去年底出台的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》提出,在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考,牵动了不少市民的心。今年2月,公安部公布了首批开展驾照自学直考的16个试点城市,宝鸡是陕西省唯一试点城市,新政策也将于4月1日起实施——
自备车辆自主预约
“可以自学预约考驾照了!”此消息一出,立即引来市民关注。
“考驾照再不是件难事了。”市区一家美容机构的员工张雅如是说。由于她一个月只有两天公休假,按照传统的“想考驾照先选驾校”这一模式,张雅很难实现她的驾照梦。而新政实施后,她可以自学驾驶技能,并自主预约考试时间,这让张雅觉得时间掌握在了自己手中,一下子加快了她拿驾照的进度。
《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)中明确指出,驾照自学人员可通过互联网、电话、窗口等多种报考方式预约考试。据了解,我市已于2014年底上线运营了互联网交通安全综合服务管理平台。目前,已累计注册用户9万多人,实现网上预约考试5万多人次。3月11日,记者在市车管所互联网交通安全综合服务管理平台上看到,市民只要在该平台注册,就可实现上网申办与机动车、驾驶人相关的16项业务。
服务管理平台相关负责人张延晶告诉记者,目前,车管所已针对自学直考要求,开通了多元化预约考试通道,自学直考人员可通过互联网、电话、窗口等多种渠道约考,这在很大程度上改变了过去驾校集中包办约考的方式,取消考试名额分配制,可以让学员掌握更多的主动权。
而另一项市民关心的自学车辆问题,《意见》中也有明确规定,并不是随便找辆车就可以自学。自学直考要求用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,且应加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜,经机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险。
这一硬性规定成为不少市民自学直考路上的绊脚石。曾经不少为自学直考政策叫好的市民,纷纷打起“退堂鼓”。市民齐程一直关注自学直考相关政策,得知宝鸡是首批试点城市更是让他兴奋不已,但随着了解具体细则后,他就兴奋不起来了。“如果想‘自学直考’,就得先向亲戚借一辆车,还得把人家好好的车给改装了,等考试结束,再给人家改回去,这得多费事啊,而且还得花不少钱。”齐程说。
记者从市车管所获悉,在我市参加自学直考人员的自学车辆,也要按照要求加装副制动装置、辅助后视镜,并在全市11个车辆检测场所检测合格后,才能上路自学。在采访中记者也了解到,在我市加装副制动装置、辅助后视镜的价格从1000元到2000元不等,而目前我市各驾校的培训价格平均在2500元至3600元。
指导员责任更明确
除了对自学车辆有规定外,《意见》也对随车指导人员有明确规定。《意见》要求,随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。同时,根据《道路交通安全法》及其实施条例,自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的,对随车指导人员予以处罚;若在训练中发生交通事故,随车指导人员要承担责任。
针对这一要求,记者采访了从事驾驶培训多年的教练谢勇。据他介绍,从《意见》来看,自学直考对指导员的要求并不低,但和驾校教练相比,指导员在教学过程中可能缺乏针对性和系统性,这可能会降低自学直考人员的考试合格率。同时,《意见》还要求自学直考的车辆及指导员都必须是非营利性的,这就降低了不少人成为指导员的意愿,相应的给自学直考人员设置了一重障碍。在采访中不少驾校负责人认为,由于受限于考试内容、车辆、指导员、场地等条件,学员自学直考的门槛高于驾校。
据了解,针对自学直考指导员,我市还建立车辆和人员一一对应制度,并要求科目一考试合格后,自学直考人员和随车指导人员一同到市车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识。在道路上学习驾驶,应当携带学习驾驶证明,并在训练车辆车身前后放置或粘贴学车专用标识。学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。同时,随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。对此,我市公安交警支队、市道路运输管理处将成立联合执法小组,每周组织开展一次联合检查,依法查处经营性自学直考行为。
设定12条自学路段
驾校有自己的训练场地,那自学直考人员该到哪里练习呢?
