很多考驾照的朋友们都反映说科目三难,考试的时候稍有不留神就会直接挂科。实际上也确实如此,在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点,有一些更是连碰也不能碰的“雷区”,一旦“误入”,学员就会被当场判定为挂科了。
那么,科目三各考试项目中都有哪些“雷区”不能碰呢?
一、起步雷区
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡);
不松驻车制动器起步,未及时纠正。
二、直线行驶雷区
方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;
通过公共汽车站、学校等区域,不按规定减速慢行。
三、掉头雷区
掉头前不使用转向灯,转向过程中灯灭不知道重新再打。
四、加减档位操作雷区
1、档位低时车速过高;
2、档车高时车速过低,造成车辆抖动。
五、路口左转弯雷区
未按语音指令选择正确的行驶方向。
六、模拟夜间驾驶
不能正确开启灯光;
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
会车时不按规定使用灯光。
七、通用评判
车辆行驶方向控制差;
车辆在行驶中连续2次挂挡不进;
行驶中空档滑行;
踩副刹;
加速踏板使用错误。
以上就是科目三考试中一犯必挂的扣分项了,学员们除了平时练车时要把技术练过硬之外,流程方面也需要特别注意,以上提到的这些细节希望大家多加留意,在驾考时避免再进“雷区”。
科目四考试通关技巧
1、恶劣天气驾驶
(1)恶劣天气行车,必须减速慢行;
(2)视线受影响的恶劣天气下行车,必须按情况开启危险警示灯、近光灯和雾灯;
(3)临时停车,必须开启危险警示灯;
(4)恶劣天气在高速行驶,影响到能见度,按照261、145、520的法则行驶。
解析:261:能见度小于200米,车速不得超过60km/h,跟车距离大于100米;
145:能见度小于100米,车速不得超过40km/h,跟车距离大于50米;
520:能见度小于50米,车速不得超过20km/h,跟车距离为0,即尽快驶离高速。
2、交通标志、标线辨别
(1)根据颜色判定标志的含义,红色禁止,黄色警告,蓝色指示;
(2)记住特殊标线的含义,比如导向线、限速标线等,考核的比较多的标线是车道分界线、停车线;
3、交通信号灯的含义
(1)交通信号灯分三色红绿灯和指向红绿灯,看题需仔细;
(2)只要没有右转红灯亮,在没有车辆、行人阻碍的时候都可以右转;
(3)左转需要看信号灯(圆红灯亮或者左转红灯亮都不可以左转);
(4)黄灯闪烁分两种情况:一是红绿灯转换;二是注意观察,安全情况下可以慢速通过路口。
4、交警手势的含义
(1)交警面向哪,指挥的就是哪个方向的人;
(2)辨析题目问的是交警手势的含义,还是你应该怎么做,当交警的面部不是朝向你的时候,这两个问题是有区别的。
5、车辆灯光的使用
(1)只要转向就要打转向灯;
(2)除了夜间灯光照明不良的情况下,都不允许使用远光灯;
灯光模拟考试是科目三必考项目之一,主要考核驾驶员对灯光的正确操作。为此,小编精心整理了一些模拟夜间行驶场景灯光使用的操作方法,考试的时候顺序是随机的,只要掌握了以下几种情况下灯光的使用,冷静操作就行。
下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作:
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案:打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案:开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案:开近光灯。
4、距对方来车150米。答案:开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。答案:分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案:开近光灯。
7、雾天行驶。答案:分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案:交替使用远近光,即连续抬两下。
提示:以上就是科目三灯光模拟考试的具体操作,学员需要熟练掌握以上八种情况下灯光的使用。
科目三包括哪些项目
科目三道路驾驶技能考试内容包括:考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间灯光模拟考试。
一、考试准备
①从考试车左侧后门下车。
②逆时针从车尾绕到驾驶位置(同时观察考试车和周围路况)。
③确认安全,打开车门,进入驾驶座。
④系上安全带,调整座椅、后视镜。
⑤查看仪表盘和灯光开关。
⑥向考官报告可以开始考试。
二、灯光模拟
①发动汽车。
②听到语音提示灯光模拟考试开始,打开灯光总开关。
③没听到一个指令,在指令完毕后5秒内完成灯光操作。
④灯光考试结束,关闭所有灯光开关。
三、起步
①踩离合和刹车。
②挂1档。
③打左转向灯(3秒以上)。
④鸣喇叭。
⑤松手刹。
⑥抬离合。
⑦确认周围交通安全。
⑧松刹车,起步。
三、直线行驶
①在车道中心保持直线行驶。
②方向盘需要微调。
③车速控制在30km/h-35km/h。
④遇到特殊路段或路况,提前减速减档。四、百米加减档
①进入考试项目前,减速,将档位减至1档。
②加档:轻踩油门,加速至换挡速度区间,松油门踩死离合,换挡。
③减档:轻踩刹车,减速至换挡速度区间,踩死离合,换挡。
④加减挡速度区域。
⑤加减挡项目需要逐级换挡。
五、变更车道
①打转向灯(3秒以上)。
②观察后视镜,看周围交通情况。
③确认安全后,打方向。
④当车头转过路面中心标线后,关闭转向灯。
⑤变更到目标车道,回正方向。
六、转弯
①提前减速。
②打转向灯(3秒以上)。
③观察周围交通状况。
④确认安全后,打方向。
⑤转弯到目标车道,回正方向。
七、掉头
①提前减速,挡位减至1档。
②打左转向灯(3秒以上)。
③观察左后视镜,看周围交通情况。
④确认安全后,向左打死方向。
⑤驶入目标车道,慢慢回正方向。
八、靠边停车
①提前减速,挡位减至1档。
②打右转向灯(3秒以上)。
③看后视镜,观察周围交通情况。
④确认安全后,向右打方向(角度要大一点)。
⑤车头越过路面标线,关转向灯。
⑥控制车身距路边30厘米左右,调正车身。
⑦踩刹车停车。
⑧踩离合,挂空挡,拉手刹。
⑨确认考试通过后,解开安全带,观察后视镜,确认安全后,开门下车,关好门。
科目三直线行驶有哪些技巧呢?需要注意什么,下面我带大家来一起了解一下。
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大。
