相信开车在路上，或多或少能收到那么几张罚单，但是，你见过“0记分，0罚款”的罚单吗？
前段时间，街坊陈先生收到了一封来自广州市公安局交警支队的违法处理通知书，通知说他在广州有一单违法记录需要处理，不过令陈先生感到不解的事，通知书显示处理结果是，不记分，也不罚款。
罚款0元、记0分的交通违法？大部分司机朋友都表示，听都没听说过。
那么，陈先生究竟是因为什么原因而收到了这张奇怪的违法处理通知书呢？
原来，陈先生在广州某高速以105km/h的速度行驶，但该高速限速仅为100km/h，陈先生超速行驶被电子警察抓拍。
但由于车辆超速没有达到10%，就被处以警告。既然是警告，就不罚款不记分。
那么，既然不罚款也不记分，这张罚单是不是就不需要处理了呢？
交警提醒车主，千万别小看了这张罚单，如果不处理，年审将不能通过。
0罚款0记分，却要接受处理？
交警解释说，这就好比交警在现场执法过程中，对一些轻微的交通违法行为进行口头警告，当电子警察抓拍到这类需要警告处理的违法行为时，0记分0罚款的罚单也就产生了。
所以说，街坊们如果收到这类违法通知书，一样要到相关交警部门接受批评教育。
罚0元记0分的交通违法行为包括：
1、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车之外的机动车，在高速公路上，行驶低于规定时速10%以下的；
2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶，超过规定时速10%以下的。
提醒：至于具体如何处理，跟当地的政策有关。有些地方严格一点，会处以警告。有些地方不做任何处理也是可以的。
交警提醒
既然公安机关交通管理部门做出这种行政处罚，也就是说他的前提是车主已经构成了交通违法行为，只是情节比较轻微，可以适用警告这一条。
所以作为驾驶员在知道了怎样处理这一类交通违法之后，以后经过这些路段时，不要抱侥幸的心理，因为这极有可能造成您的交通违法。另外极有可能造成不安全隐患。所以请按照规定的车速安全通行。
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教练技能大赛圆满落幕 竟有教练科目二0分收场！
10月21日，来自泸州市18所驾校的51名教练员，在江阳区蓝田东方时尚驾校参加了全市机动车教练员技能大赛。
这场比赛与驾考类似，分理论知识、驾驶技能及教案讲解三阶段进行。其中C1科目二比赛设置了坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、倒库等5个比赛项目。比赛成绩表显示，有数位参赛教练员都在1分钟内迅速完成了全部项目。
当然也有发挥失常的，单科项目竟得0分。据了解，参赛教练赛前都没有到赛场练习，全凭日常工作经验和技术直接参赛。参加比赛的除了C1型车教练员外，还有B2型车教练员、理论教练员。尽管参赛教练员都是百里挑一的选手，仍有人在比赛中吃了单科0分。比如在倒库过程中车尾触线、侧方位停车时车轮压线等。
“完成比赛的规定时间是3分钟，如果各项都达标，说明驾驶技术很不错。”据一位裁判员介绍，该项目比赛除了要求达到“精准快”外，评分还要根据“起步时有没有观察后视镜、上车有没有系安全带”等40个细节指标来判定。
据裁判员杨家明介绍，其实技能比赛和考驾照还是有很大区别的。技能比赛要考验技能的完成度与时间的配合度，还要考验参赛者在极短时间内的心理素质，所以有人因为紧张发挥失常也属正常。
据泸州市运管局驾训办主任赵毅力介绍，随着驾训市场不断发展壮大，驾训机构数量迅速增加，驾训行业改革也对众多的驾训从业者提出了新要求：教练员除了要精通实际操作外，还要会讲解授业，教导学员学习驾车文明安全知识、养成驾驶中的文明行为。所以，本次比赛将示范讲解这个环节的分数设置为比例最高，就是为了进一步提升驾训行业者的服务意识。
据悉，本次比赛中，江阳区代表队向启国、龙马潭区代表队李小平、合江县代表队周银川分别获得理论教员、C1操作教员、B2操作教员第一名；比赛优胜者11月将赴成都参加全省交通运输行业机动车驾驶教练员技能大赛。
0首付购车？那些你不知道的内幕
