当今社会，10个人有9个人不是有驾照就是正在考驾照。而学员们最关心的问题就是考试能不能一次性通过，尤其是科目二场地考与科目三路考。其实，四门科目都一次性通过并不难哦。
简单操作用心练
科目二第一天练车，教练总是让学员先原地打方向并感受离合，有的方向打不好的，甚至会花上1个小时的时间专门打方向盘。
但在有些学员看来，这不仅无聊还浪费时间，特别反感教练的安排。
其实这是基础功底，因为只有打好了基础，才能更好地掌握接下来的项目操作。
不会的项目重复练
关于学车，教练领进门，修行靠个人。
离合老是压不好，半坡起步的时候总找不到半联动的状态。如果还有许多的问题，就要多花时间去找原因、找方法。
不会的项目重复练，取长补短很重要。
准备工作坚持做
很多学员在练习的时候太随意，安全带、调座椅、调后视镜等动作没有认真做，认为这是在浪费时间；
可细节往往是成功的关键，而且一旦养成了不好的习惯，在考试时就极容易忽略。
而每个人身高不一样，看点位的方法也不尽相同，所以，一定要将座椅、后视镜调至适合自己的位置，才便于后面的练习或考试。
教练的指导很重要
有些学员不喜欢遵规蹈矩，甚至会对教练的教学方法提出质疑，然后根据自己的想法练车，结果却越练越差！
教练那么多年的教学经验不是白白来的，一般好的教练不会依样画瓢，都是懂得因材施教的。
所以，如果你跟的是位好教练，一定要好好听听教练的教导。
考试的时候别紧张
部分学员在训练或者是模拟考试的时候，都表现的很好，可一到真正开始考试的时候，就糊涂了；常常犯一些很低级的错误，一上车手就开始抖，迟迟不能放松下来。
虽说每个人可能在不同的地方挂科，可归根结底，还是心态没调整好。
放轻松，以平常心来面对考试，就什么都不怕了。延伸阅读
想要一次性通过科目三？这些动作要纠正
科目三是驾考考试里面的第三项，总体来说，通过率比科目二高了一点，但是科目三也是很容易挂科的，因为科目三的扣分点很多，而且是90分过关，因此在考科目三的时候，有很多小的细节需要注意。不好的习惯一定要及时纠正。想要一次性通过科目三？这些动作要纠正！
一、上车准备①打开车门前不观察
绕车一周之后直接上车，考试还没开始，安全意识就丢了！一旦后方有急速行驶的车辆，就可能发生危险。
②安全带忘记系/没系好
考试心态淡定，是送分题；一旦紧张，就成了送命题。
二、起步①不松手刹起步
牢记起步的顺序，不想车子熄火，一定要记得松手刹。
②起步后不观察就并线
汇入行车道前，一定要确保不妨碍其他车辆正常行驶，不要车一走动就着急并线。
③熄火后，未置空挡直接启动发动机
考试时，任何时候启动发动机，挡位必须置于空挡。
三、直线行驶①打方向过急过猛
直线行驶≠不动方向盘，而且要注意早调、微调，稳稳地快拉快回。
②前方有车未及时减速或制动
一定要时刻留意和前车的间距，尤其是进入直线行驶项目前，可以通过减速，拉开和前车的距离。
直线行驶时，前方有车要稍微减速，千万别等安全员帮你踩副刹！
③加减挡不平稳
换挡一定要把离合器踩到底，目光仍然看前方。
四、靠边停车①不打转向灯
大幅度打方向，一定要提前打转向灯，否则其他车辆不知道你下一步操作，很可能会妨碍你完成项目。
②停车前不观察
听到停车指令，就要开始“找位置”。如果附近车多，提前加挡减速，避免超过规定停车距离，然后找准空挡右靠。
③下车后不关闭车门
临门一脚别大意，语音没播报及格就解安全带、手刹没拉紧、不按规定熄火等等，这些一定别犯！
科三考试秘诀：看（指示牌、路况）→想（操作）→听（语音）→做（操作），这样能避免大部分的失误。
科目四考试一次性通过技巧
公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四考试”，考量“车德”。对于科目四考试技巧我们一定要了解：
科目四考试技巧：
1、科目四的考试和科目一有很多相同之处，但科目四更注重实际的驾驶经验，所以必须多看题，多做题，多想一想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?这样不但可以加深印象，对以后上路驾驶也是有好处的。
2、在科目四考试中碰到那不准的题目，可以模拟当时情景，看自己会怎么做就选那个。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。各种标志牌没有什么技巧，必须自己记忆。
3、科目四考试题目共50题，考试时候做完一道判一道，错了会给出解释，所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。
科目四考试有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。如果做错6道题下面的题目就不用做了，等待补考吧，因为90分合格。