3、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
科目一考试是通过计算机驾驶人考试系统进行的“无纸化”考试,考试系统自动随机生成考试题,同批考试的每个考生题目均不一样。
(1)科目一考试是在电脑上操作,所以在考试前最好能模拟一下操作,以免上机后因不会操作而心慌意乱、束手无措,影响考试进度。
(2)考试时要树立信心,上机后先不要匆忙开始操作,要先稳定一下情绪,保持平静心态。
(3)答卷时要先审清题意然后答题,答题时只需在电脑上点击正确答案前的“O即可。
(4)单选题不能同时选择两个答案。
(5)不能抱有侥幸心理而进行作弊。一旦作弊被发现,考生将当场停考并被视为考试不合格。
(6)要注意科学地答题,答题时对认准正确的题,不要反复推敲、犹豫不决,应一锤定音,有时反复推敲或犹犹豫豫反而会使自己对判断失去自信心。
(7)考前要保证充足的睡眠,最好不要“开夜车”。有的考生在考试前一夜,仍然加班“开夜车”看书,以为能够记住些信息,孰不知这样会导致大脑疲劳,反而使记忆下降。
相信很多考科目三的朋友心里没底的原因就是不知道考试的评判标准而担心每个动作都容易犯错,一旦在考试的时候我们既要注意路上来往的车辆精神注意力都集中考试的时候还要分心出来担心这些事情往往更容易出错,因此我就准备整理了科目三的考试评判标准,希望对大家对于科目三的评判标准都有更高的认识。
科目三的道路驾驶技能考试内容包括:上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;调头;夜间行驶。满分100分,90分及格。
科目考试中出现下列情况判定为不合格:
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3.不按指令驾驶的;
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7.单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向的;
8.车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向的;
9.不能根据交通合理选择行驶车道、速度的;
10.使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低的;
11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
12.行驶中空挡滑的;
13.视线离开行驶方向超过2s的;
14.违反交通安全法律、法规,影响交通安全的,
15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
16.不按规定速度行驶的;
17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
18.长时间骑轧车道分界线行驶的;
19.争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶的;
20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
21.连续变更两条或两条以上车道的;
22.通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为的;
23.遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
24.将车辆停车人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
25.行驶中身体任何部位伸出窗外的;
26.制动、加速踏板使用错误的;
27.对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
28.因观察、判断或者操作不当出现危全情况的;
29.考生未按照预约考试时间参加考试的;
温馨提醒:
考科目三的时候切记把心思都放在考试上面,不要考虑自己能不能过怎样做才对,只要根据教练说的做一遍,当作是在模拟考试,不闯红灯等一些大毛病还是能稳稳通过的。
科目三考试的时候其实我们是又紧张又害怕又担心又激动。因为到最后一刻考完就意味着本本就要到手了。那么科目三考试当中的夜考难吗?我们需要做什么准备,有什么注意事项?
1.考前准备
与白天考试相同,进行绕车一周的检查。上车调整座椅前后位置及靠背的角度。调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。
2.起步
打开近光灯,按两下喇叭开始起步动作,在起步前注意要切换远近光灯三下,否则考试不通过,接下来就可以进行起步动作了。
3.通过路口
路口左转、路口右转,确认安全后,交替切换远近光灯,打开转向灯,稳住方向进行左转或右转。
4.通过公交站台
通过公交站台也要交替切换远近光灯,提前减速,保持20码左右行驶。观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。
5.通过学校区域
礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。经过人行横道时一定要交替切换远近光灯。
6.会车
在夜间会车时,除了与白天考试相同的操作外,还需交替切换换近光灯两次。
7.超车
时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭,交替切换远近光灯示意前方车辆,从被超车辆左侧超越。超车后要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,交替变换远近光灯,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。
8.掉头、变道
在掉头时也一样,只要涉及到变道操作,就要交替切换远近光灯,然后再打开转向灯进行变道。
注意事项
1.会车时应注意减速,观察前方与两侧情况,关闭远光灯;
2.进出主路先看车灯;
3.掌握安全车速,尽量少停车,杜绝后车碰撞;
4.遇道路施工信号灯,应减速慢行;
5.在险要路段和路况不清的情况下,应观察清楚情况后再走;
6.尽量避免车轮驶入路边草地,谨防暗沟、暗坑;
7.需要倒车或进行掉头时,要看清地形,在进倒中多留余地;
8.由亮处到暗处时,必须降低车速;
9.在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方,应降低车速并随时做好制动或停车的准备。
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