汽车成为了出行的重要工具，贷款买车的消费理念也深入人心。大街上的4S贴着“零利率，免首付”的宣传，让人看得眼花缭乱。但是！买的没有卖的精。朋友门在贷款买车的时候，会遇到什么样的陷阱？
李先生到车市购车的时候。销售人员告诉李先生，可无息贷款16万元。李先生当即购买车辆，并签订协议。
可是当李先生去4S店提车时，销售却说签的是三年、一年手续费约4%的贷款。提出退订后，却被拒绝，理由是已签合同。
一、0利率陷阱？
李先生便是掉进了0利率陷阱的受害者。4s店所说的0利率贷款买车不等于0手续费。那么0利率还有哪些陷阱呢？
1、0利率≠0手续费
所谓的0利率，也就是说利息由汽车厂商帖付的。表面上看确实得到了优惠，实际上会收取4%左右的手续费，也就是变相的收取利息。
2、0利率不叠加其他优惠
在活动中，0利率购车就不能享受其他活动的优惠，往往这些优惠的力度是最大。同时，零利率购车也容易受时间和地域还有经销商的限制。
3、0利率捆绑车险
李小姐购车时，销售人员介绍一项无息无抵押购车贷款优惠。只需支付5成首付，18个月之后一次性还清欠款即可。
签订协议后，4S店的销售表示，使用了无息无抵押贷款优惠的车辆，第一次车险必须在店里购买。后来发现，这份车险比外面保险至少贵了两成。”
4、0利率取车耗时长
在实际中，不少0利率购车的消费者都遭遇过这类问题，比如操作流程长、提车时间相对较长等问题，就只能眼巴巴的等着。
5、0利率只针对特定车型
消费者自己喜欢的车型不一定可以享受零利率，大部分零利率优惠对车型都有所限定，很多还只针对滞销车型，而热门车型很少能享受零利率的优惠。
根据《汽车贷款管理办法》规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过购汽车价格的80%，那为什么还会有零首付购车这一说法呢？
二、0首付陷阱？
其实，车行可以通过虚开发票的方式，向银行进行抵押。车价提升20%，向银行贷款。那么其余的税费，车行会多帮你做几种抵押，这样你就确实做到“0”首付购车了。
市面上宣传的0首付购车有很多，主要有以下几种形式
（1）利息为首付，以租代购
汽车以租代购是什么意思呢？就是说，顾客在买车的时候，只需要支付一下利息作为首付，后面按月偿还裸车价的本金。通过这种以租代购的形式买的车辆，通常情况下都是上的汽车租赁公司的账户，而非消费者自己的账户。你只有车辆的一个使用权，没有所有权。
注意：若今后你有还款不及时的情况，你的车辆将会被立马收回，租赁公司相当于白赚了一辆车。
（2）车辆抵押形式的0首付
简单来说就是你在买完车的同时，将该车抵押出去，抵押获得的资金作为你购车的首付款。这种新式的0首付，可以算的上是一种彻底的“骗局”了，消费者在购买车辆的时候一下子就欠银行了一大笔钱，后期一旦出了问题，你的车子将会立马被收回。
无陷阱的0首付购车其实是存在过的。这种，0首付购车对消费者确实是非常有益的。但是，这种方式会让售车公司和4S店承担很大的资金链风险，因此，采用正规的0首付的形式售车的公司也就因此变得越来越少了。
小编有话说
在资金层面上，0利率0首付购车固然有一定优势，购车前对于签订的合同条约一定要小心谨慎，避免掉坑。互联网时代发展迅猛，买车前朋友们可以翻看各类购车资讯，作为自己的前车之鉴才不容易上当受骗。
开车如何做到“0”盲区
说到视觉盲区，车主们第一反应肯定是车前、车后靠人眼或借助外后视镜看不到的位置，一旦有小孩蹿入这些区域，往往会酿成惨祸。实际上，除此之外，还有因车身构造而导致的A柱盲区、内轮差盲区，因驾驶技巧而导致的超车盲区、泊车盲区，等等，无论是小孩还是大人，如果不小心进入这些区域，都很容易被行驶中的车辆伤到。本期就来深入探讨如何“扫盲”排除隐患。
特殊后视镜盲区：不连续变车道，多看后视镜
右转或左转时，遇上转弯角度大或连续变道2次以上，通过后视镜根本看不清转弯过去后车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。所以，建议车主们在保持正常行驶时，经常观察后视镜，随时掌握车后的情况。如果后面的车辆忽然消失，就很可能已进入盲区，要多加小心。
A柱盲区：多看慢速可避免
