新手上路, 异地违章,必须去当地处理吗?

很多车主都遇到过类似这样的问题,驾车去异地时由于违章被当地的执法部门拍到一些交通违法行为(超速、闯红灯、违章停车等),往往车主当时对这些并不知晓,事后回到原籍,通过对车辆违章查询或收到处罚通知单时才知道自己违章了,这时应该怎样处理呢?

异地当场被开的罚单

在异地开车违章了,如果被交警当场开了处罚决定书,那就需要带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单前往当地交通支队或者大队处理违章。这种现场被交警抓住违章开了处罚单的情况是必须在违章所在地处理违章的。回原籍是没办法处理的,切记。

异地电子眼拍下的罚单

其次,如果在异地开车违章没有被当场贴罚单,回到原籍之后,可以在交管局网站上查到违章记录,这是通过电子监控设备拍摄到的,被交警上传到了全国统一的交通违法系统当中。

在这种非现场违章的情况下,又分两种情况,如果是属于一般的简易程序范畴,那可以在异地接受处理,如果是属于一般程序范畴,就只能在违章当地的交管部门进行违章处理了。

说到处理方式,除了最常见也最费时费力的自己亲自去一趟违章当地交管部门处理外,还有几种,大家可以对照自己的实际情况,选择最便捷的方式。

通过异地朋友代办

如果违章当地有朋友的话,可以直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给你的朋友,请朋友代办。

委托给违章代办机构

这些代办机构一般会收取一定的费用,代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议,以免事后产生不必要的纠纷。这种处理方法的好处是简捷方便,省去了车主本人到场的麻烦,但要注意必须选择有正规资质和实力的机构,否则极易上当受骗。

通过邮政代缴

开展邮政代缴异地交通违章罚款业务后,将使车主可以足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳,为车主节省了时间和成本。但是,邮政代缴只能处理罚款的违章记录,如果你在异地的违章还涉及扣分的话,那没办法,你只能亲自再去一趟那个地方处理了。

总之,处理异地违章是一件比较烦心的事情,浪费时间和精力。所以,异地开车还是得小心再小心,遵守交通规则,避免违章事件的发生。

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开车异地违章,这种情况你必须亲自去处理


开车去外地,不小心违章了怎么办?找亲朋好友“代办”一下?但如果是以下这种情况,可是一定要亲自办理的!

现场违章

在异地开车违章,如果被交警当场开处罚决定书,就需要带着身份证、驾驶证以及车辆行驶证和处罚单,自己前往当地交警支队或者大队处理。

这种情况,回车辆原籍地是没办法处理的。

提醒:被交警开了行政处罚决定书,需要在15日内处理此次的违章,超过15天后每天多加3%的滞纳金,而最高则不会超过罚款本金。

非现场违章

在异地开车违章,如果被电子监控设备拍摄到,会被上传到全国统一的交通违法系统。一般可通过交管局网站查到交通违法记录。

异地违章的处理办法

1、通过异地朋友代办

如果违章当地有朋友的话,可直接把违章通知单、驾驶证、行驶证、身份证等证件的原件或复印件递送给朋友,请朋友代办。

但某些省市交管部门不接受他人代办。

2、委托给违章代办机构

代办机构一般会收取一定费用,代办前要与车友俱乐部或经营机构签订相关协议,以免事后产生不必要的纠纷。

这种处理方法的好处是简捷方便,省去车主本人到场的麻烦,但要注意必须选择有正规资质和实力的机构,否则极易上当受骗。

3、通过邮政代缴

开展邮政代缴异地交通违章罚款业务后,使车主可足不出户就能办理异地交通违章罚款的缴纳,为车主节省了时间和成本。

但是,邮政代缴只能处理罚款的违章记录,如你在异地违章还涉及扣分的话,那只能亲自再去当地处理。

4、终端机

终端机是一种最简便的处理异地违章方式,但目前开通省份仅有广东、深圳等。车主可输入车辆相关信息,用银联卡缴费。

如需委托别人办理,须同时提供自己电话及银行卡给对方,因为系统会经过电话短信进行验证。

如何识别在异地是否有交通违法?

目前,车辆在外地发生交通违法,部分地方公安交管部门会以邮寄违法通知书,短信形式告知车主。并详细告知车主违章的时间、地点、违法行为以及办理程序等内容。

但是,交管部门不接受任何形式的汇款或转账,要求汇款转账的都是诈骗短信。

总的来说,还需驾驶员朋友在行车过程中谨遵交通规则,遵守相应的交通法规,尽量避免出现交通违法行为,文明交通,安全出行!

新手上路必须注意这些!