以上是有关于科目四考试技巧，对于科目四考试我们一定要集中注意里，这样子可以有效的避免出现挂科的情况。
如何一次性通过倒车入库考试？真实驾考经历分享
科目二考试虽然说是五项考试，但是倒车入库考试是单独的场地，单独考试，其他四项是一起考的，有的考生四项考过了，但是倒车入库没有考过，那么就要重新回考，继续把四项考过，再来考倒桩，所以倒车入库考试是比较重要的。
那么如何一次性通过倒车入库考试呢？
首先来到考试场地，一般考试的时候引导员都会把车子帮我们停好，所以不用担心车身位置不对的问题，直接上车，调整好座位，系好安全带，调整好两边的后视镜，保证能够看到前后把手。双脚同时踩住刹车和离合器，挂倒挡，然后把刹车放掉，慢慢抬起离合器，让车子往后面走。
然后再把头偏向右方仔细观察后车窗黑色的柱子，当感觉柱子快要与右边库边线接近时，立马把方向盘往右打死，一定要把离合器控制好，能有多慢就有多慢，好了，再通过右边后视镜看前把手，当车子在后退过程中看前把手与外库角之间的最短距离，这个点比较，直接决定车子进库内是否压线或者车尾扫线，学会用肉眼仔细观察，当感觉前把手与库角之间距离有3公分时，方向盘往左回一圈。
这个时候车子就慢慢进入库内了，一定要保证车身右侧与库边线之间的距离小于左边，这样车尾左部进来的时候不至于扫黄线，观察好后视镜，车身快要与库边线平行时要把方向盘回正，慢慢修方向盘，使得汽车处于一个较好的位置。问题来了？车子究竟什么时候停下来比较好，能够让车子全部处于库内。
车子往里面倒的时候看自己的左侧肩膀，当肩膀处与左侧黑黄铁圆杆的第四个黑黄交汇处平行时，踩刹车，这个点一般很准，然后离合器踩到底，挂一档，要把车开出来，如果感觉车身右侧距离库右边线比较近，可以把方向盘往左修十二点方向，增大距离，避免车子出来的时候车尾右侧扫线。
然后目视前方，看汽车引擎盖最前端，当看到引擎盖最前端接近横向停止线时，方向盘往左打死，汽车继续往前开，当车子前盖盖住停止线时，踩住刹车，挂倒档，这一块我不细说，跟右侧入库一样。
科目四一次性通过金牌笔记
给大家总结了科四考试十条较难记忆的知识点，收藏起来，考前记得过一遍。
1、动画判断几个错误的要点：?
(1)遮挡车牌?（2）不寄安全带?（3）开车打电话?(4)非法占道
2、按照规定冰雪路面、泥泞路面、弯道最高不能超过30km/h。高速公路大型客车、中型客车速度不能超过110km/h。货运车辆在高速不得超过100km/h。
3、机动车核定载客人数：?
（1）大型客车：人数20人以上（包括20）?
（2）中型客车：人数10-19
（3）小型客车：人数小于9人（包括9人）?
（4）微型载客汽车：人数8人以下（包括8人）且排气量小于1升的载客汽车。
注意：货车只能搭载货物，不能坐人。（摩托三轮车也不能载人）
4、A1牌照：大型载客汽车。A2牌照：重型、中型全挂、半挂车。
5、酒精含量：（1）大于等于20mg/百毫升属于酒驾（2）超过80mg/百毫升的是醉驾。?
6、禁止改装机动车！城市道路不可以开启远光灯！
7、高速公路发生故障正确做法：开启危险报警闪光灯后下车，在故障车辆后设置警示标志，联系保险公司或者维修店进行拖曳维修。
8、汽车的专用备胎不可以作为正常轮胎长期使用。一般专用备胎规格和尺寸比正常的要小，一个轮胎爆胎后换上专用轮胎只能中低速行驶至修理厂或者轮胎店跟换一个全新的轮胎。?
9、正确选项：驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能发生侧滑。
10、错误选项：安装防暴死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
练得差还可以一次性通过考试
考驾照圈里有一个奇怪的现象：很多受到教练经常夸的学员考试时却挂科了；而那些经常让教练头疼的学员却一次通过了考试。这到底是怎么回事呢？
练得差的学员具备的特质
虽然这些学员练车是表现不好，但是他们会在考试之前做到这些事情：
1、清楚自己的问题
你以为教练经常教训的那些学员自己心里没点数吗？他们很清楚地知道自己的弱项在哪里，自己也会在练车时多加注意。也许他们被教练骂完之后自己会在私下多加练习。
2、胆大心细
因为经常被教练训，为了重复犯错误，在进行每一项操作之前都要先深思熟虑，细节也都会考虑清楚。长此已久，驾车技术就会更加娴熟也会更加扎实，出错的几率也会大大的降低。
3、考试心态好
有些心态好的学员就会觉得：破罐子破摔，按照平时练习时去操作就好了！正是因为这种心态，考试的时候就很轻松，也许一不小心就顺利通过考试了呢~
由此可以看出，最终决定你考试是否顺利通过的关键点不仅是你的驾驶技术，更多的是你在考试时的心态，毕竟，心态决定一切！
以上《考驾照一次性通过并不难，只要你学会这些》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问：考驾照知识大全