一般轿车两侧有3个立柱，其中前风窗玻璃两侧的斜柱称作A柱。在车辆转弯或者进入弯道前，车主的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。现在不少车辆都安装了智能安全系统，只要有车辆或人进入前方A柱的盲点，就会出现警示;而对于一些没有安装智能安全系统的车辆，车主们则应多留意前方路况，减慢车速。
内轮差盲区：注意街角行人，扩大转弯半径
所谓内轮差，是指车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是车主视线的盲区，货车、公交车等车身比较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，“内外轮差”的盲区就成为“死亡地带”。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。所以，转弯时要注意站在街角的行人，特别是靠车辆较近的行人，如发现行人应扩大自己的转弯半径，并鸣喇叭提醒行人注意，确认安全后小心完成转弯。
超车盲区：超车看车头，会车看车尾
无论是超越前车和与对向的车辆会车，车主往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。在超越同向行驶的车辆时，一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车辆，其实有可能正在避让行人;而与对面来车会车时，则需注意它的尾部，因为这个区域也可能会突然蹿出横穿马路的行人，此时如果贸然加速超车，很可能撞到行人。
泊车盲区：慎选停车区，请人来指挥
车辆在泊车时，因为两边紧挨着其他车辆，后视盲区较大，座位越低，盲区越大。所以，尽量不要选择在狭窄的地方停车，如果必须这样做，可请别人指挥协助停车。
山路盲区：山道多弯，过弯先减速鸣喇叭
山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很可能会有一辆莽撞的车辆从弯道里冲出来。另外，像遇到抬头坡(即前方坡度很陡)时，前方也是很大的盲区。所以，山路行驶时一定要多留意路边的提示牌，通过弯道时最好鸣喇叭示意;而且，弯道行驶更应注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。
光线盲区：出隧道或夜间行车不要跟车太近
开车出隧道时，车主的眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车时，车主的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。所以，出隧道或开夜车时，不要跟车太近。
对于这些视觉盲区，除了主观从驾驶技术上改进外，还可以选装“扫盲”设备，比如倒车雷达、倒车影像、大视野后视镜(或者是后视镜上加个小圆镜)、全景可视系统、盲区辅助系统等，“技术+科技”或许还真的能够实现视觉“0”盲区。
跨年狂欢，建安驾校0元助你考驾照
2020年已接近尾声，打卡计时在大家痛恨中即将来临，驾校正在抓紧安装设备，据车管所方面消息18年1月必须全面实施。为了缓解大家对“打卡计时”的恐惧，六六学车网联合兰剑集团建安驾校推出“0”元考驾照，双旦狂欢，驾考无虑的大型活动。
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违章只罚款不扣分？公安部：不准以罚款代替记分
“处理违章只罚款不扣分”，安徽合肥交警一项处理交通违法行为的规定刚出台，就成为舆论关注的焦点。公安部交通管理局负责人昨日明确，不准以罚款代替记分，或违规变通执法处罚的种类和幅度。
合肥交警的说法是，公安部第123号令公布的《机动车驾驶证申领和使用规定》2013年1月1日将正式实施，新规加大了对部分严重交通违法行为的处罚幅度和记分分值，此次“处理违章只罚款不扣分”的行动是为做好新、旧规定的衔接。
对此，公安部交通管理局负责人昨日回应，各地公安交通管理部门要严格执行《道路交通安全法》及其实施条例和有关规章的规定。对已经查实的道路交通安全违法行为，要严格按照违法行为的性质及种类依法处罚，不准以罚款代替记分，或违规变通执法处罚的种类和幅度，以维护道路交通安全法律的统一性和严肃性。
