方向盘和离合器是驾考中两个最重要的工具，打得好方向盘，离考试合格就成功了一半。下面搜索整理的关于驾考科目二方向盘的操作技巧，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!
1、方向的操作原则
打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
2、充分利用车头某一参照物
如车头正中或车头引线，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
3、充分利用两眼的余光作用
克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
4、车头不偏斜就不动方向盘
科目二考试时，车速足够慢，只要方向不偏，稳住方向盘不动，一定是走直线的。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
5、多训练转动方向盘的时机和速度
我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
6、练车时培养距离感
车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
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科目二方向盘的操作技巧 不再错过任何时机
科目二考试对学员掌控方向盘的操作要求比较高，转动方向盘的时机、快慢、多少都是至关重要的，稍有差错，科目二就直接挂科了。在这些操作中，最重要的要数方向盘的转动角度问题了。
1、方向的操作原则
打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
2、充分利用车头某一参照物
如车头正中或车头引线，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
3、充分利用两眼的余光作用
克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
4、车头不偏斜就不动方向盘
科目二考试时，车速足够慢，只要方向不偏，稳住方向盘不动，一定是走直线的。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
5、多训练转动方向盘的时机和速度
我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
6、练车时培养距离感
车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
科目二方向盘的正确打法
方向盘的正确握姿，左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
倒库时入库看后视镜观察,如果车身不正最好的办法就是不断查看左右两边的后视镜，车身离控制线距离那边大，方向往哪打。即哪边宽往哪边打。过程中还要注意是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
直角转弯侧方停车这两则项目方向盘的打法相对简单，但要注意控制速度，打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
曲线行驶曲线行驶如果不想压线，打方向盘的时机很重要，所以找到相关的点位很关键，在此过程注意微调方向，以适应弯道变化。不时扫看左右后视镜，观察车轮是否压线，希望学员注意的是曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
坡道定点时首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能压线。
学车科目二方向盘满分打法
科目二要是正确的打方向盘的方法，通过率提升不止80%！小贴士：方向盘正确握法是左手右手分别放在方向盘的9点、3点位置哦
01
倒车入库方向盘打法
倒库项目考察方向盘微调技巧：
1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
2、不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。
3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。
02
曲线行驶方向盘打法
1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要果断到位，不拖泥带水。一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。
3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。
03
坡道停车方向盘打法
1、上坡前，尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2、在坡上，通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。
04
直角转弯+侧方停车
1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。
2、打方向力度要到位。快速准确，该打多少就是多少。
科目二方向盘满分打法！（推荐收藏）
科目二要是Get了正确的打方向盘的方法，通过率提升不止80%！小贴士：方向盘正确握法是左手右手分别放在方向盘的9点、3点位置哦~
一、倒车入库方向盘打法
倒库项目考察方向盘微调技巧：
1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
2、不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。
3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。
二、曲线行驶方向盘打法
1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要果断到位，不拖泥带水。一旦找对了点位，要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫，压线风险将大幅提高。
3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位，也能慢慢调整回来。
三、坡道停车方向盘打法
1、上坡前，尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2、在坡上，通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘，要通过观察后视镜，判断车轮与边线的距离再微调方向。
四、直角转弯+侧方停车
