这样踩离合,科二一把过

关于踩离合的两个误区:用整个脚板踩离合,要松离合的时候慢慢悬空。这样不仅不容易感知离合半联动,容易熄火,还造成腿部肌肉的酸痛。

关于正确的脚跟支点:用前脚掌踩住离合踏板,脚后跟置于车辆踏板,要松离合的时候慢慢往后挪脚后跟,感觉车头抖动了前脚掌稍微下压。

离合半联动状态原理:相当于“动力开关”,当我们踩下离合踏板的时候就可以将发动机动力输出切断,从而进行车辆的换挡而对于我们所谓的半联动状态,其实就是在接合郭传给你中存在的一个结合点。

离合器操作遵守原则:快-慢-停-慢-快

快:开始抬离合还没到半联动的时候要快

慢:即将到达离合器接触点时慢一点

停:离合器按联动状态时略有停顿jKW86.COM

慢:等离合器平稳后慢抬踏板使车辆移动

快:再次下压的时候要快

怎么练习:科二第一次上车就把离合踩到底,大致知道抬离合的距离,等到了半联动的点,稳住脚;走得快了就下压,慢了稍微松一点。

延伸阅读

油门这样踩,科三0失误一把过


正确的踩油门姿势:

坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。上车后调整座椅靠背,直至右腿能自然弯曲,右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲,双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩油门姿势和方法:脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时,踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则,不要猛的一脚踩下或突然抬起,否则会发生严重颠簸,使旁车反应不及造成事故。踩油门时,以右脚脚跟作为支点,前脚掌控制油门。

油门控制要领:

1、踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。

行驶过程中,要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

科三油门操作:

1、起步时:把离合踩到底,挂一档—轻抬离合,带点油门—感觉车子有前进的趋势(类似于半联动状态)--放手刹。

2、加档:先把速度提到相应的档位高一点点的位置--松开油门--把离合踩到底—迅速换挡—松开离合,带上油门—速度太低就下压,速度太快再轻放。

3、减档:一般减档只要稍微松点油门,速度自然会降下来再降档;紧急情况下放开油门踩刹车,跟离合一起踩到底。

4、通过公共区域:提前松点油门,降个档位;观察路面情况,路况较为复杂可以一档的速度通过。

5、超车:观察,确认可以超车就把车提一个档位左右的速度,迅速通过后再根据路面速度,确保好行车安全距离。

注意事项:

1、踩油门不像踩离合重踩,不管是起步还是中途的加速,一定要轻踩,不要硬压到底。

2、路面行驶的时候,不加档减速不用踩离合,把左脚搁置旁边,用油门控制即可。

3、当然,还要注意不要把左脚用来踩刹车,这样可能会出现油门刹车一起踩的情况。无论如何,右脚不踩刹车,就踩油门、没得商量!

4、不要穿高跟鞋、拖鞋。

【干货】油门这样踩,科三0失误一把过!


离合和油门如同一辆车的灵魂,掌握了油离配合开车就能游刃有余。科二重点在于离合,科三重点则是油门。今天小编就和大家透彻讲讲油门控制技巧!

正确的踩油门姿势

坐姿

路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。上车后调整座椅靠背,直至右腿能自然弯曲,右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲,双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩油门姿势和方法

脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时,踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则,不要猛的一脚踩下或突然抬起,否则会发生严重颠簸,使旁车反应不及造成事故。踩油门时,以右脚脚跟作为支点,前脚掌控制油门。

油门控制要领

1、踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。

行驶过程中,要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

注意事项

1、踩油门不像踩离合重踩,不管是起步还是中途的加速,一定要轻踩,不要硬压到底。

2、路面行驶的时候,不加档减速不用踩离合,把左脚搁置旁边,用油门控制即可。

3、当然,还要注意不要把左脚用来踩刹车,这样可能会出现油门刹车一起踩的情况。无论如何,右脚不踩刹车,就踩油门、没得商量!

4、不要穿高跟鞋、拖鞋。

聪明人学车都是这样踩离合的,考试都能一把过!


都说学车就是学离合,在科目二和科目三考试中,许多学员挂科的点就在于离合的控制不到位。可以说,只要掌握了离合器的使用技巧,科二、科三都不是事儿。

首先,上车后的调整很重要。

在上车后,有些学员因为紧张而忽略了一些细节的调整和检查。主要包括:座椅前后位置的调整、后视镜的调整、档位置空的检查、灯光开关的检查等。

着重强调的是:座椅前后的调整,因为座椅的位置直接影响离合器的使用。以左脚能完全踩下离合器并且左腿是比较舒适的状态为判断标准。

其次、踩离合器的两种方法。

两种姿势,一种就是以左脚跟为支撑点,前脚掌进行踩踏。另一种则是左脚跟悬空,以左腿的力量登离合器。

在知道了踩离合器的方法后,还需要知道控制离合器的方法。主要方法就是"快慢联"原则,快指的是起初要快,在离合器半联动位置要慢下来,最后,完全松开离合器开始联动。

其中,半联动指的是离合器的一半位置,也是车子有了颤动或者向前冲的趋势。

最后,踩离合的时候有一些注意事项需要掌握:

(1)踩离合的时候一定要踩到底,这样在换挡时才能完成,否则,特别容易造成对车子的损害。

(2)还要注意对离合器的控制时刻,也就是说车速一定要和档位对应起来,这样才能比较平稳。

科目三油门这样踩,才能一把过!