据了解,目前,我市已确定了12条机动车驾驶证自学直考训练路段。市区附近共设有3条自学直考训练路段,分别为高新大道东段、晁峪路段、蟠龙大道,这3条训练路段均设有起止地点及相关标志、标牌。同时,我市在9个县也分别设置了自学直考路段,分别为:眉县滨河南路渭河大桥以西、陇县212省道霸峰路2KM至11KM段、凤翔县范凤路全段、岐山县渭北环线、扶风县佛光路(法门景区南环路以内)、千阳县县城新区人民街西段、凤县红唐双线全段、麟游县北马坊煤矿运煤专线、太白县凤太公路靖口到两河口段。自学直考车辆训练时间为每日8:00—18:00。
对于违反相关规定的人员,交警部门也有处罚规定。第一种是对学习人员没有取得学习驾驶证明或者过期的按照无证处罚,处以200元以上2000元以下罚款,并处15日以下拘留;第二种是对随车指导人员把车单独交给学员驾驶,交警将对随车指导人员处以200元以上2000元以下罚款,并吊销其驾驶证;第三种是违反训练路线和时间相关规定,将处以200元罚款。目前,我市已在12条路段上安装了驾驶训练指示标牌,预计全市自学直考路段标志安装工作将于4月1日前全部完成。
此外,针对自学人员缺少训练场地这一现实问题,市运管处会同交通运输部门与全市30家驾驶培训单位进行了协调沟通,已有驾校愿意为自学人员开放场地,有偿提供训练场所。
考试标准不会降低
虽然驾照自学直考即将实施,但不少待考学员仍持观望态度。采访中不少市民表示,现在还没有实施,究竟好不好,还得看实施后啥样。“我觉得这个政策挺好,有利于缓解驾校资源供不应求的现状。”市民丁建林说,无论采取何种方式,对于学车的人来说,只要根据自身需求合理选择,练就过硬的技术,最终考试合格就行。
对此,市车管所相关负责人表示,驾照自学直考实施后,我市驾照考试仍分为理论知识考试、场地驾驶技能、道路驾驶技能及安全文明驾驶常识四个考试内容,考试内容与驾校培训的考试内容并无二致。新政策实施的主要目的在于优化培训方式,增强学员的话语权。学员可根据自身情况增加培训学时和内容,以满足个性化、差异化培训需求。但考试标准不会降低,要求也不会放松。希望学员根据自身实际,理性选择合适的培训方式。
从4月1日开始,南京正式实施驾照“自学直考”。这对于那些受时间限制无法去驾校的学车者来说,无疑是一个利好的消息。但是,实施驾照“自学直考”一个星期以来,却没有想象中的火爆,目前南京只有两辆“自学直考”车辆正式开始训练。交汇点记者张旭“自学直考”要花多少钱?
车辆改装费:安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施600元
机动车安全技术检验:通过检验,才能够登记为自学用车300元左右
场地费:由于科目二内容的限制,不少人还需要到驾校借用场地150元/小时
其他:考试后的装置拆除费、车辆损耗费、油费、科目的考试及补考费用……
“自学直考”车辆有什么要求?
自学用车应当为在自学直考申请地注册登记的非营运小型汽车、小型自动挡汽车,需要投保交通事故责任强制保险等相关保险。
车辆需要加装辅助装置,附制动、辅助后视镜(全市14家加装安全辅助装置4S店和维修企业可提供服务)。
完成加装后,经机动车安全技术检验合格。
南京目前仅两辆“自学直考”车上路
4月1日,南京正式启动驾照“自学直考”,消息一出,引起多方关注,尤其是对那些不想受驾校时间限制、不想看教练脸色的人来说,驾照“自学直考”是他们不二的选择。但是,驾照“自学直考”热度并没有想象中的那么火爆。
据南京交管局车管所的一名负责人介绍,虽然南京规划了19条线路供市民练车,但是到目前为止,南京只有两辆“自学直考”车辆在路上训练。由于昨天天气的原因,记者赶到指定路段,并未看到这两辆车。
据江宁区交警大队执勤交警介绍,可能是时间太短的原因,在他们辖区里还没有“自学直考”车辆在指定的路段进行训练。“这项政策4月1号才开始正式实施,现在少或没有应该很正常,毕竟车辆改装和陪练人员都需要时间。”
“一般都是时间不固定的市民选择驾照‘自学直考’这样的学习方式,因此,双休日或放假时间练习的人和车应该会多一些。”交警表示,尽管很多人不喜欢驾校那样墨守成规的学车方式,但转变需要一个过程,现在“自学直考”车辆不多也是正常现象,也许过一段时间就会多起来。
改装生意冷清,可能与成本有关
在交警指定的区域看不到“自学直考”的车辆,可能和“自学直考”教练车改装要求也有一定的关系。昨天记者采访了交管局指定的几家汽车改装公司,南京赢卡汽车服务有限公司的苏经理告诉记者,到目前为止,他们只接了4个“自学直考”教练车改装的单子。
随后记者又分别采访了交管局指定的几家汽车改装厂,但是这些汽车改装厂均表示没有接到个人改装业务。据一家改装厂的负责人介绍,没有接到这样的业务也是很正常的,因为改装车辆价格不便宜。
该负责人介绍,目前10万元左右的家用车辆,如果到他们的修理厂按照交管局的要求进行“自学直考”教练车改装,所有费用大约需要1000元,这一笔开支相较于南京3000元左右的驾校学费来说,显得有些不合算。最重要的是,家用车辆一旦改装成教练车以后,再想恢复成普通车辆,还需要一大笔改装开支。