事实上，一些地方出台的只罚款不扣分规定，涉嫌违背相关法律规定。《中华人民共和国道路交通安全法》第24条明确规定，公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。这就意味着，对于道路违法行为，有关部门在罚款的同时还要进行记分，两者缺一不可。
多好的人性化执法也不能置法律于不顾，而处理违章只罚款不扣分明显有违法律规定，也会带来不良后果。记分作为行政处罚的一个必要措施，具有不可替代的教育和警示作用，在交通违法行为处理过程中作用尤为突出。没有记分的罚款，除了有损法律尊严之外，还在一定程度上纵容交通违法行为的发生。这样的所谓人性执法，最终坑害的是广大人民群众的生命和财产安全。
科二S弯0失误，掌握好离合、点位很关键！
大部分学员在曲线行驶项目中会出现压线导致挂科，那么如何才能0失误过曲线行驶呢？小编提醒，只需要做到以下2点。
一、放慢车速
科目二考试中需要用离合器来控制车辆速度，过S弯时尽量放慢车速，一旦发现车辆方向出现偏差，及时调整，避免压线。
二、准点位
以左入弯道为例，驾驶过程中牢记：左点对右线，右点对左线。
1、车辆进入左弯道时，车身靠右行驶，发现左车头盖与右边线重合时，向右打方向盘。
2、到中间弯道时，让车头慢慢向左摆正直到左车头盖与左边线重合，回正方向盘。待右车头盖与左边线重合，向左打方向盘。
3、进入右弯道时，保持右侧车头跟随左边线行驶。
4、驶出弯道时，尽量保证车头出弯道较多以后，再回正方向盘。注意观察后车轮，避免压线。
扣分标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格。
2、车轮轧路边缘线，不合格。
3、中途熄火或停车，不合格。
提醒：
不同的车型在点位的查找上有所区别，建议平常多练习，确保项目中途不停车，车轮不碾压、触碰路边缘线。
最危险的10种坐车姿势，不是重伤就是残！
1、车上翘二郎腿：你这是在迫害你的肋骨
坐在车上翘二郎腿，这或许是很多乘车人都曾有过的一个小动作。你或许当时感觉很安逸，但其实你这是和你的肋骨过不去。
平常这样还没什么，但是一旦发生车辆碰撞，尤其是正面碰撞事故，你的胸腔、肋骨可能因此折断。尤其是副驾驶位置的乘客，肋骨因此折断是很常见的。
2、座椅上打坐：你这是跟腹腔肋骨过不去
别以为小编是开玩笑的，很多女孩子就喜欢这种坐法。
如果不系安全带，发生车辆碰撞时，那你就很可能变为一颗“炮弹”，被迅速的发射出去。即便是你系上了安全带，人被固定在座椅上，但腹腔、肋骨，可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移，并因此造成损伤腹腔和肋骨损伤。
3、脚搭在中控台：你是把自己的腰当甘蔗杆
在乘车各种非正常姿势中，坐在副驾驶位置的人，将双脚抬起来放在中控台上，这样看似舒展，又诱惑的姿势，其实，这是你在拿自己的腰当甘蔗杆。
当乘车坐在副驾驶，将双脚置于中控台，一旦发生车辆正面碰撞，由于惯性作用，人的上半身会前倾，而双腿由于放置过高，会向你的身体方向挤压，由此，人的整个身体就形成了一个V字形。人的腰部会承受非常大的冲击力，在高速猛烈冲撞中，甚至可能造成腰部折断，即便没有死亡，也会形成高位截瘫。
4、给座椅套座套：这是自己关上了保护装置
在日常生活中，很多有车族，出于美观、保洁或者是保暖等原因，喜欢给爱车座椅套上一个座套。但是这样真的要不得。以副驾驶位置为例，一般轿车、汽车，侧方向的安全气囊正好位于副驾驶位置右上方，而座椅套子套上后，恰恰把这个位置给遮挡，甚至包裹住了。如果发生车辆碰撞时，侧挡安全气囊不能正常打开，因此就相当于给自己关上了一道保护装置。
5、靠背上装护颈枕：碰撞时可能因此折断颈椎
与给座椅安套子一样，在座椅靠背上方装上一个小巧的护颈枕，同时在座椅后背腰部位置，放上一个抱枕。这样你完全是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑！
因为车辆座椅在设计时，就考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲。而你装上护颈枕之后，颈部与座椅间的空隙虽然没了，但正因为这样，一旦发生碰撞，你的头部就像一个套在绳子上的铅球，很容易造成颈椎折损。
