，不能在同一题上浪费时间。（记好空着的是哪几题，以防做到最后一题提交了）
缺少自信心
本来题目都会了，在软件上做题次次超过90分，偏偏对自己没信心；还有少部分学员没有找到记忆方法，又因为文化水平不太高而想放弃甚至走捷径。
科一没有多难，反复看理论交规、多做题、选择合适的题库，相信自己。要相信那么多人都考过去了，为什么你不行呢？
以上《科目四考试很难？只要围绕安全驾驶去选就能过！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考安全知识考试”的内容请访问：驾考安全知识考试