“如果家里的亲朋好友中想‘自学直考’的人多还是可以的,如果只是丈夫教妻子这样单个的学员,这种模式从经济的角度来说是没有必要的。”该负责人说,一般普通的家庭,也不会有多少人为了考个驾照,去改装自己的爱车。
江苏华海和成汽车服务有限公司的张经理说,他们现在接待的业务都是驾校的车辆,私人改装车辆的人较少,驾照“自学直考”政策是不是真的让大众接受,这还要看后面的情况,毕竟现在时间太短,下结论为时过早。
“自学直考”费用超过驾校学费一大截
从经济和实用角度考虑,驾照“自学直考”到底能不能行得通呢?南京天保驾校的余教练认为,“自学直考”所花费的钱要比驾校里高很多,除非不考虑经济成本,否则“自学直考”并不是一个高性价比的选择。
余教练给记者算了一笔账:车辆改装需要1000元左右,这在整个“自学直考”中不算最大的费用。比如科目三大路训练有交管部门划定的路线,只要你按照规定进行训练,并没有什么费用,但是科目二交管部门并没有给你提供免费的训练场地,在城市你根本就没有办法自己去训练,这就得租用驾校的场地进行训练。
余教练说,自从4月1日驾照“自学直考”的政策正式实施,南京很多驾校多了一项对外出租训练场地的业务收入,一般情况下,租金是一个小时150元。按照他们驾校带的学员训练的情况来看,科目二考试通过必须要15到20个小时的训练。而“自学直考”的学员没有教练的指导,完全是自学,最少需要20个小时的训练,仅这一项租用训练场地的费用就要3000元。
不仅如此,由于不是专业教练指导,在考试过程中,如果不能一次通过,还要产生补考费,这些全部加起来,远远超过了南京驾校平均3000元的学费。
驾照“自学直考”完全代替驾校有难度
南京天保驾校李副校长告诉记者,刚刚提出驾照“自学直考”后,所有的驾校都非常的紧张,担心会对南京驾校造成一次重新洗牌,但是从目前的情况来看,这种担心是多余的。
李校长说,驾照“自学直考”看起来是很吸引人的,将自己家里的车辆改装一下,家里人就可以当教练学车了,想什么时候学就什么时候学,什么时候技术练好了就什么时候去考试,没有了驾校的那些条条框框,更不会遇到一些不合理的待遇等。但是在实际操作中很多情况都是不适宜的,比如场地你要花钱租用,车辆你要进行改装,如果不是单位或集体,一般家庭是非常不适宜的。
“驾照‘自学直考’中最关键的是学车过程中的风险,一旦出了交通事故,那牵涉的麻烦也是非常头痛的一件事情。”李校长说,他们驾校的车辆都按照规定购买了团体险,而且教练都是取得了教练资格证的人员,每天都在带领不同的学员,遇到意外情况,他们都有比较成熟的应急措施。
而一般情况下,驾照“自学直考”都是亲朋好友作为教练,虽然在指导教学过程中没有大问题,但是坐在副驾驶座位上去指导一个没有驾驶基础的人员驾驶机动车,在突发事件中,很难及时准确地应对,因此风险也比较大,一旦出了问题,就必须自己承担。
李校长认为,驾照“自学直考”是将来的趋势,但是全部代替驾校不是短期可以做到的,不管从经济角度还是从技术角度来看,都需要一个过程。
考驾照流程是怎样的?对于还没报考驾照的学员来说考驾照流程真是一个及时雨。考c1驾照的朋友还是比较偏多的,那么今天的小编就给大家整理了一份c1考驾照流程,绝对详细!
考驾照流程c1驾照考试流程
一、报名
携带身份证原件和复印件前往驾校报名点进行报名,并等待安排理论学习时间。(注:外地学员需暂住证,驾校可代办;)
有其他驾证的学员需携带驾证原件(增驾);
学习大型货车驾驶,必须是当地身份证且年满21周岁。
二、理论学习
安排好理论学习时间后,携带驾校发放的学员卡和通知单,进行为期两天的理论学习。推荐大家在科目一正式考试之前可以去驾校进行试题演戏或仿真考试,充分掌握以后再去考试。
三、参加科目一考试(笔试)
学员信息审核无误后,由驾校安排科目一考试
科目一考试流程为:体检身体----指纹采集----上机考试。
理论考试时间安排在工作日进行,采用电脑无纸化考试的形式,考试主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等基本知识。科目一考试试卷由100道题目组成,题型为判断题和单项选择题,满分100分,90分合格。未到或不合格者,间隔15天后重排考试,科目一合格后,由车管所考场根据学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。
注:如考试当天迟到,则认作学员考试弃权处理;考试当天必须携带身份证原件。
今年4月1日,天津、宁波、吉安等16个城市正式试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考【自学直考16城市试点情况大盘点】,如今一个多月过去了,自学直考情况到底怎样,又有哪些新进展呢?来,小易给大家盘点一下。
首批自学直考驾照出炉 报名到拿证一个月搞定
从报名到拿证,一个月就能拿到驾照。这在以前,你肯定要说“that's impossible”,不过好消息来啦!近几天,各试点城市纷纷宣布:第一本自学直考驾驶证新鲜出炉!