6、把副驾驶座平放：座椅倾斜度最好27-30度
在乘坐私家车过程中，有很多人在经历了一天的疲惫之后，很喜欢把座椅靠背调得很平，然后“舒服”的躺着睡上一觉。
然而根据汽车安全碰撞试验，乘车人在调整座椅靠背时，最合理的角度是将座椅倾斜27-30度。座椅靠背与汽车底盘间的角度过大，在车辆行驶中，若发生正面碰撞，或是追尾，你身上系的安全带就会变为绞绳。同时，在碰撞中，你的整个人都会向前滑，安全带的保护也就不存在了。
7、平躺在后排座：不要以为后座就很安全了！
长途驾驶乘客也会非常疲劳，不少乘客在车上人员不多的情况下就想到了躺在后排，这样能缓解疲劳让身体得到充分休息。
虽然这样没有前面提到的几种错误坐姿危险系数大，但是还是有一定的安全隐患的。当车辆急刹或者发生碰撞时，睡在后排的乘客会完全没有准备而被惯性推到前排座椅上，造成伤害。
8、孩子坐在副驾驶位置：你这是在害孩子
家长单独带孩子出门的时候，为了方便照看，常常让宝宝自己坐在副驾驶的位置上。
殊不知，这种做法一是会分散驾驶者的注意力，影响行车安全；二是现在的很多汽车尤其是中高级汽车都配备有双安全气囊，一旦遇到险情气囊爆开，其巨大的冲击力对儿童矮小的身体不但起不到保护作用，还会对宝宝造成伤害。
9、大人坐在副驾怀抱孩子：你以为安全的姿势其实是危险的！
经常看到有家长抱着小宝宝坐在副驾驶座上，这种方式看上去很安全，但其实对娃娃来说更加危险。
因为，即使汽车行驶速度只有每小时50公里，其受到突然撞击后车内物体所产生的冲击力将是物体本身重量的30倍，家长的双手是根本抱不住孩子的。
10、驾驶身体过于贴近方向盘：女性司机请注意！
很多女性车主身材娇小，喜欢把座椅调得十分靠前，而且开车时会情不自禁地向前探身子，试图获得更好的驾驶视野。
实际上这样的驾驶姿势非常危险，因为身体过于贴近方向盘，会严重影响您的转向操作。同时，腿脚的灵活性也会受到影响，在紧急情况下可能会产生十分危险的后果。
Ps:虽然上面没有提到，但是却是最危险的一种坐车方式
不系安全带！
虽然很多坐姿在平时都不会察觉到有什么问题，但是一旦发生紧急状况，却真的都成了隐形杀手。为了自己和家人的安全，这10种坐车姿势千万要杜绝！
你学车的态度，就是你考试的运气
你一定不爽同车那个明明开的没你好却总是被教练表扬的人，然而她觉得不懂就要主动，你却认为教练是为我服务的。
但其实，你学车的态度，就是你考试的运气：
主动学习
很多学员来学车习惯抱着“既然我交了钱，教练就必须为我一个人服务”的态度，结果学车反而很被动，一点进步都没有。
既然来学车就要摆正心态，学车是你自己的选择，没有谁能强迫你学。当其他人在旁边练时，多观察多思考，到自己练的时候认真听教练讲解，掌握每一项技巧。
积极沟通
遇到不会的，怕教练发脾气，就算不懂也不说，慢慢的问题越积越多，到考试的时候发现再改正已经来不及了。
教练每天带的学员很多，如果你有问题不说，他便以为你懂了然后不再过问。所以想要彻底解决问题，就必须虚心向教练求教，不要因为顾虑而耽误你学车的进度。平时也可以多向同车人请教，互帮互助有利于更快成长。
努力和坚持
为什么原来开过车的人普遍没有零基础学车的人学得好呢？原因不在于你是否有天赋，而在于你是否付出了努力，是否为了拿证这个目标坚持到底。
学车没有捷径，想在最短时间内拿证只有勤练车、多实践、多思考、多用心，只有通过不断熟练，认真听教练教的技巧，才能掌握它。
调整心态
只有把学车当做兴趣，而不是任务来完成，整个过程才会愉快。无论是学车还是考试都是同样的道理。但是说起来容易做起来难，怎样才能保持良好的心态呢？
练车时，学会换位思考，多理解教练，听取教练的教诲。相互理解才能促进教学进度愉快有效地开展。考试时，少一些顾虑，多一些淡定，要相信，只要技术过关，没有什么考试是过不了的。
科三学员注意了！考前必看的六大重点
科二、科三考前紧张？记住这8句话就够了
原来C1驾驶证还有如此妙用！你用对了吗？
科二、科三速记口诀，记住考试就能过（建议收藏）
驾照扣12分和12分以上差别竟这么大！？拿证学员必看
不是开玩笑！刹车出现这些现象千万别忽略
对于刹车故障，大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧下降的时候才会发现。但问题是假如发现状况时是在高速行驶等状况下，那就十分危险了！