1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备，操作也需稍微提前一点。
2、打方向力度要到位。快速准确，该打多少就是多少。
科目二方向盘使用技巧，五项分解
科目二最困难的技巧是掌握离合器的半联动，最复杂的却是打方向。从打方向的手法，到打方向的时机和角度都是学员必须掌握的驾驶基础。
今天，小编就带各位学员从基础到五项使用来分解方向盘的使用方法。
一、方向盘使用手法
在方向盘摆正的时候，双手一左一右，水平放置在方向盘的两侧，即我们平常所说的“三九点”位置。
在转动方向盘时，以向左打方向为例，右手转动方向盘向左，左手跟着放在右手位置的对面，向右打方向同理，方向相反。
记住不要揉轮、搓轮，始终保持两只手的位置相对，可以防止学员打乱方向。
二、打方向的基本原则
1、打方向速度要快
科目二车速慢是一直强调的重点，但是与之相反的是，打方向的速度一定要快。
科目二的五项打方向大多是一圈或者打死，方向盘的转动角度很大，如果不快速打方向，还是容易错过准确的打方向的时机。
2、宁早勿晚
打方向的时候一定要抓准时机，看到点位立即打方向，如果点位范围不是很确定，也要遵循“宁早勿晚”的原则，早打了方向还能有机会修正，打晚了只能等压线了。
三、五项打方向解析
侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。
曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。
直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。
倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。
坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。
以上就是小编为您总结的科目二方向盘的使用技巧。
科目二方向盘和离合总操作不好？看完这些就解决
科目二一共考核五项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶。大部分挂科的朋友们几乎都是因为倒车入库、坡道定点起步和起步。其中出现最多的问题就是熄火和压线，其实这些失误的出现都是由于对方向盘和离合的操作不够熟练到位，譬如方向盘应该打几圈，又该回几圈，很多学员在练习的时候一直是一头雾水。下面小编就为大家总结一下方向盘和离合的操作要领和技巧
一．方向盘的使用
1.迅速且果断
调整方向盘目的是为了调整方向，大部分是在看到点位以后。但人需要时间反应，且车还在行驶当中，如果犹豫就会造成偏差，错过时机。所以调整方向盘时需要迅速果断，快速到位。
2.宁可早也不晚
倒车入库时，宁可早打，也不晚调整方向盘，如果提前操作，还可以进行微调挽回。
3.方向盘回转准确
一定要记清楚自己方向盘转的圈数和次数，许多学员在刚开始练习时往往手脚操作不能同时兼顾，导致回少方向盘，方向偏移。
4.方向盘调整方向
一开始练习倒车入库的时候，部分朋友可能搞不清楚方向盘应该向左调整还是向右调整。可以在练习时充分观察，倒车与前进时候相同，想让车尾往那边摆动，就把方向盘往哪边调整。车身与线间距哪边过窄，就向另外一边调整方向盘及时修正。
二．离合的使用
1.稳踩慢抬
操作时离合要踩到底，踩到最低处，挂挡完成后，再慢慢松开离合，直到感到车身抖动，达到半联动状态时，停止上抬再稳住几秒，松开离合。车身抖动是半联动状态的明显表现。
2.离合、油门、手刹的配合
坡道起步时很容易熄火往往是因为离合半联动以后直接放下手刹准备起步，车辆动力不足，导致熄火。应当注意三者的配合，稳住离合后，在轻踩油门的同时放下手刹，就不会轻易出现动力不足的情况了。
各个科目的考察其实就是在考察方向盘、离合、油门、手刹等的使用，在练习时，可以针对不熟练的操作针对性练习，这样就很容易有所突破了。
科目二方向盘怎么打？记住口诀不挂科
其实科目二挺容易，只要抓住点，控制好方向和速度，记住松刹车在慢慢松离合，过快会熄火，记住这些就能妥妥的过了，但是很多人却挂在了不会打方向盘上...方向盘是基本功，对于开车来说是“命”一样的存在，这么说其实一点也不夸张，因为它不光控制着整个车的行驶方向，说不定你的命就掌握在方向盘手里呢？
所以打了一圈半圈要分清。到底怎么打方向盘是正确，今天有份简易的口诀要送给你：
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点，右手握在三、四点，
拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅，左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处，预见性可保安全。
具体操作方法为：左手握在9点位置，右手握在3点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。
除此之外呢，还有一些禁止操作的事项：
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘：
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘。
五项打方向解析
侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。
曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。
直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。
倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。
坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。
当然，学员们记住这些要点的同时就是要多加练习，慢慢找到感觉就不会觉得那么难了~而且每个车子的方向盘的灵活度是不一样的，你要学会随机应变。
科目二方向盘打法速记口诀，迅速提升不容愁
基本操作
身体首先坐端正，双臂自然往前伸，
左手九点右手三，自然握住就可以。
右打右拉左手推，半圈右手换到上，
继续下拉转到底，右转方向就打死；
左打对应换操作，切忌反手来操作。
科二项目
科二时间不限制，想好再把方向打，
点位宜早不宜晚，速度要快不要慢。
倒库先是右倒入，向右打死等入库，
入库回正再微调，微调半圈就可以；
出库向左转到底，保持不动换倒档，
原路返回正入库，向右出库就完成。
侧方停稳换倒档，到点向右打到底，
看到库角再回正，左镜后轮入库后，
向左打死到平行，开灯出库顺回正。
曲线行驶要小心，一圈左右勤调整，
方向晚打一点点，保证车尾不出线。
直角转弯最简单，看准点位打到死。
定点停车调方向，小幅勤调靠到边。
以上《科目二方向盘操作技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科目二打方向盘知识”的内容请访问：驾考科目二打方向盘知识