4月28日,吉安市公安局交警支队发出省内第一本自学直考驾驶证,驾考学员曾文聪从报名到拿证只花了37天时间。
5月3日,宁波首次自学直考参考的3人都成功取得驾驶证,首本驾照仅耗时33天;
5月5日下午,四川龙泉驿区市民曾建萍,领取到四川首张“自学直考”驾驶证,从报名到领证仅用了1个月时间。
宁波自学直考拿证第一人徐嘉利说:“我个人感觉,自学直考政策最大的好处是速度快!学车时间可以自己掌握,不用到驾校排队等练车。”
看别人这一个个的晒证,身处驾考积压队伍中的你,是不是羡慕嫉妒得很呢?哈哈,然而小易并没有,因为俺早就在报名了,哦呵呵!
2000 VS 5000,费用支出取决个人
也许有人要问了,一个月能拿证,那得多花多少钱啊?
这个可就真得看个人情况了,同样是宁波自考拿证的学员,徐嘉利是请表哥做“教练”,到驾校租场地见缝插针练车,整个流程下来,包括车辆改装、汽油、场地租用、食宿等,总体费用5000多;而宁波慈溪的另一位学员,由于请的教练本身就做过带教工作,教起来得心应手,场地练习费都没花钱,总共花费才2000元左右。
再说,自学直考计时培训、计时付费的模式下,个人的学习能力和领悟能力也会影响学车的费用,不过,5000和2000,这中间的差距真是太大了点!
讲真,一点都不夸张,在自学直考、计时培训的政策下,寻求一个好途径,教车练车不磨洋工,自己多用点心,驾考费用肯定能省不少。再说了,还有像这样的学车APP,随时随地做模拟考试题,随时随地约车练车,不用自己去找场地和改装车辆,既方便又自主,简直完美!
首批自学直考驾照出炉,闯关成功的徐嘉利、曾建萍等人的培训经历具有样本意义,虽然自学直考还没有在全国范围内施行,但试点的顺利落地,为驾照考试提供了除驾校以外的另一个选择,撕开了驾培市场的一道口子,为激活竞争机制、提升驾培服务提供了更好的环境。最后,希望所有的小伙伴们都能开开心心的拿到驾驶证哟~
轻松拿驾照,还得是APP!
今年内,小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点,这是记者从15日召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。据了解,这些试点工作有可能在7月份全面铺开。中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示,这些措施不但便民,如果做得好,还能提高驾校的教学质量,提高考试的廉洁度。(4月16日《京华时报》)
民众期盼已久的驾照“自学直考”,或将随着始于下半年的试点铺开而“靴子落地”。这不仅能满足广大民众学车、驾车的生活需求,更会对驾校的教学质量提升和驾考的公开透明及反腐倡廉产生积极的倒逼效应。许多网民直呼“最大利好”甚至“喜极而泣”,便是人们欢欣鼓舞的心声表达。
在“驾考合一”的现行体制下,人们不得不云集于地位垄断且鱼目混珠的各类驾培机构。学费高、报名难、内幕多、腐败严重等乱象丛生,成为广受民众诟病的体制弊端。旨在驾考分离的“自学直考”,打破了“华山一条道”的驾培垄断,能者为师、因人施教的多层次、多渠道培训,不仅有效化解了“工学矛盾”,也让权力寻租和暗箱操作等驾培黑幕失去了赖以生存的腐败土壤。
考取驾照不同于学历“文凭”,其考察要点在于实践性的驾驶本领。唯有勤学多练方能驾轻就熟。也正是基于这种技术性培训的教育特点,有关规定明确,公民特定资格的考试不得组织强制性的资格考试的考前培训,不得指定教材或其他助考材料。而公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,也将申请条件仅限于年龄与身体的两项要求。由此解读,推出驾照“自学直考”,当属遵循教育规律、践行法律精神的法治进步体现。
欣喜之余,人们或不免会对这种大众化、社会化的驾培产生安全风险的忧虑。这就需要在开展驾照“自学直考”试点中,不断健全和完善包括“教练员”资质、 “教练车”规范及“指定路线、时间”等驾培要件的明确界定。尤其是要对无照上路练车的合法性,学车过程中可能发生的事故认定、责任追究及保险赔付等新情况给予制度化预警。只有将宽进严出的“自学直考”置于科学与法治的管控之下,才能真正使驾考改革的善政好事办好。
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