其实我们在平时使用中的一些小“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题，而且这些“征兆”还真的有可能被大家忽略掉的。
踩刹车时发抖是啥问题？
这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于使用较久的车辆）。
快停住的时候方向盘总向一侧偏转？
这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。
而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
开车前需要热车十多分钟才有刹车力？
刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。
这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
长时间停放，刹车盘上有一层铁锈？
一般的刹车盘是使用铸铁材料，日常使用的话由于经常与刹车篇摩擦而显得十分光亮。但当长时间停放的话，再有点下雨、潮湿，刹车盘表面很容易形成锈斑，其实我们买车提新车时也会有这样的问题，车停在库里有段时间都会有这种现象。但这种不是故障，对刹车力影响不大，而且行驶一段一段时间后就会自动被摩擦掉。
刹车不回位咋回事？
踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱。
这种故障通常有三种原因：
第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；
第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘；
第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
不只交罚款 异地违章怎么处理？
每逢假期，都有很多自驾游一族都会选择自己驾车，到外地去游玩。这时可能会由于对道路不熟悉，导致车辆违章。对于异地违章，要怎样去处理呢？
一、异地违章当场被开的罚单
在异地开车违章了，如果被交警当场开了罚单，那就需要带着驾驶证、身份证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种现场被交警抓住违章开了处罚单的情况是必须在违章所在地处理违章的。回原籍是没办法处理的，一定要切记。
二、异地违章被电子眼拍下的罚单
如果在异地开车违章没有被当场贴罚单，回到原籍居住地之后，可以在交管局网站上查到违章记录，这是通过电子监控设备拍摄到的违章，被交警上传到了全国统一的交通违法系统当中。
在这种非现场违章的情况下，分两种情况，如果是属于一般的简易程序范畴，那车主可以在异地接受处理，如果是属于一般程序范畴，车主就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。
说到处理方式，小编就推荐几种便捷的方式，以免费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外。
1、通过异地朋友代办
如果违章当地有自己朋友的话，可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友，请朋友代办。
2、委托给违章代办机构
这些代办违章机构会收取一定的费用，代办前要与经营机构签订相关协议，以免事后产生不必要的纠纷。这种处理方法的好处是简捷方便，省去了车主本人到场的麻烦，但要注意一定要选择有正规实力和资质的机构，否则极易上当受骗。
3、还可以通过邮政代缴
有了邮政代缴异地交通违章罚款业务后，违章车主可以足不出户办理异地交通违章罚款的缴纳，节省了成本和时间。不过，邮政代缴只能处理罚款的违章记录，如果你在异地的违章还涉及扣分的话，那就没办法了，你只能亲自去一趟了。
提醒：处理异地违章是一件比较烦心的事情，浪费精力也浪费时间。所以车主们异地开车还是得小心再小心，遵守交通规则，避免违章事件的发生。