拿到驾照很开心,但是新手上路,手心都是汗,紧张害怕腿软。面对川流不息的车辆马路上突发情况也多新手很难熟练应对这种时候就要掌握一些老司机必备的驾驶知识啦!驾校不会教你的事,一件比一件重要!

行驶在路上最怕遇见什么?变道超车!

作为新手,在道路上的正确做法,在保持安全距离的情况下跟随前车车辆。因为新手对于车辆的熟悉度不够,对车辆的操纵感不强。

所以相对于变道来说,作为新手初期开车最好跟着前车,但如果前方是大货车就不要跟了,一是会遮挡你的视线,二是会有安全隐患。如果前车是小车并且在正常行驶。作为新手你就可以在保持安全距离的情况下跟随。

在保持跟随的情况下前车刹车怎么办?正确的做法是刹车鸣笛,看镜变道超车,在保持安全距离的情况下可以刹车减速,鸣笛提示前方车辆。视情况而定变道超车,超车前注意观察后视镜,确保自己变道不会影响到其他行驶车辆。

很多新手遇见障碍物都会紧张的猛打方向盘。高速公路上车辆的车速都很快,如果在高速上猛打方向盘,会导致车辆翻出高速路面或其他车毁人亡的情况,并造成严重的交通事故,如果遇到障碍物清保持冷静,握紧方向盘,减慢车速才是正确的办法。同时注意也不可以急刹车!踩死刹车对于车辆来说还不如点刹式踩刹车来的管用。

黄灯请停车,很多老司机在遇见红绿灯时,当绿灯跳到黄灯时,很多司机都会加速通过但是作为新手我们,我们正确的做法是停车。每年有多少起交通事事故是由于抢秒闯黄灯引起的。遵守交通法规安全你我他。

新手上路难免紧张,我们要做的就是避免这种紧张,如果你对于开车过于紧张的话,可以寻找一些郊外车流量少,行人也少,路面宽阔的道路练习驾驶车辆的技术。

新手上路遇到事故怎么处理


如今马路上的汽车越来越多,开车上路,难免不了会发生点小意外。对于新手朋友来说,由于缺乏经验,遇到事故时往往会紧张失措,不知如何解决。下面,小编就和大家分享新手上路遇到事故怎么处理。

一、遭遇事故

应对:报警、报保险,全力补救

遭遇交通事故,分为两种,过客和主角。假如是过客,留意一下事故严重程度,常见的追尾刮蹭等小事故,自有事主报警,你所需要做的便是尽快离开现场,不要凑热闹,也无需做和事佬;但假如是重大交通事故,出现死伤情况,第一时间报警,并量力而行进行救助。假如你是事故主角,普通事故是电话报警,拍照留证,然后与对方一起将车开到路边,等待交警并报保险。但假如是较大事故,报警之后,设立隔离带,避免二次事故。

记住,不管是谁的责任,争吵、指责都于事无补,最需要做的是尽全力地补救。

二、不幸碰瓷

应对:报警,留在车内

碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来,并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体,人高马大,自信可以应付,车内又备有棒球棒之类的工具,那可以下车看情况。但注意,发现情况不对,及时退回车内,电话报警,不接受任何私了条件。

通常而言,碰瓷者最怕事主报警,交警没到,他们便会心虚离开。

三、被“黑手”划痕

应对:小的不管

遭遇“黑手”,车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤,个人建议不去管它,它们通常不会影响车身美观,积累到一定程度,再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔,当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修,省时省力,但假如严重损伤,都已经看到车身钢板,那就直接送到4S店,避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。

提示:以上就是新手遇到交通事故怎么处理的相关内容,希望能对您有所帮助!

新手上路,遇到这些问题怎么处理?


如今私家车已经越来越普及了,几乎每家每户都有车,使出行方便了不少,近几年学车也是一个高峰。与此同时也带来了一定的拥堵问题,对于这样一个见缝插车的汽车时代,新手们更加手足无措了。

其实新手司机开车上路才是最小心翼翼、中规中矩的,但是由于缺少经验,在路上开车又紧张,所以遇到一些情况容易惊慌失措。我给大家总结了一下新手司机最害怕的五大问题,以及解决方案。

一、停车取卡

新手司机还没把技术练纯熟,还没做到人车合一的时候,对车子的位置判断不准确,没有方位感。在许多停车场、收费站取卡的时候就尴尬了。车子停得太远,伸手取不到卡,还得开车门取。如果后面还有车子在排队等候的话,就更尴尬了。