科二练车的时候,油门一般被顶住了,不能踩,到了科目三学员们就必须要学会踩油门加速了。

如果踩重了,速度过快,容易发生危险,踩轻了,给油不够,速度不足,所以要控制好力度。

1、踩油门的正确姿势

坐姿:双手伸直能够扣住方向盘12点钟方向,背部轻靠座椅就行。

座椅调整:三个踏板都能踩到底,脚还能保持持续发力。

踩油门的动作:和踩离合器一样,不熟练的学员可以看下,轻踏缓抬。

2、科三油离配合,是重点

A、起步

离合踩到底,松手刹,挂一挡,慢慢松开离合器,当车子抖动并向前移动后,左脚不要动,右脚稍微踩下油门,再继续慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起步。

B、加挡

先给点油,车速和档位匹配后,松开油门,左脚离合踩到底 ( 速度要快点 ),然后挂挡 ( 不要太用力,容易挂错 ),挂完后,松离合 ( 速度适中就行 )再踩油门。

C、减挡

先松油门,再点刹,速度合适之后,左脚把离合踩到底进行换挡。完成以后,慢松离合再给油。

要想科二一把过,技术和心细是重点!


有教练说过,科目二是死的,科目三是活的。科二点位都是固定的,想要一把过科目二,离不开扎实的基础和心细的学习。那么如何做到呢?主要有以下三点:

1、切忌学车不上心

一份耕耘一份收获,你付出了多少,就会收获多少。你学车时不上心,不主动学习,所以你学车就比别人慢,考试过关的可能性自然就比别人低。所以,建议学车时就养成上车调后视镜、调座椅、系安全带的习惯,起步时记得先将离合器踩到底,慢慢松离合起步。离合器不能送的过快,不然很容易就熄火。

2、技术要扎实,不能报侥幸心理

考试考的是综合掌握能力,然和一个项目薄弱了,都会导致你挂科。经常有学员对教练说,虽然我坡道起步总熄火,但我觉得我可以参加考试了,说不定就过关了。如果是这种情况,百分之八十你都会挂。

建议将每个项目都练好了,再预约考试。

3、集中时间学习、考试

有的学员练习几个小时,就不想练了。教练打电话让来练车,也是找各种理由推脱,少则几天,多则几个月再来练车。等到再次练车的时候,又得一切重头再来。科目二考试,建议大家排除困难,集中时间训练考试,一鼓作气考过!

【干货】油门这样踩,科目三0失误一把过!


离合和油门如同一辆车的灵魂,掌握了油离配合开车就能游刃有余。科二重点在于离合,科三重点则是油门。今天小编就和大家透彻讲讲油门控制技巧!

正确的踩油门姿势

坐姿

路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。上车后调整座椅靠背,直至右腿能自然弯曲,右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲,双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩油门姿势和方法

脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。无论何时,踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则,不要猛的一脚踩下或突然抬起,否则会发生严重颠簸,使旁车反应不及造成事故。踩油门时,以右脚脚跟作为支点,前脚掌控制油门。

油门控制要领

1、踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。

2、油门和离合器要配合控制。

行驶过程中,要学会根据实际情况以及语音提示来增大或减小油门。

科三油门操作应用

1、起步时:把离合踩到底,挂一档—轻抬离合,带点油门—感觉车子有前进的趋势(类似于半联动状态)--放手刹。

2、加档:先把速度提到相应的档位高一点点的位置--松开油门--把离合踩到底—迅速换挡—松开离合,带上油门—速度太低就下压,速度太快再轻放。

3、减档:一般减档只要稍微松点油门,速度自然会降下来再降档;紧急情况下放开油门踩刹车,跟离合一起踩到底。

4、通过公共区域:提前松点油门,降个档位;观察路面情况,路况较为复杂可以一档的速度通过。

5、超车:观察,确认可以超车就把车提一个档位左右的速度,迅速通过后再根据路面速度,确保好行车安全距离。

注意事项

1、踩油门不像踩离合重踩,不管是起步还是中途的加速,一定要轻踩,不要硬压到底。

2、路面行驶的时候,不加档减速不用踩离合,把左脚搁置旁边,用油门控制即可。

3、当然,还要注意不要把左脚用来踩刹车,这样可能会出现油门刹车一起踩的情况。无论如何,右脚不踩刹车,就踩油门、没得商量!

4、不要穿高跟鞋、拖鞋。

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