相信所有不司机朋友对驾照考试都是不想再去回忆的一件事，当时觉得简直比高考还难！要是还没考完的小伙伴抓紧了！因为10月1日新规定又出来了！下面小编就带各位看一看这次有新增了哪些规定，看仔细哦！
通用要求
－不按考试员指令行驶，不合格；（新增）
－启动发动机时，档位未置于空挡（驻车挡），不合格；（新增）
－发动机启动后，不及时松开启动开关，每次扣10分。（新增）
【科目二】
倒车入库
－在倒车前，未将前轮两个触地点匀试过控制线，扣100分；（新增）
－项目完成时间超过210秒，扣100分；（新增）
－中途停车（超过2秒），扣100分。（改动）
坡道定点停车和起步
－车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm，扣100分；（新增）
－停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分；（新增）
－起步时车辆后溜距离大于10cm小于30cm，扣5分；（改动）
－车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分。（改动）
侧方位停车
－项目完成时间超过90秒，扣100分；（新增）
－行驶中车身触碰库位边线，扣10分；（新增）
－行驶中车轮触轧车道边线，扣10分；（改动）
－中途停车超过2秒，每次扣5分。（改动）
直角转弯
－转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分。（新增）
【科目三】
－绿灯亮起后，前方无其他车辆、行人等影响通行时，10秒内未完成起步的，直接不合格；
－起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的，直接不合格；（原来扣10分）
－起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3秒即转向的，直接不合格；（原来扣10分）
－起步前，未观察内外后视镜，回头观察后方交通情况的，直接不合格；
－停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘超出50cm的，直接不合格；
－不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的，直接不合格。
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2020驾考科目三新规则，难度又加大了
2020年驾考科目三最新版考试新规
1、上车准备
上车确认身份信息后，下车按逆时针方向绕车一圈，观察车辆外观和周围交通情况，确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示，在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况，确然安全后，开启左转向灯，挂一档，松刹车，起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速，合理加减档，换挡过程平稳，车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶，左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜，视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况，开启左转向灯，确认安全后，鸣喇叭，从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前，提前开启转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道。变更车道时，不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速，会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况，提前减速，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下，观察情况，遇有行人、学生时，应停车让行。
11、掉头
提前减速，选择合适地点，开启转向灯，然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速，开启右转向灯，通过后视镜观察道路交通情况，向右靠边，平稳停车，拉紧驻车制动器。注意：停车后，车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
2020驾考科目三加减档换挡口诀
换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
1.先右后左：
无论加档减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;
2.马上动手：
左脚踩离合同时右手去换挡，此时要注意，千万别低头看档位，因为此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，必须牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要迅速;
3.左抬右下跷跷板：
便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动位置后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
加减档位操作：
1、踩离合器，松油门。
2、换挡。
3、抬离合、加油。
以上三个步骤中，哪一步可能产生问题呢?
1.踩离合(器)，松油门。这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(如四、五档行驶)时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低(如二、三档行驶)时，“顿挫”感就会比较明显踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。这时烧的油算是白费了。踩离合、松油门后，发动机转速随之开始下降。
2.换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮)在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。
这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。
3.抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。我认为，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的时机，抬离合的时机是指换入新档位后(即上面第二步)，何时抬起离合器进入半离合状态。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片(以下简称离合器片)的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转转速到同步时就应是抬离合的理想时机。那么，怎样才知道发动机转速与离合器片转速达到同步了呢?很显然，这需要了解换挡时发动加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘，不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。机转速与离合器片转速是如何变化的。踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然，这比较单纯和简单。
科目三实际道路考需要注意哪些地方
科目三实际道路考试需要注意的地方有哪些，今天给大家来说说科目三注意事项。很多学员觉得自己考试的时候做得很好，但是最后通不过，其实是有些地方忽视了。
1.变更车道
听到语音提示后，在120米内完成变更车道。
科目三实际道路考试注意变道时不能连续变更两条车道(扣100分，评判为不合格)。主动变更车道时，以车头越过路中间线为准，别忘了打转向灯(不按规定使用转向灯扣10分)。
2.靠边停车
停车后，车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(扣10分)。停车过程中车轮不能压道路边缘线(不合格)。注意不要停车过早(车身未到停车线)、不要过迟(车身已驶出停车线)，不然都算超出30厘米。3.直线行驶
在进直线行驶路段时，130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围是25到45公里/小时)。不要中途停车，不然算不合格。
科目三实际道路考试在开车过程中，方向盘可以小幅调整，但要控制好度。如果车身左右偏移超过750px，就算不合格。另外，如果直线行驶时骑压道路边缘实线、长时间骑压道路分界线，都算不合格。4.加减挡位
行驶过程中，要根据实际交通状况，合理使用挡位和速度。考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位，速度达到35公里/小时以上并保持5-10秒以上(扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50-80米，使用2挡连续行驶150-200米，使用1、2挡行驶累计不超过400-600米(扣100分)。
重庆驾考新规则：先学后付 自主报名
自从驾考新规出台之后，全国各个驾校都在陆续实施驾考新规。重庆市运管局驾培处相关负责人介绍，重庆市正在申报建立“先学后付”网络平台，预计年内建成。平台建成后，重庆驾考新规则将会实施，学员不需要到驾校报名，可直接在网上完成报名，学员学籍档案由运管局保管。报名成功后，实行学员自主培训自主预约考试，即学员凭借计时培训卡或身份证，可任选一所或几所驾校完成培训，不满意可再选择其他驾校练车，只要学满学时，就能自己报名驾考。
教练点评
在重庆驾考新规则实施后，如果学员在学车过程中遇到被教练员“吃拿卡要”、培训质量不高、服务态度恶劣等问题，学员还可以给教练差评，系统会根据学员的评分，对教练进行动态排名。这样可以让学员对教练有更好的了解，也能促使教练提升服务质量。
先学后付
同时，重庆驾考新规则实施后，网络平台上还将建立第三方支付平台，学员预存一定数量学费，然后可选择一次性付费、按阶段付费或按学时付费。如果对驾校不满意，可以不交费，也可不再继续在该驾校学习。这样的先学后付的模式，也能更好的保障学员的权益。
目前，“先学后付”网络平台正在申报阶段，预计年内建成。平台建成后，将会率先在区县试点。试点区县将选择中心城市，如万州、永川等，试点后将在全市范围内推广。重庆驾考新规则将为重庆市想要学车的市民带来极大的便利。
温馨提示：再好的政策都需要市民去遵守规则。
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