能开车上路那必定都是经历过科二、科三考试过来的了,靠边停车的技巧在这里就很好用啦!把速度充分降低,然后慢慢滑行过去,距离左边线30 公分左右正好伸手就能取到卡了。停车的时候,车头稍微往左边靠一点。这里需要注意的是,取卡的时候要拨至空档,拉好手刹,或者挂P档,防止了车子后溜也避免误踩了油门。

二、红绿灯路口

大多数新手在等红灯的时候起步慢,后面的车子一摁喇叭,心里就更慌了,尤其手动档车,越慌越容易操作不当导致熄火。

其实等红灯的时候如果等待时间不长,挂空档,踩住脚刹,等绿灯亮了就可以直接挂一档起步。

三、停车场停车

虽说科目二都考过倒库,但是真正的停车场停车却不那么容易了。停车场不像考试只有一辆车一个车库,往往是很多辆车已经停在那里,你只能见缝插针的把车停在宝贵的一个车位里。新手司机本身对车就不熟悉,没有人指挥倒车的情况下,更是可能来来回回几趟都停不好。

那么怎样解决呢?如果有条件的话还是尽量选择在没什么车的车位停,选择两侧车位,不要与豪车比邻。停车的时候和考试一样,在车库垂直方向找到一个根据点倒车。安装一个倒车雷达能够很好的帮助避免碰到别人的车或者刮蹭到墙壁。车与车之间的距离控制在50到60公分,方便自己和邻车上下车。

四、夜间行车

夜间行车司机的视野、视线不及白天开阔,看到的路况也不清晰。尤其夜间会车,若对方车辆开远光灯,强光下眼前所见几乎就只剩下一片白光。这种情况不光新手司机害怕,老司机也是最害怕开远光灯的人。

夜间行车如果遇到开远光灯视线变差的,你能做的只有减速慢行不要正视对方车辆,避免眼花。

五、超车

不得不说,对于新手,超车真的是件很痛苦的事,跟在一辆车速慢的车或者是大型车辆后面,想超车,但是每次打完转向灯,车头伸出去一点,看到对方正在来车,赶紧缩回来放弃了。再次尝试的时候,后视镜里又有车要超车,于是又放弃了结果来来回回好几次,还是没超车成功。

准备超车的时候,仔细观察路况是正确的,耐心等待可以超车的条件,打转向灯提示前后车辆,可以鸣喇叭提示,找准机会稍微加速,超完车关闭转向灯,驶回原道。

这里提示各位司机朋友,开车的时候,一定要远离大型车辆,能躲多远就躲多远。尤其是高速公路上,避免与大型车并行,减少自身危险。

新手上路常见问题巧处理


现象一:自动挡车挂D挡发动 

很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在"D"、"R"上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在"P"或"N"挡上才能启动。另外,一般自动挡车不将车挂回"P"挡是无法拔出车钥匙的。

提醒:这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,要看一下挡位。

现象二:方向盘锁死 

"方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?"不少新车主遇到过这样的问题。其实原因很简单,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了,对此很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。

提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。

现象三:电瓶没电 

早晨上班前,有的车主会发现车辆无法发动,这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后,车主有时会忘关车灯和收音机,就将车辆熄火停放到车库或车位了。结果,车辆停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,导致车辆无法发动。

提醒:如果是手动挡的车,可以挂着挡让人帮忙推车,推行一段距离后,车辆有可能会启动;而自动挡的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。

现象四:连续"打火" 

如果一次启动不了,有的车主会因心急而连续打火。其实,越着急就越不容易启动。

因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次启动就更不容易了。

提醒:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电能够回流一些,再启动时可能就容易多了。

现象五:一启动就猛踩油门 

有的司机会在发动车辆后、挂挡前猛踩几脚油门,但是一松油门后,却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外,有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板,认为这样车辆油泵得到润滑,比较好启动,其实这也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起作用。

提醒:发动车辆前,将钥匙打开,挂一挡后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示车辆经历了一个自检过程,已为驾驶做好了准备。

现象六:后备厢打不开 

有的车主会遇到用钥匙也打不开后备厢的情况,这是因为有的车型在车内有后备厢锁,有的车主会在不知情的情况下,无意中按下了它,这样就打不开后备厢了,这时需要做的就是解除后备厢锁。比如皇冠,它的后备厢锁就藏在副座的手套箱里。

提醒:遇到后备厢打不开时,首先检查车内是否有后备厢锁。

现象七:后门无法从车内打开 

"后门从车内怎么打不开?"如果遇到这个问题,很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。比如,骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。

提醒:遇到后门无法从车内打开时,检查一下后车门有无儿童锁。

现象八:转向助力突然失灵 

有的车主为图方便,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的,有可能导致助力泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着很大的压力。

提醒:方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。

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